一种房车扩展结构组件的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，具体讲的是一种房车扩展结构组件。

背景技术：

房车上可以布置基本的日常生活用具，广泛应用于旅行，深受人们的喜爱。

现有技术中的房车，在设计完成后，房车的空间就固定下来了，其空间不能变化。由于房车整体体积较小，因此，在较小的空间中活动是在享受旅行的过程中存在的不足。

在对用户的调查中，客户倾向于拥有更大的房车内部空间。然而，房车的底盘尺寸一般是固定的，因此如何能通过设计结构，在固定尺寸的房车底盘上使房车的空间扩大是急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

本实用新型所要解决的技术问题是，至少提供一种可以使房车的空间扩大的房车扩展结构组件。

为解决上述技术问题，本实用新型公开的一种房车扩展结构组件，包括

固定在房车上的第一框架；

第二框架；

所述第二框架的两根竖梁均固定有滑轨；

滑动机构，所述滑轨通过滑动机构与第一框架的竖梁滑动连接；

所述滑轨的侧面设有蛇形齿条，所述第一框架的竖梁上转动连接有齿轮，所述蛇形齿条与齿轮啮合，所述第一框架上设有驱动单元，所述驱动单元与齿轮驱动连接。

采用上述结构后，至少具有如下优点：

1.第一框架是固定在房车上的，在驱动单元的作用下，可以驱动齿轮，齿轮驱动蛇形齿条动作，从而可以使第二框架向外扩展，第二框架的四周可以布置有板材，第二框架扩展之后就形成了一个扩展空间，这样，扩展了房车的使用空间，从而增加了使用空间，提高人们的舒适性。

2.滑轨是设在侧梁上的，不占用底盘空间，从而使得结构紧奏。

3.第二框架、滑轨等结构件可以使用轻质铝合金材料，从而减少质量，保证第二框架扩展后不会出现下垂。

所述滑动机构包括设在滑轨底部的滑槽和设在第一框架的竖梁上的滑轮，所述滑槽与滑轮滚动连接。这样，滑轮一方面起到辅助支撑滑轨的作用，也起到了使滑轨滑动时更顺畅的作用。

所述滑动机构还包括设在滑轨上的C型槽和设在第一框架的竖梁上的滑块，所述C型槽和滑块滑动连接。这样，滑块一方面起到辅助支撑滑轨的作用，在结合滑轮的作用下，进一步保证了滑轨滑动时更顺畅。

所述第一框架的竖梁具有安装槽，所述安装槽内且在滑轨位置处固定连接有安装块，所述滑轮转动连接在安装块上，所述安装块的中部设有让位槽，所述齿轮转动连接在安装块上并且位于让位槽内，所述安装块朝向C型槽的一侧设有用于与滑块卡接的卡接块，所述卡接块与滑块卡接。这样，安装块集成了滑动机构的所需部件，也就是说，在进行装配时，可以先将滑动机构的所需部件装在安装块上，之后将安装块固定在安装槽内，再与滑轨配合即可，提高了装配效率。

所述第一框架的底部横梁上转动连接有滚轮，所述第二框架底部设有底板，所述底板位于滚轮上，所述底板与滚轮滚动连接。这样，在第二框架向外扩展时，底板与滚轮滚动连接也提高了稳定性。

所述一种房车扩展结构组件还包括限位条；所述第二框架的两根竖梁均通过滑轨与限位条固定连接。这样，在进行装配时，限位条可以用于固定第二框架与滑轨的位置，提高装配效率；装配完成后限位条可以取下去掉。

优选的，在所述第一框架上且朝向第二框架的一侧固定有密封条。这样，在将第二框架收缩回来后，可以保证第一框架与第二框架之间的贴合，保证密封。

附图说明

图1是本申请一种房车扩展结构组件的结构示意图。

图2是本申请一种房车扩展结构组件的分体示意图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是本申请滑动机构处的剖视图。

图5是本申请安装块处的结构图。

图6是本申请滑轨的结构图。

其中：

1、第一框架；2、第二框架；3、限位条；4、滑轨；5、蛇形齿条；6、齿轮；7、驱动单元；8、滑槽；9、滑轮；10、C型槽；11、滑块；12、安装槽；13、安装块；14、让位槽； 15、卡接块；16、滚轮；17、底板；18、传动轴；19、密封条。

具体实施方式

下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的实用新型概念。然而，这些实用新型概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6，在一个实施例中，一种房车扩展结构组件，包括

固定在房车上的第一框架1；

第二框架2；

所述第二框架2的两根竖梁均固定有滑轨4；

滑动机构，所述滑轨4通过滑动机构与第一框架1的竖梁滑动连接；

所述滑轨4的侧面设有蛇形齿条5，所述第一框架1的竖梁上转动连接有齿轮6，所述蛇形齿条5与齿轮6啮合，所述第一框架1上设有驱动单元7，所述驱动单元7与齿轮6驱动连接。

第一框架1是固定在房车上的，具体的，第一框架1是固定在房车的墙壁上，房车的墙壁上对应设有开口，在驱动单元7的作用下，可以驱动齿轮6，齿轮6驱动蛇形齿条5动作，从而可以使第二框架2向外扩展，第二框架2内的四周可以布置有板材，第二框架2扩展之后就形成了一个扩展空间，这样，扩展了房车的使用空间，从而增加了使用空间，提高人们的舒适性。

滑轨4是设在侧梁上的，不占用底盘空间，从而使得结构紧奏。

第二框架2、滑轨4等结构件可以使用轻质铝合金材料，从而减少质量，保证第二框架 2扩展后不会出现下垂。

所述滑动机构包括设在滑轨4底部的滑槽8和设在第一框架1的竖梁上的滑轮9，所述滑槽8与滑轮9滚动连接。这样，滑轮9一方面起到辅助支撑滑轨4的作用，也起到了使滑轨4滑动时更顺畅的作用。

所述滑动机构还包括设在滑轨4上的C型槽10和设在第一框架1的竖梁上的滑块11，所述C型槽10和滑块11滑动连接。这样，滑块11一方面起到辅助支撑滑轨4的作用，在结合滑轮9的作用下，进一步保证了滑轨4滑动时更顺畅。

所述第一框架1的竖梁具有安装槽12，所述安装槽12内且在滑轨4位置处固定连接有安装块13，所述滑轮9转动连接在安装块13上，所述安装块13的中部设有让位槽14，所述齿轮6转动连接在安装块13上并且位于让位槽14内，所述安装块13朝向C型槽10的一侧设有用于与滑块11卡接的卡接块15，所述卡接块15与滑块11卡接。这样，安装块13集成了滑动机构的所需部件，也就是说，在进行装配时，可以先将滑动机构的所需部件装在安装块13上，之后将安装块13固定在安装槽12内，再与滑轨4配合即可，提高了装配效率。

所述第一框架1的底部横梁上转动连接有滚轮16，所述第二框架2底部设有底板17，所述底板17位于滚轮16上，所述底板17与滚轮16滚动连接。这样，在第二框架2向外扩展时，底板17与滚轮16滚动连接也提高了稳定性。

优选的，所述一种房车扩展结构组件还包括限位条3；所述第二框架2的两根竖梁均通过滑轨4与限位条3固定连接。

优选的，在所述第一框架1上且朝向第二框架2的一侧固定有密封条19。密封条19可以为D型密封条。

上述实施例中，并没有限制滑轨4、滑动机构的数量，具体的，滑轨4、滑动机构的数量可以是2，分别位于第二框架2的两根竖梁上，

当然，也可以是滑轨4、滑动机构的数量可以是4，第二框架2的两根竖梁中每根竖梁中具有数量2。此时，位于同一侧的，与两个滑轨4中的蛇形齿条5驱动的齿轮6数量也为2， 2个齿轮6可以通过传动轴18联动。

驱动单元7具体可以是多个单独的电机，电机固定在安装块13上。当然，驱动单元7还可以是一个电机，通过联动轴将电机的动力向齿轮6输送。

以上，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。