自动洗车装置的制作方法

文档序号:20791141发布日期:2020-05-20 00:12阅读:186来源:国知局
自动洗车装置的制作方法

本实用新型涉及自动洗车相关技术领域,具体是自动洗车装置。



背景技术:

随着汽车的普及,人工洗车的效率已无法满足要求,为了减少人工成本,提高工作效率,自动洗车装置已经开始普及了,面向大众的需求。

传统的洗车方式都是采用人工对汽车进行擦洗,这样不仅洗车速度较慢,往往还会因为车身上的泥粒导致在擦洗过程中对车漆造成损坏,而且洗车工人的劳动强度较大,由于没有设置轮毂固定装置,在洗车的过程中,汽车如果没有手刹,会出现汽车滑动的状况,存在一定的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供自动洗车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

自动洗车装置,包括车床、第二立杆和连接软管,所述车床的上方均设置有轮毂固定块,且轮毂固定块的下方均设置有旋转杆,所述车床的左方设置有车床尾,且车床的外侧均设置有第一立杆,同时第一立杆的内部左右两侧内壁均设置有第一轨道,所述第二立杆均安装在第一立杆的内侧,且第二立杆的内部左右两侧内壁均设置有第二轨道,所述第二轨道的内部滑轮均连接有横杆,且横杆的前后两侧内壁均设置有第三轨道,所述第三轨道的内部滑轮均连接有水枪连接块,且水枪连接块的下方均安装有清洁剂喷头,所述连接软管均安装在清洁剂喷头的外侧,且连接软管的下方均安装有旋转块,同时旋转块的下方均安装有水枪喷头。

作为本实用新型的再进一步方案:所述轮毂固定块的下端通过旋转杆的外壁与车床的外壁个构成旋转连接,且轮毂固定块关于车床的中轴线对称设置。

作为本实用新型的再进一步方案:所述车床的外壁通过第一轨道的内壁与第一立杆的内壁构成升降结构,且第一立杆关于车床的中轴线对称设置。

作为本实用新型的再进一步方案:所述横杆的外壁通过第二轨道的内壁与第二立杆的内壁构成升降结构,且第二立杆关于横杆的中轴线对称设置。

作为本实用新型的再进一步方案:所述水枪连接块的外壁通过第三轨道的内壁与横杆的内壁构成滑动结构,且第三轨道关于横杆的中轴线对称设置。

作为本实用新型的再进一步方案:所述清洁剂喷头与水枪连接块之间为螺钉连接,且清洁剂喷头的宽度小于水枪连接块的宽度。

作为本实用新型的再进一步方案:所述水枪喷头的上端通过旋转块的外壁与连接软管的下端构成旋转连接,且水枪喷头与连接软管之间为螺钉连接。

与现有技术相比,本实用新型的:

1、自动洗车装置,通过设置轮毂固定块,这样可以将轮毂固定块通过旋转杆旋转至与汽车轮毂卡槽状态,这样可以固定所需清洗汽车的位置,避免汽车滑动带来的安全隐患;

2、自动洗车装置,通过设置第一轨道,可以将车床通过第一轨道升降至合适位置,这样根据需求将所需清洗的汽车升降至合适位置,让汽车的清洗范围更加广阔,降低人工成本;

3、自动洗车装置,通过设置第二轨道,可以将横杆通过第二轨道升降至合适位置,这样可以根据所需清洗的车辆来调节,更加方便该装置的使用,提高工作效率,节约工作时间。

附图说明

图1为自动洗车装置的正面内部结构示意图。

图2为自动洗车装置中正面的结构示意图。

图3为图1中a处放大的结构示意图。

图中:1、车床;2、轮毂固定块;3、旋转杆;4、车床尾;5、第一立杆;6、第一轨道;7、第二立杆;8、第二轨道;9、横杆;10、第三轨道;11、水枪连接块;12、清洁剂喷头;13、连接软管;14、旋转块;15水枪喷头。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3,自动洗车装置,包括车床1、第二立杆7和连接软管13,车床1的上方均设置有轮毂固定块2,且轮毂固定块2的下方均设置有旋转杆3,车床1的左方设置有车床尾4,且车床1的外侧均设置有第一立杆5,同时第一立杆5的内部左右两侧内壁均设置有第一轨道6,第二立杆7均安装在第一立杆5的内侧,且第二立杆7的内部左右两侧内壁均设置有第二轨道8,第二轨道8的内部滑轮均连接有横杆9,且横杆9的前后两侧内壁均设置有第三轨道10,第三轨道10的内部滑轮均连接有水枪连接块11,且水枪连接块11的下方均安装有清洁剂喷头12,连接软管13均安装在清洁剂喷头12的外侧,且连接软管13的下方均安装有旋转块14,同时旋转块14的下方均安装有水枪喷头15。

轮毂固定块2的下端通过旋转杆3的外壁与车床1的外壁个构成旋转连接,且轮毂固定块2关于车床1的中轴线对称设置,通过设置轮毂固定块2,这样可以将轮毂固定块2通过旋转杆3旋转至与汽车轮毂卡槽状态,这样可以固定所需清洗汽车的位置,避免汽车滑动带来的安全隐患。

车床1的外壁通过第一轨道6的内壁与第一立杆5的内壁构成升降结构,且第一立杆5关于车床1的中轴线对称设置,通过设置第一轨道6,可以将车床1通过第一轨道6升降至合适位置,这样根据需求将所需清洗的汽车升降至合适位置,让汽车的清洗范围更加广阔,降低人工成本。

横杆9的外壁通过第二轨道8的内壁与第二立杆7的内壁构成升降结构,且第二立杆7关于横杆9的中轴线对称设置,通过设置第二轨道8,可以将横杆9通过第二轨道8升降至合适位置,这样可以根据所需清洗的车辆来调节,更加方便该装置的使用,提高工作效率,节约工作时间。

水枪连接块11的外壁通过第三轨道10的内壁与横杆9的内壁构成滑动结构,且第三轨道10关于横杆9的中轴线对称设置,通过设置第三轨道10,可以根据所需清理位置来将水枪连接块11通过第三轨道10滑动至合适位置,便于工作人员的使用。

清洁剂喷头12与水枪连接块11之间为螺钉连接,且清洁剂喷头12的宽度小于水枪连接块11的宽度,通过设置清洁剂喷头12,这样方便对所需清理车辆进行喷洒清洁剂,提高工作效率,降低人工成本。

水枪喷头15的上端通过旋转块14的外壁与连接软管13的下端构成旋转连接,且水枪喷头15与连接软管13之间为螺钉连接,通过设置旋转块14,可以将水枪喷头15通过旋转块14旋转至合适位置,这样可以根据所需清理位置来调节,确保所需清理车辆全方位清理,解决了清洗死角的问题。

本实用新型的工作原理是:首先将所需清洗车辆开入车床1上方,然后将轮毂固定块2通过旋转杆3旋转至与汽车轮毂卡槽状态,这样可以固定所需清洗汽车的位置,避免汽车滑动带来的安全隐患,随后根据所需清洗位置将车床1通过第一轨道6升降至合适位置,再将横杆9通过第二轨道8升降至合适位置,接着将水枪连接块11通过第三轨道10滑动至合适位置,通过设置清洁剂喷头12,这样方便对所需清理车辆进行喷洒清洁剂,提高工作效率,降低人工成本,最后将水枪喷头15通过旋转块14旋转至合适位置,这样可以根据所需清理位置来调节,确保所需清理车辆全方位清理,解决了清洗死角的问题,对所需清洗车辆进行清洗,就这样自动洗车装置的使用过程完成了。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

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