1.一种汽车轮胎装配系统，包括底部四角均安装有万向轮的安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)顶部两边均焊接有升降支撑柱(2)，两根所述升降支撑柱(2)顶部固定有固定盘(3)，所述固定盘(3)一侧外壁上通过安装架固定有电动机(4)，且电动机(4)的输出轴上固定有第一锥形齿盘(5)，所述固定盘(3)上开设有六个等距离且呈环形分布的导向槽(12)，且六个导向槽(12)的内壁上均滑动安装有传动机构，所述传动机构包括传动轴(13)，所述传动轴(13)靠近电动机(4)的一端外壁上套设有齿轮箱(15)，且齿轮箱(15)靠近固定盘(3)中心位置的一侧外壁开有固定孔，所述固定孔的内壁上通过轴承固定有伸缩传动机构(6)，所述伸缩传动机构(6)靠近电动机(4)的一端外壁套接有与第一锥形齿盘(5)相啮合的第一锥齿轮(11)，所述伸缩传动机构(6)另一端外壁套接有位于齿轮箱(15)内的第二锥齿轮(17)，所述齿轮箱(15)的中心位置处设有与第二锥齿轮(17)相啮合的第二锥形齿盘(16)，且第二锥形齿盘(16)套接于传动轴(13)上，所述传动轴(13)远离第二锥形齿盘(16)的一端通过螺栓固定有内六角套筒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述升降支撑柱(2)包装顶部开有安装孔的固定柱和滑动连接有安装孔内壁上的支撑杆，所述固定柱的外壁上螺接有紧固螺栓，且紧固螺栓与支撑杆形成紧固配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述伸缩传动机构(6)包括筒体(8)、与筒体(8)一端滑动连接的六棱柱(10)、与筒体(8)内壁滑动连接的活塞(9)和安装于远离六棱柱(10)一端的导气管，且活塞(9)与六棱柱(10)连接，所述导气管连接有安装于固定盘(3)一侧外壁上的微型气泵(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述固定盘(3)的一侧外壁上通过硅胶固定有环状结构的供电线圈(19)，且微型气泵(18)并联于供电线圈(19)上，所述微型气泵(18)的出气端连接有微型电控阀门，且电控阀门与微型气泵(18)通过导线相互串联，电控阀门与微型气泵(18)通过信号线连接有同一个控制器。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述供电线圈(19)通过螺旋导线连接有固定于安装座(1)顶部一侧的转换开关(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述内六角套筒(14)的竖截面的内壁为正六边形结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述齿轮箱(15)的中心开有安装槽，且安装槽的内壁通过轴承与传动轴(13)连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎装配系统，其特征在于，所述电动机(4)通过螺旋导线连接有电机开关(21)，且电机开关(21)与转换开关(20)相互并联，所述电机开关(21)和转换开关(20)连接有同一条电源线(22)。