一种塑芯全刹活动中型轮的制作方法

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体涉及一种塑芯全刹活动中型轮。

背景技术：

脚轮包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。脚轮有多种材料的脚轮，如pp脚轮、pvc脚轮、pu脚轮、铸铁脚轮、尼龙脚轮、tpr脚轮、铁芯尼龙脚轮、铁芯pu脚轮等。脚轮广泛应用于各种工具、设备上。

传统的活动带刹车脚轮在生产中存在如下问题：现有的塑芯全刹活动中型轮的产品上由于配件繁多，安装复杂，库存占有量大，导致生产效率低下以及增加仓存成本，不利于整体脚轮的成本控制。另外传统的带全刹的脚轮在刹车易损坏轮子。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种塑芯全刹活动中型轮。

本实用新型所述的一种塑芯全刹活动中型轮，它包括中型轮本体，该中型轮本体包括脚轮支架、上波盘、刹车支架、带牙波盘、轴螺丝、塑芯轮、刹车弹片、刹车脚踏板、平头钉及平底方牌；

所述脚轮支架为下框型形状，该脚轮支架的两侧板的底部上开设有安装轴孔一，通过轴螺丝将塑芯轮安装在脚轮支架的两侧板的底部之间；

所述脚轮支架的顶面板体上中部开设有安装孔二，该脚轮支架的顶面板体上安装有带牙波盘，带牙波盘上安装有刹车支架，刹车支架上安装有上波盘，上波盘上安装有平底方牌，使用平头钉紧固脚轮支架的顶面板体上；

所述平底方牌包括倒锥台形板，倒锥台形板的顶面外边端设置有环形板，倒锥台形板的底面中部设置有平头钉通孔一；

所述上波盘的底面设置有弧形环槽一；所述带牙波盘的表面上设置有弧形环槽二；

所述刹车支架包括圆形盘板，圆形盘板的顶面上有与弧形环槽一相配合的弧形环槽二，圆形盘板的底面设置有与弧形环槽二相配合的弧形环槽四；圆形盘板的外端边设置有竖向环板一，竖向环板一的外端边设置有水平环板二，水平环板二的右端设置有斜面环板三；

所述上波盘的弧形环槽一与刹车支架的弧形环槽二之间安装有若干大滚珠；所述刹车支架的弧形环槽四与带牙波盘的弧形环槽二中安装有若干小滚珠；

所述刹车弹片包括斜面弹性板一，斜面弹性板一的左端设置有倒l形上板和z形弹性下板，斜面弹性板一的右端设置有弧形弹性板一，弧形弹性板一右边端设置有弧形弹性板二；所述倒l形上板的顶面左侧部设置在刹车支架的水平环板二的底面上；所述z形弹性下板的左端头设置在带牙波盘的底端边一侧下方；

所述刹车脚踏板呈v形形状，该刹车脚踏板的左端部板体穿插过刹车支架的斜面环板三上的条槽，延伸至刹车支架的斜面环板三的顶面左侧；所述刹车脚踏板的中部底端定位齿设置在刹车弹片的弧形弹性板二上；所述刹车脚踏板的右侧板体延伸至刹车支架的斜面环板三的外边。

进一步地，所述平底方牌的顶面四周有四个椭圆形安装孔。

进一步地，所述平底方牌的顶面左右两侧中部对应开设有两个定位孔。

进一步地，所述定位孔为直径为8.5mm的圆孔。

进一步地，所述刹车脚踏板的左侧板体的顶面左端上设置有“off”铭牌，刹车脚踏板的右侧板体的顶面右端设置有“on”铭牌。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种塑芯全刹活动中型轮，它具有能解决传统脚轮的配件的库存增多的问题，且安装方便快捷，能提高生产效率，并且具有加强制动能力，轮子不易破损等优点。

【附图说明】

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的前视结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记说明：

中型轮本体-1，平底方牌-2，上波盘-3，刹车支架-4，带牙波盘-5，轴螺丝-6，塑芯轮-7，刹车弹片-8，刹车脚踏板-9，平头钉-10，脚轮支架-11。

【具体实施方式】

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1-图3所示，本具体实施方式所述的一种塑芯全刹活动中型轮，它包括中型轮本体1，该中型轮本体1包括脚轮支架11、上波盘3、刹车支架4、带牙波盘5、轴螺丝6、塑芯轮7、刹车弹片8、刹车脚踏板9、平头钉10及平底方牌2；

所述脚轮支架11为下框型形状，该脚轮支架的两侧板的底部上开设有安装轴孔一，通过轴螺丝6将塑芯轮7安装在脚轮支架11的两侧板的底部之间；

所述脚轮支架11的顶面板体上中部开设有安装孔二，该脚轮支架的顶面板体上安装有带牙波盘5，带牙波盘5上安装有刹车支架4，刹车支架4上安装有上波盘3，上波盘3上安装有平底方牌2，使用平头钉10紧固脚轮支架的顶面板体上；

所述平底方牌2包括倒锥台形板，倒锥台形板的顶面外边端设置有环形板，倒锥台形板的底面中部设置有平头钉通孔一；

所述上波盘3的底面设置有弧形环槽一31；所述带牙波盘5的表面上设置有弧形环槽二51；

所述刹车支架4包括圆形盘板，圆形盘板的顶面上有与弧形环槽一31相配合的弧形环槽二41，圆形盘板的底面设置有与弧形环槽二51相配合的弧形环槽四；圆形盘板的外端边设置有竖向环板一，竖向环板一的外端边设置有水平环板二，水平环板二的右端设置有斜面环板三42；

所述上波盘3的弧形环槽一31与刹车支架4的弧形环槽二41之间安装有若干大滚珠12；所述刹车支架4的弧形环槽四与带牙波盘5的弧形环槽二51中安装有若干小滚珠13；

所述刹车弹片8包括斜面弹性板一，斜面弹性板一的左端设置有倒l形上板81和z形弹性下板82，斜面弹性板一的右端设置有弧形弹性板83一，弧形弹性板一83右边端设置有弧形弹性板二84；所述倒l形上板81的顶面左侧部设置在刹车支架4的水平环板二的底面上；所述z形弹性下板82的左端头设置在带牙波盘5的底端边一侧下方；

所述刹车脚踏板9呈v形形状，该刹车脚踏板的左端部板体穿插过刹车支架4的斜面环板三42上的条槽，延伸至刹车支架4的斜面环板三42的顶面左侧；所述刹车脚踏板9的中部底端定位齿设置在刹车弹片8的弧形弹性板二84上；所述刹车脚踏板9的右侧板体延伸至刹车支架4的斜面环板三42的外边。

进一步地，所述平底方牌2的顶面四周有四个椭圆形安装孔21。

进一步地，所述平底方牌2的顶面左右两侧中部对应开设有两个定位孔22。

进一步地，所述定位孔22为直径为8.5mm的圆孔。

进一步地，所述刹车脚踏板9的左侧板体的顶面左端上设置有“off”铭牌，刹车脚踏板9的右侧板体的顶面右端设置有“on”铭牌。

本实用新型的工作原理如下：

本设计由全刹活动支架，1个上波盘、1个带齿波盘、1个平底方牌、1个平头钉、1个刹车脚踏板、1个轴螺丝、1个塑芯轮、1个刹车弹片组成。

本设计进行刹车实施例中，刹车脚踏板向下压时，脚踏板下方定位齿滑入刹车弹片卡槽位（弧形弹性板一），使刹车弹片后端圆弧型齿（弧形弹性板一）压迫轮面进行轮子转动刹车，同时刹车弹片前端向上压，至使使刹车弹片前端插入带牙波盘的刹车槽内进行刹住支架转动；

进行解除刹车实施例中，脚踏板向上挑起时使刹车脚踏板下方定位齿滑出刹车弹片卡槽位，同时刹车弹簧回弹致使刹车弹片前端拔出带牙波盘，使刹车弹片从带牙波盘卡槽内抽离，进行刹车解除。

本设计中的上下波盘改为通用于任何尺寸的支架，减少了库存。本设计中的平底方牌上增加了2个直径为8.5mm的孔用于定位，方便在设备上安装。本设计中，丝杆安装方式只需在新型安装方式上减掉平底方牌、平头钉即可。本设计中，刹车弹片用半圆形接触轮子部位而达到不损坏轮子的效果。

本实用新型所述的一种塑芯全刹活动中型轮，它具有能解决传统脚轮的配件的库存增多的问题，且安装方便快捷，能提高生产效率，并且具有加强制动能力，轮子不易破损等优点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。