一种海绵城市停车场用洗车装置的制作方法

本发明涉及海绵城市技术领域，尤其涉及一种海绵城市停车场用洗车装置。

背景技术：

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

目前越来越多的停车场路面采用吸水路面铺装，下雨时雨水会渗入地下，渗入地下的水会顺着市排水系统排走，得不到有效的利用，而雨后天晴，车子表面往往会吸附较多的污垢，大多数车主选择洗车，会浪费较多的水资源。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海绵城市停车场用洗车装置，其能够将停车场路面渗入的雨水进行收集，并且能够利用储存的雨水提供洗车服务。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种海绵城市停车场用洗车装置，包括吸水路面，所述吸水路面的下表面安装有储水池，所述吸水路面的上端设有安装槽，所述安装槽的内壁转动连接有倾斜设置的大踏板，所述大踏板的下表面与安装槽的内底部间通过多个第一弹簧弹性连接，所述大踏板的后侧设有安装口，所述安装口的内壁转动连接有小踏板，所述小踏板的下表面与安装槽的内底部间连接有充气气囊，所述充气气囊的上下内壁间固定有多个竖直设置的第二弹簧，所述安装槽的前侧内底部固定有水筒，所述水筒内设有活塞，所述活塞的上端固定连接有贯穿水筒的抵杆，所述抵杆的上端转动连接有滑块，所述滑块的上表面与大踏板的下表面滑动连接，所述吸水路面的上端固定有c形架，所述c形架位于小踏板前侧，所述c形架相对的内壁固定有弹性气囊，所述c形架的上端内设有条形腔，所述条形腔的内顶部固定有折叠气囊，所述折叠气囊侧壁连接有排气管，所述折叠气囊的下端固定连接有贯穿条形腔的连接杆，所述连接杆的下端固定有橡胶板，所述橡胶板的下表面与弹性气囊的侧壁均粘接有海绵擦，所述c形架的上端内设有与折叠气囊连通的连接管，所述充气气囊的侧壁连接有吸气管与出气管，所述吸气管与出气管内均安装有单向阀，所述出气管的末端顺着c形架延伸并与连接管连接，所述c形架的内壁安装有与水筒连接的冲洗机构。

优选地，所述吸水路面从上至下依次为吸水铺装层、透水底基层以及隔网层，所述隔网层与储水池连接。

优选地，所述冲洗机构包括与水筒内底部连通的吸水管，所述吸水管贯穿吸水路面并延伸至储水池内，所述水筒的侧壁连接有出水管，所述吸水管与出水管内均安装有单向阀，所述c形架的内壁固定有与出水管连通的c形水管，所述c形水管的侧壁设有多个喷水头，所述c形水管位于橡胶板与弹性气囊前侧。

优选地，所述排气管的管径远小于出气管的管径。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、停车场路面采用吸水路面，在停车场内设置储水池，能够收集渗入的雨水，并能够加以利用，避免水资源的浪费。

2、设置大踏板以及小踏板，车辆需要进行清洗时，率先驶到小踏板上，将充气气囊内的气体瞬间挤入折叠气囊内，使橡胶板下表面的海绵擦与车头接触，两侧的海绵擦在弹性气囊的作用下与车两侧接触，驶入大踏板上，将储水池内的雨水泵入c形水管内，最终通过多个喷水头喷出，一边擦拭一边冲洗，可进行多次驶入过程，实现对车辆简单快速的清洗。

附图说明

图1为本发明提出的一种海绵城市停车场用洗车装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种海绵城市停车场用洗车装置的前视示意图；

图3为本发明提出的一种海绵城市停车场用洗车装置的吸水路面结构示意图。

图中：1抵杆、2活塞、3滑块、4大踏板、5第一弹簧、6c形水管、7连接杆、8c形架、9连接管、10折叠气囊、11条形腔、12橡胶板、13海绵擦、14安装口、15小踏板、16吸水路面、17弹性气囊、18吸气管、19充气气囊、20出气管、21安装槽、22出水管、23水筒、24吸水管、25储水池、26吸水铺装层、27透水底基层、28隔网层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种海绵城市停车场用洗车装置，包括吸水路面16，吸水路面16的下表面安装有储水池25，吸水路面16的上端设有安装槽21，安装槽21的内壁转动连接有倾斜设置的大踏板4，大踏板4的下表面与安装槽21的内底部间通过多个第一弹簧5弹性连接，大踏板4的后侧设有安装口14，安装口14的内壁转动连接有小踏板15，小踏板15的下表面与安装槽21的内底部间连接有充气气囊19，充气气囊19的上下内壁间固定有多个竖直设置的第二弹簧，安装槽21的前侧内底部固定有水筒23，水筒23内设有活塞2，活塞2的上端固定连接有贯穿水筒23的抵杆1，抵杆1的上端转动连接有滑块3，滑块3的上表面与大踏板4的下表面滑动连接，吸水路面16的上端固定有c形架8，c形架8位于小踏板15前侧，c形架8相对的内壁固定有弹性气囊17，c形架8的上端内设有条形腔11，条形腔11的内顶部固定有折叠气囊10，折叠气囊10侧壁连接有排气管，折叠气囊10的下端固定连接有贯穿条形腔11的连接杆7，连接杆7的下端固定有橡胶板12，橡胶板12的下表面与弹性气囊17的侧壁均粘接有海绵擦13，c形架8的上端内设有与折叠气囊10连通的连接管9，充气气囊19的侧壁连接有吸气管18与出气管20，吸气管18与出气管20内均安装有单向阀，出气管20的末端顺着c形架8延伸并与连接管9连接，c形架8的内壁安装有与水筒23连接的冲洗机构。

本发明中，吸水路面16从上至下依次为吸水铺装层26、透水底基层27以及隔网层28，隔网层28与储水池25连接，透水底基层27可由砂砾碎石组成，吸水铺装层26可采用透水混凝土或者透水砖组成，冲洗机构包括与水筒23内底部连通的吸水管24，吸水管24贯穿吸水路面16并延伸至储水池25内，水筒23的侧壁连接有出水管22，吸水管24与出水管22内均安装有单向阀，c形架8的内壁固定有与出水管22连通的c形水管6，c形水管6的侧壁设有多个喷水头，c形水管6位于橡胶板12与弹性气囊17前侧，排气管的管径远小于出气管20的管径，由于排气管的管径远小于出气管20的管径，进气量远大于出气量，折叠气囊10瞬间充满气体向下展开。

本发明中，下雨时，雨水通过吸水铺装层26、透水底基层27以及隔网层28渗入储水池25内储存，下雨天气，路面上的污垢往往会吸附在车辆表面，雨过天晴需要清洗车辆时，只需驶入停车场，顺便进行车辆的清洗，车辆的前轮率先驶到小踏板15上，由于车辆较重，会瞬间压缩整个充气气囊19，将充气气囊19内的气体瞬间通过出气管20挤入连接管9内，最终挤入折叠气囊10内，由于排气管的管径远小于出气管20的管径，进气量远大于出气量，折叠气囊10瞬间充满气体向下展开，通过连接杆7带动橡胶板12下移，最终使橡胶板12下表面的海绵擦13与车头接触，此时，由于弹性气囊17内本身充满气体，使两侧海绵擦13与车辆两侧接触，当车轮驶入大踏板4上时，大踏板4向下移动，在滑块3与抵杆1的配合下，带动活塞2下移，将水筒23内的水通过出水管22挤入c形水管6内，最终通过多个喷水头喷出，将水均匀的喷洒到车辆表面，车辆继续前进，进行一边冲洗一边擦拭。

前进过程中，前轮离开小踏板15，充气接触，折叠气囊10通过排气管缓慢排气，使橡胶板12缓慢上升，而车辆的形状为流线型的，缓慢上升能够使上方的海绵垫13始终与车辆上表面贴合，针对轿车来说，由于轿车后侧向下凹，当后轮再次驶入小踏板15上，能够使折叠气囊10再次充气，使海绵擦13贴合轿车后表面，车辆完全驶出大踏板4后，在第一弹簧5的弹性作用下，大踏板4复位，活塞2上移，将储水池25内的雨水再次吸入水筒23内，以供下次使用，车辆可进行多次的驶入过程，从而完成简单快速的清洗。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。