1.一种车辆，包括：
电池；
电力供应装置，用于向所述电池供应充电电力；
发电装置，所述发电装置可拆卸；
电池传感器，用于检测所述电池的充电状态；以及
控制器，基于所述电池的充电状态来确定是否安装了所述发电装置，当安装了所述发电装置时，在减小的方向上调整所述电池的充电目标量，并且当行驶时基于调整后的所述充电目标量来控制所述电力供应装置。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，
所述电力供应装置是基于发动机的旋转力向所述电池供应充电电力的交流发电机。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中，
所述电力供应装置是通过将主电池的高压电力转换为低压电力来向所述电池供应充电电力的转换器。
4.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括：
行驶检测传感器，用于检测所述车辆的行驶状态，
当所述车辆停车并且所述电池被充电时，所述控制器确定安装了所述发电装置。
5.根据权利要求4所述的车辆，进一步包括：
照度传感器，用于检测照度；以及
温度传感器，用于检测外部温度。
6.根据权利要求5所述的车辆，其中，
所述控制器进行控制以防止当所述车辆停车并且所述电池充满电时所述电池的过度充电。
7.根据权利要求6所述的车辆，其中，
所述控制器控制所述电池与所述发电装置之间的开关，以防止所述电池的过度充电。
8.根据权利要求6所述的车辆，其中，
所述控制器基于所述照度和所述外部温度中的至少一个来确定电力负载，并且控制所述电池向所述电力负载供应电力，以防止所述电池的过度充电。
9.根据权利要求5所述的车辆，其中，
当所述车辆停车并且所述电池被充电时，所述控制器确定所述发电装置的每小时发电量。
10.根据权利要求9所述的车辆，其中，
所述控制器根据所述照度和所述外部温度中的至少一个来确定所述每小时发电量。
11.根据权利要求9所述的车辆，其中，
所述控制器在与所述发电装置的每小时发电量成比例地减小的方向上调整所述电池的充电目标量。
12.根据权利要求5所述的车辆，其中，
所述控制器基于所述照度和所述外部温度中的至少一个来确定所述电池的充电目标量的调整量。
13.一种车辆的控制方法，所述车辆包括电池、用于向所述电池供应充电电力的电力供应装置、可拆卸的发电装置以及用于检测所述电池的充电状态的电池传感器，所述控制方法包括：
基于所述电池的充电状态来确定是否安装了所述发电装置；
当安装了所述发电装置时，在减小的方向上调整所述电池的充电目标量；以及
当行驶时基于调整后的所述充电目标量来控制所述电力供应装置。
14.根据权利要求13所述的控制方法，其中，
所述电力供应装置是交流发电机，并且
所述控制方法进一步包括：
所述交流发电机基于发动机的旋转力向所述电池供应充电电力。
15.根据权利要求13所述的控制方法，其中，
所述电力供应装置是转换器，并且
所述控制方法进一步包括：
所述转换器通过将主电池的高压电力转换为低压电力来向所述电池供应充电电力。
16.根据权利要求13所述的控制方法，其中，
所述车辆进一步包括行驶检测传感器，并且
所述控制方法进一步包括：
所述行驶检测传感器检测所述车辆的行驶状态；以及
当所述车辆停车并且所述电池被充电时，确定安装了所述发电装置。
17.根据权利要求16所述的控制方法，其中，
所述车辆进一步包括：
照度传感器，用于检测照度；以及
温度传感器，用于检测外部温度。
18.根据权利要求17所述的控制方法，进一步包括：
进行控制以防止当所述车辆停车并且所述电池充满电时所述电池的过度充电。
19.根据权利要求18所述的控制方法，其中，
进行控制以防止所述电池的过度充电包括：
控制所述电池与所述发电装置之间的开关，以防止所述电池的过度充电。
20.根据权利要求18所述的控制方法，其中，
进行控制以防止所述电池的过度充电包括：
基于所述照度和所述外部温度中的至少一个来确定电力负载；以及
控制所述电池向所述电力负载供应电力，以防止所述电池的过度充电。