技术特征：
技术总结
本发明涉及扭矩学习方法和混合动力模块。公开了一种混合动力车辆的扭矩学习方法，包括：在单独电动机模式下，通过控制离合装置的离合器扭矩以使得电动机的转速与变速器的转速的差的绝对值达到第一预定值，存储并且关联电动机的电动机扭矩和相对应的在单独电动机模式下的离合器扭矩；在单独发动机模式下，通过控制离合装置的离合器扭矩以使得发动机的转速与变速器的转速的差的绝对值达到第二预定值，存储并且关联发动机的发动机扭矩和相对应的在单独发动机模式下的离合器扭矩；和在混合动力模式下，根据在单独电动机模式下的离合器扭矩和在单独发动机模式下的离合器扭矩来计算离合装置在混合动力模式下需要的离合器扭矩。
技术研发人员：吕正涛
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
技术研发日：2019.05.13
技术公布日：2019.09.17