汽车空调出风口叶片拨叉装配结构的制作方法

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体指一种汽车空调出风口叶片拨叉装配结构。

背景技术：

汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。

考虑到使用者不同需要，以求达到更加的舒适效果，汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同，大致可以分为以下两种：第一种为栅格型汽车空调出风口，它一般包括壳体、壳体内设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片，第二种为球型汽车空调出风口，它一般包括壳体和设置于壳体出风口的风门控制机构，风向调节通过旋转壳体来实现，出风量大小通过外表面设计全封闭的结构来实现。

栅格型汽车空调出风口中的水平叶片上设有拨钮，拨钮的内端设有拨叉，拨叉与其中一个垂直叶片的滑轨部滑动配合，上下扳动拨钮，水平叶片就能改变风向，左右拨动拨钮，拨叉就能驱动垂直叶片左右摆动，这样垂直叶片就能改变风向，可以参考专利申请号为CN201720320226.9(公告号为CN206633760U)的实用新型专利《汽车空调出风口的拨叉结构》；还可以参考专利申请号为CN201720581923.X(公告号为CN207028773U)的实用新型专利《汽车空调出风口拨叉结构》。

当水平叶片摆动的时候，拨钮会带动拨叉上下转动，拨叉就会顺势撞击到垂直叶片上，现有的拨叉和垂直叶片都为硬质材料，因此拨叉在与垂直叶片撞击的时候就会产生异响，影响空调出风口的操作舒适性。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种可避免产生异响，增强空调出风口的操作舒适性的汽车空调出风口叶片拨叉装配结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车空调出风口叶片拨叉装配结构，包括拨钮组件、水平叶片、拨叉和垂直叶片，所述拨钮组件设置于水平叶片上，所述拨叉能转动地设置于拨钮组件的后端，所述拨叉的后端成型有两根叉开的叉杆，所述垂直叶片上开设有缺口，该缺口的端口设置有供所述叉杆卡接的导向柱，其特征在于：所述缺口的口沿处设置有软胶垫片。

优选地，所述软胶垫片包括设置在缺口一侧的第一垫片、设置在缺口另一侧的第二垫片以及连接在第一垫片和第二垫片的内侧壁之间的连接杆，所述垂直叶片的侧壁上开设有供连接杆插设的穿孔。连接杆和穿孔的配合可以实现软胶垫片与垂直叶片的连接。

进一步，所述连接杆的数量为两个，并分别设置在软胶垫片的两端，从而可以避免软胶垫片在垂直叶片的松动和脱落。

优选地，所述拨钮组件包括拨动件和固定座，所述拨动件安装在固定座上，从而方便拨钮组件的开模和组装。

进一步，所述拨动件和固定座的相对面上分别开设有第一凹槽和第二凹槽而形成供水平叶片安装的容置区域，从而完成拨钮组件与水平叶片的连接。

进一步，所述固定座的后端面凸设有连接部，该连接部上开设有轴孔，所述拨叉的前端设置有与所述轴孔相适配的旋转轴，所述旋转轴和轴孔转动连接，从而实现拨叉与拨钮组件的转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在垂直叶片的缺口的口沿处设置软胶垫片，从而可以有效地解决拨叉撞击垂直叶片时产生的异响现象，增强空调出风口的操作舒适性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车空调出风口叶片拨叉装配结构的立体结构示意图；

图2为图1的立体分解示意图；

图3为图1另一方向的立体结构示意图；

图4为图3的立体分解示意图；

图5为图1中拨叉位于极限状态时的立体结构示意图；

图6为图1中垂直叶片和软胶垫片的立体结构示意图；

图7为图6的立体分解示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图7所示，一种汽车空调出风口叶片拨叉装配结构，包括拨钮组件、水平叶片3、拨叉4、垂直叶片5和软胶垫片6，其中，为了方便拨钮组件的开模和组装，拨钮组件包括拨动件1和固定座2，且拨动件1安装在固定座上。

拨钮组件设置于水平叶片3上，本实施例中，拨动件1和固定座2的相对面上分别开设有第一凹槽11和第二凹槽21而形成供水平叶片3安装的容置区域a，从而完成拨钮组件与水平叶片3的连接。

拨叉4能转动地设置于拨钮组件的后端，本实施例中，固定座2的后端面凸设有连接部22，该连接部22上开设有轴孔221，拨叉4的前端设置有与轴孔221相适配的旋转轴42，旋转轴42和轴孔221转动连接，从而实现拨叉4与拨钮组件的转动连接。

拨叉4卡接在垂直叶片5上，本实施例中，拨叉4的后端成型有两根叉开的叉杆41，垂直叶片5上开设有缺口51，该缺口51的端口设置有供叉杆41卡接的导向柱52，从而实现拨叉4对垂直叶片5的限位，可以使得垂直叶片5在拨叉4上下转动时不发生摆动，而在拨叉4左右转动时跟随拨叉4一起摆动。为了防止拨叉4上下转动到垂直叶片5的极限位置时发生异响，软胶垫片6设置在缺口51的口沿处，从而可以有效地解决拨叉4撞击垂直叶片5时产生的异响现象，增强空调出风口的操作舒适性。软胶垫片6包括设置在缺口51一侧的第一垫片61、设置在缺口51另一侧的第二垫片62以及连接在第一垫片61和第二垫片62的内侧壁之间的连接杆63，垂直叶片5的侧壁上开设有供连接杆63插设的穿孔53，连接杆63和穿孔53的配合可以实现软胶垫片6与垂直叶片5的连接。其中，连接杆63的数量和位置可根据需求设置，本实施例中，连接杆63的数量为两个，并分别设置在软胶垫片6的两端，从而可以避免软胶垫片6在垂直叶片5的松动和脱落。

本实用新型的安装过程如下：将水平叶片3插入拨动件1的第一凹槽11中，然后对准固定座2的第二凹槽21插入，完成拨钮组件和水平叶片3的装配，再将拨叉4的旋转轴42对准固定座2的轴孔221插入，最后将拨叉4上两根叉开的叉杆41卡接到垂直叶片5的导向柱52上。

本实用新型的工作原理如下：

(1)左右拨动拨钮组件，拨叉4在拨钮组件的驱动下，就能驱动垂直叶片5左右摆动，这样垂直叶片5就能改变风向；

(2)上下扳动拨钮组件，拨钮组件就能驱动水平叶片3上下摆动，这样水平叶片3就能改变风向；拨叉4在拨钮组件的驱动下也会上下转动，当拨叉4位于极限状态时(如图5所示)，拨叉4会撞击到垂直叶片5的缺口51的口沿处，由于软胶垫片6的存在，可以有效地解决拨叉4撞击垂直叶片5时产生的异响现象，增强空调出风口的操作舒适性。