用于调节车辆镜子的系统的制作方法

本公开涉及一种用于响应于拖车的挂接而自动调节牵引车辆侧视镜的位置的系统。

背景技术：

有时用来牵拉拖车的车辆可以包括可伸长的侧视镜。当牵引车辆拖曳拖车时，侧视镜伸长以提高拖车的可视性。当拖车未挂接时，侧视镜返回到非伸长位置以用于常规车辆操作。每个拖车都有独特的特点，可能需要不同的侧视镜定位。尽管侧视镜可以被驱动到伸长位置，但操作人员可能需要大量时间来适当地调节每个镜子。此外，在一些情况下，车辆操作人员可能会记住，侧视镜在拖车挂接在车辆上时沿着道路行驶时只需调节一次。

汽车制造商继续寻求具有增加顾客满意度和忠诚度的特征的车辆操作方面的改进。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本公开涉及一种用于调节车辆镜子的系统，包括：存储装置，包括与识别的拖车对应的至少一个保存的镜子位置；以及至少一个车辆镜子，响应于检测到所识别的拖车被挂接到车辆而可自动移动到保存的镜子位置。有利地，在识别出已知的识别拖车已被附接到牵引车辆时提供了侧视镜到伸长的拖运位置的自动调节。通过响应于已知拖车挂接在牵引车辆上而自动调节侧视镜，可以将镜子移动到增加车辆安全性的位置，而不依赖于操作人员记得要调节镜子。

根据本实用新型的实施例，所述系统包括用于指示拖车挂接至车辆的检测装置。

根据本实用新型的实施例，所述检测装置包括检测设置在所述拖车上的标志的摄像头。

根据本实用新型的实施例，所述标志包括位于拖车上的条形码、矩阵码、无线传输装置、有线传输装置和可见数字中的一个。

根据本实用新型的实施例，所述检测装置包括检测拖车挂钩与车辆的配合的传感器。

根据本实用新型的实施例，所述至少一个车辆镜子包括可伸长到拖运位置的侧视镜，并且所保存的镜子位置包括一旦侧视镜处于拖运位置便调节所述侧视镜以对应于所识别的拖车。

根据本实用新型的实施例，所述至少一个保存的镜子位置进一步对应于保存的车辆驾驶员配置。

根据本实用新型的实施例，包括保存包括与所识别的拖车相对应的特征的拖车配置。

根据本实用新型的实施例，提供了一种自动调节车辆镜子的方法，包括：将与识别的拖车相对应的至少一个保存的镜子位置存储在所述车辆上的存储装置中；以及响应于检测到所识别的拖车挂接在车辆上而将至少一个车辆镜子自动移动到所保存的镜子位置。

根据本实用新型的实施例，包括利用摄像头检测设置在拖车上的标志来检测拖车被挂接到车辆上。

根据本实用新型的实施例，包括基于设置在拖车上的标志中的信息来识别拖车以及利用设置在车辆上的摄像头来读取标志。

根据本实用新型的实施例，所述标志包括位于拖车上的条形码、矩阵码、无线传输装置、有线传输装置和可见数字中的一个。

根据本实用新型的实施例，包括通过检测拖车挂钩与车辆的配合的传感器来检测拖车挂接到车辆上。

根据本实用新型的实施例，所述至少一个车辆镜子包括可伸长到拖运位置的侧视镜，并且将车辆镜子移动至保存位置包括将所述侧视镜移动至所述拖运位置，以及然后一旦侧视镜处于拖运位置便调节侧视镜以对应于所识别的拖车。

根据本实用新型的实施例，包括存储包括与所识别的拖车相对应的特征的拖车配置，并将所存储的拖车配置与至少一个保存的车辆镜子位置相关联。

根据本公开的示例性方面的系统尤其包括一种用于调节车辆镜子的系统，该系统包括存储装置和至少一个车辆镜子，该存储装置包括与识别的拖车对应的至少一个保存的镜子位置，所述至少一个车辆镜子能够响应于检测到所识别的拖车被挂接到车辆而移动到保存的镜子位置。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，包括用于指示拖车挂接在车辆上的检测装置。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，所述检测装置包括检测设置在拖车上的标志的摄像头。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，所述标志包括拖车上的条形码、矩阵码、无线传输装置、有线传输装置和可见数字中的一个。

在用于调节车辆侧视镜的任何上述系统的另一个非限制性实施例中，所述检测装置包括检测拖车挂钩与车辆的配合的传感器。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，所述至少一个车辆侧视镜包括可伸长到拖运位置的侧视镜，并且所保存的镜子包括一旦处于拖运位置便调节侧视镜以对应于所识别的拖车。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，至少一个保存的镜子位置进一步对应于保存的车辆驾驶员配置。

在用于调节车辆侧视镜的上述系统的另一个非限制性实施例中，包括保存包括与所识别的拖车相对应的特征的拖车配置。

根据本公开的另一示例性方面的方法尤其包括一种自动调节车辆镜子的方法，该方法包括：将与识别的拖车相对应的至少一个保存的镜子位置存储在车辆上的存储装置中；以及响应于检测到所识别的拖车挂接在车辆上而将至少一个车辆镜子移动到所保存的镜子位置。

在任何上述方法的另一个非限制性实施例中，包括利用摄像头检测设置在拖车上的标志来检测拖车被挂接到车辆上。

在任何上述方法的另一个非限制性实施例中，包括基于设置在拖车上的标志中的信息来识别拖车以及利用设置在车辆上的摄像头来读取标志。

在上述方法的另一个非限制性实施例中，所述标志包括拖车上的条形码、矩阵码、无线传输装置、有线传输装置和可见数字中的一个。

在任何上述方法的另一个非限制性实施例中，包括通过检测拖车挂钩与车辆的配合的传感器来检测拖车挂接到车辆上。

在任何上述方法的另一个非限制性实施例中，所述至少一个车辆镜子包括可伸长到拖运位置的侧视镜，并且将车辆镜子移动至保存位置包括将侧视镜移动至所述拖运位置，以及然后一旦侧视镜处于拖运位置便调节侧视镜以对应于所识别的拖车。

在任何上述方法的另一个非限制性实施例中，存储所述至少一个保存的镜子位置还包括存储所述至少一个保存的镜子位置以与多个保存的车辆驾驶员配置中的一个相对应。

在任何上述方法的另一非限制性实施例中，包括存储包括与所识别的拖车相对应的特征的拖车配置，并将所存储的拖车配置与至少一个保存的车辆镜子位置相关联。

本实用新型的有益效果在于：示例性系统和方法在识别出已知的识别拖车已被附接到牵引车辆时提供了侧视镜到伸长的拖运位置的自动调节。通过响应于已知拖车挂接在牵引车辆上而自动调节侧视镜，可以将镜子移动到增加车辆安全性的位置，而不依赖于操作人员记得要调节镜子。

根据以下详细描述，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。伴随详细描述的附图可以简要描述如下。

附图说明

图1是挂接到拖车上的牵引车辆的示意图。

图2是处于非伸长位置的侧视镜的顶视图。

图3是处于伸长位置的侧视镜的顶视图。

图4是车辆和拖车挂钩的示意图。

图5是根据所公开实施例的示例性方法步骤的流程图。

具体实施方式

参照图1，示意性地示出了示例性车辆10，其挂接到拖车12上。在该示例中，牵引车辆10是皮卡车，其包括提供与拖车12的附接的挂钩40。牵引车辆10包括侧视镜20和包括存储装置18的控制器16。侧视镜20提供了沿着侧方朝向拖车10的后部的视图，使得车辆10内的驾驶员可以看到拖车12。示例性牵引车辆10包括侧视镜20，侧视镜20可伸长到拖运位置，该拖运位置提供了在32处示意性地示出的有利于牵引拖车12的视图。

牵引车辆10包括可用于检测拖车12的存在的摄像头46。拖车12可以包括在28处示意性示出的标志，该标志标识了至牵引车辆10的拖车12。牵引车辆10的控制器16包括存储装置18，存储装置18存储对于可以一次挂接到牵引车辆10上的多个拖车12中的每一个的镜子位置。通过存储对应于特定拖车12的镜子位置，牵引车辆10可以使侧视镜20伸长并调节侧视镜20以对应于特定的拖车12，从而节省了车辆操作人员的时间和精力。

存储装置18能够存储在22处指示的不同的拖车配置，这些拖车配置对应于在24处示意性指示的若干保存的不同镜子位置中的一个。每个识别出的拖车12配置和镜子位置还与在26处指示的特定驾驶员相关联。1号驾驶员和2号驾驶员与若干预设的镜子位置24相关联，这些镜子位置与若干识别出和存储的拖车配置中的一个相对应。

参照图2和图3并继续参照图1，每个侧视镜20可从图2中所示的常规位置移动到图3中在38处示意性示出的伸长位置。一旦侧视镜组件20如图3所示移动到伸长位置38，镜子34便被调节以提供所需的视图，如图1中的32所示。

如图1所示，在35处示意性示出的常规视图不提供观察拖车12的优选角度。虽然镜子34可以在图2中的36处指示的常规位置内调节，但是该位置不是观察拖车12的最有利的位置。如所理解的，两个侧视镜20都将伸长到如图3所示的拖运位置，但为了说明所公开的示例性实施例，仅示出了其中一个侧视镜20处于伸长位置。

因此，示例性车辆10包括控制器16，控制器16将自动将侧视镜20调节到图3所示的伸长的拖运位置，然后进一步将镜子34调节到所保存的与所识别的拖车相关联的特定位置和角度。一旦识别到拖车12已经挂接到牵引车辆10上，控制器16便将自动信号调节侧视镜组件20。一旦控制器16已经证实拖车12已经挂接到车辆10上，控制器16便将通过使用作为拖车12的一部分的标志28来识别拖车12。

在一个示例中，标志28包括条形码。在另一个示例中，标志28还可以包括通常称为QR码的矩阵二维条形码。标志28还可以是数字或其他符号，该数字或其他符号可由布置在牵引车辆10上的其中一个摄像头46检测。应当理解的是，附接在拖车12上的能够向牵引车辆10的控制器16通信拖车12的识别的任何识别符号都可以与所公开的方法和系统一起使用，并且在本公开的考虑范围内。此外，车辆的操作人员可以向控制器16通信哪个拖车当前挂接在车辆10上。另外，拖车12可以包括诸如无线收发器、蓝牙发射器、射频RF发射器或任何其他已知的能够直接与控制器16进行通信以识别拖车并且提示侧视镜20的调节的无线通信装置之类的通信装置。另外，一旦在车辆10和拖车12之间建立了有线连接，则可以在控制器16和拖车12之间实现通信。通过有线连接的通信既可以提供挂接的指示，也可以识别拖车12。

参照图4并且继续参照图1，控制器16将在识别出拖车12已经挂接到牵引车辆10时启动侧视镜组件20的自动调节。拖车12已经挂接到牵引车辆10上的识别可以由摄像头46提供，或者也可以由与车辆挂钩40的拖车球42相关联的传感器44提供。此外，牵引车辆10和拖车12之间的电连接也可以用来识别拖车12挂接在牵引车辆10上。在拖车挂钩30附接到拖车球42上时，控制器18响应于来自传感器44的信号识别出拖车12已挂接，并且启动侧视镜20的自动调节。侧视镜20的调节将基于存储装置中存在的所存储的配置进行。

参照图5，在一个公开的实施例中，示例性镜子调节系统如在50处示意性地示出的那样操作，并且开始于存储一个或多个所识别的拖车的拖车配置的初始步骤，如在52处示意性地指示的那样。存储的拖车配置可以包括对于单个识别的拖车而言独特的特征，这些特征将帮助并指导特定拖车的调节和识别。

牵引车辆10的操作人员调节与所识别的拖车相对应的侧视镜位置并保存调节后的位置，如在54处指示的。如所理解的，侧视镜20的初始调节将要求一旦侧视镜20移动到与所识别的拖车相对应的伸长拖运位置，操作人员便将侧视镜20调节至一个优选角度。优选的位置被存储在存储装置18中并与特定的驾驶员以及特定的识别拖车相关联。因此，存储装置存储镜子位置，并将该镜子位置与驾驶员和拖车相关联，如在56处指示的。

一旦镜子位置被存储在存储装置18中，在检测到拖车挂接到牵引车辆10时，该镜子位置便被控制器16使用，如在58处指示的。检测到拖车12挂接到牵引车辆可以通过使用与挂钩40相关联的传感器44来促进，如关于图4所示和所描述的。可替代地，可以利用摄像头46来识别固定到拖车12的可视部分的标志28，如在图1中示意性示出的。

一旦控制器16已经识别到拖车12已经挂接到牵引车辆10上，则控制器16将利用摄像头46询问固定到拖车12上的标志28以确定拖车12是否是存储在存储装置18中的识别拖车中的一个。在另一个示例实施例中，操作人员可以选择与挂接到牵引车辆10的拖车对应的存储的拖车配置中的一个。一旦控制器16已经识别出或者已经被指示拖车是其中一个被识别并存储在存储器装置中的拖车，则控制器16将启动将侧视镜伸长到拖运位置，如在62处示意性地指示并在图3中示出的。随着侧视镜组件20移动到伸长位置，镜子34将被调节到保存在存储装置18中的位置，如在64处示意性地指示并在图1中示出的。镜子位置将包括特定角度，该特定角度对应于驾驶员喜好并且保存的与所识别的拖车12相对应的侧视镜位置。

因此，示例性系统和方法在识别出已知的识别拖车已被附接到牵引车辆时提供了侧视镜到伸长的拖运位置的自动调节。通过响应于已知拖车挂接在牵引车辆上而自动调节侧视镜，可以将镜子移动到增加车辆安全性的位置，而不依赖于操作人员记得要调节镜子。

尽管将不同的非限制性实施例示出为具有特定的部件或步骤，但是本公开的实施例不限于这些特定的组合。可以使用来自任何非限制性实施例的一些部件或特征与来自任何其他非限制性实施例的特征或部件相组合。

应该理解的是，贯穿若干附图，相同的附图标记标识对应或相似的元件。应该理解的是，虽然在这些示例性实施例中公开和示出了特定的部件布置，但是其他布置也可以受益于本公开的教导。

前面的描述应被解释为说明性的而不具有任何限制意义。本领域普通技术人员将理解，某些修改可以落入本公开的范围内。出于这些原因，应当研究本申请以确定本公开的真实范围和内容。