一种汽车车牌保护装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种汽车车牌保护装置。

背景技术：

随着汽车日益增多，交通事故如追尾频繁发生，一旦车牌损坏，维修麻烦，难以恢复原样，若损坏严重则需重新在车管所申请重新制作，制作周期长，给车主带来诸多不便。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、实用的汽车车牌保护装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车车牌保护装置，包括底座、车牌固定架、驱动器、感应器和控制器，所述底座内设有安装腔，所述车牌固定架动连在该安装腔内，所述驱动器与所述车牌固定架连接以驱动该车牌固定架在安装腔内进行前后移动；所述感应器、驱动器与所述控制器连接。

作为上述技术方案的改进，所述驱动器包括伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步改进，所述驱动器安装在所述底座的背面，其伸缩杆穿过所述底座与车牌固定架连接。

进一步，所述底座的内壁设有导向槽，所述车牌固定架的侧边设有与所述导向槽配合的突筋。

进一步，所述驱动器、感应器、控制器与汽车的蓄电池连接。

本实用新型的有益效果是：一种汽车车牌保护装置，当感应器监测到前后车距离小于安全距离时，感应器将信号反馈到控制器，控制器控制驱动器启动，带动车牌固定架在安装腔内往后移动，避免若发生追尾事故时车牌与其他车辆接触而导致车牌损坏，从而达到保护车牌的目的，当恢复到安全车距，驱动器驱动车牌固定架向前移动以实现复位，结构简单实用，具有很大的推广价值。

附图说明

以下结合附图和实例作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1，一种汽车车牌保护装置，包括底座1、车牌固定架2、驱动器3、感应器4和控制器5，所述底座1内设有安装腔11，所述车牌固定架2动连在该安装腔11内，所述驱动器3与所述车牌固定架2连接以驱动该车牌固定架2在安装腔11内进行前后移动；所述感应器4、驱动器3与所述控制器5连接；该底座1嵌入式的安装在汽车车牌的固定位置处，汽车车牌安装在车牌固定架2上，感应器4用于监测前后车之间的安全距离，当感应器4监测到前后车距离小于安全距离时，感应器4将信号反馈到控制器5，控制器5控制驱动器3启动，带动车牌固定架2在安装腔11内往后移动，避免若发生追尾事故时车牌与其他车辆接触而导致车牌损坏，从而达到保护车牌的目的，当恢复到安全车距，驱动器3驱动车牌固定架2向前移动以实现复位，结构简单实用，具有很大的推广价值。

具体的，所述驱动器3包括伸缩杆31，利用伸缩杆31带动车牌固定架2的移动。

优选的，所述驱动器3安装在所述底座1的背面，其伸缩杆31穿过所述底座1与车牌固定架2连接，节省底座1的安装腔11的空间。

优选的，所述底座1的内壁设有导向槽，所述车牌固定架2的侧边设有与所述导向槽配合的突筋，利用导向槽和突筋的配合，保证车牌固定架2的安装和移动时的稳定性。

优选的，所述驱动器3、感应器4、控制器5与汽车的蓄电池6连接，方便使用。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

技术特征：

1.一种汽车车牌保护装置，其特征在于：包括底座(1)、车牌固定架(2)、驱动器(3)、感应器(4)和控制器(5)，所述底座(1)内设有安装腔(11)，所述车牌固定架(2)动连在该安装腔(11)内，所述驱动器(3)与所述车牌固定架(2)连接以驱动该车牌固定架(2)在安装腔(11)内进行前后移动；所述感应器(4)、驱动器(3)与所述控制器(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌保护装置，其特征在于：所述驱动器(3)包括伸缩杆(31)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车牌保护装置，其特征在于：所述驱动器(3)安装在所述底座(1)的背面，其伸缩杆(31)穿过所述底座(1)与车牌固定架(2)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车牌保护装置，其特征在于：所述底座(1)的内壁设有导向槽，所述车牌固定架(2)的侧边设有与所述导向槽配合的突筋。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车牌保护装置，其特征在于：所述驱动器(3)、感应器(4)、控制器(5)与汽车的蓄电池(6)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车车牌保护装置，当感应器监测到前后车距离小于安全距离时，感应器将信号反馈到控制器，控制器控制驱动器启动，带动车牌固定架在安装腔内往后移动，避免若发生追尾事故时车牌与其他车辆接触而导致车牌损坏，从而达到保护车牌的目的，当恢复到安全车距，驱动器驱动车牌固定架向前移动以实现复位，结构简单实用，具有很大的推广价值。

技术研发人员：李永兰
受保护的技术使用者：佛山市顺德区勒流职业技术学校
技术研发日：2019.07.04
技术公布日：2020.05.12