一种充电接头牢固的低速充电桩的制作方法

本实用新型涉及低速充电桩技术领域，具体为一种充电接头牢固的低速充电桩。

背景技术：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩是一种可以快速方便的为电动汽车充电的设备，现有的低速充电桩充电接头不牢固，不方便调节，防水防尘性能不佳。

目前，现有的低速充电桩，使用不便，不利于推广使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种充电接头牢固的低速充电桩，解决了现有的低速充电桩充电接头不牢固，不方便调节，防水防尘性能不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种充电接头牢固的低速充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的正面左侧底部安装有防护盖，所述充电桩本体的内部开设有活动槽，所述充电桩本体靠近活动槽的开口处外表面底部固定连接有固定座，所述固定座和防护盖的连接处均固定连接有磁铁，所述固定座的内底壁固定安装有第一齿条，所述活动槽的内顶壁开设有导向滑槽，所述活动槽的内部活动安装有充电接头；

所述充电接头的顶部左侧固定安装有导向滑块，所述导向滑块与导向滑槽滑动连接，所述充电接头的侧面内部右侧固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的底端固定安装有驱动齿轮，所述充电接头的顶面内部右侧开设有驱动腔，所述驱动腔的内部安装有第一导板和第二导板，所述第一导板和第二导板靠近驱动齿轮的一侧均固定连接有第二齿条；

所述充电接头的右侧卡接有充电插头，所述充电插头的两侧均开设有卡槽，所述第一导板和第二导板靠近充电插头的一侧均固定安装有卡块，所述充电接头的左侧内部活动安装有输出轴，所述输出轴的两端均固定安装有传动齿轮，所述输出轴的中部固定安装有第一带轮，所述第一带轮的两侧均设置有轴承，所述轴承固定套接在输出轴的外表面，所述充电接头靠近输出轴的左侧活动安装有连轴，所述连轴的底端固定安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮的之间安装有皮带，所述连轴的顶部固定安装有连动齿轮，所述充电接头的左侧外表面固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的底端固定安装有输出齿轮。

可选的，所述防护盖与充电桩本体铰接，所述防护盖通过磁铁与固定座固定连接。

可选的，所述导向滑块的顶部活动安装有均匀布置的滑轮，所述导向滑块与导向滑槽配合设置；

所述驱动齿轮位于驱动腔的内部。

可选的，所述第一导板和第二导板均与驱动腔滑动连接，所述第一导板和第二导板均为L型板；

所述驱动齿轮与第二齿条啮合连接。

可选的，所述卡块与卡槽对应设置，所述卡块与卡槽卡接。

可选的，所述传动齿轮与第一齿条配合设置，所述传动齿轮与第一齿条啮合连接。

可选的，所述输出轴通过轴承与充电接头活动连接；

所述第一带轮通过皮带与第二带轮活动连接；

所述输出齿轮与连动齿轮啮合连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种充电接头牢固的低速充电桩，具备以下有益效果：

(1)、该充电接头牢固的低速充电桩，一方面通过设置防护盖和磁铁，不仅可以对充电接头起到安全防护的作用，还能起到防水防尘的作用，防止充电接头的损坏，延长了低速充电桩的使用寿命，由于采用铰接设计，雨水可以通过防护盖的倾斜外表面流下，还便于充电接头的移出并与充电插头连接，另一方面通过设置第一伺服电机、驱动齿轮、第一导板、第二导板、第二齿条、卡块和卡槽，大大提高了充电接头和充电插头安装牢固的性能，连接效果好，安全可靠，防止出现松动影响充电效果，大大提高了低速充电桩的便捷性和实用性，提高了使用率。

(2)、该充电接头牢固的低速充电桩，通过设置输出轴、传动齿轮、第一带轮、轴承、连轴、第二带轮、皮带、连动齿轮、第二伺服电机和输出齿轮，便于充电接头在活动槽内左右移动，方便使用和收纳，方便调节。

附图说明

图1为本实用新型的低速充电桩正视示意图；

图2为本实用新型的低速充电桩左侧局部剖视示意图；

图3为本实用新型的充电接头俯视剖视示意图；

图4为本实用新型的图2中A处结构放大示意图。

图中：充电桩本体1、防护盖2、活动槽3、固定座4、磁铁5、第一齿条6、导向滑槽7、充电接头8、导向滑块9、第一伺服电机10、驱动齿轮11、驱动腔12、第一导板13、第二导板14、第二齿条15、卡块16、充电插头17、卡槽18、输出轴19、传动齿轮20、第一带轮21、轴承22、连轴23、第二带轮24、皮带25、连动齿轮26、第二伺服电机27、输出齿轮28。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种充电接头牢固的低速充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的正面左侧底部安装有防护盖2，充电桩本体1的内部开设有活动槽3，充电桩本体1靠近活动槽3的开口处外表面底部固定连接有固定座4，固定座4和防护盖2的连接处均固定连接有磁铁5，固定座4的内底壁固定安装有第一齿条6，活动槽3的内顶壁开设有导向滑槽7，活动槽3的内部活动安装有充电接头8；

充电接头8的顶部左侧固定安装有导向滑块9，导向滑块9与导向滑槽7滑动连接，充电接头8的侧面内部右侧固定安装有第一伺服电机10，第一伺服电机10的底端固定安装有驱动齿轮11，充电接头8的顶面内部右侧开设有驱动腔12，驱动腔12的内部安装有第一导板13和第二导板14，第一导板13和第二导板14靠近驱动齿轮11的一侧均固定连接有第二齿条15；

充电接头8的右侧卡接有充电插头17，充电插头17的两侧均开设有卡槽18，第一导板13和第二导板14靠近充电插头17的一侧均固定安装有卡块16，充电接头8的左侧内部活动安装有输出轴19，输出轴19的两端均固定安装有传动齿轮20，输出轴19的中部固定安装有第一带轮21，第一带轮21的两侧均设置有轴承22，轴承22固定套接在输出轴19的外表面，充电接头8靠近输出轴19的左侧活动安装有连轴23，连轴23的底端固定安装有第二带轮24，第一带轮21和第二带轮24的之间安装有皮带25，连轴23的顶部固定安装有连动齿轮26，充电接头8的左侧外表面固定安装有第二伺服电机27，第二伺服电机27的底端固定安装有输出齿轮28。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

防护盖2与充电桩本体1铰接，防护盖2通过磁铁5与固定座4固定连接，通过设置防护盖2和磁铁5，不仅可以对充电接头8起到安全防护的作用，还能起到防水防尘的作用，防止充电接头8的损坏，延长了低速充电桩的使用寿命，由于采用铰接设计，雨水可以通过防护盖2的倾斜外表面流下，还便于充电接头8的移出并与充电插头17连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

导向滑块9的顶部活动安装有均匀布置的滑轮，导向滑块9与导向滑槽7配合设置；

驱动齿轮11位于驱动腔12的内部。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

第一导板13和第二导板14均与驱动腔12滑动连接，第一导板13和第二导板14均为L型板；

驱动齿轮11与第二齿条15啮合连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

卡块16与卡槽18对应设置，卡块16与卡槽18卡接，通过设置第一伺服电机10、驱动齿轮11、第一导板13、第二导板14、第二齿条15、卡块16和卡槽18，大大提高了充电接头8和充电插头17安装牢固的性能，连接效果好，安全可靠，防止出现松动影响充电效果，大大提高了低速充电桩的便捷性和实用性，提高了使用率。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

传动齿轮20与第一齿条6配合设置，传动齿轮20与第一齿条6啮合连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：

输出轴19通过轴承22与充电接头8活动连接；

第一带轮21通过皮带25与第二带轮24活动连接；

输出齿轮28与连动齿轮26啮合连接，通过设置输出轴19、传动齿轮20、第一带轮21、轴承22、连轴23、第二带轮24、皮带25、连动齿轮26、第二伺服电机27和输出齿轮28，便于充电接头8在活动槽3内左右移动，方便使用和收纳，方便调节。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该充电接头牢固的低速充电桩，在使用的情况下，第二伺服电机27顺时针转动，带动充电桩本体1向右移动，防护盖2随着充电桩本体1的抵触作用，使得两个磁铁5分离，此时防护盖2打开，充电桩本体1移出充电桩本体1外侧，然后将充电插头17与充电接头8对接，同时第一伺服电机10正向转动带动第一导板13和第二导板14沿着充电插头17的位置夹紧，当卡块16与卡槽18卡接时，第一伺服电机10停止工作，完成固定，一方面通过设置防护盖2和磁铁5，不仅可以对充电接头8起到安全防护的作用，还能起到防水防尘的作用，防止充电接头8的损坏，延长了低速充电桩的使用寿命，由于采用铰接设计，雨水可以通过防护盖2的倾斜外表面流下，还便于充电接头8的移出并与充电插头17连接，另一方面通过设置第一伺服电机10、驱动齿轮11、第一导板13、第二导板14、第二齿条15、卡块16和卡槽18，大大提高了充电接头8和充电插头17安装牢固的性能，连接效果好，安全可靠，防止出现松动影响充电效果，大大提高了低速充电桩的便捷性和实用性，提高了使用率，其次通过设置输出轴19、传动齿轮20、第一带轮21、轴承22、连轴23、第二带轮24、皮带25、连动齿轮26、第二伺服电机27和输出齿轮28，便于充电接头8在活动槽3内左右移动，方便使用和收纳，方便调节。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。