车辆及用于车辆的显示方法、装置与流程

[0001]
本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆及用于车辆的显示方法、装置。


背景技术：

[0002]
随着汽车技术的发展和生活水平的提高，汽车逐渐成为一种生活必需品，因此对汽车的舒适度、能化以及娱乐性能的要求越来越高。
[0003]
相关技术中，车载显示屏可以显示车辆车载基本信息、多媒体娱乐信息等，但是后排乘客却无法舒适便捷的享受车载显示屏中的内容，大大降低了用户的体验，降低了车辆的娱乐性能。


技术实现要素：

[0004]
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种用于车辆的显示方法，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0005]
本发明的第二个目的在于提出一种用于车辆的显示装置
[0006]
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
[0007]
本发明的第四个目的在于提出一种电子设备。
[0008]
本发明的第五个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0009]
为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种用于车辆的显示方法，包括：控制开启车顶显示组件的显示功能；获取用户的显示需求，根据所述显示需求对所述车顶显示组件的屏幕形式进行调整；获取需要在所述车顶显示组件上显示的目标数据；向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据。
[0010]
另外，根据本发明上述实施例的用于车辆的显示方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0011]
根据本发明的一个实施例，所述车顶显示组件包括至少两个显示单元，所述显示单元在驱动机构的驱动下可移动；所述根据所述显示需求对所述车顶显示组件的屏幕形式进行调整，包括：根据所述显示需求，调整所述车顶显示组件中显示单元之间的第一相对位置关系，以得到所述车顶显示组件的屏幕形式。
[0012]
根据本发明的一个实施例，所述根据所述显示需求，调整所述车顶显示组件中显示单元之间的第一相对位置关系，包括：根据所述显示需求，生成每个显示单元的移动轨迹；针对每个显示单元，根据所述移动轨迹驱动所述显示单元移动以进行显示单元的拼接或者拆分，以调整所述显示单元之间的第一相对位置关系。
[0013]
根据本发明的一个实施例，所述车顶显示组件为可折叠的柔性屏；所述根据所述显示需求对所述车顶显示组件的屏幕形式进行调整，包括：根据所述显示需求，调整所述可折叠的柔性屏的屏幕大小，以得到所述车顶显示组件的屏幕形式。
[0014]
根据本发明的一个实施例，所述根据所述显示需求，调整所述可折叠的柔性屏的屏幕大小，包括：根据所述显示需求，确定所述可折叠的柔性屏调整后的屏幕大小，并根据所述调整后的屏幕大小和所述可折叠的柔性屏当前的屏幕大小，确定所述可折叠的柔性屏的调整方向；基于所述调整方向、所述调整前的屏幕大小以及所述调整后的屏幕大小，生成所述可折叠的柔性屏的调整参数；按照所述调整参数对所述可折叠的柔性屏进行调整。
[0015]
根据本发明的一个实施例，所述向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据，包括：获取所述目标数据的来源和/或类型，根据所述来源和/或类型，确定所述目标数据在所述车顶显示组件中的显示区域，控制所述目标数据在所述显示区域内进行显示。
[0016]
根据本发明的一个实施例，上述的用于车辆的显示方法，还包括：获取所述用户的角度调整需求，根据所述角度调整需求，对所述车顶显示组件的屏幕角度进行调整。
[0017]
根据本发明的一个实施例，所述根据所述角度调整需求，对所述车顶显示组件的屏幕角度进行调整，还包括：当所述屏幕形式中包括至少两个分离的显示区域时，从所述角度调整需求中提取每个显示区域的角度调整参数；针对每个显示区域，根据所述角度调整参数，对所述显示区域的屏幕角度进行调整。
[0018]
根据本发明的一个实施例，所述获取所述用户的角度调整需求，包括：针对每个显示区域，获取所述显示区域对应的所述用户的姿态信息和/或所述显示区域与对应的所述用户之间的第二相对位置关系，根据所述姿态信息和/或所述第二相对位置关系，生成所述显示区域的角度调整需求。
[0019]
根据本发明的一个实施例，所述获取所述用户的角度调整需求，包括：针对每个显示区域，获取针对所述显示区域的控制组件的旋转信息，根据所述旋转信息，生成所述显示区域的角度调整需求；其中，所述控制组件用于对所述车顶显示组件进行控制的组件。
[0020]
根据本发明的一个实施例，所述向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据之后，还包括：检测车内环境亮度，根据所述车内环境亮度，调整所述车顶显示组件的屏幕亮度。
[0021]
根据本发明的一个实施例，所述向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据之前，还包括：获取针对所述车顶显示组件的界面格式的调整指令，根据所述调整指令对所述车顶显示组件的界面格式进行调整。
[0022]
根据本发明实施例的用于车辆的显示方法，通过控制开启车顶显示组件的显示功能，并获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据，以及向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件的屏幕上显示目标数据。由此，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0023]
为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种用于车辆的显示装置，包括：开启模块，用于开启车顶显示组件的显示功能；第一调整模块，用于获取用户的显示需求，根据所述显示需求对所述车顶显示组件的屏幕形式进行调整；获取模块，用于获取需要在所述车顶显示组件上显示的目标数据；显示模块，用于向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据。
[0024]
根据本发明的一个实施例，所述车顶显示组件包括至少两个显示单元，所述显示单元在驱动机构的驱动下可移动；所述第一调整模块，具体用于：根据所述显示需求，调整所述车顶显示组件中显示单元之间的第一相对位置关系，以得到所述车顶显示组件的屏幕形式。
[0025]
根据本发明的一个实施例，所述第一调整模块，具体用于：根据所述显示需求，生成每个显示单元的移动轨迹；针对每个显示单元，根据所述移动轨迹驱动所述显示单元移动以进行显示单元的拼接或者拆分，以调整所述显示单元之间的第一相对位置关系。
[0026]
根据本发明的一个实施例，所述车顶显示组件为可折叠的柔性屏；所述第一调整模块，具体用于：根据所述显示需求，调整所述可折叠的柔性屏的屏幕大小，以得到所述车顶显示组件的屏幕形式。
[0027]
根据本发明的一个实施例，所述第一调整模块，具体用于：根据所述显示需求，确定所述可折叠的柔性屏调整后的屏幕大小，并根据所述调整后的屏幕大小和所述可折叠的柔性屏当前的屏幕大小，确定所述可折叠的柔性屏的调整方向；基于所述调整方向、所述调整前的屏幕大小以及所述调整后的屏幕大小，生成所述可折叠的柔性屏的调整参数；按照所述调整参数对所述可折叠的柔性屏进行调整。
[0028]
根据本发明的一个实施例，所述显示模块，具体用于：获取所述目标数据的来源和/或类型，根据所述来源和/或类型，确定所述目标数据在所述车顶显示组件中的显示区域，控制所述目标数据在所述显示区域内进行显示。
[0029]
根据本发明的一个实施例，上述的用于车辆的显示装置，还包括：第二调整模块，用于获取所述用户的角度调整需求，根据所述角度调整需求，对所述车顶显示组件的屏幕角度进行调整。
[0030]
根据本发明的一个实施例，所述第二调整模块，还用于：当所述屏幕形式中包括至少两个分离的显示区域时，从所述角度调整需求中提取每个显示区域的角度调整参数；针对每个显示区域，根据所述角度调整参数，对所述显示区域的屏幕角度进行调整。
[0031]
根据本发明的一个实施例，所述第二调整模块，还用于：针对每个显示区域，获取所述显示区域对应的所述用户的姿态信息和/或所述显示区域与对应的所述用户之间的第二相对位置关系，根据所述姿态信息和/或所述第二相对位置关系，生成所述显示区域的角度调整需求。
[0032]
根据本发明的一个实施例，所述第二调整模块，还用于：所述第二调整模块，还用于：针对每个显示区域，获取针对所述显示区域的控制组件的旋转信息，根据所述旋转信息，生成所述显示区域的角度调整需求；其中，所述控制组件用于对所述车顶显示组件进行控制的组件。
[0033]
根据本发明的一个实施例，所述向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据之后，所述显示模块，还用于：检测车内环境亮度，根据所述车内环境亮度，调整所述车顶显示组件的屏幕亮度。
[0034]
根据本发明的一个实施例，所述向所述车顶显示组件发送所述目标数据，以在所述车顶显示组件上显示所述目标数据之前，所述显示模块，还用于：获取针对所述车顶显示组件的界面格式的调整指令，根据所述调整指令对所述车顶显示组件的界面格式进行调整。
[0035]
根据本发明实施例的用于车辆的显示装置，可以通过开启模块控制开启车顶显示组件的显示功能，并通过第一调整模块获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并通过获取模块获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据，以通过显示模块及向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件的屏幕上显示目标数据。由此，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0036]
为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出了一种车辆，其包括上述的用于车辆的显示装置。
[0037]
根据本发明实施例的车辆，通过上述的用于车辆的显示装置，可以使得车内乘客可以舒适便捷享受车载显示屏或者其他电子设备中的内容，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0038]
为达到上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种电子设备，包括存储器、处理器；其中，所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于实现上述的车辆的显示方法。
[0039]
为达到上述目的，本发明第五方面实施例提出了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现上述的车辆的显示方法。
[0040]
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
[0041]
图1是根据本发明实施例的用于车辆的显示方法的流程图；
[0042]
图2是根据本发明一个实施例的车顶显示组件的屏幕形式的示意图；
[0043]
图3是根据本发明另一个实施例的车顶显示组件的屏幕形式的示意图；
[0044]
图4是根据本发明再一个实施例的车顶显示组件的屏幕形式的示意图；
[0045]
图5是根据本发明又一个实施例的车顶显示组件的屏幕形式的示意图；
[0046]
图6是根据本发明还一个实施例的车顶显示组件的屏幕形式的示意图；
[0047]
图7是根据本发明一个实施例的用于车辆的显示方法的流程图；
[0048]
图8是根据本发明实施例的用于车辆的显示装置的方框示意图；
[0049]
图9是根据本发明实施例的车辆的方框示意图。
具体实施方式
[0050]
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0051]
下面参照附图描述根据本发明实施例提出的车辆及用于车辆的显示方法、装置。
[0052]
图1是本发明实施例的用于车辆的显示方法的流程图。如图1所示，该用于车辆的显示方法包括：
[0053]
s101，控制开启车顶显示组件的显示功能。
[0054]
具体而言，本发明实施例可以通过车载按钮或者车载pad控制开启车顶显示组件的显示功能，以便用户在行车时，将车载pad、仪表、手机等电子设备中显示的内容在车顶显示组件进行显示。其中，车顶显示组件可以为车辆的全景天窗或者天幕，通过将车辆的全景天窗或者天幕转化为一整块的屏幕(如大尺寸高分辨率液晶(thin film transistor，简称tft))，也可以为拼接在一块的屏幕。
[0055]
例如，车顶显示组件以全景天幕为例，控制开启在车顶显示组件的显示功能后，全景天幕背景可以为黑，不可透光，车载pad/仪表可以通过lvds线(或者车载以太网)将车载pad/仪表内显示的内容在车顶显示组件进行显示，用户还可以通过专用转接线或者是投屏功能将自身携带的电子设备，如手机、手持pad等，将显示内容投屏在车载pad，从而车载pad通过低电压差分信号接口(low voltage differential signaling，简称lvds)线(或车载以太网)将显示内容显示在车顶显示组件。
[0056]
s102，获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整。
[0057]
应当理解的是，由于每个用户的需求不同，因此对车顶显示组件的显示需求不同，其中，车顶显示组件可以包括至少两个显示单元，显示单元在驱动机构的驱动下可移动，例如，如图2所示，本发明实施例的车顶显示组件可以包括两个显示单元(如前屏和后屏)，其中，前后显示单元均分；如图3所示，本发明实施例的车顶显示组件可以包括三个显示单元(后屏1和后屏2)，其中，前后显示单元均分，后显示单元可以均匀分成两个小的显示单元。
[0058]
具体而言，在本发明的一个实施例中，可以根据用户的显示需求，调整车顶显示组件中显示单元之间的第一相对位置关系，例如，本发明实施例可以根据用户需求，生成每个显示单元的移动轨迹，针对每个显示单元，根据移动轨迹驱动显示单元移动以进行显示单元的拼接或者拆分，以调整显示单元之间的第一相对位置关系，从而对车顶显示组件进行显示屏拆分或者显示屏拼接，进而得到车顶显示组件的屏幕形式。由此，满足了用户的需求，使得乘客更舒适便捷的享受pad中的内容，大大提高用户的满意度和舒适度。
[0059]
根据本发明的一个实施例，车顶显示组件可折叠的柔性屏；根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，包括：根据显示需求，调整可折叠的柔性屏的屏幕大小，以得到车顶显示组件的屏幕形式。
[0060]
具体地，本发明实施例可以根据用户的需求，确定可折叠的柔性屏调整后的屏幕大小，并根据调整后的屏幕大小和可折叠的柔性屏当前的屏幕大小，确定可折叠的柔性屏的调整方向，例如展开，或者折叠柔性屏，从而基于调整方向、调整前的屏幕大小以及调整后的屏幕大小，生成可折叠的柔性屏的调整参数，进而按照调整参数对可折叠的柔性屏进行调整。
[0061]
具体而言，以车顶显示组件为全景天窗为例，当用户需要打开天窗时，前/后两部分天窗可以依靠设置的导轨或者其他装置分别向前后方向移动，其中，全景天窗可以默认完全关闭，或者默认完全打开，并且用户还可以通过车载pad或者其他方式(如车辆中控的按钮)设置全景天窗打开的程度，即用户可以控制前后天窗往两个方向移动的距离。当用户需要观影时，前/后天窗可以通过铰链在天窗与车顶的连接位置设置的转轴向车内旋转，其中，天窗默认旋转角度为90度，铰链为将柔性屏幕进行折叠，结合分离的机构，假设车顶显示组件包括三个显示单元，如图3所示，后显示单元均匀分成两个小的显示单元可以合并在一起播放影音，当后排用户有多个观看需求时，如图4所示，可以设置将两个小的显示单元
分开，并根据用户的需求调整屏幕的左右的位置，如图5所示，可以根据用户的需求调整屏幕的前后的位置，也就是说，两个小的屏幕可以往前座方向以及左右方向沿一定的轨道移动，也可以通过铰链在一定范围内调整旋转角度，如图6所示，用户可以通过铰链将其垂直折叠，也可以通过铰链将天窗按照用户不同的角度在车内进行旋转，因此，用户在观看时，如果是两个小屏是合起来的大屏，则可以根据用户需求调整旋转角度、前后距离以及左右距离，当用户使用两个分开的单独小屏时，则也可以根据需要调整旋转角度、前后距离以及左右距离，从而可以根据多个用户的多个需求进行调整，从而满足多个用户的多个需求，大大提高用户的使用体验。
[0062]
s103，获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据。
[0063]
可以理解的是，需要在车顶显示组件上显示的目标数据可以为车载pad中显示的内容，或者仪表中显示的内容，或者用户随身携带的电子设备需要投屏的内容，如影音等。
[0064]
s104，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据。
[0065]
根据本发明的一个实施例，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据，包括：获取目标数据的来源和/或类型，根据来源和/或类型，确定目标数据在车顶显示组件中的显示区域，控制目标数据在显示区域内进行显示。其中，目标数据的来源可以为车载pad，或者仪表，或者用户随身携带的电子设备，类型可以为音乐、mv、视频等。
[0066]
具体而言，车顶显示组件可以为可折叠的柔性屏，该柔性屏可以有多个显示区域，不同的显示区域可以显示不同的数据，也可以显示相同数据，例如，一个屏幕被划分为多个小屏幕，每个小屏幕可以单独显示不同的数据。当显示区域为多个显示单元拼接形成的，该显示区域可以为一个单独的显示单元，也可以为拼接后形成的大的显示单元，如，两个显示单元拼接后形成一个大的显示单元也可以作为一个显示区域，从而将需要显示的数据，即目标数据，在显示区域内进行显示。
[0067]
由此，通过控制开启车顶显示组件的显示功能，并获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据，以及向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件的屏幕上显示目标数据。由此，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0068]
根据本发明的一个实施例，上述的用于车辆的显示方法，还包括：获取用户的角度调整需求，根据角度调整需求，对车顶显示组件的屏幕角度进行调整。
[0069]
应当理解的是，当车顶显示组件旋转时，由于默认旋转角度为90度，不能满足所有用户的需求，因此，可以通过获取用户的角度调整需求来调整车顶显示组件的屏幕旋转角度，以满足用户需求。其中，获取用户的角度调整需求有多种。
[0070]
在一个示例中，可以针对每个显示区域，获取显示区域对应的用户的姿态信息和/或显示区域与对应的用户之间的第二相对位置关系，根据姿态信息和/或第二相对位置关系，生成显示区域的角度调整需求。
[0071]
应当理解的是，由于每个人的习惯不同，用户在不同姿态时，或者显示区域与对应的用户之间的第二相对位置关系不同时，用户的舒适度不同，因此，可以预先建立用户的姿态信息与显示区域的角度调整需求之间的映射关系，或者第二相对位置与显示区域的角度调整需求之间的映射关系，在获取显示区域对应的用户的姿态信息和/或显示区域与对应
的用户之间的第二相对位置关系后，通过查询上述映射关系，即可得到显示区域的角度调整调整需求。需要说明的是，可以通过摄像头获取用户的姿态信息和/或显示区域与对应的用户之间的第二相对位置关系，从而进一步提高显示区域的角度调整需求的准确性。
[0072]
在另一个示例中，可以针对每个显示区域，获取针对显示区域的控制组件的旋转信息，根据旋转信息，生成显示区域的角度调整需求；其中，控制组件用于对车顶显示组件进行控制的组件。
[0073]
可以理解的是，当显示区域的控制组件(如车载旋转pad)的转动后，如果还按照未旋转时在显示区域进行显示，容易造成显示不完整的问题，因此，可以根据控制组件的旋转信息，生成显示区域的角度调整需求，以保证用户的观赏效果，提高用户的使用体验。
[0074]
根据本发明的一个实施例，根据角度调整需求，对车顶显示组件的屏幕角度进行调整，还包括：当屏幕形式中包括至少两个分离的显示区域时，从角度调整需求中提取每个显示区域的角度调整参数；针对每个显示区域，根据角度调整参数，对显示区域的屏幕角度进行调整。
[0075]
应当理解的是，每个用户的调整需求不同，例如，当屏幕形式中包括两个分离的显示区域时，如显示区域a和显示区域b，其中，显示区域a可以根据用户a的需求，生成显示区域的角度调整需求对显示区域a的屏幕角度进行调整，显示区域b可以根据用户b的需求，生成显示区域的角度调整需求对显示区域b的屏幕角度进行调整，由此，通过调整屏幕角度，当行车或者停车时，用户坐在后排就像坐在家里沙发上一样看视频，并且可以实现的显示区域的私人订制，每个人均可根据个人习惯进行设置，大大提升了用户的舒适度和使用体验。
[0076]
根据本发明的一个实施例，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据之后，还包括：检测车内环境亮度，根据车内环境亮度，调整车顶显示组件的屏幕亮度。
[0077]
可以理解的是，当用户观影时，由于白天光照强度较强，如果车顶显示组件的屏幕强度较暗，则会大大影响用户的观影体验；而晚上光照强度较弱，如果车顶显示组件的屏幕强度较强，则会比较刺眼，影响用户观影的舒适度，因此，可通过车内环境亮度，自动调整车顶显示组件的屏幕亮度。
[0078]
需要说明的是，如果自动调整车顶显示组件的屏幕亮度还不能满足用户需求，用户还可以通过手动调整车载pad中的设置参数，来调整车顶显示组件的屏幕亮度。
[0079]
根据本发明的一个实施例，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据之前，还包括：获取针对车顶显示组件的界面格式的调整指令，根据调整指令对车顶显示组件的界面格式进行调整。
[0080]
可以理解的是，本发明实施例还可以根据用户设置的对车顶显示组件的界面格式的调整指令，对车顶显示组件的界面格式进行调整，例如，针对车顶显示组件的界面格式的调整指令为设定星空背景，本发明实施例可以对车顶显示组件的界面格式设定为星空背景，从而在开车的时候，整车的背光氛围灯同时变化为星空类型的背光，就像开宇宙飞船一样，有效增强车辆的娱乐性能，通过对车顶显示组件的界面格式进行调大大提高了科技感。
[0081]
需要说明的是，当车顶显示组件由多个屏幕拼接成时，每个屏幕的界面格式均可以单独设置。
[0082]
此外，在本发明的一个实施例中，在控制开启车顶显示组件的显示功能关闭后，用户还可以根据实际需要通过pad定义全景天幕的背景主题，或者是控制全景天幕收起，或者控制全景天幕透明化等。
[0083]
综上，如图7所示，上述的用于车辆的显示方法，包括以下步骤：
[0084]
s701，判断是否控制开启车顶显示组件的显示功能，如果是，执行步骤s702，否则，执行步骤s704。
[0085]
s702，获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据。
[0086]
s703，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据。
[0087]
s704，用户选择设置车顶显示组件的背景(如背景颜色、图案等)，或者选择打开天窗的开度。
[0088]
根据本发明实施例提出的用于车辆的显示方法，通过控制开启车顶显示组件的显示功能，并获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据，以及向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件的屏幕上显示目标数据。由此，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，并且在夜间，或者黑暗环境下行驶时，可以作为一个小的私人影院，在开车时，后排乘客可以通过车顶显示组件显示的内容进行娱乐，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0089]
图8是本发明实施例的用于车辆的显示装置的方框示意图。如图8所示，该用于车辆的显示装置包括：开启模块100、第一调整模块200、获取模块300和显示模块400。
[0090]
其中，开启模块100用于开启车顶显示组件的显示功能。第一调整模块200用于获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整。获取模块300用于获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据。显示模块400用于向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据。
[0091]
根据本发明的一个实施例，车顶显示组件包括至少两个显示单元，显示单元在驱动机构的驱动下可移动；第一调整模块200具体用于：根据显示需求，调整车顶显示组件中显示单元之间的第一相对位置关系，以得到车顶显示组件的屏幕形式。
[0092]
根据本发明的一个实施例，第一调整模块200具体用于：根据显示需求，生成每个显示单元的移动轨迹；针对每个显示单元，根据移动轨迹驱动显示单元移动以进行显示单元的拼接或者拆分，以调整显示单元之间的第一相对位置关系。
[0093]
根据本发明的一个实施例，车顶显示组件为可折叠的柔性屏；第一调整模块200具体用于：根据显示需求，调整可折叠的柔性屏的屏幕大小，以得到车顶显示组件的屏幕形式。
[0094]
根据本发明的一个实施例，第一调整模块200具体用于：根据显示需求，确定可折叠的柔性屏调整后的屏幕大小，并根据调整后的屏幕大小和可折叠的柔性屏当前的屏幕大小，确定可折叠的柔性屏的调整方向；基于调整方向、调整前的屏幕大小以及调整后的屏幕大小，生成可折叠的柔性屏的调整参数；按照调整参数对可折叠的柔性屏进行调整。
[0095]
根据本发明的一个实施例，显示模块400具体用于：获取目标数据的来源和/或类型，根据来源和/或类型，确定目标数据在车顶显示组件中的显示区域，控制目标数据在显
示区域内进行显示。
[0096]
根据本发明的一个实施例，上述的用于车辆的显示装置，还包括：第二调整模块，用于获取用户的角度调整需求，根据角度调整需求，对车顶显示组件的屏幕角度进行调整。
[0097]
根据本发明的一个实施例，第二调整模块还用于：当屏幕形式中包括至少两个分离的显示区域时，从角度调整需求中提取每个显示区域的角度调整参数；针对每个显示区域，根据角度调整参数，对显示区域的屏幕角度进行调整。
[0098]
根据本发明的一个实施例，第二调整模块还用于：针对每个显示区域，获取显示区域对应的用户的姿态信息和/或显示区域与对应的用户之间的第二相对位置关系，根据姿态信息和/或第二相对位置关系，生成显示区域的角度调整需求。
[0099]
根据本发明的一个实施例，第二调整模块还用于：第二调整模块，还用于：针对每个显示区域，获取针对显示区域的控制组件的旋转信息，根据旋转信息，生成显示区域的角度调整需求；其中，控制组件用于对车顶显示组件进行控制的组件。
[0100]
根据本发明的一个实施例，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据之后，显示模块400还用于：检测车内环境亮度，根据车内环境亮度，调整车顶显示组件的屏幕亮度。
[0101]
根据本发明的一个实施例，向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件上显示目标数据之前，显示模块400还用于：获取针对车顶显示组件的界面格式的调整指令，根据调整指令对车顶显示组件的界面格式进行调整。
[0102]
需要说明的是，前述对用于车辆的显示方法实施例的解释说明也适用于该实施例的用于车辆的显示装置，此处不再赘述。
[0103]
根据本发明实施例提出的用于车辆的显示装置，可以通过开启模块控制开启车顶显示组件的显示功能，并通过第一调整模块获取用户的显示需求，根据显示需求对车顶显示组件的屏幕形式进行调整，并通过获取模块获取需要在车顶显示组件上显示的目标数据，以通过显示模块及向车顶显示组件发送目标数据，以在车顶显示组件的屏幕上显示目标数据。由此，通过车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，并且在夜间，或者黑暗环境下行驶时，可以作为一个小的私人影院，在开车时，后排乘客可以通过车顶显示组件显示的内容进行娱乐，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0104]
如图9所示，本发明实施例提出了一种车辆20，该车辆包括上述的用于车辆的显示装置10。
[0105]
根据本发明实施例提出的车辆，通过上述的用于车辆的显示装置，可以在车顶显示组件显示车载显示屏或者其他电子设备中的内容，大大提高了车内乘客的舒适度，并且在夜间，或者黑暗环境下行驶时，可以作为一个小的私人影院，在开车时，后排乘客可以通过车顶显示组件显示的内容进行娱乐，增强了车辆的娱乐性能，提高了用户的使用体验。
[0106]
本发明实施例提出了一种电子设备，包括存储器、处理器；其中，处理器通过读取存储器中存储的可执行程序代码来运行与可执行程序代码对应的程序，以用于实现上述的车辆的显示方法。
[0107]
本发明实施例提出了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现上述的车辆的显示方法。
[0108]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0109]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0110]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0111]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0112]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0113]
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。