一种新型双刹脚轮的制作方法

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体为一种新型双刹脚轮。

背景技术：

随着科技的发展，在制造柜箱之类的物体时，为了便于使用者搬运，常在柜箱底部安装有脚轮，现有的脚轮功能过于简单，要么是单向脚轮，要么是万向脚轮，无法同时实现单向和万向之间的转换，不能根据使用者的需求进行改变，造成实用性较差，使用不便，为此，我们提出一种新型双刹脚轮。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型双刹脚轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双刹脚轮，包括支架，支架底部安装滚轮，支架顶部安装有转盘，转盘底部贯穿支架并设置有限位块，转盘顶部与连接板底部固定连接，支架内腔右侧通过轴杆一安装有制轮板，制轮板顶部右侧安装有轴杆二，轴杆二外壁前后两端分别套接有凸轮一和凸轮二，凸轮一和凸轮二右侧外壁分别固定连接有按压板二和按压板一，支架右端贯穿设置有轴杆三，轴杆三位于轴杆二上方，轴杆三前后两端外壁分别套接有复位板二和复位板一，且复位板二和复位板一分别位于按压板二和按压板一的正上方。

优选的，制轮板包括板体，板体左端开设有与限位块相匹配的限位槽，板体顶部中央开设有条形通孔，条形通孔右侧内壁倾斜设置有挡板，且轴杆一位于板体和挡板之间，板体右端设置有刹车片。

优选的，凸轮一外壁凸出部的截面高度小于凸轮二外壁凸出部的截面高度。

优选的，按压板二和按压板一均为不锈钢按压板，且按压板二和按压板一顶部外壁均设置有条形防滑纹。

优选的，限位槽位于板体左端中央，且限位槽左侧截面宽度小于右侧截面宽度。

优选的，挡板为锰钢挡板，挡板右端与条形通孔右侧内壁固定连接，挡板与水平面之间的夹角为30°～45°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置操作简单，在按压板一和按压板二没有受到下压力时，转盘转动，便于调节滚轮的转动方向，实现成为万向滚轮，当使用人员用脚踩下按压板二时，使限位槽卡住限位块，同时刹车片与滚轮不接触，此时该脚轮实现单向直线运动，当使用人员用脚踩下按压板一时，使限位槽卡住限位块，同时刹车片与滚轮接触，此时该脚轮既不转动也不转向，有效提高了该脚轮的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转盘结构示意图；

图3为本实用新型转盘与制轮板连接结构示意图；

图4为本实用新型制轮板结构示意图。

图中：1支架、2滚轮、3转盘、4限位块、5连接板、6制轮板、61板体、62限位槽、63条形通孔、64挡板、65刹车片、7轴杆一、8轴杆二、9凸轮一、10凸轮二、11按压板一、12按压板二、13复位板一、14复位板二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型双刹脚轮，包括支架1，支架1底部安装滚轮2，支架1顶部安装有转盘3，便于实现该脚轮的万向转动，转盘3底部贯穿支架1并设置有限位块4，限位块4共有多组，且多组限位块4按照环形阵列排布在转盘3底部边缘处，便于控制转盘3的转向，转盘3顶部与连接板5底部固定连接，连接板5顶部四角处均开设有螺孔，便于将该脚轮安装在箱柜底部，支架1内腔右侧通过轴杆一7安装有制轮板6，便于控制该脚轮的运动状态，制轮板6顶部右侧安装有轴杆二8，轴杆二8外壁前后两端分别套接有凸轮一9和凸轮二10，凸轮一9和凸轮二10右侧外壁分别固定连接有按压板二12和按压板一11，支架1右端贯穿设置有轴杆三，轴杆三位于轴杆二8上方，轴杆三前后两端外壁分别套接有复位板二14和复位板一13，且复位板二14和复位板一13分别位于按压板二12和按压板一11的正上方，通过按压翘起的复位板，便于将向下倾斜的按压板实现复位。

其中，制轮板6包括板体61，板体61左端开设有与限位块4相匹配的限位槽62，限位块4卡在限位槽62里时，方便限制转盘3的转动，板体61顶部中央开设有条形通孔63，条形通孔63右侧内壁倾斜设置有挡板64，且轴杆一7位于板体61和挡板64之间，轴杆一7位于挡板64左端下方，轴杆一7与挡板64的配合，便于控制板体61的倾斜度，板体61右端设置有刹车片65，刹车片65位于滚轮2的正上方，当刹车片65向下运动与滚轮2接触时，限制滚轮2的转动；

凸轮一9外壁凸出部的截面高度小于凸轮二10外壁凸出部的截面高度，凸轮一9与凸轮二10转动时与制轮板6接触，便于控制制轮板6发生不同程度的倾斜；

按压板二12和按压板一11均为不锈钢按压板，且按压板二12和按压板一11顶部外壁均设置有条形防滑纹，有效提高按压板二12和按压板一11顶部的摩擦力，提高使用时的稳定性；

限位槽62位于板体61左端中央，且限位槽62左侧截面宽度小于右侧截面宽度，便于限位槽62稳定卡住板体61；

挡板64为锰钢挡板，挡板64右端与条形通孔63右侧内壁固定连接，挡板64与水平面之间的夹角为30°～45°，便于挡住板体61的运动范围。

工作原理：在按压板一11和按压板二12没有受到下压力时，制轮板6位于水平位置，该脚轮在滚轮2的转动下行走，转盘3转动，便于调节滚轮2的转动方向，实现成为万向滚轮；

当使用人员用脚踩下按压板二12时，复位板二14右端翘起，按压板二12带动凸轮一9转动，凸轮一9外壁的突出部与板体61接触，板体61发生顺时针转动倾斜，使限位槽62卡住限位块4，同时刹车片65与滚轮2不接触，此时该脚轮实现单向直线运动；

当使用人员用脚踩下按压板一11时，复位板一13右端翘起，按压板一11带动凸轮二10转动，凸轮二10外壁的突出部与板体61接触，板体61发生顺时针转动倾斜，使限位槽62卡住限位块4，同时刹车片65与滚轮2接触，此时该脚轮既不转动也不转向。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。