一种橡胶组合物制成的橡胶轮胎的制作方法

[0001]
本发明涉及轮胎技术领域，具体说是一种橡胶组合物制成的橡胶轮胎。


背景技术：

[0002]
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]
然而，在使用中，橡胶轮胎在行驶过程中会产生较大的噪音，会发出较大的声音，并且速度越快噪音越大，车辆越多噪音越大，车辆速度越快噪音也越大；轮胎在爆胎的时候还会使得车辆发生变化，从而使得车辆行驶过程中存在安全隐患。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种橡胶组合物制成的橡胶轮胎。
[0005]
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种橡胶组合物制成的橡胶轮胎，包括轮胎本体和轮毂，所述轮胎本体套设在轮毂上，所述轮毂的内部设置有中空孔，所述中空孔的内部安装有若干组推动机构；通过设置的中空孔使得轮毂的体积减小，声音在固体中的传播速度比空气中快，就会使得轮胎本体传动到轮毂上的声音降低，并且在前行的过程中活动板会抵在限位块的侧壁。
[0006]
优选的，所述中空孔的两端均设置有若干个导向口，所述导向口为中空的圆台型结构，所述导向口的直径尺寸小的一端朝向中空孔的外侧，便于中空孔内部的水或者泥土从导向口流出，并且导向口直径小的一端使得泥土难以进入到中空孔的内部，并且中空孔内部的推动机构能够从中空孔的内部朝向导向口的方向移动，进而使得中空孔内部的泥土和水被推到导向口，从而泥土和水会被排出导向口的内部。
[0007]
优选的，所述推动机构包括固定在中空孔上的稳定板，所述稳定板的上固定有固定杆，所述固定杆固定在中空孔上，所述稳定板的顶部开设有销槽，所述销槽的内部活动连接有活动销，所述活动销和转板固定，所述转板的两端固定有第二连杆；通过设置的稳定板能够稳定转板，进而转板在转动的时候能够不脱离稳定板，转板转动的时候会挤压其侧壁的弹簧，弹簧被压缩。
[0008]
优选的，所述推动机构还包括与第二连杆活动连接的第一连杆，所述第二连杆的内部开设有第一球槽，所述第一球槽的内部设置有第一转球，所述第一转球固定在第一连杆的端部，所述第一连杆的另一端固定有第二转球，所述第二转球和第二球槽相匹配，所述第二球槽开设在支板的下部一侧，所述支板的远离第一连杆的一侧固定有推板；通过设置的第一连杆能够被第二连杆带动，第二连杆会被转板带动，当第二连杆转动会推动倾斜的第一连杆，第一转球和第二转球会分别对应的第一球槽和第二球槽的内部转动，第一连杆
在被第二连杆推动的时候，第一连杆会推动支板在中空孔的内部移动，进而使得支板带动推板移动，当推板移动的时候，推板会推动中空孔内部的水泥和水，进而使得中空孔不会被堵塞。
[0009]
优选的，所述推动机构还包括固定在中空孔上的u型销，所述u型销上活动连接有活动板，所述活动板设置在所述转板的一侧，且所述活动板和所述转板相抵接，所述转板远离限位块的一侧固定有弹簧，所述弹簧远离转板的一端固定在中空孔上。通过设置的活动板会在u型销的表面上进行转动，活动板会在轮胎本体转动时受到惯性的作用转动，进而活动板会挤压位于其一侧的转板，当轮胎本体停止转动的时候，转板会在弹簧的作用下进行复位，当弹簧进行复位的时候，弹簧会顶起转板复位，从而转板背离弹簧的一侧会被活动板相抵接，当轮胎本体前移的时候，活动板会被限位块进行限位，从而活动板侧壁会抵接在限位块侧壁上不能移动。
[0010]
优选的，所述活动板远离转板的一侧设置有限位块，所述限位块固定在中空孔上。限位块固定在中空孔的内部，当活动板抵触限位块，进而活动板会被限位块稳定。
[0011]
优选的，所述中空孔远离轮毂的外侧设置有支撑板，所述支撑板的表面上开设有若干个风孔，所述支撑板的上方设置有橡胶垫，所述橡胶垫远离支撑板的一侧贴合在轮胎本体的内壁上。通过设置的橡胶垫能够起到支撑轮胎本体的内壁，通过设置的支撑板能够支撑橡胶垫，当轮胎本体爆胎后，支撑板支撑在轮毂上，支撑板的顶部固定有橡胶垫，进而橡胶垫支撑轮胎本体的内壁，使得轮胎本体在爆胎后也可以正常行驶。
[0012]
本发明的有益效果：
[0013]
(1)通过设置的中空孔使得轮毂的体积减小，声音在固体中的传播速度比空气中快，就会使得轮胎本体传动到轮毂上的声音降低，并且在前行的过程中活动板会抵在限位块的侧壁。导向口的直径尺寸小的一端朝向中空孔的外侧，便于中空孔内部的水或者泥土从导向口流出，并且导向口直径小的一端使得泥土难以进入到中空孔的内部，并且中空孔内部的推动机构能够从中空孔的内部朝向导向口的方向移动，进而使得中空孔内部的泥土和水被推到导向口，从而泥土和水会被排出导向口的内部。
[0014]
(2)通过设置的稳定板能够稳定转板，进而转板在转动的时候能够不脱离稳定板，转板转动的时候会挤压其侧壁的弹簧，弹簧被压缩。通过设置的第一连杆能够被第二连杆带动，第二连杆会被转板带动，当第二连杆转动会推动倾斜的第一连杆，第一转球和第二转球会分别对应的第一球槽和第二球槽的内部转动，第一连杆在被第二连杆推动的时候，第一连杆会推动支板在中空孔的内部移动，进而使得支板带动推板移动，当推板移动的时候，推板会推动中空孔内部的水泥和水，进而使得中空孔不会被堵塞。
[0015]
(3)通过设置的活动板会在u型销的表面上进行转动，活动板会在轮胎本体转动时受到惯性的作用转动，进而活动板会挤压位于其一侧的转板，当轮胎本体停止转动的时候，转板会在弹簧的作用下进行复位，当弹簧进行复位的时候，弹簧会顶起转板复位，从而转板背离弹簧的一侧会被活动板相抵接，当轮胎本体前移的时候，活动板会被限位块进行限位，从而活动板侧壁会抵接在限位块侧壁上不能移动。限位块固定在中空孔的内部，当活动板抵触限位块，进而活动板会被限位块稳定。通过设置的橡胶垫能够起到支撑轮胎本体的内壁，通过设置的支撑板能够支撑橡胶垫，当轮胎本体爆胎后，支撑板支撑在轮毂上，支撑板的顶部固定有橡胶垫，进而橡胶垫支撑轮胎本体的内壁，使得轮胎本体在爆胎后也可以正
常行驶。
附图说明
[0016]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0017]
图1为本发明的整体结构示意图；
[0018]
图2为本发明的侧视图；
[0019]
图3为本发明图2中的a-a的剖视图；
[0020]
图4为本发明图3中的b处放大结构示意图；
[0021]
图5为本发明图3中的c处放大结构示意图；
[0022]
图6为本发明的推动机构示意图；
[0023]
图7为本发明的活动板和转板连接结构示意图。
[0024]
图中：1、轮胎本体；2、轮毂；3、中空孔；4、推动机构；41、推板；42、支板；43、第一连杆；44、第二连杆；45、活动板；46、u型销；47、转板；48、固定杆；49、稳定板；410、第一转球；411、第二转球；412、限位块；413、活动销；414、弹簧；5、导向口；6、橡胶垫；7、支撑板；8、风孔。
具体实施方式
[0025]
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
[0026]
如图1-图7所示，本发明所述的一种橡胶组合物制成的橡胶轮胎，包括轮胎本体1和轮毂2，所述轮胎本体1套设在轮毂2上，所述轮毂2的内部设置有中空孔3，所述中空孔3的内部安装有若干组推动机构4，通过设置的中空孔3使得轮毂2的体积减小，声音在固体中的传播速度比空气中快，就会使得轮胎本体1传动到轮毂2上的声音降低，并且在前行的过程中活动板45会抵在限位块412的侧壁。
[0027]
具体的，所述中空孔3的两端均设置有若干个导向口5，所述导向口5为中空的圆台型结构，所述导向口5的直径尺寸小的一端朝向中空孔3的外侧，便于中空孔3内部的水或者泥土从导向口5流出，并且导向口5直径小的一端使得泥土难以进入到中空孔3的内部，并且中空孔3内部的推动机构4能够从中空孔3的内部朝向导向口5的方向移动，进而使得中空孔3内部的泥土和水被推到导向口5，从而泥土和水会被排出导向口5的内部。
[0028]
具体的，所述推动机构4包括固定在中空孔3上的稳定板49，所述稳定板49的上固定有固定杆48，所述固定杆48固定在中空孔3上，所述稳定板49的顶部开设有销槽，所述销槽的内部活动连接有活动销413，所述活动销413和转板47固定，所述转板47的两端固定有第二连杆44；通过设置的稳定板49能够稳定转板47，进而转板47在转动的时候能够不脱离稳定板49，转板47转动的时候会挤压其侧壁的弹簧414，弹簧414被压缩。
[0029]
具体的，所述推动机构4还包括与第二连杆44活动连接的第一连杆43，所述第二连杆44的内部开设有第一球槽，所述第一球槽的内部设置有第一转球410，所述第一转球410固定在第一连杆43的端部，所述第一连杆43的另一端固定有第二转球411，所述第二转球411和第二球槽相匹配，所述第二球槽开设在支板42的下部一侧，所述支板42的远离第一连杆43的一侧固定有推板41；通过设置的第一连杆43能够被第二连杆44带动，第二连杆44会
被转板47带动，当第二连杆44转动会推动倾斜的第一连杆43，第一转球410和第二转球411会分别对应的第一球槽和第二球槽的内部转动，第一连杆43在被第二连杆44推动的时候，第一连杆43会推动支板42在中空孔3的内部移动，进而使得支板42带动推板41移动，当推板41移动的时候，推板41会推动中空孔3内部的水泥和水，进而使得中空孔3不会被堵塞。
[0030]
具体的，所述推动机构4还包括固定在中空孔3上的u型销46，所述u型销46上活动连接有活动板45，所述活动板45设置在所述转板47的一侧，且所述活动板45和所述转板47相抵接，所述转板47远离限位块412的一侧固定有弹簧414，所述弹簧414远离转板47的一端固定在中空孔3上。通过设置的活动板45会在u型销46的表面上进行转动，活动板45会在轮胎本体1转动时受到惯性的作用转动，进而活动板45会挤压位于其一侧的转板47，当轮胎本体1停止转动的时候，转板47会在弹簧414的作用下进行复位，当弹簧414进行复位的时候，弹簧414会顶起转板47复位，从而转板47背离弹簧414的一侧会被活动板45相抵接，当轮胎本体1前移的时候，活动板45会被限位块412进行限位，从而活动板45侧壁会抵接在限位块412侧壁上不能移动。
[0031]
具体的，所述活动板45远离转板47的一侧设置有限位块412，所述限位块412固定在中空孔3上。限位块412固定在中空孔3的内部，当活动板45抵触限位块412，进而活动板45会被限位块412稳定。
[0032]
具体的，所述中空孔3远离轮毂2的外侧设置有支撑板7，所述支撑板7的表面上开设有若干个风孔8，所述支撑板7的上方设置有橡胶垫6，所述橡胶垫6远离支撑板7的一侧贴合在轮胎本体1的内壁上。通过设置的橡胶垫6能够起到支撑轮胎本体1的内壁，通过设置的支撑板7能够支撑橡胶垫6，当轮胎本体1爆胎后，支撑板7支撑在轮毂2上，支撑板7的顶部固定有橡胶垫6，进而橡胶垫6支撑轮胎本体1的内壁，使得轮胎本体1在爆胎后也可以正常行驶。
[0033]
本发明在使用时，当车辆行驶的时候，车辆会带动轮胎本体1转动，轮胎本体1转动的时候，能够带动中空孔3内部的活动板45在u型销46的表面上进行转动，活动板45挤压转板47，转板47转动，当转板47转动的时候，转板47会挤压弹簧414，此时，转板47会带动第二连杆44转动，当第二连杆44转动的时候，第二连杆44会带动第一连杆43转动，第二连杆44会带将第一连杆43从倾斜的推成水平，进而第一连杆43带动支板42移动，当支板42带动推板41移动，当推板41移动的时候，推板41会推动中空孔3内部的水泥和水，进而使得中空孔3不会被堵塞。当车辆后退的时候，活动板45会被在惯性的作用下会使得活动板45抵接在限位块412的一侧，此时，转板47在脱离活动板45的作用力下，转板47会被弹簧414推动复位，此时，推板41和支板42在第一连杆43和第二连杆44的作用下复位。
[0034]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。