本实用新型属于手机配件领域，尤其涉及一种具有吸盘支架结构的手机配件。
背景技术：
现在，随着手机的普及，手机成了人们生活中必不可少的物体，而人们为了在开车时仍能够通过手机进行辅助，都会在车上安装车载手机支架，使得现在的手机支架功能也逐渐完善，基本满足人们的需求，但仍存在一些问题。
现有的手机支架为了更好的调节手机放置的角度，避免手机在固定后屏幕反光，由于使用者的身高不同，其与汽车放置台之间的高度和宽度皆不同，而现有手机支架部分采用可调节的弹性材料，其使用时容易产生晃动，使得手机不能较稳定的进行调节，部分手机支架的高度和宽度不能够调节，使得手机使用的舒适度和适用性降低，从而降低了其实用性。
现有的手机与吸盘之间一般固定连接，不具备缓冲功能，导致车上在震动时手机也会随之晃动，在晃动时容易导致手机错位，使得使用者无法较好的看清屏幕，甚至导致手机掉落，因此亟需一种具有吸盘支架结构的手机配件来解决上述问题。
技术实现要素：
鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种具有吸盘支架结构的手机配件，旨在解决现有技术手机支架不能较稳定的调节高度和宽度、支架底端不具备缓冲结构的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：一种具有吸盘支架结构的手机配件，包括吸盘底座、第一支架、第二支架和第三支架，所述吸盘底座的顶端套嵌有第一支架，且第一支架顶端设置有第二支架，所述第二支架左侧设置有第三支架，所述第一支架和第二支架内部皆开设有移动腔，且移动腔内部皆内嵌有移动杆，所述移动杆分别焊接在第二支架和第三支架上，所述移动杆的另一端皆固定有限位板，所述移动杆外侧的移动腔内皆设置有固定板，且固定板延伸至第一支架或第二支架外部的一端皆通过轴承连接有螺栓，所述螺栓的两侧皆设置有支撑杆，所述第一支架和第二支架上皆开设有于支撑杆配合的放置槽，且放置槽侧壁与支撑杆之间皆焊接有第一弹簧，所述支撑杆上皆通过铰接轴铰接有连接杆，且连接杆的另一端皆铰接有固定杆，所述固定杆上皆套接有限位块，且限位块皆固定在第一支架或第二支架的侧壁上，所述第一支架和第二支架外侧的螺栓上皆焊接有挡板。
优选的，所述吸盘底座的底端开设有与第一支架配合的固定槽，所述吸盘底座底部四个拐角处的固定槽内皆设置有按压板，且按压板两侧壁上皆通过铰接轴铰接有转动杆，两个所述转动杆之间的皆焊接有第二弹簧。
优选的，所述固定板内侧皆胶粘有橡胶垫，所述支撑杆到放置槽底端的长度皆大于固定杆位于限位块内侧的长度。
优选的，所述固定杆到第一支架或第二支架侧壁之间的宽度大于挡板的宽度，所述固定杆到支撑杆之间的长度大于固定杆位于限位块内侧的长度。
优选的，所述按压板皆设置为与第一支架拐角处配合的“l”形，所述按压板内部皆胶粘有橡胶垫。
优选的，所述转动杆皆设置为四边形，且转动杆的连接处皆通过铰接轴连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该具有吸盘支架结构的手机配件设置有移动杆、限位板、固定板、橡胶垫、螺栓、支撑杆、放置槽、第一弹簧、连接杆、固定杆、限位块和挡板，当需要调节高度时先旋转第一支架上的按压支撑杆，带动连接杆转动，拉动固定杆向两端移动，从而使得固定杆对挡板的限位固定解除，再旋转第一支架上的螺栓，使得螺栓能够带动固定板向外侧移动，从而使得固定板对移动杆的固定解除，将移动杆拉出调节至所需高度后，再反向拧动螺栓，使得固定板夹紧移动杆的同时，按压支撑杆间接带动固定杆对挡板限位固定，当需要调节第一支架与第二支架之间的宽度时，拧动第二支架上的螺栓，重复操作即可，从而使得吸盘底座与第一支架之间的高度可调节，且通过固定杆对螺栓加固，使得螺栓对移动杆的夹紧更牢固稳定，防止在颠簸时，螺栓与第一支架连接松动，解决了现有的手机支架不能较稳定的进行调节的问题。
2、该具有吸盘支架结构的手机配件设置有按压板、转动杆、第二弹簧和固定槽，当车身颠簸时，震动力通过吸盘底座作用在第一支架上，使得第一支架产生晃动，通过拐角处的按压板挤压转动杆，使得转动杆在铰接轴的作用下转动，压缩第二弹簧，从而通过第二弹簧产生的反作用力抵消部分震动力，解决了现有的手机底端不具备缓冲结构的问题，提高了装置在使用时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的局部结构正视剖面示意图；
图3为本实用新型的图2中的a处的结构放大示意图；
图4为本实用新型的吸盘底座与第一支架连接处的结构俯视示意图。
附图标记：
1、吸盘底座；2、第一支架；3、第二支架；4、第三支架；5、移动腔；6、移动杆；7、限位板；8、固定板；9、橡胶垫；10、螺栓；11、支撑杆；12、放置槽；13、第一弹簧；14、连接杆；15、固定杆；16、限位块；17、挡板；18、按压板；19、转动杆；20、第二弹簧；21、固定槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如附图1-4所示，本实用新型提供的一种具有吸盘支架结构的手机配件，包括吸盘底座1、第一支架2、第二支架3和第三支架4，吸盘底座1的顶端套嵌有第一支架2，且第一支架2顶端设置有第二支架3，第二支架3左侧设置有第三支架4，第一支架2和第二支架3内部皆开设有移动腔5，且移动腔5内部皆内嵌有移动杆6，移动杆6分别焊接在第二支架3和第三支架4上，移动杆6的另一端皆固定有限位板7，移动杆6外侧的移动腔5内皆设置有固定板8，且固定板8延伸至第一支架2或第二支架3外部的一端皆通过轴承连接有螺栓10。
螺栓10的两侧皆设置有支撑杆11，第一支架2和第二支架3上皆开设有于支撑杆11配合的放置槽12，且放置槽12侧壁与支撑杆11之间皆焊接有第一弹簧13，固定板8内侧皆胶粘有橡胶垫9，支撑杆11到放置槽12底端的长度皆大于固定杆15位于限位块16内侧的长度，其作用为增大固定板8与移动杆6之间的摩擦力，使得固定板8对移动杆6的固定更加牢固，同时保证可以通过按压支撑杆11，带动连接杆14转动，并通过连接杆14转动将固定杆15向外侧拉动，保证螺栓10可以旋转移出，从而可以对装置的高度和宽度进行调节，支撑杆11上皆通过铰接轴铰接有连接杆14，且连接杆14的另一端皆铰接有固定杆15，固定杆15上皆套接有限位块16，且限位块16皆固定在第一支架2或第二支架3的侧壁上，第一支架2和第二支架3外侧的螺栓10上皆焊接有挡板17，固定杆15到第一支架2或第二支架3侧壁之间的宽度大于挡板17的宽度，固定杆15到支撑杆11之间的长度大于固定杆15位于限位块16内侧的长度，其作用为保证挡板17移动至第一支架2和第二支架3侧壁上时，可以通过固定杆15向内侧移动对挡板17进行限位固定，从而对螺栓10进行加固，防止螺栓10在颠簸时松动，其作用为保证连接杆14转动时可以带动固定杆15向外侧移动，解除对挡板17的限位固定。
吸盘底座1的底端开设有与第一支架2配合的固定槽21，吸盘底座1底部四个拐角处的固定槽21内皆设置有按压板18，且按压板18两侧壁上皆通过铰接轴铰接有转动杆19，按压板18皆设置为与第一支架2拐角处配合的“l”形，按压板18内部皆胶粘有橡胶垫9，其作用为使得按压板18与第一支架2底部接触更加紧密，从而能够较好的通过按压板18进行缓冲，两个转动杆19之间的皆焊接有第二弹簧20，转动杆19皆设置为四边形，且转动杆19的连接处皆通过铰接轴连接，其作用为当车身颠簸时，震动力通过第一支架2作用在按压板18上，方便按压板18挤压转动杆19，使得转动杆19转动压缩第二弹簧20，从而通过第二弹簧20的复原力抵消部分震动力，解决了现有的手机底端不具备缓冲结构的问题，提高了装置在使用时的稳定性。
工作原理：当需要调节高度时先按压支撑杆11，带动连接杆14转动，拉动固定杆15向两端移动，从而使得固定杆15对挡板17的限位固定解除，再旋转第一支架2上的螺栓10，当挡板17移动至固定杆15右侧时，松开支撑杆11，使得螺栓10能够带动固定板8向外侧移动，从而使得固定板8对移动杆6的固定解除，将移动杆6拉出调节至所需高度后，再反向拧动螺栓10，使得固定板8夹紧移动杆6的同时，按压支撑杆11，当挡板17移动至连接杆14左侧时，松开支撑杆11，使得支撑杆11在第一弹簧13反作用力的作用下弹出，再通过连接杆14带动固定杆15向内侧移动，并通过第一弹簧13的反作用力对挡板17进行限位固定，当需要调节第一支架2与第二支架3之间的宽度时，拧动第二支架3上的螺栓10，重复操作即可。
当车身颠簸时，震动力通过吸盘底座1作用在第一支架2上，使得第一支架2产生晃动，通过拐角处的按压板18挤压转动杆19，使得转动杆19在铰接轴的作用下转动，压缩第二弹簧20，从而通过第二弹簧20产生的反作用力抵消部分震动力。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。