一种适用于无人机的100W电池充电器的制作方法

本发明涉及充电器技术领域，特别涉及一种适用于无人机的100w电池充电器。

背景技术：

现有充电器存在以下缺点：

待机功耗高，无法满足最新的能效要求；

集成度低，整体线路元件多，降低可靠性；

功率因素低，谐波对电网污染大；

没有分段充电功能。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种适用于无人机的100w电池充电器，市电90-264vac电压输入，经过emi滤波模块，进入功率因素校正，以减小对电网的谐波污染，采用升压拓扑同步提高电压，以减小反激变压器的能量传输损耗，提高效率，减小温升，反激输出采用同步整流。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种适用于无人机的100w电池充电器，包括：主控芯片，所述主控芯片连接升压校正，所述升压校正与主控芯片均连接反激变压器，所述反激变压器连接输出同步整流，所述同步整流连接输出滤波、红绿转指示灯、恒压恒流控制及过压过流保护，所述输出滤波连接直流输出，所述红绿转指示灯、恒压恒流控制及过压过流保护均连接反馈模块，所述反馈模块连接主控芯片，交流电通过依次通过交流输入、输入滤波输入升压校正。

进一步，u1作为主控芯片，通过控制q11的通断实现了功率因素校正和升压功能，通过控制q1的通断实现了能量传输的转换过程，通过接收u2和u7的反馈，实现了环路稳定和过压过流保护功能，输出端通过q21的通断来改变参考电压，从而实现了分段电流充电功能，u5是红绿转灯的控制芯片，作为充电状态的指示功能。

本发明的有益效果为：

市电90-264vac电压输入，经过emi滤波模块，进入功率因素校正，以减小对电网的谐波污染，采用升压拓扑同步提高电压，以减小反激变压器的能量传输损耗，提高效率，减小温升，反激输出采用同步整流；采用恒压恒流的控制方式，适用于电池不同电量电压的充电，且根据不同电池电压，采用不同的充电电流，以及红绿转灯指示充电状态；为保证安全性，电路具备过压过流检测模块，保证充电安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的电路图；

图3为本发明的充电过程电压、电流变化图。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图3所示，一种适用于无人机的100w电池充电器，包括：主控芯片，所述主控芯片连接升压校正，所述升压校正与主控芯片均连接反激变压器，所述反激变压器连接输出同步整流，所述同步整流连接输出滤波、红绿转指示灯、恒压恒流控制及过压过流保护，所述输出滤波连接直流输出，所述红绿转指示灯、恒压恒流控制及过压过流保护均连接反馈模块，所述反馈模块连接主控芯片，交流电通过依次通过交流输入、输入滤波输入升压校正。

u1作为主控芯片，通过控制q11的通断实现了功率因素校正和升压功能，通过控制q1的通断实现了能量传输的转换过程，通过接收u2和u7的反馈，实现了环路稳定和过压过流保护功能，输出端通过q21的通断来改变参考电压，从而实现了分段电流充电功能，u5是红绿转灯的控制芯片，作为充电状态的指示功能。

当电池电压在8-10.5v时，用0.6a的小电流进行修复性充电，缓慢提高电池电压；

当电池电压达到12.8v左右时，会线性提高充电电流，直至达到6a大电流,并进入恒流充电模式，快速提高电池电压；

当电池电压达到16.5v左右时，进入恒压区域减小充电电流，直至截止充电。

充电指示：

在正常充电状态，充电电流大于0.35a，充电器指示灯为红灯，表示充电状态。

在充满电状态时，充电电流小于0.1a，充电器指示灯为绿灯，表示充满电状态。

其中0.1a-0.35a为充电显示的滞回时间，防止红绿灯不断地交替闪烁。

以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。