一种防盗系统的制作方法

本实用新型涉及电器技术领域，更具体地，涉及一种防盗系统。

背景技术：

车辆偷盗手段不断升级，各类偷盗问题包括：盗油、盗轮胎、盗货、甚至盗车，造成用户经济物质损失，引起了重卡用户越来越多的抱怨。为解决用户各种偷盗抱怨，单一防盗技术已无法满足用户需求，开发多功能化及网络化的防盗技术是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型是为解决现有技术中的问题而提出的，其目的在于，提供一种全方位组合式智能化防盗系统，以达到实现全方位保护的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供一种防盗系统，包括发动机防盗系统、燃油防盗系统、蓄电池防盗系统、轮胎防盗系统和智能终端；所述发动机防盗系统包括防盗控制器和整车控制器，所述防盗控制器和所述整车控制器通过can通讯总线连接；所述燃油防盗系统包括车身控制单元，所述车身控制单元与所述智能终端通过can通讯总线连接；所述蓄电池防盗系统包括蓄电池防盗模块，所述蓄电池防盗模块与所述智能终端通过can通讯总线连接；所述轮胎防盗系统包括胎压监测防盗模块，所述胎压监测防盗模块与所述智能终端通过can通讯总线连接。

优选地，所述发动机防盗系统还包括智能钥匙和发动机控制器，所述智能钥匙上设有低频天线，所述防盗控制器包括第一防盗芯片，所述第一防盗芯片上设有第一感应线圈，用于感应所述智能钥匙发射的信号，所述整车控制器包括第二防盗芯片和启动模块，所述第二防盗芯片与所述启动模块连接，所述整车控制器和所述发动机控制器通过can通讯总线连接，所述发动机控制器包括mcu和第一驱动电路，所述mcu能够控制所述第一驱动电路。

优选地，所述燃油防盗系统还包括燃油传感器、危机报警灯和喇叭，所述车身控制单元包括第一采集模块、第一防盗模块和第二驱动电路，所述第一采集模块将从所述燃油传感器采集的信息传递给所述第一防盗模块，所述第一防盗模块能够控制所述第二驱动电路驱动所述危机报警灯和所述喇叭。

优选地，所述危机报警灯为转向灯，包括左转向灯和右转向灯。

优选地，所述喇叭为电喇叭或者气喇叭。

优选地，所述蓄电池防盗系统还包括智能传感器，所述智能传感器通过lin通讯总线与所述蓄电池防盗模块连接，所述蓄电池防盗模块包括第二采集模块和第二防盗模块，所述第二采集模块将从所述智能传感器采集的信息传递给所述第二防盗模块。

优选地，所述轮胎防盗系统还包括压力传感器，所述胎压监测防盗模块包括第三防盗模块，所述第三防盗模块上设有第二感应线圈，用于感应所述压力传感器发出的信号。

优选地，所述智能终端通过通讯天线连接后台，所述后台通过通讯天线连接用户手机。

本实用新型提供的一种防盗系统，由发动机防盗、燃油防盗、蓄电池防盗和轮胎防盗等多个子系统组成，并结合智能终端后台实时提供车辆状态进行防盗跟踪，为车辆提供全方位保护，实现车辆防盗技术的多功能化和网络化。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种防盗系统的结构框图。

图2是本实用新型提供的一种防盗系统的发动机防盗系统的结构框图。

图3是本实用新型提供的一种防盗系统的燃油防盗系统的结构框图。

图4是本实用新型提供的一种防盗系统的蓄电池防盗系统的结构框图。

图5是本实用新型提供的一种防盗系统的轮胎防盗系统的结构框图。

具体实施方式

以下，参照附图详细说明本实用新型的优选实施例。在说明本实用新型的实施例时，如果对相关公知要素或功能的具体描述有碍于本实用新型的要旨，那么将省略其详细说明。

参照图1至图5，本实用新型提供的一种防盗系统包括车辆防盗系统，所述车辆防盗系统包括发动机防盗系统、燃油防盗系统、蓄电池防盗系统和轮胎防盗系统，所述发动机防盗系统、燃油防盗系统、蓄电池防盗系统和轮胎防盗系统相互独立。

所述防盗系统还包括智能终端，所述燃油防盗系统包括车身控制单元，所述车身控制单元与所述智能终端通过can通讯总线连接；所述蓄电池防盗系统包括蓄电池防盗模块，所述蓄电池防盗模块与所述智能终端通过can通讯总线连接；所述轮胎防盗系统包括胎压监测防盗模块，所述胎压监测防盗模块与所述智能终端通过can通讯总线连接。

所述发动机防盗系统用于防止车辆的非法启动和非法移动，包括智能钥匙、防盗控制器、整车控制器和发动机控制器，所述智能钥匙发射信号给所述防盗控制器，所述防盗控制器和所述整车控制器通过can通讯总线连接，所述整车控制器和所述发动机控制器通过can通讯总线连接；通过射频技术和高级加密算法进行加密通讯，对所述智能钥匙和防盗控制器、防盗控制器和整车控制器、整车控制器和发动机控制器进行三重认证过程，各控制单元加密算法进行合格验证后方可点火启动车辆，大大提高车辆安全等级。

所述防盗控制器上设有钥匙卡槽，所述智能钥匙插入所述钥匙卡槽内与所述防盗控制器连接，所述智能钥匙通过低频天线发射信号，所述防盗控制器包括第一防盗芯片，所述第一防盗芯片上设有第一感应线圈，用于感应所述智能钥匙发射的信号，所述智能钥匙与所述防盗控制器采用射频技术进行钥匙的合法认证，认证通过后允许车辆上电；所述整车控制器包括第二防盗芯片和启动模块，所述第一防盗芯片和所述第二防盗芯片通过can通讯总线连接，所述防盗控制器和所述整车控制器通过高级加密算法进行匹配验证合法性，所述第二防盗芯片与所述启动模块连接，认证通过后允许所述启动模块的启动信号有效；所述发动机控制器包括mcu和第一驱动电路，所述mcu与所述第二防盗芯片和所述启动模块通过can通讯总线连接，所述整车控制器和所述发动机控制器通过高级加密算法进行匹配验证合法性，认证通过后允许车辆启动，所述mcu能够控制所述第一驱动电路启动发动机。

所述mcu为电机控制单元。

所述燃油防盗系统还包括燃油传感器、危机报警灯和喇叭，所述车身控制单元包括第一采集模块、第一防盗模块和第二驱动电路，当所述智能钥匙未上电时，所述燃油传感器感测油箱的油量值并发出燃油信号，所述第一采集模块间隔采集所述燃油信号并传递给所述第一防盗模块，所述第一防盗模块监测其变化量，当监测到变化量超过设定阈值时，所述第一防盗模块通过所述第二驱动电路激活燃油防盗报警信号，驱动所述危机报警灯和所述喇叭，并将异常状态信息通过所述智能终端发给用户。

所述危机报警灯为转向灯，包括左转向灯和右转向灯。

所述喇叭为电喇叭或者气喇叭。

所述蓄电池系统还包括智能传感器，所述智能传感器通过lin通讯总线与所述蓄电池防盗模块连接，所述蓄电池防盗模块包括第二采集模块和第二防盗模块，当所述智能钥匙未上电时，所述第二采集模块采集所述智能传感器发出的lin通讯总线信号并将信号传递给所述第二防盗模块，当所述第二防盗模块检测到异常时，所述蓄电池防盗模块将异常状态信息通过所述智能终端发给用户。

所述轮胎防盗系统还包括压力传感器，所述胎压监测防盗模块包括第三防盗模块，所述第三防盗模块上设有第二感应线圈，用于感应所述压力传感器发出的信号，当所述智能钥匙未上电时，如果所述胎压监测防盗模块监测不到所述压力传感器发出的信号，则所述胎压监测防盗模块将会通过所述智能终端把轮胎异常状态信息发给用户。

所述智能终端通过通讯天线发送信号给后台，所述后台通过通讯天线发送信号给用户手机。

本实用新型提供的一种防盗系统，用于车辆的全方位保护，由发动机防盗、燃油防盗、蓄电池防盗和轮胎防盗等多个子系统组成，并结合智能终端后台实时提供车辆状态进行防盗跟踪，实现车辆防盗技术的多功能化和网络化。

以上，对本实用新型的优选实施例进行了详细说明。但是，本实用新型并非局限在前述的实施例，而是能以不同的各种形态来实现。本说明书中揭示的实施例仅仅是为了使本实用新型的揭示完整，使得本领域的普通技术人员完整得知本实用新型所提供的范畴。本实用新型的保护范围应当以权利要求的内容为准。