一种基础坑加固设备的制作方法

本发明涉及基础坑施工技术领域，具体地说是一种基础坑加固设备。

背景技术：

基础坑加固过程繁琐，需要对基础坑进行一系列的施工操作，例如挖坑、加固、填料等等，在对基础坑加固过程中，需要运输大量加固材料，在一些山路上，在对加固材料运输时，需要进行卸料进行转运，现有技术中的运输设备不便进行卸料直接进行转运，极大降低了基础坑加固施工过程的效率。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基础坑加固设备。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基础坑加固设备，包括底座以及设置于所述底座上的减震装置，所述减震装置包括外围弹簧减震机构以及固定橡胶减震机构，所述外围弹簧减震机构包括减震块以及设置于所述减震块中的，所述为长方形腔，所述减震块中还设有位于所述外围的减震弹簧腔，所述减震弹簧腔四边内壁上固定设有用于减震的减震弹簧，所述固定橡胶减震机构中设有用于吸收振动能量的橡胶块，所述底座上端面放置有料斗装置，所述料斗装置与所述减震装置配合进行固定，所述料斗装置中设有向上开口的料斗腔，所述料斗腔底面为圆弧，方便卸料以及进行清洗，所述底座下侧固定设有轨道轮装置，所述底座下侧设有轮胎装置，所述轮胎装置中包括轮胎，所述底座中设有切换装置，所述切换装置中设有顶压机构以及手动进行控制进行复位的棘爪机构，所述底座右侧设有牵引装置。

进一步技术方案，所述减震装置包括所述外围弹簧减震机构以及所述固定橡胶减震机构，所述所述外围弹簧减震机构包括固定设置于所述底座上端面的所述减震块，所述减震块中设有向上开口的所述，所述为长方形腔，所述减震块中还设有位于所述外围的所述减震弹簧腔，所述减震弹簧腔四边内壁上固定设有用于减震的所述减震弹簧，所述减震弹簧远离所述减震弹簧腔内壁一端固定连接有与所述减震弹簧腔上下壁滑动配合的弹簧减震块，所述底壁设有弹簧减震块滑槽，所述弹簧减震块滑槽中滑动设有弹簧减震块滑块，所述弹簧减震块滑块上端面与所述弹簧减震块下端固定连接，所述弹簧减震块延伸至所述中；

另外，所述固定橡胶减震机构包括四个设置于所述底座上端面的橡胶减震槽，所述橡胶减震槽向上开口，所述橡胶减震槽底壁滑动配合有橡胶减震块，所述橡胶减震槽左右壁左右对称固定设有所述橡胶块，所述橡胶块相对端面分别与所述橡胶减震块左右端面相抵，所述橡胶减震块上端面固定设有向上延伸的定位杆。

进一步技术方案，所述料斗装置包括放置于所述中的料斗，所述料斗外端面与所述弹簧减震块相抵，所述料斗左右端面左右对称设有用于拆卸时使用的取料斗槽，所述料斗中设有向上开口的所述料斗腔，所述料斗下端面设有与所述定位杆相对应的四个向下开口的定位腔。

进一步技术方案，所述轨道轮装置包括前后对称固定设置于所述底座下端面的轨道轮固定板，所述底座下端面右侧设有与所述轨道轮固定板对称的另一组所述轨道轮固定板，前后所述轨道轮固定板之间转动设置有轨道轮轴，所述轨道轮轴上固定设有轨道轮。

进一步技术方案，所述轮胎装置包括四组设置于所述底座下端面的轮胎折叠机构，四组所述轮胎折叠机构完全相同，以下仅介绍左侧前排的所述轮胎折叠机构，包括固定设置于所述底座下端面的折叠轴固定板，所述右端面转动设有轮胎折叠轴，所述轮胎折叠轴上固定设有轮胎折叠板，所述轮胎折叠轴上固定设有位于所述轮胎折叠板右侧的折叠齿轮，所述轮胎折叠板前端面固定设有轮胎减震橡胶块，所述轮胎折叠板后端面固定设有轮胎固定板，所述轮胎固定板上端面转动设有轮胎轴，所述轮胎轴上固定设有所述轮胎。

进一步技术方案，所述切换装置包括设置于所述底座中的折叠传动腔，所述折叠传动腔左壁转动设有卷线轮轴，所述卷线轮轴上固定设有卷线传动齿轮，所述卷线轮轴上固定设有位于所述卷线传动齿轮右侧的卷线轮，所述卷线轮上绕设有齿条传动拉线，所述卷线轮轴上固定设有与所述折叠传动腔右壁固定连接的复位扭簧，所述折叠传动腔底壁设有四组折叠传动机构，所述折叠传动机构与所述轮胎折叠机构对应设置，以下仅介绍左侧前排所述折叠传动机构，包括设置于所述折叠传动腔底壁且向上开口的折叠传动齿条滑槽，所述折叠传动齿条滑槽中滑动设有与所述折叠齿轮啮合的折叠传动齿条，所述齿条传动拉线与所述折叠传动齿条后端面固定连接，所述折叠传动齿条前端面与所述折叠传动齿条滑槽前壁之间通过折叠传动齿条复位弹簧固定连接；

另外，所述顶压机构包括固定设置于所述底座下端面的液压缸，所述液压缸下端面动力连接有液压轴，所述液压轴下端固定设有顶压板，所述液压轴后端面固定设有联动板，所述联动板上端面固定设有缓冲箱，所述缓冲箱中设有缓冲腔，所述缓冲腔中滑动设有缓冲块，所述缓冲块上端面与所述缓冲腔顶壁之间通过缓冲弹簧固定连接，所述缓冲块上端面固定连接有主动传动拉线，所述主动传动拉线向上延伸至所述折叠传动腔中，所述折叠传动腔左壁设有主动齿条滑槽，所述主动齿条滑槽中滑动设有主动齿条，所述主动传动拉线通过设置于所述折叠传动腔左壁的过线滑轮进行换向，所述主动齿条后端与所述主动传动拉线固定连接，所述主动齿条后端面与所述主动齿条滑槽后壁之间通过主动齿条复位弹簧固定连接，所述折叠传动腔左壁通过转轴转动设有主动齿轮，所述折叠传动腔右壁转动设有单向齿轮轴，所述单向齿轮轴左端与所述转轴之间为盘状棘轮配合，所述单向齿轮轴上固定设有与所述主动齿条啮合的主动齿轮，所述单向齿轮轴上固定设有位于所述主动齿轮右侧的扇形主动齿轮；

另外，所述棘爪机构包括滑动设置于所述折叠传动腔前壁的且前端延伸至所述底座前侧的手动控制杆，所述折叠传动腔中设有铰接于所述手动控制杆后端且与所述卷线传动齿轮配合的棘爪。

进一步技术方案，所述牵引装置包括固定设置于所述底座右端面的牵引块，所述牵引块中设有上下贯穿的穿闩孔。

综上所述，本装置机构简单，使用简便，料斗可进行拆卸，拆卸过程简单，方便运输，同时料斗在装置上固定时设有多个减震装置，大大降低了由于振动而造成的装置磨损过快，而且，本装置在有轨时可当做普通轨道矿车使用，在无轨时可切换轮胎进行使用，大大提高了装置的使用范围，可在由矿洞运出时进行切换无需装卸即可进行转运，有效提升基础坑的运输施工效率。

附图说明

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

图1为本发明的一种基础坑加固设备的整体结构示意图；

图2为图1中a-a处结构示意图；

图3为图1中b-b结构示意图；

图4为图2中c-c结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-4所示，本发明装置的一种基础坑加固设备，包括底座10以及设置于所述底座10上的减震装置，所述减震装置包括外围弹簧减震机构以及固定橡胶减震机构，所述外围弹簧减震机构包括减震块11以及设置于所述减震块11中的65，所述65为长方形腔，所述减震块11中还设有位于所述65外围的减震弹簧腔13，所述减震弹簧腔13四边内壁上固定设有用于减震的减震弹簧12，所述固定橡胶减震机构中设有用于吸收振动能量的橡胶块28，所述底座10上端面放置有料斗装置，所述料斗装置与所述减震装置配合进行固定，所述料斗装置中设有向上开口的料斗腔17，所述料斗腔17底面为圆弧，方便卸料以及进行清洗，所述底座10下侧固定设有轨道轮装置，所述底座10下侧设有轮胎装置，所述轮胎装置中包括轮胎23，所述底座10中设有切换装置，所述切换装置中设有顶压机构以及手动进行控制进行复位的棘爪机构，所述底座10右侧设有牵引装置。

有益或示范性的，其中，所述减震装置包括所述外围弹簧减震机构以及所述固定橡胶减震机构，所述所述外围弹簧减震机构包括固定设置于所述底座10上端面的所述减震块11，所述减震块11中设有向上开口的所述65，所述65为长方形腔，所述减震块11中还设有位于所述65外围的所述减震弹簧腔13，所述减震弹簧腔13四边内壁上固定设有用于减震的所述减震弹簧12，所述减震弹簧12远离所述减震弹簧腔13内壁一端固定连接有与所述减震弹簧腔13上下壁滑动配合的弹簧减震块14，所述13底壁设有弹簧减震块滑槽30，所述弹簧减震块滑槽30中滑动设有弹簧减震块滑块29，所述弹簧减震块滑块29上端面与所述弹簧减震块14下端固定连接，所述弹簧减震块14延伸至所述65中；

另外，所述固定橡胶减震机构包括四个设置于所述底座10上端面的橡胶减震槽20，所述橡胶减震槽20向上开口，所述橡胶减震槽20底壁滑动配合有橡胶减震块27，所述橡胶减震槽20左右壁左右对称固定设有所述橡胶块28，所述橡胶块28相对端面分别与所述橡胶减震块27左右端面相抵，所述橡胶减震块27上端面固定设有向上延伸的定位杆18。

有益或示范性的，其中，所述料斗装置包括放置于所述65中的料斗15，所述料斗15外端面与所述弹簧减震块14相抵，所述料斗15左右端面左右对称设有用于拆卸时使用的取料斗槽16，所述料斗15中设有向上开口的所述料斗腔17，所述料斗15下端面设有与所述定位杆18相对应的四个向下开口的定位腔19。

有益或示范性的，其中，所述轨道轮装置包括前后对称固定设置于所述底座10下端面的轨道轮固定板33，所述底座10下端面右侧设有与所述轨道轮固定板33对称的另一组所述轨道轮固定板33，前后所述轨道轮固定板33之间转动设置有轨道轮轴31，所述轨道轮轴31上固定设有轨道轮32。

有益或示范性的，其中，所述轮胎装置包括四组设置于所述底座10下端面的轮胎折叠机构，四组所述轮胎折叠机构完全相同，以下仅介绍左侧前排的所述轮胎折叠机构，包括固定设置于所述底座10下端面的折叠轴固定板36，所述右端面转动设有轮胎折叠轴35，所述轮胎折叠轴35上固定设有轮胎折叠板21，所述轮胎折叠轴35上固定设有位于所述轮胎折叠板21右侧的折叠齿轮37，所述轮胎折叠板21前端面固定设有轮胎减震橡胶块34，所述轮胎折叠板21后端面固定设有轮胎固定板24，所述轮胎固定板24上端面转动设有轮胎轴22，所述轮胎轴22上固定设有所述轮胎23。

有益或示范性的，其中，所述切换装置包括设置于所述底座10中的折叠传动腔38，所述折叠传动腔38左壁转动设有卷线轮轴45，所述卷线轮轴45上固定设有卷线传动齿轮47，所述卷线轮轴45上固定设有位于所述卷线传动齿轮47右侧的卷线轮44，所述卷线轮44上绕设有齿条传动拉线42，所述卷线轮轴45上固定设有与所述折叠传动腔38右壁固定连接的复位扭簧62，所述折叠传动腔38底壁设有四组折叠传动机构，所述折叠传动机构与所述轮胎折叠机构对应设置，以下仅介绍左侧前排所述折叠传动机构，包括设置于所述折叠传动腔38底壁且向上开口的折叠传动齿条滑槽41，所述折叠传动齿条滑槽41中滑动设有与所述折叠齿轮37啮合的折叠传动齿条40，所述齿条传动拉线42与所述折叠传动齿条40后端面固定连接，所述折叠传动齿条40前端面与所述折叠传动齿条滑槽41前壁之间通过折叠传动齿条复位弹簧39固定连接；

另外，所述顶压机构包括固定设置于所述底座10下端面的液压缸26，所述液压缸26下端面动力连接有液压轴25，所述液压轴25下端固定设有顶压板55，所述液压轴25后端面固定设有联动板54，所述联动板54上端面固定设有缓冲箱50，所述缓冲箱50中设有缓冲腔51，所述缓冲腔51中滑动设有缓冲块53，所述缓冲块53上端面与所述缓冲腔51顶壁之间通过缓冲弹簧52固定连接，所述缓冲块53上端面固定连接有主动传动拉线61，所述主动传动拉线61向上延伸至所述折叠传动腔38中，所述折叠传动腔38左壁设有主动齿条滑槽59，所述主动齿条滑槽59中滑动设有主动齿条57，所述主动传动拉线61通过设置于所述折叠传动腔38左壁的过线滑轮60进行换向，所述主动齿条57后端与所述主动传动拉线61固定连接，所述主动齿条57后端面与所述主动齿条滑槽59后壁之间通过主动齿条复位弹簧58固定连接，所述折叠传动腔38左壁通过转轴转动设有主动齿轮48，所述折叠传动腔38右壁转动设有单向齿轮轴49，所述单向齿轮轴49左端与所述转轴之间为盘状棘轮配合，所述单向齿轮轴49上固定设有与所述主动齿条57啮合的主动齿轮48，所述单向齿轮轴49上固定设有位于所述主动齿轮48右侧的扇形主动齿轮56；

另外，所述棘爪机构包括滑动设置于所述折叠传动腔38前壁的且前端延伸至所述底座10前侧的手动控制杆43，所述折叠传动腔38中设有铰接于所述手动控制杆43后端且与所述卷线传动齿轮47配合的棘爪46。

有益或示范性的，其中，所述牵引装置包括固定设置于所述底座10右端面的牵引块64，所述牵引块64中设有上下贯穿的穿闩孔63。

下面，申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种基础坑加固设备：

初始状态下，所述扇形主动齿轮56与所述卷线传动齿轮47配合，所述扇形主动齿轮56处于垂直向下状态且未与所述卷线传动齿轮47啮合，所述缓冲块53位于所述缓冲腔51中最下侧；

使用时，将所述定位腔19与所述定位杆18对齐，将所述料斗15放置在所述65中进行固定，在有轨道时，所述轨道轮32与轨道配合进行有轨运输，当轨道损坏或需要进行移动转运时，启动所述液压缸26通过所述液压轴25使所述顶压板55与地面相抵将本装置进行抬高，此时所述缓冲块53在所述缓冲腔51中向上滑动并在与所述缓冲腔51顶壁相抵时通过所述主动传动拉线61拉动所述主动齿条57向后滑动，所述主动齿条57与所述主动齿轮48啮合通过所述单向齿轮轴49带动所述扇形主动齿轮56旋转一百八十度并带动所述卷线传动齿轮47转动，所述卷线传动齿轮47通过所述卷线轮轴45带动所述卷线轮44转动通过所述齿条传动拉线42拉动所述折叠传动齿条40，所述折叠传动齿条40带动所述折叠齿轮37转动通过所述轮胎折叠轴35、所述轮胎折叠板21、所述轮胎减震橡胶块34、所述轮胎轴22带动所述轮胎23旋转至竖直状态，所述轮胎减震橡胶块34与所述底座10下端面相抵，此时所述液压缸26复位使所述主动齿条57复位，所述单向齿轮轴49在盘状棘轮作用下不转动，所述轮胎23与地面接触从而实现无需使用轨道进行运动，此时可将牵引闩插入所述穿闩孔63中进行牵引；

复位时，所述液压缸26启动将装置抬起，手动拉动所述手动控制杆43使所述棘爪46与所述卷线传动齿轮47脱离，所述复位扭簧62复位通过所述卷线轮轴45带动所述卷线轮44复位从而通过所述齿条传动拉线42使所述轮胎装置复位，所述主动齿条57与所述主动齿轮48啮合通过所述单向齿轮轴49带动所述扇形主动齿轮56复位。

综上所述，本装置机构简单，使用简便，料斗可进行拆卸，拆卸过程简单，方便运输，同时料斗在装置上固定时设有多个减震装置，大大降低了由于振动而造成的装置磨损过快，而且，本装置在有轨时可当做普通轨道矿车使用，在无轨时可切换轮胎进行使用，大大提高了装置的使用范围，可在由矿洞运出时进行切换无需装卸即可进行转运，有效提升基础坑的运输施工效率。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。