一种轮毂中心装饰盖的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种轮毂中心装饰盖。

背景技术：

汽车轮毂中心装饰盖设在在轮毂的中心位置，起到装饰轮毂的作用。现有的汽车轮毂装饰盖一般包括本体和设置本体上的装饰层结构，如中国专利公开号为107512097的一种轮毂装饰盖制造方法，包括以下步骤：（1）pet片材备料；（2）在pet片材的背面丝印第一颜色层，第一颜色层由清漆与银粉的混合体组成；（3）在第一颜色层上丝印第二颜色层，第二颜色层为油墨层；（4）在pet片材的背面电镀形成车标图案，未丝印颜色层的区域形成电镀层；（5）在第二颜色层上丝印清漆层；（6）在清漆层上丝印粘合剂层；（7）对pet片材进行裁剪；（8）pet片材通过热压成型；（9）pet片材与底座通过模内注塑成型。该种装饰盖结构复杂，制造工序繁杂。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂中心装饰盖，结构简单，制造工艺简单。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轮毂中心装饰盖，包括注塑本体和与注塑本体结合的装饰片；所述装饰片为碳纤维片，碳纤维片与注塑本体的正面通过热压结合，碳纤维片与注塑本体之间设有粘胶层；所述碳纤维片上设有立体字标。本实用新型采用碳纤维片代替喷涂层，配合电镀的立体字标形成装饰件，整体中心装饰盖的零部件只有注塑本体、碳纤维片和立体字标，该结构简单；碳纤维片通过热压与注塑本体结合，立体字标通过胶水或卡扣固定在碳纤维片上，使中心装饰盖的制造更简单；工艺中无需采用喷涂工艺，更环保；碳纤维片为黑色部件，与电镀的立体字标产生较大的反差，装饰效果明显；碳纤维片耐用，能够保持良好的装饰效果。

作为改进，所述注塑本体的正面呈弧形凸起，所述注塑本体的背面边缘设有卡脚。

作为改进，所述碳纤维片上设有通过热压成型的凹槽，所述凹槽形状与立体字标形状相似，立体字标设在凹槽内。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

本实用新型采用碳纤维片代替喷涂层，配合电镀的立体字标形成装饰件，整体中心装饰盖的零部件只有注塑本体、碳纤维片和立体字标，该结构简单；碳纤维片通过热压与注塑本体结合，立体字标通过胶水或卡扣固定在碳纤维片上，使中心装饰盖的制造更简单；工艺中无需采用喷涂工艺，更环保；碳纤维片为黑色部件，与电镀的立体字标产生较大的反差，装饰效果明显；碳纤维片耐用，能够保持良好的装饰效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种轮毂中心装饰盖，包括注塑本体1、与注塑本体1结合的装饰片和立体字标3。注塑本体1的材料可以是pu、abs、pc等复合材料，装饰本体通过一体注塑成型；所述注塑本体1的正面呈弧形凸起，使车标具有一定的立体感，所述注塑本体1的背面边缘设有卡脚11，用于固定在轮毂上。所述装饰片为碳纤维片2，碳纤维片2与注塑本体1的正面通过热压结合，碳纤维片2与注塑本体1之间设有粘胶层，加强二者结合的强度；所述碳纤维片2上设有通过热压成型的凹槽，所述凹槽形状与立体字标3形状相似，立体字标3设在凹槽内，防止立体字标3移位。

本实用新型采用碳纤维片2代替喷涂层，配合电镀的立体字标3形成装饰件，整体中心装饰盖的零部件只有注塑本体1、碳纤维片2和立体字标3，该结构简单；碳纤维片2通过热压与注塑本体1结合，立体字标3通过胶水或卡扣固定在碳纤维片2上，使中心装饰盖的制造更简单；工艺中无需采用喷涂工艺，更环保；碳纤维片2为黑色部件，与电镀的立体字标3产生较大的反差，装饰效果明显；碳纤维片2耐用，能够保持良好的装饰效果。