一种充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种充电桩。

背景技术：

电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高，对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备，一经问世就收到了广泛的关注和认可。

充电桩一般设在超市、街边或者充电站内，现有的充电桩一般只具有单一的给小车充电的功能，而且现有的充电桩一般都立于地面上，其不仅会占据一定的位置空间，导致空间利用率不高，另外立于地面上充电桩，其防水和防潮性能也较差，从而使得充电桩存在一定的安全隐患，而且立于地面上充电桩，其防盗性能也较差。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种充电桩，该充电桩能够提高空间利用率，增强安全可靠性和增加多功能性。

其技术方案如下：

提供了一种充电桩，包括收纳箱，充电桩的主体部分位于收纳箱内；还包括用于支撑收纳箱的支撑柱，收纳箱被撑在支撑柱的顶部；还包括箱柜组件，箱柜组件位于所述收纳箱的下方。

进一步的，支撑柱有两个，两个支撑柱分别支撑收纳箱的两端部。

进一步的，箱柜组件位于两个支撑柱之间。

进一步的，箱柜组件包括收纳箱和快递箱。

进一步的，包括供电装置，充电桩的主体部分包括充电枪和充电线缆，充电线缆的一端与供电装置电性连接，充电线缆的另一端与充电枪电性连接。

进一步的，充电桩的主体部分包括收放线机构，收放线机构用于驱动充电线缆收回或放出。

进一步的，充电桩的主体部分包括防磨损机构，防磨损机构包括可转动设置的辊轴或滚轮，收放线机构驱动充电线缆收回或放出、并使充电线缆沿辊轴或滚轮滑动。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的充电桩，包括收纳箱和支撑柱，充电桩的主体部分位于收纳箱内，收纳箱设在支撑柱的上部，通过收纳箱被撑在支撑柱的顶部，使得收纳箱处于架空状态，相对于现有的立于地面的充电桩，本实用新型的充电桩根本不占用额外的地面空间资源，进而大幅度提升空间利用率，而且能够有效避免充电桩直接接触地面，进而达到更好的防水防潮效果，从而提升充电桩的安全性能，因为充电桩处于架空状态，还可以避免被人恶意破坏，进一步提高安全性能，另外因箱柜组件可以放置于收纳箱的下方，也增强了充电桩的功能多样性。

附图说明

图1为一种实施例的充电桩整体结构俯视图；

图2为图1实施例中充电桩整体结构正视图；

图3为另一种实施例的充电桩整体结构俯视图；

图4为图3实施例中充电桩的整体结构正视图；

图5为实施例中充电桩的整体结构示意图。

附图标注说明：

110、收放线机构，111、安装架，120、第一辊轴，121、第一分轴，122、第二分轴，130、第二辊轴，140、收纳箱，200、供电装置，310、充电枪，320、充电线缆，410、支撑柱，420、箱柜组件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

需要说明的是，文中所称元件与另一个元件“固定”时，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“连接”时，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图4所示的实施例，提供了一种充电桩，包括收放线机构110，收放线机构110用于驱动充电线缆320收回或放出；防磨损机构，防磨损机构包括可转动设置的辊轴或滚轮；及收纳箱140，防磨损机构设于收纳箱140，收放线机构110驱动充电线缆320收回或放出、并使充电线缆320沿辊轴或滚轮滑动。

通过辊轴或滚轮的设置，收放线机构110驱动充电线缆320进行收回或放出时，充电线缆320在收纳箱140内移动、并沿辊轴或滚轮滑动，因辊轴或滚轮呈可转动设置，在充电线缆320沿辊轴或滚轮滑动时避免了对充电线缆320造成的磨损，还避免了充电线缆320与收纳箱140内壁之间的磨损；同时，还使充电线缆320的收纳过程更加顺畅；规范了充电线缆320在收纳箱内的布放，防止充电线缆320出现过度弯曲、打折或打扭的现象，延长了充电线缆320的使用寿命。

通常，在利用充电桩进行充电时，拉动充电枪310并带动充电线缆320在收纳箱140内移动，从而进行充电操作。然而，在拉动过程中，充电线缆320不可避免地会与收纳箱140的内壁或收纳箱140内的其他构件发生接触或碰撞，这些接触和碰撞会与充电线缆320之间产生摩擦、并进而磨损充电线缆320的表皮；长期作用下，充电线缆320的表皮就会被严重磨损，影响充电线缆320的使用寿命，严重时，可能导致充电线缆320的内部芯线外漏，甚至造成漏电等情况、并触发意外事故。

本实施例通过辊轴或滚轮的设置，充电线缆320在收回或放出过程中，由于辊轴或滚轮均呈可转动设置，充电线缆320在辊轴或滚轮上滑动时，辊轴或滚轮发生转动，从而避免了或大大减少了对充电线缆320的表皮磨损，延长充电线缆320的使用寿命，并提高使用安全性。

需要说明的是，实施例中的辊轴或滚轮并非唯一实施方式，在满足要求的情况下，也可以采用能够替代辊轴或滚轮的其他结构进行设置，以减少或避免对充电线缆320的表皮磨损作用，本领域技术人员可以根据需要进行具体选用，这里不再赘述。

如图1至图4所示的实施例，辊轴包括第一辊轴120，第一辊轴120设有多个、并呈间距设置，相邻的第一辊轴120平行设置、并在第一平面平铺设置、形成支撑组件，充电线缆320在支撑组件上滑动。

如图1和图3所示，第一辊轴120设有多个、并呈间距设置，多个第一辊轴120在水平面内平行设置、并形成支撑组件，该支撑组件相当于一个用于支撑充电线缆320进行滑动的支撑面。在收放线机构110驱动充电线缆320进行收放线操作时，充电线缆320在支撑组件上滑动、并带动各个第一辊轴120转动，从而避免充电线缆320的表皮被磨损，延长其使用寿命。

如图1所示的实施例，充电线缆320设有多条，支撑组件呈间距设有多个、并与充电线缆320对应设置，充电线缆320分别在对应的支撑组件上滑动。

如图1所示，充电线缆320设有两条，两条充电线缆320均呈水平u型结构布置，支撑组件呈上下设有两个，上部的充电线缆320在上部的支撑组件上滑移，下部的充电线缆320在下部的支撑组件上滑移。此时，支撑组件不仅起到提供充电线缆320滑移的支撑及避免充电线缆320的表皮磨损的作用，而且还起到分隔、避免两条充电线缆320收放线过程中打结或缠结在一起的作用。

如图1所示的实施例，第一辊轴120包括第一分轴121和第二分轴122，第一分轴121和第二分轴122同轴设置、并呈间距设置，支撑组件包括第一分组件和第二分组件，多个第一分轴121配合、并形成第一分组件，多个第二分轴122配合、并形成第二分组件，充电线缆320的一部分在第一分组件上滑动，充电线缆320的另一部分在第二分组件上滑动。

如图1所示，第一分轴121和第二分轴122均能够独立转动，第一分轴121和第二分轴122均设有多个，第一分轴121和第二分轴122对应设置、并同轴设置，第一分轴121和第二分轴122的端部之间具有一定间隙、以避免两者转动时发生干扰，多个第一分轴121在水平面内平行设置、并平铺设置、形成第一分组件，多个第二分轴122在水平面内平行设置、并平铺设置、形成第二分组件。

如图1所示，充电线缆320的一部分位于第一分组件上，充电线缆320的另一部分位于第二分组件上，当充电线缆320进行收回或放出时，充电线缆320的两部分分别在对应的第一分组件上和第二分组件上滑动。

如图1、图3和图4所示的实施例，还包括固定轴，固定轴设于收纳箱140内，第一分轴121和第二分轴122均呈套管结构设置，第一分轴121和第二分轴122均套设于固定轴、并绕固定轴转动。

如图1所示，固定轴固设于收纳箱140，第一分轴121和第二分轴122均呈套管结构设置，第一分轴121和第二分轴122均套设在对应的固定轴上、并能够沿固定轴转动。

在一个实施例中，第一分轴121和固定轴之间还设有第一轴承，第二分轴122和固定轴之间还设有第二轴承。

由于第一轴承和第二轴承固设在固定轴上，而第一分轴121和第二分轴122分别套设在对应的第一轴承和第二轴承。此时，第一分轴121与第一轴承的配合、及第二分轴122与第二轴承的配合本身也分别起到了对第一分轴121和第二分轴122的限位作用，从而避免第一分轴121的端部和第二分轴122的端部之间发生接触。

需要说明的是，上述任一个实施例中，充电线缆320可以呈水平u型结构布置、并平铺在收纳箱140内的辊轴或其他支撑结构上，当然，在满足需要的情况下，也可以使充电线缆320呈纵向u型(即充电线缆320的u型面呈垂直于水平面)结构布置。

如图1、图3和图4所示的实施例，辊轴还包括第二辊轴130，第二辊轴130设有多个、并呈间距设置，相邻的第二辊轴130平行设置、并在第二平面平铺设置、形成限位组件，限位组件相对设置、并呈间距设有两个，两个限位组件的间距大于或等于充电线缆320的直径，两个限位组件分别设在支撑组件的两侧、并与支撑组件配合形成第一活动通道，充电线缆320在第一活动通道内收回或放出、并同时与两个限位组件和一个支撑组件配合滑动。

需要说明的是，第二平面可以是与水平面垂直的纵向平面，也可以是纵向设置的曲面，而非传统理解的只能是平面的概念，以满足实际的需求；限位组件设有两个，即：在支撑组件的两侧形成两个限位侧壁。此时，充电线缆320呈纵向u型结构布置，充电线缆320在收回或放出的过程中，充电线缆320的下部与支撑组件之间进行滑移，而充电线缆320的侧部则与两个限位侧壁也即两个支撑组件配合滑移，从而避免充电线缆320的侧部表皮与其他构件发生摩擦进而造成磨损，进一步避免了充电线缆320可能产生的磨损。

如图1所示，充电线缆320呈水平u型结构布置，充电线缆320的底部与支撑组件配合滑移，而充电线缆320的一部分侧部与对应侧的限位组件配合滑移，充电线缆320的另一部分侧部则与另一个限位组件配合滑移。此时，充电线缆320在收回或放出的过程中，其侧部和底部分别与对应的限位组件和支撑组件配合滑移，进一步减少表皮磨损。需要说明的是，此时，两个限位组件的间距应至少大于两倍的充电线缆320的直径，本领域技术人员可根据需要进行具体设置，以满足实际的需要，这里不再赘述。

如图3和图4所示，充电线缆320呈纵向u型(充电线缆320的所在u型面与水平面垂直)结构布置，充电线缆320在收回或放出的过程中，其两侧分别与两个限位组件配合滑移，其底部与支撑组件配合滑移。需要说明的是，此时，两个限位组件的间距应至少大于充电线缆320的直径，以满足充电线缆320的移动需求，本领域技术人员可根据需要进行具体设置，以满足实际的需要，这里不再赘述。

如图3和图4所示的实施例，第一活动通道设有至少一个。第一活动通道设有至少一个，以满足一条或两条以上充电线缆320的收纳需求。

如图3和图4所示，第一活动通道设有两个、并在收纳箱140内前后设置，两条充电线缆320分别在对应的第一活动通道内进行收放。

当然，根据需要，可以设置三个第一活动通道、四个第一活动通道等，以满足实际的充电线缆320收纳需求，这里不再赘述。

如图3和图4所示的实施例，支撑组件相对设置、并呈预设间距设有两个，两个限位组件和两个支撑组件配合、并形成第二活动通道，充电线缆320在第二活动通道内收回或放出、并同时与两个限位组件和两个支撑组件配合滑动。

充电线缆320呈纵向u型结构布置，为了避免充电线缆320在第二活动通道内滑动时与上部的构件产生摩擦，在上部也设置支撑组件，也即此时，下部的支撑组件、上部的支撑组件及两侧的限位组件共同形成了第二活动通道，充电线缆320在第二活动通道内滑移时，充电线缆320的底部与底部的支撑组件配合滑移，充电线缆320的顶部与顶部的支撑组件配合滑移，充电线缆320的两侧与两侧的限位组件配合滑移，从而最大程度地避免充电线缆320与其他构件之间发生摩擦造成磨损。

需要说明的是，呈纵向u型结构设置的充电线缆320，由于线缆直径较粗，因此，两个限位组件之间的间距与充电线缆320的直径相当或略大于充电线缆320的直径设置，以保持充电线缆320能够呈纵向u型结构设置，而不会使充电线缆320在收回或放出过程中发生向左或向后的偏斜。当然，根据需要，第一平面和第二平面之间也可以呈夹角设置，此时，充电线缆320呈u型结构设置、但其u型所在平面与水平面之间呈一定夹角，以满足实际的需要为准。

另外，由于充电线缆320的直径较粗，而充电线缆320在收纳箱140内长度有限，在充电线缆320呈纵向u型结构设置时，上部的充电线缆320一部分不会发生下垂或只会轻微下垂，这是因为其u型结构的弯曲部位提供的支撑力能够支撑其他部分不会由于重力而朝下掉，这里不再赘述。

当然，在实际使用中，限位组件呈对设置，在满足需要的情况下，可设置多对限位组件，以满足多条充电线缆320时的需求，这里不再赘述。

另外，如图4所示，第二辊轴130也可以与第一辊轴120同理设置，如图4中的第二辊轴130包括第三分轴和第四分轴，本领域技术人员可根据需要进行具体设置，这里不再赘述。

如图1所示的实施例，收纳箱140内还设有安装架111，安装架111用于第二辊轴130的安装并提供支撑。

如图1所示，安装架111基于收纳箱140内的各构件空间布置进行具体设置，如安装架111的设置存在避让收放线机构110的目的，以使限位组件在该位置避开收放线机构110、并使充电线缆320在移动时不会与收放线机构110之间发生摩擦或碰撞，这里不再赘述。

在一个实施例中，滚轮呈万向轮结构设置。滚轮呈万向轮结构设置，使充电线缆320在沿滚轮滑移的过程中，滚轮可自由地在各个方向转动，实现更好的防磨损技术效果。

在一个实施例中，防磨损机构还包括用于使充电线缆320进行滑动时导向的导向滑轮(图中未示出)，导向滑轮设于收纳箱140的预设位置、并设有至少一对。

由于收放线机构110设在收纳箱140内，而多条充电线缆320时也必然需配置多个收放线机构110，另外，收纳箱140内也设有其他机构，因此，充电线缆320在沿辊轴或滚轮滑移时，不可避免的可能与其他机构的构件发生接触并产生摩擦。因此，设置导向滑轮，使充电线缆320在收放线时能够通过两个导向滑轮之间，从而使充电线缆320在某些位置能够遵循既定的轨迹或点进行滑移，从而使其避开其他构件，也即避免与其他构件之间发生摩擦。

导向滑轮可以根据需要在收纳箱140的不同位置进行设置，本领域技术人员可根据收纳箱140内的结构设置灵活布置，这里不再赘述。如：导向滑轮设在充电枪310的出线位置处，由于收纳箱140的左侧设有收放线机构110，为了避免充电线缆320在滑移时与该收放线机构110的外箱体之间发生接触并产生摩擦，可在附近的位置设置导向滑轮，从而避免充电线缆320接触到收放线机构110的外箱体。

在上述任一个实施例的基础上，收放线机构110包括第一驱动轮和第一从动轮，第一驱动轮和第一从动轮之间呈间隙设置、并用于使充电线缆320通过，充电线缆320夹设在第一驱动轮和第一从动轮之间。当第一驱动轮被驱动转动时，第一驱动轮与充电线缆320之间产生摩擦、并驱动充电线缆320收回或放出，从而实现自动收放线操作。

如图1至图4所示的实施例，还提供了一种充电桩，包括供电装置200；充电装置，充电装置包括充电枪310和充电线缆320，充电线缆320的一端与供电装置200电性连接，充电线缆320的另一端与充电枪310电性连接；及如上述任一个实施例所述的充电桩，收放线机构110驱动充电线缆320收回或放出、并使充电线缆320沿辊轴或滚轮滑动。

由于采用了前述的充电桩，提高了充电线缆320的使用寿命，并降低了生成成本。

进一步地，还包括支撑装置，支撑装置包括支撑柱410。如图2、图4和图5所示，支撑柱410设有两个，收纳箱140设在支撑柱410的上部。收纳箱140设在支撑柱410的上部，也即收纳箱140内的各机构(或充电桩的主体部分)高悬，从而避免充电后充电枪310和充电线缆320被雨水打湿等问题，同时也避免被人恶意破坏，提高安全性。

另外，还包括箱柜组件420，收纳箱140设在箱柜组件420的上部，箱柜组件420包括收纳箱、快递箱等。如此设置，提高了充电桩整体结构的空间利用率，也提高了充电桩的功能多样性。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。