一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩的制作方法

文档序号:18744684发布日期:2019-09-21 02:11阅读:273来源:国知局
一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩的制作方法

本发明是一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩,属于充电桩领域。



背景技术:

充电桩是现在日常新能源汽车的便捷供能设备,常设在公共道路两旁的开阔地带,形成停车充电的休息区,且充电电流大,对电池的续航补足迅速,防止休息的人们等待过久,也保障电能补给的实时高效性,目前技术公用的待优化的缺点有:

在充电桩快充直流电中,电场强度的电流和电压得到放大灌输后会产生电磁场,从而形成涡旋电场,正负极回转往复运动,导致感生电动势的乱流现象,造成电极板的带磁性电子元器件受到磁力压迫而致使消磁同化情况,让电子元器件丧失过电和对接极板功能,造成跳线短路的安全隐患,这对直流快充的充电桩而言,导致电流和电压的放大带偏了内电路磁场稳定性,让内磁力膨胀得不到调节,影响外放感生电动势带来的静电隐患,在公共场所容易引发充电桩电火花燃烧,造成火灾危害。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩,以解决在充电桩快充直流电中,电场强度的电流和电压得到放大灌输后会产生电磁场,从而形成涡旋电场,正负极回转往复运动,导致感生电动势的乱流现象,造成电极板的带磁性电子元器件受到磁力压迫而致使消磁同化情况,让电子元器件丧失过电和对接极板功能,造成跳线短路的安全隐患,这对直流快充的充电桩而言,导致电流和电压的放大带偏了内电路磁场稳定性,让内磁力膨胀得不到调节,影响外放感生电动势带来的静电隐患,在公共场所容易引发充电桩电火花燃烧,造成火灾危害的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩,其结构包括:快速插接座、极板磁扣装置、无线收发器、双提握把、人机界面、充电桩箱壳、直流充电枪、电缆线管,所述极板磁扣装置嵌套于充电桩箱壳的前侧并且处于同一竖直面上,所述极板磁扣装置通过导线与充电桩箱壳内部的集成板电连接,所述直流充电枪通过电缆线管与人机界面电连接,所述充电桩箱壳通过快速插接座与电缆线管扣合在一起,所述无线收发器插嵌在充电桩箱壳的右上角,所述双提握把设有两个并且分别焊接在充电桩箱壳的左右上角,所述人机界面紧贴于充电桩箱壳的顶面上,所述快速插接座安装在充电桩箱壳的右下角,所述人机界面与无线收发器电连接,所述极板磁扣装置设有椭球磁槽、斜顶杆、窄条板块、型摆架、环形滑轨、深弧槽扣板、线圈回转架、极板罩盖块,所述斜顶杆设有两个并且分别紧贴于椭球磁槽的上下两侧,所述椭球磁槽嵌套于窄条板块的右侧,所述窄条板块的左端与型摆架机械连接,所述型摆架与环形滑轨活动连接,所述深弧槽扣板通过环形滑轨与窄条板块扣合在一起并且处于同一竖直面上,所述线圈回转架嵌套于深弧槽扣板的左侧,所述环形滑轨安装于极板罩盖块的内部,所述线圈回转架通过导线与充电桩箱壳内部的集成板电连接,所述极板罩盖块嵌套于充电桩箱壳的前侧。

为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:

作为本发明的进一步改进,所述椭球磁槽由六角螺帽、扁方槽、椭球磁块组成,所述椭球磁块通过六角螺帽与扁方槽扣合在一起,所述椭球磁块设有两个并且均安装于扁方槽的内部,所述椭球磁块的外表面与扁方槽的内槽面采用间隙配合。

作为本发明的进一步改进,所述椭球磁块由弧顶垫、回转杆、椭球磁壳、字磁芯架组成,所述弧顶垫设有两个并且分别嵌套于回转杆的上下两端,所述弧顶垫与椭球磁壳紧贴在一起并且轴心共线,所述字磁芯架与回转杆机械连接,所述字磁芯架安装于椭球磁壳的内部。

作为本发明的进一步改进,所述型摆架由翅片转子轮、摆架杆、磁铁套筒组成,所述翅片转子轮通过摆架杆与磁铁套筒机械连接,所述摆架杆与磁铁套筒嵌套成一体,所述摆架杆与磁铁套筒设有三个并且围绕翅片转子轮的圆心固定在一起。

作为本发明的进一步改进,所述翅片转子轮由内轴杆、波纹片轮槽、翅片板、尖顶架簧座、轴承轮组成,所述轴承轮通过内轴杆与波纹片轮槽机械连接,所述翅片板插嵌在波纹片轮槽的内部,所述翅片板与尖顶架簧座活动连接并且轴心共线。

作为本发明的进一步改进,所述磁铁套筒由磁铁筒壳、压贴板、滑片束带、胶弧座垫组成,所述压贴板与滑片束带采用过盈配合,所述滑片束带与胶弧座垫胶连接,所述胶弧座垫紧贴于磁铁筒壳的内部。

作为本发明的进一步改进,所述深弧槽扣板由弧槽扣板块、铁滑销块组成,所述弧槽扣板块与铁滑销块活动连接并且处于同一竖直面上,所述铁滑销块设有两个并且均安设在弧槽扣板块的右侧。

作为本发明的进一步改进,所述字磁芯架为左侧上下端尖角对顶的月牙弯弧磁芯铁块结构,通过左侧尖端正负极对射环绕,形成一个自闭合的电磁场,自转强度打,从而引动大磁场中的小磁力节点调节运动,抗感生电动势干扰,且纠偏反向电动势的磁力抗压性强。

作为本发明的进一步改进,所述波纹片轮槽为内盘带六面波纹片板的轮槽结构,通过回转轮槽使波纹片板拨动勾爪回转簧座弹性推伸,让摆架惯性回转成电机轴延展的供电磁力推转效果,保障充电桩的电路板前端磁力罩带动回转轨迹形成感生电动势的纠正朝向统一运动加强效果。

作为本发明的进一步改进,所述胶弧座垫为左右顶角凸弧的边侧内凹弧槽垫块结构,顶面凸弧垫块分别滑脱摩擦环轨,然后弧垫贴合圆面形成包裹的效果,让侧凹弧边弹性滑溜,达到回转顺势惯性运动的效果。

作为本发明的进一步改进,所述弧槽扣板块为右侧带双弧条板之间带深凹弧槽的板块结构,通过双弧顶条板形成一个上下对位的板件滑轨,配合上下滑块位移,然后弧槽嵌扣深度大,防止脱溜,让扣件延伸内径和活动空间充足,保障磁力间隙,防止过压反弹,形成留缝回转磁场。

有益效果

本发明一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩,新能源电动汽车驾驶人员通过将车驶入空地带靠近充电桩后,下车拔出直流充电枪,按动充电桩箱壳顶部的人机界面,然后电位输出到快速插接座再导通电缆线管,最终通过直流充电枪插入电动汽车充电槽达到对电池的直接补足电能效果,然后充电过程中的数据通过无线收发器远程传输给终端电控数据库,实现充电完成操作,其中需要搬运充电桩可以通过握住双提握把进行提拉充电桩箱壳装载到车体上运输,在充期间,通过极板磁扣装置的极板罩盖块贴扣内电路极板形成防护操作,接着线圈回转架通电回转形成一个左边侧节点调节磁感线运动轨迹向下弯折的磁场,然后椭球磁槽的六角螺帽锁扣椭球磁块在扁方槽内运动回转,形成右侧节点纠偏电动势运动轨迹的弯弧顶压效果,让弧顶垫在椭球磁壳内顺着字磁芯架电磁感应绕着回转杆自转,形成节点加强势能,让整个深弧槽扣板的弧槽扣板块与铁滑销块左右滑动,通过环形滑轨与型摆架的电磁摆推实现间歇式调节,然后斜顶杆压推窄条板块嵌入弧槽扣板块形成磁扣板块后,让翅片转子轮的内轴杆通电牵引波纹片轮槽与轴承轮留缝回转,使翅片板顶压尖顶架簧座形成一个内应力压强磁场球面罩盖效果,稳定了放大的电流和电压带来的感生电动势能影响,然后对势能进行同向转换控制,达到顺势抵消稳定加强的效果,再配合摆架杆牵拉磁铁套筒的磁铁筒壳摆动,形成惯性带动磁场力的切割磁感线运动,使压贴板抵住滑片束带锁扣环形滑轨滑动胶弧座垫环形闭合运动,达到前端集成电路板的磁扣放大电场稳定球磁场抗静电效果,让充电桩的配电性能更强。

本发明操作后可达到的优点有:

运用极板磁扣装置与充电桩箱壳相配合,通过在充电桩箱壳内部的集成电路板放大电压从而激增电流的供给得到快充效果,然后配合极板罩盖块上的深弧槽扣板和窄条板块扣压,形成磁扣正负极回转的放大型罩盖电磁场,通过线圈回转架与椭球磁槽形成型摆架环形罩盖磁场的左右节点调节效果,给内电路提供稳定的过电空间,同时对放大电流和电压后带来的感生电动势形成压迫式环绕同向带动效果,使铁滑销块的运动轨迹成左右偏摆间歇式规律操作,达到中心涡流稳定的电磁场,然后磁铁套筒顺势惯性作用力扰动外散的感生电动势,形成顺时针闭合环绕,不急强化磁场罩盖力,也强化电流和电压提高后,电动势的同步带动性,让内电路的静电得到消除,然后运用磁扣效果保障充电桩供电时,电路稳定性提升,降低安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍,以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩的结构示意图。

图2为本发明极板磁扣装置详细的剖面结构示意图。

图3为本发明椭球磁槽、Y型摆架、深弧槽扣板工作状态的剖面结构示意图。

图4为本发明椭球磁块工作状态的立体透视结构示意图。

图5为本发明翅片转子轮工作状态的侧视结构示意图。

图6为本发明翅片转子轮详细的截面内视结构示意图。

图7为本发明磁铁套筒工作状态的立体内视结构示意图。

附图标记说明:快速插接座-1、极板磁扣装置-2、无线收发器-3、双提握把-4、人机界面-5、充电桩箱壳-6、直流充电枪-7、电缆线管-8、椭球磁槽-2A、斜顶杆-2B、窄条板块-2C、Y型摆架-2D、环形滑轨-2E、深弧槽扣板-2F、线圈回转架-2G、极板罩盖块-2H、六角螺帽-2A1、扁方槽-2A2、椭球磁块-2A3、弧顶垫-2A31、回转杆-2A32、椭球磁壳-2A33、C字磁芯架-2A34、翅片转子轮-2D1、摆架杆-2D2、磁铁套筒-2D3、内轴杆-2D11、波纹片轮槽-2D12、翅片板-2D13、尖顶架簧座-2D14、轴承轮-2D15、磁铁筒壳-2D31、压贴板-2D32、滑片束带-2D33、胶弧座垫-2D34、弧槽扣板块-2F1、铁滑销块-2F2。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1-图7,本发明提供一种直流快充的前端电板磁扣放大电场的新能源充电桩,其结构包括:快速插接座1、极板磁扣装置2、无线收发器3、双提握把4、人机界面5、充电桩箱壳6、直流充电枪7、电缆线管8,所述极板磁扣装置2嵌套于充电桩箱壳6的前侧并且处于同一竖直面上,所述极板磁扣装置2通过导线与充电桩箱壳6内部的集成板电连接,所述直流充电枪7通过电缆线管8与人机界面5电连接,所述充电桩箱壳6通过快速插接座1与电缆线管8扣合在一起,所述无线收发器3插嵌在充电桩箱壳6的右上角,所述双提握把4设有两个并且分别焊接在充电桩箱壳6的左右上角,所述人机界面5紧贴于充电桩箱壳6的顶面上,所述快速插接座1安装在充电桩箱壳6的右下角,所述人机界面5与无线收发器3电连接,所述极板磁扣装置2设有椭球磁槽2A、斜顶杆2B、窄条板块2C、Y型摆架2D、环形滑轨2E、深弧槽扣板2F、线圈回转架2G、极板罩盖块2H,所述斜顶杆2B设有两个并且分别紧贴于椭球磁槽2A的上下两侧,所述椭球磁槽2A嵌套于窄条板块2C的右侧,所述窄条板块2C的左端与Y型摆架2D机械连接,所述Y型摆架2D与环形滑轨2E活动连接,所述深弧槽扣板2F通过环形滑轨2E与窄条板块2C扣合在一起并且处于同一竖直面上,所述线圈回转架2G嵌套于深弧槽扣板2F的左侧,所述环形滑轨2E安装于极板罩盖块2H的内部,所述线圈回转架2G通过导线与充电桩箱壳6内部的集成板电连接,所述极板罩盖块2H嵌套于充电桩箱壳6的前侧。

请参阅图3,所述椭球磁槽2A由六角螺帽2A1、扁方槽2A2、椭球磁块2A3组成,所述椭球磁块2A3通过六角螺帽2A1与扁方槽2A2扣合在一起,所述椭球磁块2A3设有两个并且均安装于扁方槽2A2的内部,所述椭球磁块2A3的外表面与扁方槽2A2的内槽面采用间隙配合,所述Y型摆架2D由翅片转子轮2D1、摆架杆2D2、磁铁套筒2D3组成,所述翅片转子轮2D1通过摆架杆2D2与磁铁套筒2D3机械连接所述摆架杆2D2与磁铁套筒2D3嵌套成一体,所述摆架杆2D2与磁铁套筒2D3设有三个并且围绕翅片转子轮2D1的圆心固定在一起。,所述深弧槽扣板2F由弧槽扣板块2F1、铁滑销块2F2组成,所述弧槽扣板块2F1与铁滑销块2F2活动连接并且处于同一竖直面上,所述铁滑销块2F2设有两个并且均安设在弧槽扣板块2F1的右侧,所述弧槽扣板块2F1为右侧带双弧条板之间带深凹弧槽的板块结构,通过双弧顶条板形成一个上下对位的板件滑轨,配合上下滑块位移,然后弧槽嵌扣深度大,防止脱溜,让扣件延伸内径和活动空间充足,保障磁力间隙,防止过压反弹,形成留缝回转磁场,通过摆架杆2D2在弧槽扣板块2F1的后侧回转牵引磁铁套筒2D3形成一个主动的电磁场环绕轨迹效果。

请参阅图4,所述椭球磁块2A3由弧顶垫2A31、回转杆2A32、椭球磁壳2A33、C字磁芯架2A34组成,所述弧顶垫2A31设有两个并且分别嵌套于回转杆2A32的上下两端,所述弧顶垫2A31与椭球磁壳2A33紧贴在一起并且轴心共线,所述C字磁芯架2A34与回转杆2A32机械连接,所述C字磁芯架2A34安装于椭球磁壳2A33的内部,所述C字磁芯架2A34为左侧上下端尖角对顶的月牙弯弧磁芯铁块结构,通过左侧尖端正负极对射环绕,形成一个自闭合的电磁场,自转强度打,从而引动大磁场中的小磁力节点调节运动,抗感生电动势干扰,且纠偏反向电动势的磁力抗压性强,通过C字磁芯架2A34内部强磁力带动椭球磁壳2A33顶压回转,形成一个集中节点的磁力涡轮偏心效果,让牵拉感生电动势的力度可以受到挤压加强。

请参阅图5-图6,所述翅片转子轮2D1由内轴杆2D11、波纹片轮槽2D12、翅片板2D13、尖顶架簧座2D14、轴承轮2D15组成,所述轴承轮2D15通过内轴杆2D11与波纹片轮槽2D12机械连接,所述翅片板2D13插嵌在波纹片轮槽2D12的内部,所述翅片板2D13与尖顶架簧座2D14活动连接并且轴心共线,所述波纹片轮槽2D12为内盘带六面波纹片板的轮槽结构,通过回转轮槽使波纹片板拨动勾爪回转簧座弹性推伸,让摆架惯性回转成电机轴延展的供电磁力推转效果,保障充电桩的电路板前端磁力罩带动回转轨迹形成感生电动势的纠正朝向统一运动加强效果,通过波纹片轮槽2D12带着翅片板2D13回转形成一定风压冲击内环境的电路板达到风压除尘防静电效果,再配合尖顶架簧座2D14达到主动力顶压杆件回转扰动电磁感线的主动带入回转效果。

请参阅图7,所述磁铁套筒2D3由磁铁筒壳2D31、压贴板2D32、滑片束带2D33、胶弧座垫2D34组成,所述压贴板2D32与滑片束带2D33采用过盈配合,所述滑片束带2D33与胶弧座垫2D34胶连接,所述胶弧座垫2D34紧贴于磁铁筒壳2D31的内部,所述胶弧座垫2D34为左右顶角凸弧的边侧内凹弧槽垫块结构,顶面凸弧垫块分别滑脱摩擦环轨,然后弧垫贴合圆面形成包裹的效果,让侧凹弧边弹性滑溜,达到回转顺势惯性运动的效果,通过滑片束带2D33的紧扣配合胶弧座垫2D34的光滑面传输运动,达到回转力度的摩擦系数降至最低,减少内电路摩擦产生的静电,也到达电磁场的回转闭合高效性。

工作流程:新能源电动汽车驾驶人员通过将车驶入空地带靠近充电桩后,下车拔出直流充电枪7,按动充电桩箱壳6顶部的人机界面5,然后电位输出到快速插接座1再导通电缆线管8,最终通过直流充电枪7插入电动汽车充电槽达到对电池的直接补足电能效果,然后充电过程中的数据通过无线收发器3远程传输给终端电控数据库,实现充电完成操作,其中需要搬运充电桩可以通过握住双提握把4进行提拉充电桩箱壳6装载到车体上运输,在充期间,通过极板磁扣装置2的极板罩盖块2H贴扣内电路极板形成防护操作,接着线圈回转架2G通电回转形成一个左边侧节点调节磁感线运动轨迹向下弯折的磁场,然后椭球磁槽2A的六角螺帽2A1锁扣椭球磁块2A3在扁方槽2A2内运动回转形成右侧节点纠偏电动势运动轨迹的弯弧顶压效果,让弧顶垫2A31在椭球磁壳2A33内顺着C字磁芯架2A34电磁感应绕着回转杆2A32自转,形成节点加强势能,让整个深弧槽扣板2F的弧槽扣板块2F1与铁滑销块2F2左右滑动,通过环形滑轨2E与Y型摆架2D的电磁摆推实现间歇式调节,然后斜顶杆2B压推窄条板块2C嵌入弧槽扣板块2F1形成磁扣板块后,让翅片转子轮2D1的内轴杆2D11通电牵引波纹片轮槽2D12与轴承轮2D15留缝回转,使翅片板2D13顶压尖顶架簧座2D14形成一个内应力压强磁场球面罩盖效果,稳定了放大的电流和电压带来的感生电动势能影响,然后对势能进行同向转换控制,达到顺势抵消稳定加强的效果,再配合摆架杆2D2牵拉磁铁套筒2D3的磁铁筒壳2D31摆动,形成惯性带动磁场力的切割磁感线运动,使压贴板2D32抵住滑片束带2D33锁扣环形滑轨2E滑动胶弧座垫2D34环形闭合运动,达到前端集成电路板的磁扣放大电场稳定球磁场抗静电效果,让充电桩的配电性能更强。

本发明通过上述部件的互相组合,达到运用极板磁扣装置2与充电桩箱壳6相配合,通过在充电桩箱壳6内部的集成电路板放大电压从而激增电流的供给得到快充效果,然后配合极板罩盖块2H上的深弧槽扣板2F和窄条板块2C扣压,形成磁扣正负极回转的放大型罩盖电磁场,通过线圈回转架2G与椭球磁槽2A形成Y型摆架2D环形罩盖磁场的左右节点调节效果,给内电路提供稳定的过电空间,同时对放大电流和电压后带来的感生电动势形成压迫式环绕同向带动效果,使铁滑销块2F2的运动轨迹成左右偏摆间歇式规律操作,达到中心涡流稳定的电磁场,然后磁铁套筒2D3顺势惯性作用力扰动外散的感生电动势,形成顺时针闭合环绕,不急强化磁场罩盖力,也强化电流和电压提高后,电动势的同步带动性,让内电路的静电得到消除,然后运用磁扣效果保障充电桩供电时,电路稳定性提升,降低安全隐患,以此来解决在充电桩快充直流电中,电场强度的电流和电压得到放大灌输后会产生电磁场,从而形成涡旋电场,正负极回转往复运动,导致感生电动势的乱流现象,造成电极板的带磁性电子元器件受到磁力压迫而致使消磁同化情况,让电子元器件丧失过电和对接极板功能,造成跳线短路的安全隐患,这对直流快充的充电桩而言,导致电流和电压的放大带偏了内电路磁场稳定性,让内磁力膨胀得不到调节,影响外放感生电动势带来的静电隐患,在公共场所容易引发充电桩电火花燃烧,造成火灾危害的问题。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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