技术总结
本发明涉及一种用于无轨的、电气驱动的交通工具(1)的集电器(2)，所述集电器用于供给来自具有两个滑触线(3、4)的两极式的架空导线设备的电能。所述集电器包括能调节的下臂(5)，所述下臂能够通过基座关节(6)与所述交通工具(1)能旋转地连接，所述集电器包括两个上臂(7、10)，所述上臂分别通过肘关节件(8、11)与所述下臂(5)能旋转地连接并且分别承载滑触摇臂(9、12)，所述滑触摇臂用于分别接触所述滑触线(3、4)中的一个，所述集电器包括两个耦连杆(16、18)，所述耦连杆分别通过耦连关节(17、19)分别与所述上臂(7、10)中的一个能旋转地连接并且如此铰接，使得下臂(5)的调节迫使产生上臂(7、10)的调节，并且所述集电器包括补偿摇臂(20)，用于补偿所述滑触摇臂(9、12)之间的高度差，所述补偿摇臂具有摇臂底座(21)和通过摇臂关节(22)能旋转地与摇臂底座相连的摇臂梁(23)，其中，所述摇臂底座(21)能够通过基础关节(24)与所述交通工具(1)能旋转地连接，并且所述摇臂梁(23)通过布置在摇臂关节(22)两侧的补偿关节(25、26)分别与所述耦连杆(16、18)能旋转地连接。由于设置有至少一个与所述交通工具(1)可连接的用于摇臂梁(23)的止挡件(27、28)，以便限制所述摇臂梁(23)围绕所述摇臂关节(22)的摇臂关节轴线(29)的转动，提供了针对已知的集电器的有利的备选方案。已知的集电器的有利的备选方案。已知的集电器的有利的备选方案。
技术研发人员：J.弗兰克 M.内尔克尔
受保护的技术使用者：西门子交通有限公司
技术研发日：2019.09.16
技术公布日：2021/4/17