一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车的技术领域，具体为一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置。

背景技术：

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

纯电动汽车的普及范围越来越广，这样就使得用于充电的充电桩也越来越多，但是现有的充电桩大部分都是裸露在外界，并且充电线也会有较长的一段暴露在充电桩外部以此来达到充电方便的目的，但是由于充电线长期的裸露在外部，而充电线在经过长时间的雨雪天和晴天不断更迭的状况下，就会造成充电线发生损伤，影响后续的使用，并且在雨雪天等天气条件不好的状况下，充电桩暴露在外就会造成其零部件腐蚀的加剧，这些都大大加剧其使用寿命的缩短，这样就会造成使用成本的增加。

所以针对这些问题，我们需要一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置来解决。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，具备雨雪天及时回收充电线、减缓零部件的腐蚀、符合实际使用的优点，解决了现有的充电桩大部分都是裸露在外界，并且充电线也会有较长的一段暴露在充电桩外部以此来达到充电方便的目的，但是由于充电线长期的裸露在外部，而充电线在经过长时间的雨雪天和晴天不断更迭的状况下，就会造成充电线发生损伤，影响后续的使用，并且在雨雪天等天气条件不好的状况下，充电桩暴露在外就会造成其零部件腐蚀的加剧，这些都大大加剧其使用寿命的缩短，这样就会造成使用成本的增加的问题。

(二)技术方案

为实现上述雨雪天及时回收充电线、减缓零部件的腐蚀、符合实际使用的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，包括隔板和外壳一，所述隔板的顶部固定连接有滑杆，滑杆的外部活动连接有滑套，滑套的外部活动连接有支撑杆，支撑杆的内部活动连接有感应组件，支撑杆远离滑套的一端活动连接有挡板，挡板的外部活动连接有灯带，隔板的顶部固定连接有外壳二，外壳二的内部活动连接有驱动组件，外壳一的内部活动连接有伸缩组件，外壳一的内部活动连接有电机，电机的外部活动连接有绕线组件，绕线组件的外部活动连接有充电枪。

优选的，所述隔板活动连接在外壳一的内部，滑套和滑杆均活动连接在外壳一的内部，滑套的外部设置有齿牙。

优选的，所述感应组件主要由正极板、负极板、电介质板、弹簧一、压块、水槽、弹性壳组成，正极板、负极板、弹簧一的一端、弹性壳固定在软壳的内部，弹簧一的另一端固定连接在电介质板的底部，电介质板的顶部固定连接有压块，压块的顶部固定连接有水槽，水槽的底部与弹性壳的外部固定连接，电介质板的规格与正极板、负极板相匹配，压块采用绝缘材料。

优选的，所述挡板的外部与滑杆活动连接，外壳二与外壳一的外部活动连接，驱动组件主要由液压杆、弹簧二、连接块、曲杆、连杆一、齿轮一、转轴、支撑块组成，液压杆固定在外壳二的内顶部，连接块活动连接在液压杆的底部，弹簧二活动连接在连接块的外部，曲杆活动连接在连接块的外部，支撑块固定在外壳二的内部，曲杆与支撑块的顶部活动连接，曲杆远离连接块的一端与连杆一活动连接，连杆一与齿轮一的外部活动连接，齿轮一的内部固定连接着转轴，转轴活动连接在外壳二的内部，齿轮一通过滑套外部的齿牙而与滑套活动连接。

优选的，所述伸缩组件主要由齿轮二、齿轮三、连杆二、连杆三、滑条、滑轨组成，滑轨固定在外壳一的内部，连杆二通过固定在其一端的转轴与滑轨的外部活动连接，连杆二远离滑轨的一端与齿轮二活动连接，齿轮三固定在滑轨的外部，齿轮二与齿轮三啮合，齿轮二的外部活动连接有连杆三，连杆三远离齿轮二的一端与滑条活动连接，滑条活动连接在滑轨的内部，齿轮三为异形齿轮。

优选的，所述绕线组件主要由弹簧三、绕线轮、充电线、组成，绕线轮的底部与电机的外部活动连接，绕线轮的外部活动连接有弹簧三，弹簧三的顶部活动连接在隔板的底部，充电线活动连接在绕线轮的外部，外壳一和充电枪的外部设置有位置相对应的触点。

优选的，所述电机均与电介质板电连接，触点和驱动电源均与电机、驱动组件中的液压杆、伸缩组件中的转轴、灯带电连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，具备以下有益效果：

1、该基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，通过隔板、外壳一、滑杆、滑套、支撑杆、感应组件、挡板、灯带、外壳二、驱动组件、伸缩组件之间的相互作用下，可以使得当感应到外部处于雨雪天气时，可以使得充电桩的外部被遮挡，这样极大的避免了雨雪与充电桩的接触，减少充电桩外部的零部件的腐蚀，降低充电桩的故障率，并且在雨雪天也可以对充电桩的外部进行照明作用，避免车辆以及行人与充电桩发生碰撞的可能，这样的设计更符合实际状况下的使用。

2、该基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，通过感应组件、电机、绕线组件、充电枪之间的相互作用下，可以使得当雨雪天时，可以及时回收充电线，避免由于充电枪和充电线的外露造成机器的故障和损耗，这样可以延长充电桩的使用年限，并且也为之后的遮挡作用提供触发条件，更符合实际使用。

附图说明

图1为本发明结构剖视示意图；

图2为本发明图1中a处结构示意图；

图3为本发明图1中b处结构示意图；

图4为本发明图1中c处结构示意图；

图5为本发明滑杆和感应组件的连接关系及运动状态结构示意图。

图中：1、隔板；2、外壳一；3、滑杆；4、滑套；5、支撑杆；6、感应组件；7、挡板；8、灯带；9、外壳二；10、驱动组件；11、伸缩组件；12、电机；13、绕线组件；14、充电枪。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种基于电容式传感的充电桩雨雪天遮挡装置，包括隔板1和外壳一2，隔板1的顶部固定连接有滑杆3，滑杆3的外部活动连接有滑套4，隔板1活动连接在外壳一2的内部，滑套4和滑杆3均活动连接在外壳一2的内部，滑套4的外部设置有齿牙；滑套4的外部活动连接有支撑杆5，支撑杆5的内部活动连接有感应组件6，感应组件6主要由正极板、负极板、电介质板、弹簧一、压块、水槽、弹性壳组成，正极板、负极板、弹簧一的一端、弹性壳固定在软壳的内部，弹簧一的另一端固定连接在电介质板的底部，电介质板的顶部固定连接有压块，压块的顶部固定连接有水槽，水槽的底部与弹性壳的外部固定连接，电介质板的规格与正极板、负极板相匹配，压块采用绝缘材料。

支撑杆5远离滑套4的一端活动连接有挡板7，挡板7的外部活动连接有灯带8，隔板1的顶部固定连接有外壳二9，挡板7的外部与滑杆3活动连接，外壳二9与外壳一2的外部活动连接，驱动组件10主要由液压杆、弹簧二、连接块、曲杆、连杆一、齿轮一、转轴、支撑块组成，液压杆固定在外壳二9的内顶部，连接块活动连接在液压杆的底部，弹簧二活动连接在连接块的外部，曲杆活动连接在连接块的外部，支撑块固定在外壳二9的内部，曲杆与支撑块的顶部活动连接，曲杆远离连接块的一端与连杆一活动连接，连杆一与齿轮一的外部活动连接，齿轮一的内部固定连接着转轴，转轴活动连接在外壳二9的内部，齿轮一通过滑套4外部的齿牙而与滑套4活动连接。

外壳二9的内部活动连接有驱动组件10，外壳一2的内部活动连接有伸缩组件11，伸缩组件11主要由齿轮二、齿轮三、连杆二、连杆三、滑条、滑轨组成，滑轨固定在外壳一2的内部，连杆二通过固定在其一端的转轴与滑轨的外部活动连接，连杆二远离滑轨的一端与齿轮二活动连接，齿轮三固定在滑轨的外部，齿轮二与齿轮三啮合，齿轮二的外部活动连接有连杆三，连杆三远离齿轮二的一端与滑条活动连接，滑条活动连接在滑轨的内部，齿轮三为异形齿轮；通过隔板1、外壳一2、滑杆3、滑套4、支撑杆5、感应组件6、挡板7、灯带8、外壳二9、驱动组件10、伸缩组件11之间的相互作用下，可以使得当感应到外部处于雨雪天气时，可以使得充电桩的外部被遮挡，这样极大的避免了雨雪与充电桩的接触，减少充电桩外部的零部件的腐蚀，降低充电桩的故障率，并且在雨雪天也可以对充电桩的外部进行照明作用，避免车辆以及行人与充电桩发生碰撞的可能，这样的设计更符合实际状况下的使用。

外壳一2的内部活动连接有电机12，电机12的外部活动连接有绕线组件13，绕线组件13的外部活动连接有充电枪14；绕线组件13主要由弹簧三、绕线轮、充电线、组成，绕线轮的底部与电机12的外部活动连接，绕线轮的外部活动连接有弹簧三，弹簧三的顶部活动连接在隔板1的底部，充电线活动连接在绕线轮的外部，外壳一2和充电枪14的外部设置有位置相对应的触点；电机12均与电介质板电连接，触点和驱动电源均与电机12、驱动组件10中的液压杆、伸缩组件11中的转轴、灯带8电连接；通过感应组件6、电机12、绕线组件13、充电枪14之间的相互作用下，可以使得当雨雪天时，可以及时回收充电线，避免由于充电枪14和充电线的外露造成机器的故障和损耗，这样可以延长充电桩的使用年限，并且也为之后的遮挡作用提供触发条件，更符合实际使用。

工作过程和原理:当本装置开始启用时，由于隔板1的顶部固定连接有滑杆3，滑杆3的外部活动连接有滑套4，滑套4的外部活动连接有支撑杆5，支撑杆5的内部活动连接有感应组件6，外壳一2的内部活动连接有电机12，电机12的外部活动连接有绕线组件13，绕线组件13的外部活动连接有充电枪14，隔板1活动连接在外壳一2的内部，滑套4和滑杆3均活动连接在外壳一2的内部，滑套4的外部设置有齿牙，感应组件6主要由正极板、负极板、电介质板、弹簧一、压块、水槽、弹性壳组成，正极板、负极板、弹簧一的一端、弹性壳固定在软壳的内部，弹簧一的另一端固定连接在电介质板的底部，电介质板的顶部固定连接有压块，压块的顶部固定连接有水槽，水槽的底部与弹性壳的外部固定连接，电介质板的规格与正极板、负极板相匹配，压块采用绝缘材料，绕线组件13主要由弹簧三、绕线轮、充电线、组成，绕线轮的底部与电机12的外部活动连接，绕线轮的外部活动连接有弹簧三，弹簧三的顶部活动连接在隔板1的底部，充电线活动连接在绕线轮的外部，外壳一2和充电枪14的外部设置有位置相对应的触点，电机12均与电介质板电连接，触点和驱动电源均与电机12、驱动组件10中的液压杆、伸缩组件11中的转轴、灯带8电连接，此时当外界处于雨雪天气时，当雨雪进入水槽中，雨雪由于自身的质量带动水槽向下运动，水槽运动在压块的作用下带动电介质板运动，电介质板运动使得弹簧一收缩，并且随着电介质板与正极板、负极板的正对面积s增大，电容量c增大，表达式如下：

c＝εs/4πkd

此时电流发生变化使得电机12启动，电机12启动带动绕线轮转动，绕线轮转动带动充电线运动，充电线运动带动充电枪14并使得充电枪14外部的触点与外壳一2外部的触点接触。

由于支撑杆5远离滑套4的一端活动连接有挡板7，挡板7的外部活动连接有灯带8，隔板1的顶部固定连接有外壳二9，外壳二9的内部活动连接有驱动组件10，外壳一2的内部活动连接有伸缩组件11，挡板7的外部与滑杆3活动连接，外壳二9与外壳一2的外部活动连接，驱动组件10主要由液压杆、弹簧二、连接块、曲杆、连杆一、齿轮一、转轴、支撑块组成，液压杆固定在外壳二9的内顶部，连接块活动连接在液压杆的底部，弹簧二活动连接在连接块的外部，曲杆活动连接在连接块的外部，支撑块固定在外壳二9的内部，曲杆与支撑块的顶部活动连接，曲杆远离连接块的一端与连杆一活动连接，连杆一与齿轮一的外部活动连接，齿轮一的内部固定连接着转轴，转轴活动连接在外壳二9的内部，齿轮一通过滑套4外部的齿牙而与滑套4活动连接，伸缩组件11主要由齿轮二、齿轮三、连杆二、连杆三、滑条、滑轨组成，滑轨固定在外壳一2的内部，连杆二通过固定在其一端的转轴与滑轨的外部活动连接，连杆二远离滑轨的一端与齿轮二活动连接，齿轮三固定在滑轨的外部，齿轮二与齿轮三啮合，齿轮二的外部活动连接有连杆三，连杆三远离齿轮二的一端与滑条活动连接，滑条活动连接在滑轨的内部，齿轮三为异形齿轮，此时充电枪14外部的触点与外壳一2外部的触点接触使得驱动电源带动伸缩组件11中的转轴转动，转轴转动带动连杆二运动，连杆二运动在齿轮三的作用下带动齿轮二运动，齿轮二运动在连杆三和滑轨的作用下带动滑条运动，滑条运动带动隔板1和滑杆3向上运动，与此同时触点间的接触使得驱动电源带动液压杆启动，液压杆启动带动连接块运动和弹簧二伸长，连接块的运动在支撑块的作用下带动曲杆运动，曲杆运动在连杆一的作用下带动齿轮一运动，齿轮一运动带动滑套4运动，滑套4运动在支撑杆5的作用下带动挡板7运动，从而达到遮挡雨雪的作用，此外，触点间的接触使得灯带8启动发光。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。