一种门板饰条定位固定结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种门板饰条定位固定结构。

背景技术：

随着经济的发展，汽车已经走进千家万户，内开拉手则为汽车重要的零部件。传统的内开底座上连接的门板饰条制作安装非常麻烦，卡扣常有漏装错装的现象，导致整个门板饰条容易松动掉落。

技术实现要素：

为克服上述问题，本实用新型提供一种便于装配、结构简单的门板饰条定位固定结构。

本实用新型采用的技术方案是：一种门板饰条定位固定结构，包括内开底座和门板饰条，门板饰条与内开底座通过第一卡接结构、定位结构和环抱式卡接结构固定连接；第一卡接结构、定位结构、环抱式卡接结构组成一组定位固定结构，内开底座和门板饰条的连接处间隔设置有若干组定位固定结构；

第一卡接结构包括卡扣本体，卡扣本体设置在门板饰条的安装面上，卡扣本体包括悬臂和用于与内开底座卡接的倒钩；悬臂的内端面作为倒钩安装面，倒钩安装面顶部设置倒钩，内开底座的安装端边设有用于与倒钩卡接的凸起；

定位结构包括卡槽和卡舌，卡槽设置在内开底座上并向内开底座外侧凸起，门板饰条的安装面上设有能插入卡槽的卡舌，卡舌的两侧沿其长度方向设有定位筋，卡槽的内侧壁设有与定位筋相适配的定位槽，限制内开底座与门板饰条相对滑动，卡舌的内端面设有用于支撑卡舌的支撑筋；

环抱式卡接结构包括设置在内开底座上的卡勾和插爪，两个插爪对称设置在卡勾的上部两侧，门板饰条的安装面上设有连接臂，连接臂中部开设有扣接孔，连接臂的两侧设有用于插入插爪的卡接筋，卡接筋的顶端还具有便于扣接孔与卡勾配合的导向斜面，连接臂可滑动的置于插爪中，当连接臂位于卡勾位置时，卡勾扣合在扣接孔内，将门板饰条固定连接在内开底座上。

进一步，所述定位结构与环抱式卡接结构之间还设有加强肋。

进一步，所述内开底座的周边间隔设有若干耳板，耳板上设有用于与车门装配的连接孔。

进一步，所述环抱式卡接结构的连接臂与插爪的间隙为0.1mm。

本实用新型的有益效果是：通过改良门板饰条与内开底座的定位固定结构，消除间隙面差，且结构简单，尺寸大小变化较小，具有较强的可装配性。本实用新型制作方便，适合工业大批量生产。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的正视图。

图3是图2中沿a-a向的剖视图。

图4是图2中沿b-b向的剖视图。

图5是本实用新型的俯视图。

图6是图5中c处的放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步描述，但本实用新型的保护范围并不仅限于此：

参照附图，一种门板饰条定位固定结构，包括内开底座1和门板饰条2，门板饰条2与内开底座1通过第一卡接结构、定位结构和环抱式卡接结构固定连接；第一卡接结构、定位结构、环抱式卡接结构组成一组定位固定结构，内开底座1和门板饰条2的连接处间隔设置有若干组定位固定结构；第一卡接结构包括卡扣本体，卡扣本体设置在门板饰条2的安装面上，卡扣本体包括悬臂和用于与内开底座1卡接的倒钩；悬臂的内端面作为倒钩安装面，倒钩安装面顶部设置倒钩，内开底座1的安装端边设有用于与倒钩卡接的凸起；定位结构包括卡槽和卡舌，卡槽设置在内开底座1上并向内开底座1外侧凸起，门板饰条2的安装面上设有能插入卡槽的卡舌，卡舌的两侧沿其长度方向设有定位筋，卡槽的内侧壁设有与定位筋相适配的定位槽，限制内开底座1与门板饰条2相对滑动，卡舌的内端面设有用于支撑卡舌的支撑筋；环抱式卡接结构包括设置在内开底座1上的卡勾和插爪，两个插爪对称设置在卡勾的上部两侧，门板饰条2的安装面上设有连接臂，连接臂中部开设有扣接孔，连接臂的两侧设有用于插入插爪的卡接筋，卡接筋的顶端还具有便于扣接孔与卡勾配合的导向斜面，连接臂可滑动的置于插爪中，环抱式卡接结构的连接臂与插爪的间隙为0.1mm。当连接臂位于卡勾位置时，卡勾扣合在扣接孔内，将门板饰条2固定连接在内开底座1上。定位结构与环抱式卡接结构之间还设有加强肋。内开底座1的周边间隔设有若干耳板，耳板上设有用于与车门装配的连接孔。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。

技术特征：

1.一种门板饰条定位固定结构，其特征在于：包括内开底座和门板饰条，门板饰条与内开底座通过第一卡接结构、定位结构和环抱式卡接结构固定连接；第一卡接结构、定位结构、环抱式卡接结构组成一组定位固定结构，内开底座和门板饰条的连接处间隔设置有若干组定位固定结构；

第一卡接结构包括卡扣本体，卡扣本体设置在门板饰条的安装面上，卡扣本体包括悬臂和用于与内开底座卡接的倒钩；悬臂的内端面作为倒钩安装面，倒钩安装面顶部设置倒钩，内开底座的安装端边设有用于与倒钩卡接的凸起；

定位结构包括卡槽和卡舌，卡槽设置在内开底座上并向内开底座外侧凸起，门板饰条的安装面上设有能插入卡槽的卡舌，卡舌的两侧沿其长度方向设有定位筋，卡槽的内侧壁设有与定位筋相适配的定位槽，限制内开底座与门板饰条相对滑动，卡舌的内端面设有用于支撑卡舌的支撑筋；

环抱式卡接结构包括设置在内开底座上的卡勾和插爪，两个插爪对称设置在卡勾的上部两侧，门板饰条的安装面上设有连接臂，连接臂中部开设有扣接孔，连接臂的两侧设有用于插入插爪的卡接筋，卡接筋的顶端还具有便于扣接孔与卡勾配合的导向斜面，连接臂可滑动的置于插爪中，当连接臂位于卡勾位置时，卡勾扣合在扣接孔内，将门板饰条固定连接在内开底座上。

2.如权利要求1所述的一种门板饰条定位固定结构，其特征在于：所述定位结构与环抱式卡接结构之间还设有加强肋。

3.如权利要求1所述的一种门板饰条定位固定结构，其特征在于：所述内开底座的周边间隔设有若干耳板，耳板上设有用于与车门装配的连接孔。

4.如权利要求1所述的一种门板饰条定位固定结构，其特征在于：所述环抱式卡接结构的连接臂与插爪的间隙为0.1mm。

技术总结
一种门板饰条定位固定结构，包括内开底座和门板饰条，门板饰条与内开底座通过第一卡接结构、定位结构和环抱式卡接结构固定连接；第一卡接结构、定位结构、环抱式卡接结构组成一组定位固定结构，内开底座和门板饰条的连接处间隔设置有若干组定位固定结构；其中，第一卡接结构包括卡扣本体，定位结构包括卡槽和卡舌，环抱式卡接结构包括设置在内开底座上的卡勾和插爪、设置在门板饰条安装面上的连接臂。本实用新型能消除间隙面差，且结构简单，尺寸大小变化较小，具有较强的可装配性。

技术研发人员：刘洪涛;马兴波
受保护的技术使用者：中骏森驰汽车零部件(湖北)有限公司
技术研发日：2019.08.23
技术公布日：2020.05.26