1.一种车辆用冷却机构，其具备：
第一散热器，其用于对车辆的蓄电池进行冷却；
第二散热器，其用于对电力转换装置进行冷却，所述电力转换装置对从所述蓄电池供应的电力以及向所述蓄电池供应的电力进行转换；以及
导风管道部，其用于将外部气体从设置于所述车辆的前端部的开口部引导至所述第一散热器以及所述第二散热器，其中，
所述第一散热器配置于所述第二散热器的上方，
所述第二散热器的至少一部分配置为在从所述车辆的前方观察时与所述开口部重叠，
所述第二散热器的上端部位于比所述开口部的上端部靠上方的位置，
所述第二散热器的下端部位于比所述开口部的所述上端部靠下方的位置。
2.根据权利要求1所述的车辆用冷却机构，其中，
在从所述车辆的前方观察时，所述第一散热器的面积比所述第二散热器的面积大。
3.根据权利要求2所述的车辆用冷却机构，其中，
所述第二散热器的前后方向的宽度比所述第一散热器的前后方向的宽度大。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用冷却机构，其中，
所述导风管道部具备：
下管道部，其从所述开口部侧起朝向所述第二散热器侧呈筒状延伸；
中间管道部，其位于所述下管道部的上方且导风面积从下方趋向上方而减小；以及
上管道部，其位于所述中间管道部的上方且与所述第一散热器对置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用冷却机构，其中，
所述第一散热器以及所述第二散热器配置为在从所述车辆的侧方观察时在前后方向上重叠。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆用冷却机构，其中，
在所述第二散热器的前方设置有防护部件，
所述保护部件具有覆盖所述第一散热器与所述第二散热器在上下方向上的间隙的防风部。
7.根据权利要求6所述的车辆用冷却机构，其中，
所述防护部件具有框体、以及在所述框体的内部呈格子状配置有杆部件而成的防护部，
所述防护部的上端部与所述开口部的所述上端部高度相同，或者比所述开口部的所述上端部高且比所述第二散热器的所述上端部低。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆用冷却机构，其中，
在所述第一散热器以及所述第二散热器的后方具备：
空调用冷凝器；以及
风扇，其配置于所述空调用冷凝器的后方，且在上下方向上跨所述第一散热器以及所述第二散热器地配置。
9.根据权利要求8所述的车辆用冷却机构，其中，
所述风扇是具有护罩的护罩风扇，
所述空调用冷凝器固定于所述护罩，
所述护罩固定于车体。