一种水箱支架安装用的引擎锁的制作方法

本实用新型涉及汽车水箱安装设备技术领域，具体为一种水箱支架安装用的引擎锁。

背景技术：

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。

水箱在汽车内部的安装需要水箱支架，水箱支架可以给水箱提供安装空间和对水箱起到保护的作用，但是现有的水箱支架采用焊接和螺钉安装的方式，这样当需要维修或者更换水箱时，特别在拆卸方面不方便，为此我们提供一种水箱支架安装用的引擎锁来解决这个问题。

技术实现要素：

针对对比文献的不足，本实用新型提供了一种水箱支架安装用的引擎锁，具备便于对水箱支架进行拆卸，同时便于对水箱进行维修和支架具有可拆卸的优点，解决了现有的水箱支架采用焊接和螺钉安装的方式，这样当需要维修或者更换水箱时，特别在拆卸方面不方便的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种水箱支架安装用的引擎锁，包括车身支架，所述车身支架的顶端固定安装有水箱支架，且水箱支架的顶部与第一限位杆通过安装块活动连接，所述第一限位杆的外壁固定套装有位于安装块内部的套装板，且套装板的底部活动套装有螺钉，所述螺钉的一端延伸至螺纹槽的内部，且螺纹槽开设在水箱支架的内部，所述第一限位杆的一侧设有第二限位杆，且第二限位杆的一端和第一限位杆的一端之间通过套装箱卡接，所述第二限位杆的外壁固定安装有位于套装箱内部的安装板，且安装板的一侧固定连接有一组卡柱，所述卡柱的数量为两组，一组所述卡柱的一端延伸至第一卡块的内部，且第一卡块的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动套装有卡紧柱，且卡紧柱的底端延伸至凹槽的内部，所述凹槽开设在一组卡柱顶端的内部，另一组所述卡柱的一端延伸至第二卡块的内部，且另一组卡柱一端的顶部活动连接有旋转杆，所述旋转杆的一侧通过弹簧与另一组卡柱的顶端传动连接。

优选的，所述车身支架顶端的两侧均设有水箱支架，且两组水箱支架的顶部分别通过两组安装块与第一限位杆和第二限位杆活动安装。

优选的，所述第一限位杆的宽度值大于第二限位杆的宽度值，且第二限位杆的一端通过设有滑块活动套装在第一限位杆的内部。

优选的，所述卡紧柱的顶端距滑动槽内壁的距离值大于卡紧柱底部在凹槽内部的长度值，且卡紧柱顶部的直径值与卡紧柱底部的直径值不同。

优选的，所述第二卡块内部开设有穿通孔，且第二卡块上穿通孔的内壁距卡柱底端的距离值大于旋转杆的宽度值和弹簧最小形变量值之和。

与对比文献对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该水箱支架安装用的引擎锁，通过在水箱支架和第一限位杆之间设置安装块、套装板、螺钉和螺纹槽可以对便于水箱支架和第一限位杆之间进行拆卸，从而在维修的时候可以快速的对水箱支架进行拆卸，进而便于对水箱进行维修。

2、该水箱支架安装用的引擎锁，通过在第一限位杆和第二限位杆之间设置有套装箱、卡柱、第一卡块、滑动槽、卡紧柱、凹槽、第二卡块、旋转杆和弹簧可以改变水箱支架的安装放置，采用卡扣的锁紧方式既可以卡紧牢固有可以便于进行拆卸，从而提高水箱支架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构安装块示意图；

图3为本实用新型结构套装箱示意图；

图4为本实用新型结构第二限位杆示意图；

图5为本实用新型结构图3第一卡块的A处局部放大图；

图6为本实用新型结构图3第二卡块的B处局部放大图。

图中：1、车身支架；2、水箱支架；3、第一限位杆；4、安装块；5、套装板；6、螺钉；7、螺纹槽；8、第二限位杆；9、套装箱；10、安装板；11、卡柱；12、第一卡块；13、滑动槽；14、卡紧柱；15、凹槽；16、第二卡块；17、旋转杆；18、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种水箱支架安装用的引擎锁，包括车身支架1，车身支架1的顶端固定安装有水箱支架2，车身支架1顶端的两侧均设有水箱支架2，且两组水箱支架2的顶部分别通过两组安装块4与第一限位杆3和第二限位杆8活动安装，在车身支架1的顶部设置两组水箱支架2，从而提高水箱支架的安装稳定性，且水箱支架2的顶部与第一限位杆3通过安装块4活动连接，第一限位杆3的宽度值大于第二限位杆8的宽度值，且第二限位杆8的一端通过设有滑块活动套装在第一限位杆3的内部，将第二限位杆8在第一限位杆3的内部滑动便于进行滑动，从而便于对水箱支架的开启和锁紧，第一限位杆3的外壁固定套装有位于安装块4内部的套装板5，且套装板5的底部活动套装有螺钉6，螺钉6的一端延伸至螺纹槽7的内部，且螺纹槽7开设在水箱支架2的内部，第一限位杆3的一侧设有第二限位杆8，且第二限位杆8的一端和第一限位杆3的一端之间通过套装箱9卡接，第二限位杆8的外壁固定安装有位于套装箱9内部的安装板10，且安装板10的一侧固定连接有一组卡柱11，卡柱11的数量为两组，一组卡柱11的一端延伸至第一卡块12的内部，且第一卡块12的内部开设有滑动槽13，滑动槽13的内部活动套装有卡紧柱14，卡紧柱14的顶端距滑动槽13内壁的距离值大于卡紧柱14底部在凹槽15内部的长度值，且卡紧柱14顶部的直径值与卡紧柱14底部的直径值不同，且卡紧柱14的底端延伸至凹槽15的内部，凹槽15开设在一组卡柱11顶端的内部，另一组卡柱11的一端延伸至第二卡块16的内部，第二卡块16内部开设有穿通孔，且第二卡块16上穿通孔的内壁距卡柱11底端的距离值大于旋转杆17的宽度值和弹簧18最小形变量值之和，且另一组卡柱11一端的顶部活动连接有旋转杆17，旋转杆17的一侧通过弹簧18与另一组卡柱11的顶端传动连接。

工作原理，首先将第一限位杆3经过安装块4的内部并与水箱支架2的内部卡接，再将两组螺钉6与螺纹槽7的内部进行螺纹紧固，然后将第二限位杆8在第一限位杆3的内部往左滑动，随着第二限位杆8的运动会使卡紧柱14在滑动槽13的内部往上运动，当卡紧柱14与凹槽15接触时会使卡紧柱14运动到凹槽15的内部，最后按压两组旋转杆17同时压缩两组弹簧18，并从第二卡块16的内部穿过，由弹簧18的恢复力使旋转杆17与第二卡块16的一侧进行卡紧，当需要拆卸时，将按压旋转杆17并压缩弹簧18再从第二卡块16的内部穿过，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。