一种快速无线充电器电动感应车载支架的制作方法

本实用新型涉及无线充电器及车载支架技术领域，特别是涉及一种快速无线充电器电动感应车载支架。

背景技术：

随着经济的快速发展，越来越多的家庭使用汽车作为日常代步的交通工具。大部分司机开车出行的时候会使用手机上的地图软件进行对行车路线进行导航，为此，通常会购置一车载手机支架用于放置手机。车载手机支架品类繁多，有吸盘式的、磁吸的、出风口夹式的等等。而目前市场上的车载支架大多是没有无线充电功能，支架不能360度任意旋转开导航，夹紧手机的方式大多采用重力夹紧，机械按钮加弹簧方式夹紧，并且汽车行驶至颠簸路段时支架夹不紧手机会跌落。而对于电动感应车载支架的夹臂打开方式大部分采用红外感应和光感感应，当手机靠近时，夹臂打开，缺陷是当大动作打汽车方向盘的时候红外感应和就会产生误触发，误以为是要放手机，光感感应在没有放手机的情况阳光强烈时照射到感应处也会产生误触发夹臂就会不停打开关闭，而且不同手机颜色靠近时，红外感应个光感反应会迟钝，夹臂打开非常慢，等待时间会很久，使用带来众多不便利性。另外，现有的电动感应车载支架在汽车熄火后，车载点烟头断电的情况下，车载支架不通电也是没有办法打开的，所以使用者必须要做汽车熄火前注意先将手机取下来，不然又得重新启动汽车，或遇到汽车打不着火等情况，给使用者带来不便。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术存在的问题，本方案对现有的电动感应车载支架进行优化，调整结构、优化设计，驱动电机的传动齿轮直接驱动左右夹臂，驱动电机与底壳呈垂直设计，结构简洁，节省零件。

本实用新型所采用的技术方案是：一种快速无线充电器电动感应车载支架，主要包括支架面壳、支架底壳、驱动电机、电路板、传动齿轮、左夹臂、右夹臂、无线充电发射瓷片线圈。所述支架底壳底板下端设有电机安装腔，驱动电机转轴朝上安装于电机安装腔内，驱动电机之上安置一夹臂滑轨板，夹臂滑轨板中部设有一通孔用于穿出转轴前端，转轴前端安置传动齿轮；所述左夹臂和右夹臂安置于夹臂滑轨板上，左夹臂和右夹臂之上设置一压板，该压板于支架底壳螺丝固定，压板的上表面安置无线充电发射瓷片线圈，无线充电发射瓷片线圈之上为支架面壳，支架面壳与支架底壳通过螺丝连接；所述驱动电机采用5v步进电机，驱动电机、无线充电发射瓷片线圈与电路板电路连接，所述电路板还连接有led灯板和超级电容。

电路板设有无线充电芯片及电流检测电路，无线充电芯片型号为无线充电芯片tcx511，电流检测电路通过无线充电发射瓷片线圈感应被充电手机的充电接收线圈使电路板启动驱动电机运行及无线充电发射瓷片线圈工作。

电路板的下端中部设置有type-c电源接口，电路板的两侧分别设置有一机械按键开关，机械按键开关外侧设有按键帽，按键帽表面为电镀有一层触摸感应涂层，电路板设有触摸开关芯片，触摸开关芯片与触摸感应涂层连接。

进一步所述led灯板包括两块分别设于支架底壳内上两侧通过螺丝固定，所述超级电容包括两颗，采用两颗2.7v电容，容量3.3f串联。

进一步所述左夹臂设有齿口朝上的下齿条，右夹臂设有齿口朝下的上齿条，上齿条和下齿条分别于传动齿轮的上齿面和下齿面啮合，夹臂滑轨板上设有滑轨槽口，上齿条和下齿条的底部均设有凸条，凸条嵌于滑轨槽口内。

进一步所述左夹臂和右夹臂的外端夹面设计为内凹弧面的夹面，夹面内侧分别粘贴有左侧保护手机硅胶和右侧保护手机硅胶。

进一步所述压板为透明塑料材质，压板的上端两侧边设置有led导光凸块，支架底壳和支架面壳的两侧均设置露出led导光凸块和按键帽的缺口。

进一步所述支架面壳的下端设有开口，开口处安装有底托勾臂，底托勾臂上设有两个托勾，两个托勾上设有防滑硅胶，两个托勾之间设有“u”形口，底托勾臂上设有卡块，底托勾臂通过一底托压板固定安装在支架面壳的下端，底托压板通过螺丝固定在支架面壳上，底托压板上设有凸齿位，卡块与凸齿位活动卡接调整底托勾臂上下位置。

进一步所述支架面壳上设有圆通孔，无线充电发射瓷片线圈嵌于圆通孔内，支架面壳上方镶嵌一面板，面板表面作贴皮、贴布或喷漆设计。

进一步所述支架底壳的两侧下边各设置有一排通风散热栅格口，支架底壳的背部设置有连接出风口夹头的螺丝连接端。

作为本技术方案优化的设计包括如下：第一，驱动电机采用5v步进电机更为稳定，并且在支架底壳上设计安装驱动电机安装腔，驱动电机是垂直安装在支架底壳上，这样驱动电机的转轴头上的传动齿轮可以直接与左右夹臂的上下齿条联动，相较于驱动电机平行向上设计，需要有一组齿轮组将动力传给左右夹臂，需要交多零配件，本方案较为节省零配件。第二，采用了电流感应的fod检测原理，异物检测，手机放置上去通过无线充电发射瓷片线圈感应被充电手机的无线充电接收线圈启动电机运行加紧左右夹臂，启动无线充电发射瓷片线圈工作，led灯板亮蓝灯。相较于红外或光感感应更为稳定，避免误触发。第三，设计机械按键开关和触摸开关双开关控制左右夹臂打开，并且是支架的左右两侧均可以控制，更能够满足不同使用习惯的人使用。在触摸开关受信号干扰不够灵敏的时候，可以按压使用机械按键开关控制。并且，设计有超级电容作为汽车熄火或打不着火，车载点烟头断电的情况下的应急电源供驱动电机使用。因为，若采用电池作为内部应急电源，电池在车暴晒的情况下车内温度高容易引发爆炸事故。超级电容有着耐高温、使用寿命长，工作温度范围可达-40℃～+80℃。第四，设计的左右夹臂的凹弧面夹面和配合左右侧保护手机硅胶，这样卡接手机更为稳固，底托勾臂的上下调节，这样使得不同型号大小的手机的背部的无线充接收线圈可以调整为对应无线充电发射瓷片线圈位置，充电效率较高。第五，支架底壳的两侧下边设计通风散热栅格口，这样通过汽车空调出风口夹头将该支架夹于出风口时，风能够通过通风散热栅格口进出对流，能够有利于所夹的手机散热。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解示意图。

图2为本实用新型的左右夹臂安装结构示意图。

图3为本实用新型整体结构立体图。

图4为本实用新型的背部示意图。

图5为本实用新型的侧面示意图。

图6为本实施例公开的无线充电芯片电路结构示意图。

图7为本实施例公开的电流检测电路结构示意图。

图8为本实施例公开的电源输入电路结构示意图。

图9为本实施例公开的无线充电驱动电路结构示意图。

图10为本实施例公开的电机芯片电路结构示意图。

图11为本实施例公开的电机驱动电路结构示意图。

图12为本实施例公开的触摸芯片电路结构示意图。

图13为本实施例公开的触摸开关电源和超级电容充放电电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

请参照附图1-5，一种快速无线充电器电动感应车载支架，其包括支架面壳2、支架底壳1、驱动电机3、电路板4、传动齿轮5、左夹臂6、右夹臂7、无线充电发射瓷片线圈8。所述支架底壳1底板下端设有电机安装腔101，驱动电机3转轴朝上安装于电机安装腔101内，驱动电机3之上安置一夹臂滑轨板11，夹臂滑轨板11中部设有一通孔110用于穿出转轴前端，转轴前端安置传动齿轮5。所述左夹臂6和右夹臂7安置于夹臂滑轨板11上，左夹臂6和右夹臂7之上设置一压板12，该压板12与支架底壳1螺丝固定，压板12的上表面安置无线充电发射瓷片线圈8，无线充电发射瓷片线圈8之上为支架面壳2，支架面壳2与支架底壳1通过螺丝连接。所述驱动电机3采用5v步进电机，驱动电机3、无线充电发射瓷片线圈8与电路板4电路连接，所述电路板4还连接有led灯板10和超级电容9。

电路板4设有无线充电芯片及电流检测电路，无线充电芯片型号为无线充电芯片tcx511，电流检测电路通过无线充电发射瓷片线圈8感应被充电手机的充电接收线圈使电路板4启动驱动电机3运行及无线充电发射瓷片线圈8工作。图6和图7为本技术方案公开的无线充电芯片电路和电流检测电路示意图。电流检测，有金属异物放置在支架上，通过这部分电流检测，然后反馈给无线充电芯片的第14脚。

进一步所述电路板4的下端中部设置有type-c电源接口43，电路板4的两侧分别设置有一机械按键开关41，机械按键开关41外侧设有按键帽42，按键帽42表面为电镀有一层触摸感应涂层，电路板4设有触摸开关芯片，触摸开关芯片与触摸感应涂层连接。

进一步所述led灯板10包括两块分别设于支架底壳1内上两侧通过螺丝固定，包括有蓝灯led和绿灯led,蓝灯led是指示正常充电状态，绿灯led时指示待机状态，两种灯交叉闪烁指示接触不良等故障状态。所述超级电容9包括两颗，采用两颗2.7v电容，容量3.3f串联。

进一步所述左夹臂6设有齿口朝上的下齿条61，右夹臂7设有齿口朝下的上齿条71，上齿条71和下齿条61分别与传动齿轮5的上齿面和下齿面啮合，夹臂滑轨板11上设有滑轨槽口111，上齿条71和下齿条61的底部均设有凸条，凸条嵌于滑轨槽口111内。

较优地，所述左夹臂6和右夹臂7的外端夹面设计为内凹弧面的夹面，夹面内侧分别粘贴有左侧保护手机硅胶62和右侧保护手机硅胶72。

进一步所述压板12为透明塑料材质，压板12的上端两侧边设置有led导光凸块121，支架底壳1和支架面壳2的两侧均设置露出led导光凸块121和按键帽42的缺口。

较优地，所述支架面壳2的下端设有开口，开口处安装有底托勾臂13，底托勾臂13上设有两个托勾，两个托勾上设有防滑硅胶132，两个托勾之间设有“u”形口，底托勾臂13上设有卡块131，底托勾臂13通过一底托压板14固定安装在支架面壳2的下端，底托压板14通过螺丝固定在支架面壳2上，底托压板14上设有凸齿位141，卡块131与凸齿位141活动卡接调整底托勾臂13上下位置。假如，所使用的手机是不具备无线充电功能的，那么可以连接车载电源的usb充电线连接手机充电，而usb充电线刚好归置在“u”形口内，比较整洁，不凌乱。对于不具备无线充电功能的手机放置在支架上使用，所述支架是通过电流检测的fod异物检测感应驱动电机3使得左右夹臂夹紧手机，而不会启动无线充电发射瓷片线圈8工作，即可以充当普通的车载支架使用。

进一步所述支架面壳2上设有圆通孔，无线充电发射瓷片线圈8嵌于圆通孔内，支架面壳2上方镶嵌一面板15，面板15表面作贴皮、贴布或喷漆设计。

较优地，所述支架底壳1的两侧下边各设置有一排通风散热栅格口103，支架底壳1的背部设置有连接出风口夹头的螺丝连接端102。这样通过汽车空调出风口夹头将该支架夹于出风口时，风能够通过通风散热栅格口进出对流，能够有利于所夹的手机散热。

参照附图6-13，是本实施例所公开的所组成的电子器件的芯片的电路结构，及相关的电路结构示意图。

本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。