控制车辆的方法、装置及计算机存储介质与流程

文档序号:19903480发布日期:2020-02-11 14:10阅读:122来源:国知局
控制车辆的方法、装置及计算机存储介质与流程

本公开涉及车辆控制领域,尤其涉及一种控制车辆的方法、装置及计算机存储介质。



背景技术:

随着车辆的普及以及交通的发展,用户对车辆的安全要求越来越高。如何更智能地控制车辆,也成为用户对车辆的强烈需求之一。

智能穿戴设备是应用穿戴式技术对日常穿戴进行智能化设计、开发出可以穿戴的设备的总称。穿戴式智能设备时代的来临意味着人的智能化延伸,通过这些设备,人可以更好的感知外部与自身的信息,能够在计算机、网络甚至其它人的辅助下更为高效率的处理信息,能够实现更为无缝的交流。随着技术的进步以及用户需求的变迁,可穿戴式智能设备的形态与应用热点也在不断的变化。

如何利用智能穿戴设备更智能地控制车辆是车辆控制领域的研究热点之一。



技术实现要素:

为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种控制车辆的方法、装置及计算机存储介质。

根据本公开实施例的第一方面,提供一种控制车辆的方法,包括:

获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,所述智能穿戴设备能够与所述车辆相连接;

基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;

根据所述判断结果来控制所述车辆的启动。

上述方案中,当所述智能穿戴设备为头戴式设备时,所述获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,包括:

获取所述头戴式设备相对于所述车辆的第一角度数据;和/或

获取所述头戴式设备相对于所述车辆中第一目标参照物的第一距离数据。

上述方案中,所述基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果,包括:

若在第一时间范围内所述第一角度数据发生变化且变化数据大于第一预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第一时间范围内所述第一距离数据发生变化且变化后的数据小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

上述方案中,当所述智能穿戴设备为手戴式设备时,所述获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,包括:

获取所述手戴式设备相对于所述车辆的第二角度数据;和/或

获取所述手戴式设备相对于所述车辆中第二目标参照物的第二距离数据。

上述方案中,所述基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果,包括:

若在第二时间范围内所述第二角度数据发生变化且变化数据大于第三预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第二时间范围内所述第二距离数据发生变化且变化后的数据小于第四预设值,则判定启动所述车辆。

上述方案中,所述根据所述判断结果来控制所述车辆的启动,包括:

若所述判断结果表示启动所述车辆,则控制启动所述车辆。

根据本公开实施例的第二方面,提供一种控制车辆的装置,包括:

获取单元,被设置为获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,所述智能穿戴设备能够与所述车辆相连接;

确定单元,被设置为基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;

控制单元,被设置为根据所述判断结果来控制所述车辆的启动。

上述方案中,所述获取单元,被设置为:

当所述智能穿戴设备为头戴式设备时,获取所述头戴式设备相对于所述车辆的第一角度数据;和/或,获取所述头戴式设备相对于所述车辆中第一目标参照物的第一距离数据。

上述方案中,所述确定单元,被设置为:

若在第一时间范围内所述第一角度数据发生变化且变化数据大于第一预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第一时间范围内所述第一距离数据发生变化且变化后的数据小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

上述方案中,所述获取单元,还被设置为:

当所述智能穿戴设备为手戴式设备时,获取所述手戴式设备相对于所述车辆的第二角度数据;和/或,获取所述手戴式设备相对于所述车辆中第二目标参照物的第二距离数据。

上述方案中,所述确定单元,被设置为:

若在第二时间范围内所述第二角度数据发生变化且变化数据大于第三预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第二时间范围内所述第二距离数据发生变化且变化后的数据小于第四预设值,则判定启动所述车辆。

上述方案中,所述控制单元,被设置为:

若所述判断结果表征启动所述车辆,则控制启动所述车辆。

根据本公开实施例的第三方面,提供一种控制车辆的装置,包括:

处理器;

用于存储可执行指令的存储器;

其中,所述处理器用于:执行所述可执行指令时实现前述根据本公开实施例的第一方面中任意一个方案所述的控制车辆的方法。

根据本公开实施例的第四方面,提供一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有可执行指令,所述可执行指令被处理器执行时,使得所述处理器执行前述根据本公开实施例的第一方面中任意一个方案所述的控制车辆的方法。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种控制车辆的方法的流程示意图;

图2是根据一示例性实施例示出的一种控制车辆的装置的框图;

图3是根据一示例性实施例示出的一种实现对车辆的控制的智能穿戴设备800的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请实施例相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请实施例的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本公开实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开实施例。在本公开实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解,尽管在本公开实施例可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开实施例范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”及“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

实施例一

图1是根据一示例性实施例示出的一种控制车辆的方法的流程图,如图1所示,该控制车辆的方法用于车辆中,所述车辆可以为电动车、摩托车、电动汽车等。在一些可能的实现方式中,该控制车辆的方法可以通过处理器调用存储器中存储的计算机可读指令的方式来实现。如图1所示,该控制车辆的方法包括以下步骤。

在步骤s11中,获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,所述智能穿戴设备能够与所述车辆相连接。

本实施例中,所述智能穿戴设备包括但不限于头戴式设备、手戴式设备、脚戴式设备等。

需要说明的是,所述头戴式设备,包括但不限于安全帽、耳罩等;所述手戴式设备包括但不限于手环等;所述脚戴式设备包括但不限于智能鞋等。

本申请实施例对智能穿戴设备与车辆之间建立连接的方式不作限定。例如,智能穿戴设备与车辆通过有线方式连接。再例如,智能穿戴设备与车辆通过无线方式连接,如通过无线局域网(wifi)网络、或移动网络、或蓝牙技术、或红外技术、或其它已知和未知的无线方式等连接。

本申请实施例对智能穿戴设备与车辆之间的通信方式不作限定。例如,智能穿戴设备与车辆之间直接通信。又例如,智能穿戴设备与车辆之间通过中转设备通信。

实际应用中,所述车辆具有用于启动车辆的控制器,所述智能穿戴设备具体与所述车辆中的所述控制器连接,所述智能穿戴设备将其相对于车辆的数据发送至车辆中的控制器,以由该控制器决定是否启动该车辆。

在一实施方式中,当智能穿戴设备为头戴式设备时,获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,包括:

获取所述头戴式设备相对于所述车辆的第一角度数据;和/或

获取所述头戴式设备相对于所述车辆中第一目标参照物的第一距离数据。

具体地,头戴式设备相对于车辆的第一角度数据,可以是头戴式设备的任一垂直平面相对于车辆的垂直平面的角度数据。例如,该第一角度数据,可以是头戴式设备的中心所在垂直平面,相对于车辆的驾驶座位所在垂直平面的角度。又例如,该第一角度数据,可以是头戴式设备的非中心所在垂直平面,相对于车辆的中心所在垂直平面的角度。

具体地,头戴式设备相对于车辆的第一角度数据,还可以是头戴式设备的任一水平平面相对于车辆的水平平面的角度数据。例如,该第一角度数据,可以是头戴式设备的中心所在水平平面,相对于车辆的驾驶座位所在水平平面的角度。又例如,该第一角度数据,可以是头戴式设备的非中心所在水平平面,相对于车辆的中心所在水平平面的角度。

这里,所述第一目标参照物可以是所述车辆中的驾驶位,也可以是所述车辆的底盘等能够判断用出户是否坐在驾驶位上的参照物。具体地,头戴式设备相对于车辆中第一目标参照物的第一距离数据,可以是头戴式设备相对于驾驶座位的距离数据,如头戴式设备中心相对于驾驶座位中心的距离数据。头戴式设备相对于车辆中第一目标参照物的第一距离数据,还可以是头戴式设备相对于车辆底盘的垂直距离数据。

示例性地,在车辆启动前,用户戴上头戴式设备,车辆根据该头戴式设备相对于车辆的数据,判断用户是否准备就绪,如是否坐在驾驶位上,身体是否摆正等,并根据判断结果自动控制车辆的启动,如此,无需用户手动开启车辆,能提高车辆启动的智能性。

在一实施方式中,当所述智能穿戴设备为手戴式设备时,获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,包括:

获取所述手戴式设备相对于所述车辆的第二角度数据;和/或

获取所述手戴式设备相对于所述车辆中第二目标参照物的第二距离数据。

具体地,手戴式设备相对于车辆的第二角度数据,可以是手戴式设备的任一垂直平面相对于车辆的垂直平面的角度数据。例如,该第一角度数据,可以是手戴式设备的中心所在垂直平面,相对于车辆的离合器踏板所在垂直平面的角度。又例如,该第二角度数据,可以是手戴式设备的非中心所在垂直平面,相对于车辆的中心所在垂直平面的角度。手戴式设备相对于车辆的第二角度数据,还可以是手戴式设备的任一水平平面相对于车辆的水平平面的角度数据。例如,该第一角度数据,可以是手戴式设备的中心所在水平平面,相对于车辆的离合器踏板所在平面的角度。又例如,该第二角度数据,可以是手戴式设备的非中心所在水平平面,相对于车辆的中心所在垂直平面的角度。

这里,所述第二目标参照物可以是所述车辆中的离合器踏板,也可以是所述车辆的底盘等能够判断用户脚踩离合器踏板等启动车辆前做准备动作的参照物。具体地,手戴式设备相对于车辆中第二目标参照物的第二距离数据,可以是手戴式设备相对于离合器踏板的横向距离数据,还可以是手戴式设备相对于车辆底盘的垂直距离数据。

示例性地,在车辆启动前,用户穿上手戴式设备,车辆根据该手戴式设备相对于车辆的数据,判断用户是否准备就绪,并根据判断结果自动控制车辆的启动,如此,无需用户手动开启车辆,能提高车辆的智能性。

在步骤s12中,基于所述数据判断是否启动所述车辆,得到判断结果。

如此,基于获取的数据判断用户是否做好启动车辆的准备,从而得到是否启动车辆的判断结果。

在一些实施方式中,所述基于所述数据判断是否启动所述车辆,得到判断结果,包括:

若在第一时间范围内所述第一角度数据发生变化且变化数据大于第一预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第一时间范围内所述第一距离数据发生变化且变化后的数据小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

这里,所述第一时间范围可根据实际情况进行设定或调整。具体地,该第一时间范围可由系统设定,也可由用户根据自己的实际需求进行设定或调整。

这里,所述第一预设值是系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的角度变化数据。

这里,所述第二预设值是系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的距离变化数据。

在一些例子中,在第一时间范围内所述第一角度数据由第一角度值变为第二角度值,且该第一角度值与第二角度值的差的绝对值(即变化数据)大于第一预设值,则判定启动所述车辆。比如,若角度的变化数据为小的角度变化,判断不启动;只有角度的变化数据为大的角度变化,才判断要启动。也就是说,变化数据必须超过一定数值才可以启动,比如90度到85度,不启动;90度到70度,则要启动。

示例性地,用户在启动车辆前,做准备动作,如带上头戴式设备,在从未佩戴头戴式设备到戴上头戴式设备的过程中,头戴式设备相对于车辆的角度数据会发生变化,若该变化数据符合系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的角度变化数据,则判定用户已带好头戴式设备,从而判定用户已做好启动车辆前的准备。

在一些例子中,在第一时间范围内所述第一距离数据由第一距离值变为第二距离值,且该第二距离值(即变化后的数据)小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

示例性地,用户在启动车辆前,做准备动作,如带上头戴式设备,在从未佩戴头戴式设备到戴上头戴式设备的过程中,头戴式设备相对于车辆的距离数据会发生变化,若该变化数据符合系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的距离变化数据,则判定用户已做好启动车辆前的准备,从而判定需要启动所述车辆。

在另一些实施方式中,基于所述数据判断是否启动所述车辆,得到判断结果,包括:

若在第二时间范围内所述第二角度数据发生变化且变化数据大于第三预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第二时间范围内所述第二距离数据发生变化且变化后的数据小于第四预设值,则判定启动所述车辆。

这里,所述第二时间范围可根据实际情况进行设定或调整。具体地,该第二时间范围可由系统设定,也可由用户根据自己的实际需求进行设定或调整。

这里,所述第三预设值是系统设定的佩戴手戴式设备的标准规范动作的角度变化数据。

这里,所述第四预设值是系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的距离变化数据。

在一些例子中,在第二时间范围内所述第二角度数据由第三角度值变为第四角度值,且第四角度值与第三角度值的差的绝对值大于第三预设值,则判定启动所述车辆。

示例性地,用户在启动车辆前,做准备动作,如戴上手戴式设备,在从未佩戴手戴式设备到穿上手戴式设备的过程中,手戴式设备相对于车辆的角度数据会发生变化,若该变化数据符合系统设定的佩戴手戴式设备的标准规范动作的角度变化数据,则判定用户已穿好手戴式设备,从而判定用户已做好启动车辆前的准备。

在一些例子中,在第二时间范围内所述第二距离数据由第三距离值变为第四距离值,且该第四距离值小于在第四预设值,则判定启动所述车辆。

示例性地,用户在启动车辆前,做准备动作,如戴上手戴式设备,在从未佩戴手戴式设备到戴上手戴式设备的过程中,手戴式设备相对于车辆的距离数据会发生变化,若该变化数据符合系统设定的佩戴手戴式设备的标准规范动作的距离变化数据,则判定用户已穿好手戴式设备,从而判定用户已做好启动车辆前的准备。

在步骤s13中,根据所述判断结果控制所述车辆的启动。

在一些实施方式中,所述根据所述判断结果来控制所述车辆的启动,包括:

若所述判断结果表征启动所述车辆,则控制启动所述车辆。

如此,根据判断结果自动控制车辆的启动,无需用户手动开启车辆,能提高车辆的智能性。

在一些实施方式中,所述根据所述判断结果来控制所述车辆的启动,包括:

若所述判断结果表征不启动所述车辆,则控制不启动所述车辆。

这样,相对于用户未做好安全准备如未带上安全帽自己手动启动车辆而言,由于只有佩戴上安全帽且符合佩戴的标准规范后才启动车辆而言,能提高安全性。

本公开实施例所记载的技术方案之间,在不冲突的情况下,可以任意组合。

本实施例所述的控制方案,尤其适用于对电动车、摩托车、电动汽车等的车辆启动控制。

举例来说,用户在启动电动汽车前,做准备动作,如戴上手戴式设备,手戴式设备将相对于电动汽车的数据发送至电动汽车中的控制器,控制器确定手戴式设备的变化数据符合系统设定的佩戴手戴式设备的标准规范动作的变化数据,则判定用户已做好电动汽车启动前的准备工作,从而由电动汽车的控制器自动启动电动汽车。

举例来说,用户在启动电动车前,做准备动作,如戴上头戴式设备,头戴式设备将相对于电动车的数据发送至电动车中的控制器,控制器确定头戴式设备的变化数据符合系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的变化数据,则判定用户已做好电动车启动前的准备工作,从而由电动车的控制器自动启动电动车。

举例来说,用户在启动摩托车前,做准备动作,如戴上头戴式设备,且戴上手戴式设备,头戴式设备将相对于摩托车的数据发送至摩托车中的控制器,手戴式设备将相对于摩托车的数据发送至摩托车中的控制器,控制器确定头戴式设备的变化数据符合系统设定的佩戴头戴式设备的标准规范动作的变化数据,且手戴式设备的变化数据符合系统设定的佩戴手戴式设备的标准规范动作的变化数据,则判定用户已做好摩托车启动前的准备工作,从而由摩托车的控制器自动启动摩托车。

本公开实施例所述技术方案,获取能与车辆相连接的智能穿戴设备相对于所述车辆的数据;基于所述数据判断是否启动所述车辆,得到判断结果;根据所述判断结果控制所述车辆的启动;如此,基于智能穿戴设备相对于车辆的数据来控制是否启动车辆,为车辆提供了一种新的启动控制方式,更智能地控制车辆,提升用户对车辆的使用兴趣;由于只有佩戴上智能设备且符合一定标准才能启动车辆,避免出现因未佩戴智能穿戴设备而造成的安全隐患,从而能提高驾驶车辆的安全性。

实施例二

图2是根据一示例性实施例示出的一种控制车辆的装置的框图。该控制车辆的装置应用于电子设备侧,参照图2,该装置包括获取单元10、确定单元20和控制单元30。

获取单元10,用于获取智能穿戴设备相对于车辆的数据,所述智能穿戴设备能够与所述车辆相连接;

确定单元20,用于基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;

控制单元30,用于根据所述判断结果来控制所述车辆的启动。

在一些实施方式中,所述获取单元10,用于:

当所述智能穿戴设备为头戴式设备时,获取所述头戴式设备相对于所述车辆的第一角度数据;和/或,获取所述头戴式设备相对于所述车辆中第一目标参照物的第一距离数据。

在一些实施方式中,所述获取单元10,还用于:

当所述智能穿戴设备为手戴式设备时,获取所述手戴式设备相对于所述车辆的第二角度数据;和/或,获取所述手戴式设备相对于所述车辆中第二目标参照物的第二距离数据。

在一些实施方式中,所述确定单元20,用于:

若在第一时间范围内所述第一角度数据发生变化且变化数据大于第一预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第一时间范围内所述第一距离数据发生变化且变化后的数据小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

在一些实施方式中,所述确定单元20,用于:

若在第二时间范围内所述第二角度数据发生变化且变化数据大于第三预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第二时间范围内所述第二距离数据发生变化且变化后的数据小于第四预设值,则判定启动所述车辆。

在一些实施方式中,所述控制单元30,用于:

若所述判断结果表征启动所述车辆,则控制启动所述车辆。

关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。

实际应用中,上述获取单元10、确定单元20和控制单元30的具体结构均可由该控制车辆的装置或该控制车辆的装置所属电子设备中的中央处理器(cpu,centralprocessingunit)、微处理器(mcu,microcontrollerunit)、数字信号处理器(dsp,digitalsignalprocessing)或可编程逻辑器件(plc,programmablelogiccontroller)等实现。

本实施例所述的控制车辆的装置可设置于车辆侧,具体可设置于车辆的电子设备中,该控制车辆的装置从智能穿戴设备侧获取智能穿戴设备相对于所述车辆的数据,基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;根据所述判断结果来控制所述车辆的启动;具体可以将根据判断结果生成的控制指令通知车辆侧的负责车辆启动的控制器,从而实现对车辆的启动控制。

本实施例所述的控制装置控制车辆的装置也可设置于智能穿戴设备侧,该控制车辆的装置获取智能穿戴设备采集的智能穿戴设备相对于所述车辆的数据,基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;根据所述判断结果来控制所述车辆的启动,具体可将根据判断结果生成的控制指令通知车辆侧的负责车辆启动的控制器,以使该控制器根据控制指令启动车辆,从而实现智能设备对车辆的启动控制。

本实施例所述的控制装置控制车辆的装置还可设置于用户在启动车辆时所携带的移动终端(例如手机),该控制车辆的装置从智能穿戴设备侧获取智能穿戴设备相对于所述车辆的数据,基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;根据所述判断结果来控制所述车辆的启动,具体可将根据判断结果生成的控制指令通知车辆侧的负责车辆启动的控制器,以使该控制器根据控制指令启动车辆,从而实现移动终端对车辆的启动控制。

本领域技术人员应当理解,本公开实施例的控制车辆的装置中各处理模块的功能,可参照前述应用于车辆侧的控制车辆的方法的相关描述而理解,本公开实施例的控制车辆的装置中各处理模块,可通过实现本公开实施例所述的功能的模拟电路而实现,也可以通过执行本公开实施例所述的功能的软件在电子设备上的运行而实现。

本公开实施例所述的控制车辆的装置,能为车辆提供了一种新的启动控制方式,更智能地控制车辆,提升用户对车辆的使用兴趣;避免出现因未佩戴驾驶车辆时应佩戴的与车辆匹配的设备而造成的安全隐患,从而能提高驾驶车辆的安全性。

本公开实施例还记载了一种控制车辆的装置,所述装置包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现前述任意一个应用于电子设备的技术方案提供的控制车辆的方法。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

获取智能穿戴设备相对于车辆的数据;

基于所述数据来判断是否启动所述车辆,以得到判断结果;

根据所述判断结果来控制所述车辆的启动。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

获取所述头戴式设备相对于所述车辆的第一角度数据;和/或

获取所述头戴式设备相对于所述车辆中第一目标参照物的第一距离数据。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

获取所述手戴式设备相对于所述车辆的第二角度数据;和/或

获取所述手戴式设备相对于所述车辆中第二目标参照物的第二距离数据。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

若在第一时间范围内所述第一角度数据发生变化且变化数据大于第一预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第一时间范围内所述第一距离数据发生变化且变化后的数据小于第二预设值,则判定启动所述车辆。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

若在第二时间范围内所述第二角度数据发生变化且变化数据大于第三预设值,则判定启动所述车辆;和/或

若在第二时间范围内所述第二距离数据发生变化且变化后的数据小于第四预设值,则判定启动所述车辆。

作为一种实施方式,所述处理器执行所述程序时实现:

若所述判断结果表征启动所述车辆,则控制启动所述车辆。

本申请实施例提供的控制车辆的装置,能为车辆提供了一种新的启动控制方式,更智能地控制车辆,提升用户对车辆的使用兴趣;避免出现因未佩戴与车辆匹配的设备而造成的安全隐患,从而能提高驾驶车辆的安全性。

本申请实施例还记载了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行前述各个实施例所述的控制车辆的方法。也就是说,所述计算机可执行指令被处理器执行之后,能够实现前述任意一个技术方案提供的控制车辆的方法。

本领域技术人员应当理解,本实施例的计算机存储介质中各程序的功能,可参照前述各实施例所述的控制车辆的方法的相关描述而理解。

图3是根据一示例性实施例示出的一种实现控制处理的智能穿戴设备800的框图。例如,智能穿戴设备800可以是智能安全帽、智能安全鞋、移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。

参照图3,智能穿戴设备800可以包括以下一个或多个组件:处理组件802,存储器804,电力组件806,多媒体组件808,音频组件810,输入/输出(i/o,input/output)的接口812,传感器组件814,以及通信组件816。

处理组件802通常控制智能穿戴设备800的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件802可以包括一个或多个处理器820来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件802可以包括一个或多个模块,便于处理组件802和其他组件之间的交互。例如,处理组件802可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件808和处理组件802之间的交互。

存储器804被配置为存储各种类型的数据以支持在智能穿戴设备800的操作。这些数据的示例包括用于在智能穿戴设备800上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器804可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(staticrandom-accessmemory,sram),电可擦除可编程只读存储器(electrically-erasableprogrammablereadonlymemory,eeprom),可擦除可编程只读存储器(erasableprogrammablereadonlymemory,eprom),可编程只读存储器(programmableread-onlymemory,prom),只读存储器(readonlymemory,rom),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。

电力组件806为智能穿戴设备800的各种组件提供电力。电力组件806可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为智能穿戴设备800生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件808包括在所述智能穿戴设备800和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(liquidcrystaldisplay,lcd)和触摸面板(touchpanel,tp)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件808包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当智能穿戴设备800处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件810被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件810包括一个麦克风(microphone,简称mic),当智能穿戴设备800处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器804或经由通信组件816发送。在一些实施例中,音频组件810还包括一个扬声器,用于输出音频信号。

i/o接口812为处理组件802和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件814包括一个或多个传感器,用于为智能穿戴设备800提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件814可以检测到智能穿戴设备800的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为智能穿戴设备800的显示器和小键盘,传感器组件814还可以检测智能穿戴设备800或智能穿戴设备800一个组件的位置改变,用户与智能穿戴设备800接触的存在或不存在,智能穿戴设备800方位或加速/减速和智能穿戴设备800的温度变化。传感器组件814可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件814还可以包括光传感器,如互补金属氧化物半导体(complementarymetaloxidesemiconductor,cmos)或电荷耦合元件(charge-coupleddevice,ccd)图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件814还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。

通信组件816被配置为便于智能穿戴设备800和其他设备之间有线或无线方式的通信。智能穿戴设备800可以接入基于通信标准的无线网络,如wi-fi,2g或3g,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信组件816经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信组件816还包括近场通信(nearfieldcommunication,nfc)模块,以促进短程通信。例如,在nfc模块可基于射频识别(radiofrequencyidentification,rfid)技术,红外数据协会(infrareddataassociation,irda)技术,超宽带(ultrawideband,uwb)技术,蓝牙(bluetooth,bt)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中,智能穿戴设备800可以被一个或多个应用专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit,asic)、数字信号处理器(digitalsignalprocessor,dsp)、数字信号处理设备(digitalsignalprocessingdevice,dspd)、可编程逻辑器件(programmablelogicdevice,pld)、现场可编程门阵列(fieldprogrammablegatearray,fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述应用于电子设备侧的控制处理方法。

在示例性实施例中,还提供了一种包括可执行指令的非临时性的计算机存储介质,例如包括可执行指令的存储器804,上述可执行指令可由智能穿戴设备800的处理器820执行以完成上述方法。例如,所述非临时性的计算机存储介质可以是rom、随机存取存储器(randomaccessmemory,ram)、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。

本公开实施例所记载的技术方案之间,在不冲突的情况下,可以任意组合。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

获取能与车辆相连接的智能穿戴设备相对于所述车辆的数据;基于所述数据判断是否启动所述车辆,得到判断结果;根据所述判断结果控制所述车辆的启动;如此,基于智能穿戴设备相对于车辆的数据来控制是否启动车辆,为车辆提供了一种新的启动控制方式,更智能地控制车辆的启动,提升用户对车辆的使用兴趣;同时,相对于驾驶车辆时未佩戴具有安全保护措施的设备而言,通过佩戴智能穿戴设备,还能提升驾驶车辆的安全性。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

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