用于将软锁扣返回就位的具有弹性条带的装饰物的制作方法

文档序号:24054955发布日期:2021-02-26 09:33阅读:108来源:国知局
用于将软锁扣返回就位的具有弹性条带的装饰物的制作方法

[0001]
本公开涉及一种座椅装饰件,当座椅靠背降低时,该座椅装饰件接纳座椅安全带的软锁扣部分,并且当座椅靠背升高时,该座椅装饰件将软锁扣返回到准备位置。
[0002]
背景
[0003]
交通工具座椅设置有座椅安全带,该座椅安全带包括可延伸安全带,该可延伸安全带包括第一闩锁部分和软锁扣部分,该软锁扣部分不可延伸且包括适于接纳第一闩锁部分的第二闩锁部分。一些交通工具座椅被设计成具有座椅靠背,该座椅靠背可以向下折叠到降低位置(lowered position),以允许通向座椅后面的区域,例如储藏舱,或者通向交通工具座椅(具有向下折叠的靠背)后面的一排座椅。
[0004]
当在座椅上设置可折叠座椅靠背时,软锁扣部分带来的问题在于,当座椅靠背被向下折叠到降低位置时,座椅靠背也将软锁扣推到座椅底座旁边的难以接近的位置。需要一种具有成本效益的装置,其用于在座椅靠背被提升到升高位置时将软锁扣返回到准备位置——座椅底座的顶表面上方。
[0005]
本公开涉及解决以上问题以及如下面概述的其他问题。
[0006]
概述
[0007]
根据本公开的一个方面,被公开的交通工具座椅包括座椅底座和座椅靠背,该座椅底座包括包围衬垫的座椅罩(seat covering),该座椅罩包括在座椅底座的外侧表面上的饰面侧(facing side),该座椅靠背枢转地附接到座椅底座的后部部分,以在升高位置和降低位置之间可移动。座椅设置有座椅安全带,该座椅安全带包括具有第一闩锁部分的可延伸安全带和具有第二闩锁部分的软锁扣部分。口袋盖片附接到饰面侧,并与饰面侧一起界定开口。返回条带在第一端附接到口袋盖片,并且在第二端附接到饰面侧。当座椅靠背移动到降低位置时,返回条带跨越开口并由软锁扣部分接合。当座椅靠背移动到升高位置时,返回条带提升软锁扣部分。
[0008]
根据本公开的涉及交通工具座椅的其他方面,口袋盖片可以被缝合到饰面侧,其中开口定向成当座椅靠背移动到降低位置时部分地接纳软锁扣部分。返回条带可以包括设置在第一端和第二端之间的中间位置处的环。软锁扣部分穿过环插入,以保持软锁扣部分与口袋盖片对准。返回条带可以是弹性材料。返回条带的作用是限制软锁扣部分相对于饰面侧向下移动的程度。
[0009]
根据本公开的另一方面,公开了一种用于具有座椅的交通工具的座椅安全带,该座椅包括座椅底座和座椅靠背,该座椅底座具有饰面侧,该饰面侧包括被缝合到座椅底座的外侧表面的口袋,该座椅靠背枢转地附接到座椅底座的后部部分,以在升高位置和降低位置之间可移动。座椅安全带包括连接到第一闩锁部分的可延伸安全带和具有第二闩锁部分的软锁扣部分。弹性条带附接到座椅底座的饰面侧和口袋的内表面。当座椅靠背移动到降低位置时,软锁扣部分压靠弹性条带,并且弹性条带在软锁扣部分上施加偏置力,以将软锁扣部分提升到预定位置,从而便于接纳第一闩锁部分。
[0010]
根据本公开的涉及座椅安全带的其他方面,口袋可以被缝合到饰面侧,并且可以
定向成当座椅靠背移动到降低位置时部分地接纳软锁扣部分。弹性条带可以包括设置在弹性条带的第一端和弹性条带的第二端之间的中间位置处的环。软锁扣部分可以穿过环插入,以保持软锁扣部分与口袋对准。可延伸安全带可以包括腰安全带和肩安全带。弹性条带限制了软锁扣部分相对于饰面侧向下移动的程度。
[0011]
根据本公开的又一方面,公开了一种用于座椅安全带锁扣接纳器的定位装置。该定位装置包括附接到座椅底座的饰面侧的盖片,该盖片具有界定开口的口袋,当座椅靠背向下折叠在座椅底座上方时,座椅安全带锁扣接纳器插入该开口中。条带在第一端附接到盖片,并且在第二端附接到饰面侧。在条带中在第一端和第二端之间形成的环适于将座椅安全带锁扣接纳器接纳和保持在条带上。条带在座椅安全带锁扣接纳器上施加偏置力,以将座椅安全带锁扣接纳器提升到便于闩锁部分插入座椅安全带锁扣接纳器的位置。
[0012]
根据本公开涉及定位装置的其他方面,口袋可以被缝合到饰面侧,并且开口可以定向成当座椅靠背移动到降低位置时部分地接纳座椅安全带锁扣接纳器。条带可以包括设置在第一端和第二端之间的中间位置处的环。座椅安全带锁扣接纳器可以穿过环插入,以保持座椅安全带锁扣接纳器与口袋对准。闩锁部分可以连接到包括腰安全带和肩安全带的可延伸安全带。条带可以用来限制座椅安全带锁扣接纳器相对于饰面侧向下移动的程度。条带是弹性的并用于将座椅安全带锁扣接纳器提升到口袋上方。
[0013]
以上本公开的方面和其他方面将在下文参考附图进行描述。
附图说明
[0014]
图1是配备有座椅安全带的交通工具座椅,其中座椅靠背处于升高位置。
[0015]
图2是交通工具座椅的一部分的不完整透视图,示出了弹性返回条带和用于接纳座椅安全带锁扣接纳器的口袋,该弹性返回条带包括环。
[0016]
图3是适于被缝合到座椅底座的饰面上的盖片的平面图。
[0017]
图4是示出了弹性返回条带和用于接纳座椅安全带锁扣接纳器的口袋的交通工具座椅的一部分的不完整透视图,弹性返回条带包括置于弹性返回条带的环中的座椅安全带锁扣接纳器。
[0018]
图5是示出了弹性返回条带和用于接纳座椅安全带锁扣接纳器的口袋的交通工具座椅的一部分的不完整透视图,弹性返回条带包括置于弹性返回条带的环中的座椅安全带锁扣接纳器,其中座椅靠背处于部分降低位置。
[0019]
图6是示出了弹性返回条带的交通工具座椅的一部分的不完整透视图,弹性返回条带包括置于弹性返回条带的环中的座椅安全带锁扣接纳器,其中座椅靠背处于升高位置。
[0020]
详细描述
[0021]
参考附图公开了所图示的实施例。然而,将理解,所公开的实施例旨在仅仅是可以以各种各样的且可选择的形式实施的示例。附图并不一定是按比例的且一些特征可能被夸大或缩小以显示特定部件的细节。所公开的特定结构细节和功能细节并不被解释为限制性的,而是作为教导本领域技术人员如何实施所公开的构思的代表性基础。
[0022]
参考图1,图示了交通工具座椅10,交通工具座椅10包括座椅底座12和处于正常升起或直立位置的座椅靠背14。座椅底座12在座椅底座12面向交通工具的车门打开的侧面上
具有饰面表面(facing surface)16或外表面。座椅安全带18包括腰安全带20和肩安全带22,腰安全带20和肩安全带22结合到座椅安全带锁扣24的第一闩锁部分26。
[0023]
座椅安全带锁扣24的第二闩锁部分28,或座椅安全带锁扣接纳器,附接到交通工具座椅12或交通工具的主体结构。座椅安全带锁扣24的第二闩锁部分28在座椅底座12上方延伸,以使座椅10的乘员容易接近。
[0024]
参考图2,座椅10被部分地图示,示出了座椅底座12和座椅靠背14与条带30的一部分。条带30是弹性条带,其具有第一端32和第二端34,第一端32被附接或缝合到饰面表面16,第二端34被附接或缝合到口袋36。条带30包括形成在条带30的第一端32和第二端34之间的中间位置42处的环38。环38可以通过在环38的底部处将条带缝合到自身而形成。
[0025]
参考图2和图3,图示了盖片44,该盖片44被缝合到饰面表面16,以与饰面表面16结合形成口袋36。口袋36被附接或缝合到座椅底座12的饰面表面16。代替地或除了将口袋36缝合到座椅底座12之外,口袋36可以通过紧固件(例如,钉子)、热焊接或粘合剂附接。盖片44优选由用于覆盖座椅底座12的相同材料制成,使得它符合座椅底座12的外观。
[0026]
参考图4,座椅10被部分地图示,示出了座椅底座12和座椅靠背14与条带30的一部分,座椅10具有软锁扣40,软锁扣40(包括第二闩锁部分28)穿过环38。环38将软锁扣40保持在条带30上,并且随着座椅靠背14移动到其降低位置,当座椅靠背14接合软锁扣40并且使软锁扣40向下移动时,环38将软锁扣40至少部分地引导到口袋36中。
[0027]
参考图5,座椅10被部分地图示,示出了座椅底座12和座椅靠背14的一部分,其中座椅靠背14朝向降低位置移动。条带30被示出,其中软锁扣40穿过环38。环38使软锁扣40居中并将软锁扣40引导到口袋36中。
[0028]
参考图6,座椅10被部分图示,示出了座椅底座12和座椅靠背14的一部分,其中座椅靠背处于升高位置。在条带30已经将软锁扣40提升到其初始位置之后,软锁扣40被置于环38中。
[0029]
返回参考图2,条带30的内部段46从中间位置42延伸到饰面表面16。条带30的外部段48从中间位置42延伸到盖片44。
[0030]
上述实施例是没有将本公开的所有可能形式都进行描述的特定示例。图示实施例的特征可以被组合以形成所公开构思的另外的实施例。说明书中使用的词语是描述性的,而不是限制性的。所附权利要求的范围比具体公开的实施例更宽,并且还包括对所图示实施例的修改。
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