一种施工现场简易洗车池结构的制作方法

文档序号:19958534发布日期:2020-02-18 13:04阅读:16186来源:国知局
一种施工现场简易洗车池结构的制作方法

本实用新型属于建筑施工设备技术领域,具体涉及一种施工现场简易洗车池结构。



背景技术:

目前,施工工地中为了不让工地尘土污染市政道路,一般在施工工地的出入口设置车辆冲洗设备,但目前大多数工地都购置成品车辆冲洗设备对进出车辆进行清洗,但成品车辆冲洗设备价格高、重量重、需起重设备配合装卸,同时增加了项目的成本,且不适宜临时施工现场使用。

因此,为了解决上述问题,申请号cn201621108874.x提供了一种简易车辆冲洗设备,包括洗车池,所述洗车池底部为弧形、且位于水平面以下,弧形底面的前后两端与水平面之间为缓坡过渡段,弧形底面的左右两侧侧壁上方设有承台,所述承台上垂直设置有喷淋管道架体,所述喷淋管道架体的末端连接有增压泵。所述喷淋管道架体是由立管与水平管相互连通而连接成的网状架体,其中一立管的末端通过连接管与增压泵连通,所述水平管上朝向洗车池的一侧开有至少一排喷水孔,所述喷水孔的开孔方向与水平面间的夹角为30°~60°。本实用新型适合于各种不同工程项目,就地取材,省去采购、运输时间;造价低廉,适用性强。

但是上述的一种简易车辆冲洗设备在使用时,存在对车辆清洗后,沉积在洗车池内部的淤泥无法有效的清除与清洗,需要后续对洗车池进行再次的清洗,大大的加大了工作强度。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:为解决现有技术中洗车池存在淤泥沉积难以清理的问题,提供一种施工现场简易洗车池结构,采用在矩形池体内部设置的倾斜过滤板、污水池,并通过增压抽水器将污水池中的水高压抽出到倾斜过滤板上端并对倾斜过滤板上沉积的淤泥进行冲刷排出,通过水循环利用的作用,有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种施工现场简易洗车池结构,包括矩形池体、设置在矩形池体上端面的行车道、设置在矩形池体中部的停车部;所述矩形池体中部下方设置有倾斜过滤板,所述倾斜过滤板两侧与矩形池体内部固定连接,所述倾斜过滤板下方设置有污水池,所述污水池的底板与倾斜过滤板反向倾斜设置,所述污水池的底部设置有淤泥槽,所述倾斜过滤板最顶端置于淤泥槽上方,所述淤泥槽上方还设置有增压抽水器,增压抽水器的进水端与污水池连通,增压抽水器的出水端与倾斜过滤板的上方连通。

进一步的,所述行车道包括设置在矩形池体上端面一侧的第一行车道、设置在矩形池体上端面另一侧的第二行车道,第一行车道、第二行车道均包括设置在矩形池体一端的进车部、设置在矩形池体另一端的出车部。

进一步的,所述倾斜过滤板包括沿矩形池体长度方向中心轴对称设置的第一过滤板、第二过滤板、设置在中心轴方向上的排泥槽,第一过滤板、第二过滤板依次与排泥槽的侧端面固定连接,所述第一过滤板与排泥槽连接的一侧低于第一过滤板与矩形池体内壁连接的一侧,所述第二过滤板与排泥槽连接的一侧低于第二过滤板与矩形池体内壁连接的一侧。

进一步的,所述增压抽水器包括设置在出车部下方的动力电机、与动力电机输出轴连接的高压水泵、与高压水泵连接的输水管,所述高压水泵穿过污水池的内壁,所述高压水泵与污水池的内壁密封固定设置。

进一步的,所述矩形池体设置有进车部的一侧设置有第二淤泥池,所述第二淤泥池与排泥槽底端连通设置的排泥管的另一端连通设置。

进一步的,第一过滤板、第二过滤板最低端均设置有污水挡板。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,施工工地中工作的货车需要进行清洗时,通过本实用新型提供的简易的洗车池进行清洗,通过水循环利用的作用,有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,洗车池进行使用时,货车从行车道缓慢行驶至矩形池体中部的停车部并停下,此时用高压水枪对货车进行冲刷,而货车下方设置的矩形池体对货车被冲刷后的污水进行收纳与汇集,由于在矩形池体中内部的嘴上层设置了倾斜过滤板,使得污水经过倾斜过滤板的过滤渗透进入倾斜过滤板下方设置的淤泥槽中,在淤泥槽上方还设置的增压抽水器对淤泥槽中上层的污水进行高压抽取并输送至倾斜过滤板的上方,对倾斜过滤板上方沉积的淤泥进行冲刷,有此使得倾斜过滤板上沉积的淤泥沿着倾斜过滤板倾斜的角度冲刷至倾斜过滤板的最下方进行收集,有此采用污水的循环使用,使得淤泥槽中上层的污水在增压抽水器的作用下循环至倾斜过滤板上方对倾斜过滤板上沉积的淤泥进行有效的冲刷,实现了减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,使得汽车池大部分的淤泥得以有效的清理,减少了后续对洗车池的清理难度。

2、本实用新型中,在矩形池体上端面的两侧依次设置第一行车道、第二行车道,方便货车沿着矩形池体的两侧行驶,并实现货车进入矩形池体上方、停留在矩形池体上方、驶离在矩形池体上方的动作,方便对货车进行清洗。

3、本实用新型中,对倾斜过滤板的中部设置排泥槽,将第一过滤板、第二过滤板依次与排泥槽的侧端面固定连接,第一过滤板与排泥槽连接的一侧低于第一过滤板与矩形池体内壁连接的一侧,使得倾斜过滤板中的第一过滤板、第二过滤板与排泥槽的连接形成“v”型,有效的使得倾斜过滤板上的污水往倾斜过滤板中部的排泥槽汇集,同时倾斜过滤板在长度方向也为倾斜状态,有效的使得倾斜过滤板上的淤泥在倾斜过滤板上方高压水的冲刷下快速的滑离倾斜过滤板的最底部,使得倾斜过滤板在对污水得以有效的过滤作用下,倾斜过滤板上的淤泥得以很好的冲刷处理。

4、本实用新型中,第二淤泥池的设置有利于对倾斜过滤板上冲刷的淤泥进行收集,方便洗车池后期的使用。

5、本实用新型中,第一过滤板、第二过滤板最低端均设置有污水挡板,使得倾斜过滤板上的淤泥在高压水的冲刷下能够顺利的汇集至倾斜过滤板中部的排泥槽中,避免大量的淤泥在高压水的冲刷下沿着第一过滤板、第二过滤板的底部冲出,避免出现不便于对淤泥收集的问题。

附图说明

图1是本实用新型洗车池剖视图。

图2是本实用新型洗车池俯视图。

图3是本实用新型增压抽水器结构示意图。

图4是本实用新型倾斜过滤板结构示意图。

图中标记:1-矩形池体、2-行车道、3-停车部、4-倾斜过滤板、5-污水池、6-淤泥槽、7-增压抽水器、8-进水端、9-出水端、10-第一行车道、11-第二行车道、12-进车部、13-出车部、14-第一过滤板、15-第二过滤板、16-排泥槽、17-动力电机、18-高压水泵、19-输水管、20-第二淤泥池、21-排泥管、22-污水挡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

一种施工现场简易洗车池结构,包括矩形池体1、设置在矩形池体1上端面的行车道2、设置在矩形池体1中部的停车部3;所述矩形池体1中部下方设置有倾斜过滤板4,所述倾斜过滤板4两侧与矩形池体1内部固定连接,所述倾斜过滤板4下方设置有污水池5,所述污水池5的底板与倾斜过滤板4反向倾斜设置,所述污水池5的底部设置有淤泥槽6,所述倾斜过滤板4最顶端置于淤泥槽6上方,所述淤泥槽6上方还设置有增压抽水器7,增压抽水器7的进水端8与污水池5连通,增压抽水器7的出水端9与倾斜过滤板4的上方连通;施工工地中工作的货车需要进行清洗时,通过本实用新型提供的简易的洗车池进行清洗,通过水循环利用的作用,有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,洗车池进行使用时,货车从行车道缓慢行驶至矩形池体1中部的停车部并停下,此时用高压水枪对货车进行冲刷,而货车下方设置的矩形池体1对货车被冲刷后的污水进行收纳与汇集,由于在矩形池体1中内部的嘴上层设置了倾斜过滤板4,使得污水经过倾斜过滤板4的过滤渗透进入倾斜过滤板4下方设置的淤泥槽6中,在淤泥槽6上方还设置的增压抽水器7对淤泥槽6中上层的污水进行高压抽取并输送至倾斜过滤板4的上方,对倾斜过滤板4上方沉积的淤泥进行冲刷,有此使得倾斜过滤板4上沉积的淤泥沿着倾斜过滤板4倾斜的角度冲刷至倾斜过滤板的最下方进行收集,有此采用污水的循环使用,使得淤泥槽6中上层的污水在增压抽水器7的作用下循环至倾斜过滤板上方4对倾斜过滤板4上沉积的淤泥进行有效的冲刷,实现了减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,使得汽车池大部分的淤泥得以有效的清理,减少了后续对洗车池的清理难度。

作为优选,所述行车道2包括设置在矩形池体1上端面一侧的第一行车道10、设置在矩形池体1上端面另一侧的第二行车道11,第一行车道10、第二行车道11均包括设置在矩形池体1一端的进车部12、设置在矩形池体1另一端的出车部13;在矩形池体1上端面的两侧依次设置第一行车道10、第二行车道11,方便货车沿着矩形池体1的两侧行驶,并实现货车进入矩形池体1上方、停留在矩形池体上方、驶离在矩形池体上方的动作,方便对货车进行清洗;优选的第一行车道10、第二行车道11的伤端面设置防滑层,有利于货车在矩形池体的上方安全行驶,同时增大第一行车道10、第二行车道11的宽度用以便于货车的行驶。

作为优选,所述倾斜过滤板4包括沿矩形池体1长度方向中心轴对称设置的第一过滤板14、第二过滤板15、设置在中心轴方向上的排泥槽16,第一过滤板14、第二过滤板15依次与排泥槽16的侧端面固定连接,所述第一过滤板14与排泥槽16连接的一侧低于第一过滤板14与矩形池体1内壁连接的一侧,所述第二过滤板15与排泥槽16连接的一侧低于第二过滤板15与矩形池体1内壁连接的一侧;对倾斜过滤板4的中部设置排泥槽16,将第一过滤板14、第二过滤板15依次与排泥槽16的侧端面固定连接,第一过滤板14与排泥槽16连接的一侧低于第一过滤板14与矩形池体1内壁连接的一侧,使得倾斜过滤板4中的第一过滤板14、第二过滤板15与排泥槽16的连接形成“v”型,有效的使得倾斜过滤板4上的污水往倾斜过滤板4中部的排泥槽16汇集,同时倾斜过滤板4在长度方向也为倾斜状态,有效的使得倾斜过滤板4上的淤泥在倾斜过滤板4上方高压水的冲刷下快速的滑离倾斜过滤板4的最底部,使得倾斜过滤板4在对污水得以有效的过滤作用下,倾斜过滤板4上的淤泥得以很好的冲刷处理。

作为优选,所述增压抽水器7包括设置在出车部13下方的动力电机17、与动力电机17输出轴连接的高压水泵18、与高压水泵18连接的输水管19,所述高压水泵18穿过污水池的内壁,所述高压水泵18与污水池5的内壁密封固定设置。

作为优选,所述矩形池体1设置有进车部12的一侧设置有第二淤泥池20,所述第二淤泥池20与排泥槽16底端连通设置的排泥管21的另一端连通设置;第二淤泥池20的设置有利于对倾斜过滤板4上冲刷的淤泥进行收集,方便洗车池后期的使用。

作为优选,第一过滤板14、第二过滤板15最低端均设置有污水挡板22;第一过滤板14、第二过滤板15最低端均设置有污水挡板22,使得倾斜过滤板4上的淤泥在高压水的冲刷下能够顺利的汇集至倾斜过滤板4中部的排泥槽中,避免大量的淤泥在高压水的冲刷下沿着第一过滤板14、第二过滤板15的底部冲出,避免出现不便于对淤泥收集的问题。

实施例1

一种施工现场简易洗车池结构,包括矩形池体1、设置在矩形池体1上端面的行车道2、设置在矩形池体1中部的停车部3;所述矩形池体1中部下方设置有倾斜过滤板4,所述倾斜过滤板4两侧与矩形池体1内部固定连接,所述倾斜过滤板4下方设置有污水池5,所述污水池5的底板与倾斜过滤板4反向倾斜设置,所述污水池5的底部设置有淤泥槽6,所述倾斜过滤板4最顶端置于淤泥槽6上方,所述淤泥槽6上方还设置有增压抽水器7,增压抽水器7的进水端8与污水池5连通,增压抽水器7的出水端9与倾斜过滤板4的上方连通;施工工地中工作的货车需要进行清洗时,通过本实用新型提供的简易的洗车池进行清洗,通过水循环利用的作用,有效的减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,洗车池进行使用时,货车从行车道缓慢行驶至矩形池体1中部的停车部并停下,此时用高压水枪对货车进行冲刷,而货车下方设置的矩形池体1对货车被冲刷后的污水进行收纳与汇集,由于在矩形池体1中内部的嘴上层设置了倾斜过滤板4,使得污水经过倾斜过滤板4的过滤渗透进入倾斜过滤板4下方设置的淤泥槽6中,在淤泥槽6上方还设置的增压抽水器7对淤泥槽6中上层的污水进行高压抽取并输送至倾斜过滤板4的上方,对倾斜过滤板4上方沉积的淤泥进行冲刷,有此使得倾斜过滤板4上沉积的淤泥沿着倾斜过滤板4倾斜的角度冲刷至倾斜过滤板的最下方进行收集,有此采用污水的循环使用,使得淤泥槽6中上层的污水在增压抽水器7的作用下循环至倾斜过滤板上方4对倾斜过滤板4上沉积的淤泥进行有效的冲刷,实现了减轻了洗车池淤泥难以处理的问题,使得汽车池大部分的淤泥得以有效的清理,减少了后续对洗车池的清理难度。

实施例2

在实施例1的基础上,所述行车道2包括设置在矩形池体1上端面一侧的第一行车道10、设置在矩形池体1上端面另一侧的第二行车道11,第一行车道10、第二行车道11均包括设置在矩形池体1一端的进车部12、设置在矩形池体1另一端的出车部13;在矩形池体1上端面的两侧依次设置第一行车道10、第二行车道11,方便货车沿着矩形池体1的两侧行驶,并实现货车进入矩形池体1上方、停留在矩形池体上方、驶离在矩形池体上方的动作,方便对货车进行清洗;优选的第一行车道10、第二行车道11的伤端面设置防滑层,有利于货车在矩形池体的上方安全行驶,同时增大第一行车道10、第二行车道11的宽度用以便于货车的行驶。

实施例3

在实施例2的基础上,所述行车道2包括设置在矩形池体1上端面一侧的第一行车道10、设置在矩形池体1上端面另一侧的第二行车道11,第一行车道10、第二行车道11均包括设置在矩形池体1一端的进车部12、设置在矩形池体1另一端的出车部13;在矩形池体1上端面的两侧依次设置第一行车道10、第二行车道11,方便货车沿着矩形池体1的两侧行驶,并实现货车进入矩形池体1上方、停留在矩形池体上方、驶离在矩形池体上方的动作,方便对货车进行清洗;优选的第一行车道10、第二行车道11的伤端面设置防滑层,有利于货车在矩形池体的上方安全行驶,同时增大第一行车道10、第二行车道11的宽度用以便于货车的行驶。

实施例4

在实施例3的基础上,所述矩形池体1设置有进车部12的一侧设置有第二淤泥池20,所述第二淤泥池20与排泥槽16底端连通设置的排泥管21的另一端连通设置;第二淤泥池20的设置有利于对倾斜过滤板4上冲刷的淤泥进行收集,方便洗车池后期的使用。

实施例5

在上述实施例的基础上,第一过滤板14、第二过滤板15最低端均设置有污水挡板22;第一过滤板14、第二过滤板15最低端均设置有污水挡板22,使得倾斜过滤板4上的淤泥在高压水的冲刷下能够顺利的汇集至倾斜过滤板4中部的排泥槽中,避免大量的淤泥在高压水的冲刷下沿着第一过滤板14、第二过滤板15的底部冲出,避免出现不便于对淤泥收集的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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