一种用于太阳能公交车的发电设备的制作方法

文档序号:24160705发布日期:2021-03-05 16:25阅读:69来源:国知局
一种用于太阳能公交车的发电设备的制作方法

[0001]
本发明涉及公共交通运输领域,特别涉及一种用于太阳能公交车的发电设备。


背景技术:

[0002]
公共交通运输是指所有向大众开放、并提供运输服务的交通方式,而太阳能公交车则使公共交通运输设备的一种,其是通过光伏板吸收光线实现光伏发电后驱动公交车移动的运输工具。
[0003]
现有的太阳能公交车上的光伏板在发电期间,表面会产生较多的灰尘,而灰尘则会降低光伏板的发电效率,不仅如此,下雪期间,光伏板表面易产生较多的积雪,而积雪易使光伏板压坏,降低了防护性。


技术实现要素:

[0004]
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于太阳能公交车的发电设备。
[0005]
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于太阳能公交车的发电设备,包括底板和两个光伏板,所述底板水平设置,所述光伏板水平固定在底板的顶部,所述底板上设有除尘机构和防护机构;
[0006]
所述除尘机构包括固定管、移动盘、弹簧、辅助组件和两个除尘组件,所述固定管竖向设置,所述固定管的底端与底板的顶部密封且固定连接,所述光伏板与固定管的轴线为中心周向均匀分布,所述移动盘和弹簧均设置在固定管内,所述移动盘与固定管同轴设置,所述移动盘的底部通过弹簧与底板连接,所述辅助组件设置在固定管内且位于移动盘的顶部,所述除尘组件与光伏板一一对应;
[0007]
所述除尘组件包括导杆、限位块、进气管、第一单向阀、第二单向阀、滤网、进气孔、出气孔和导孔,所述出气孔设置在固定管上且位于移动盘和底板之间,所述第一单向阀安装在出气孔内且与光伏板正对设置,所述导孔和集气孔均设置在移动盘上,所述导杆和进气管均与固定管平行,所述导杆穿过导孔,所述导杆与导孔的内壁滑动且密封连接,所述限位块固定在导杆的顶端且与移动盘的顶部抵靠,所述导杆的底端固定在底板上,所述进气管穿过进气孔,所述进气管与进气孔的内壁密封且固定连接,所述第二单向阀和滤网均安装在进气管内;
[0008]
所述辅助组件包括油箱、加油杆和限位板,所述油箱的形状为长方体,所述油箱位于移动盘的上方且与限位块固定连接,所述油箱的底部设有安装孔,所述加油杆与固定管同轴设置且穿过安装孔,所述加油杆与安装孔的内壁滑动且密封连接,所述限位块水平设置在油箱内且固定在加油杆的顶端,所述加油杆的底端与移动盘抵靠,所述限位板与油箱内的底部之间设有间隙,所述加油杆上设有两个凹槽,所述凹槽与导杆一一对应且设置在油箱内,所述凹槽与油箱底部之间的距离小于限位板与油箱内底部之间的距离,所述油箱内设有润滑油;
[0009]
所述防护机构包括第一轴承、动力组件和两个防护组件,所述第一轴承的内圈安装在固定管的外壁,所述动力组件设置在固定管上且与第一轴承的外圈传动连接,所述防护组件与光伏板一一对应且设置在光伏板的上方;
[0010]
所述防护组件包括连接杆、第二轴承、扇叶、挡板和两个辅助杆,所述连接杆与固定管平行,所述挡板水平固定在连接杆的底端且与光伏板的顶部贴合,所述连接杆与第一轴承的外圈固定连接,所述第二轴承的内圈安装在连接杆上,所述扇叶安装在第二轴承的外圈,所述辅助杆的轴线与连接杆的轴线垂直且相交,所述辅助杆以连接杆的轴线为中心周向均匀分布,所述辅助杆与挡板的顶部抵靠且与第二轴承的外圈固定连接。
[0011]
作为优选,为了实现第一轴承外圈的转动,所述动力组件包括驱动电机、驱动齿轮和从动齿轮,所述驱动电机与固定管固定连接且与驱动齿轮传动连接,所述从动齿轮安装在第一轴承的外圈,所述驱动齿轮与从动齿轮啮合。
[0012]
作为优选,为了提高驱动电机的驱动力,所述驱动电机为伺服电机。
[0013]
作为优选,为了减小导杆与导孔内壁之间的间隙,所述导孔的内壁上涂有密封脂。
[0014]
作为优选,为了便于导杆的安装,所述导杆的两端均设有倒角。
[0015]
作为优选,为了实现缓冲和减振,所述限位块的制作材料为橡胶。
[0016]
作为优选,为了延长底板的使用寿命,所述底板上设有防腐镀锌层。
[0017]
作为优选,为了提升防冻效果,所述挡板的颜色为黑色。
[0018]
作为优选,为了提升挡板的导热能力,所述挡板的顶部涂有导热硅胶。
[0019]
作为优选,为了降噪,所述油箱的底部设有两个吸音板,所述吸音板与导杆一一对应。
[0020]
本发明的有益效果是,该用于太阳能公交车的发电设备通过除尘机构实现了光伏板除尘的功能,与现有的除尘机构相比,该除尘机构还可以自动添加润滑油的功能,防止固定管内壁磨损而影响固定管与移动盘之间的密封性,实用性更强,不仅如此,还通过防护机构提高了防护性,防止积雪压坏光伏板,与现有的防护机构相比,该防护机构通过辅助杆在挡板上的移动可以使挡板产生热量并传递至光伏板上,实现了光伏板的防冻,实用性更强。
附图说明
[0021]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0022]
图1是本发明的用于太阳能公交车的发电设备的结构示意图;
[0023]
图2是本发明的用于太阳能公交车的发电设备的除尘机构的结构示意图;
[0024]
图3是本发明的用于太阳能公交车的发电设备的辅助组件的结构示意图;
[0025]
图4是本发明的用于太阳能公交车的发电设备的防护组件的结构示意图;
[0026]
图中:1.底板,2.光伏板,3.固定管,4.移动盘,5.弹簧,6.导杆,7.限位块,8.进气管,9.第一单向阀,10.第二单向阀,11.滤网,12.油箱,13.加油杆,14.限位板,15.第一轴承,16.连接杆,17.第二轴承,18.扇叶,19.挡板,20.辅助杆,21.驱动电机,22.驱动齿轮,23.从动齿轮,24.吸音板。
具体实施方式
[0027]
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以
示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0028]
如图1-3所示,一种用于太阳能公交车的发电设备,包括底板1和两个光伏板2,所述底板1水平设置,所述光伏板2水平固定在底板1的顶部,所述底板1上设有除尘机构和防护机构;
[0029]
所述除尘机构包括固定管3、移动盘4、弹簧5、辅助组件和两个除尘组件,所述固定管3竖向设置,所述固定管3的底端与底板1的顶部密封且固定连接,所述光伏板2与固定管3的轴线为中心周向均匀分布,所述移动盘4和弹簧5均设置在固定管3内,所述移动盘4与固定管3同轴设置,所述移动盘4的底部通过弹簧5与底板1连接,所述辅助组件设置在固定管3内且位于移动盘4的顶部,所述除尘组件与光伏板2一一对应;
[0030]
所述除尘组件包括导杆6、限位块7、进气管8、第一单向阀9、第二单向阀10、滤网11、进气孔、出气孔和导孔,所述出气孔设置在固定管3上且位于移动盘4和底板1之间,所述第一单向阀9安装在出气孔内且与光伏板2正对设置,所述导孔和集气孔均设置在移动盘4上,所述导杆6和进气管8均与固定管3平行,所述导杆6穿过导孔,所述导杆6与导孔的内壁滑动且密封连接,所述限位块7固定在导杆6的顶端且与移动盘4的顶部抵靠,所述导杆6的底端固定在底板1上,所述进气管8穿过进气孔,所述进气管8与进气孔的内壁密封且固定连接,所述第二单向阀10和滤网11均安装在进气管8内;
[0031]
所述辅助组件包括油箱12、加油杆13和限位板14,所述油箱12的形状为长方体,所述油箱12位于移动盘4的上方且与限位块7固定连接,所述油箱12的底部设有安装孔,所述加油杆13与固定管3同轴设置且穿过安装孔,所述加油杆13与安装孔的内壁滑动且密封连接,所述限位块7水平设置在油箱12内且固定在加油杆13的顶端,所述加油杆13的底端与移动盘4抵靠,所述限位板14与油箱12内的底部之间设有间隙,所述加油杆13上设有两个凹槽,所述凹槽与导杆6一一对应且设置在油箱12内,所述凹槽与油箱12底部之间的距离小于限位板14与油箱12内底部之间的距离,所述油箱12内设有润滑油;
[0032]
该设备使用期间,将底板1固定在公交车的顶部,通过光伏板2吸收光线进行光伏发电,因公交车在行驶过程中会产生颠簸,且通过弹簧5的弹性作用力,则可以使移动盘4在固定管3内实现往复升降,当移动盘4在导杆6上向下移动时,且通过第二单向阀10的单向特性,使固定管3内的空气无法从进气管8排出,只能使固定管3内的空气从出气孔排出并作用到光伏板2上,在气流的作用下则可以使光伏板2上的灰尘与光伏板2分离,实现了除尘,而移动盘4向上移动期间,通过第一单向阀9的单向特性,使空气无法从出气孔进入固定管3内,且只可以使空气从进气管8输送至固定管3内,并通过滤网11实现灰尘的截留,这里,通过导杆6与移动盘4之间的配合,则可以起到限位的效果,提高移动盘4移动的稳定性,且当移动盘4向下移动期间,加油杆13在重力作用下向下移动,并使凹槽移动至油箱12的下方,使凹槽内的润滑油流至移动盘4的顶部后流至固定管3的内壁上,从而可以减小移动盘4与固定管3内壁之间的摩擦力,防止固定管3内壁磨损而影响固定管3与移动盘4之间的密封性,而当移动盘4向上移动期间,则可以推动加油杆13复位。
[0033]
如图4所示,所述防护机构包括第一轴承15、动力组件和两个防护组件,所述第一轴承15的内圈安装在固定管3的外壁,所述动力组件设置在固定管3上且与第一轴承15的外圈传动连接,所述防护组件与光伏板2一一对应且设置在光伏板2的上方;
[0034]
所述防护组件包括连接杆16、第二轴承17、扇叶18、挡板19和两个辅助杆20,所述
连接杆16与固定管3平行,所述挡板19水平固定在连接杆16的底端且与光伏板2的顶部贴合,所述连接杆16与第一轴承15的外圈固定连接,所述第二轴承17的内圈安装在连接杆16上,所述扇叶18安装在第二轴承17的外圈,所述辅助杆20的轴线与连接杆16的轴线垂直且相交,所述辅助杆20以连接杆16的轴线为中心周向均匀分布,所述辅助杆20与挡板19的顶部抵靠且与第二轴承17的外圈固定连接。
[0035]
该设备使用期间,通过动力组件使第一轴承15的外圈转动180度,即可以使挡板19与光伏板2分离,使光伏板2正常发电,下雪期间,则通过动力组件使第一轴承15的外圈反向转动180度,使挡板19盖在光伏板2的顶部,防止积雪产生的重力压坏光伏板2,提高了防护性,且通过风力作用是扇叶18转动,即可以使第二轴承17的外圈带动辅助杆20在挡板19上滑动,通过摩擦生热的原理使挡板19的温度升高,即可以使光伏板2的温度升高,因下雪期间温度较低,从而可以防止光伏板2冻坏,进一步提高了防护性。
[0036]
作为优选,为了实现第一轴承15外圈的转动,所述动力组件包括驱动电机21、驱动齿轮22和从动齿轮23,所述驱动电机21与固定管3固定连接且与驱动齿轮22传动连接,所述从动齿轮23安装在第一轴承15的外圈,所述驱动齿轮22与从动齿轮23啮合。
[0037]
驱动电机21启动,使驱动齿轮22带动从动齿轮23转动,从动齿轮23的转动带动第一轴承15的外圈转动。
[0038]
作为优选,为了提高驱动电机21的驱动力,所述驱动电机21为伺服电机。
[0039]
伺服电机具有过载能力强的特点,从而可以提高驱动电机21的驱动力。
[0040]
作为优选,为了减小导杆6与导孔内壁之间的间隙,所述导孔的内壁上涂有密封脂。
[0041]
密封脂的作用是减小导杆6与导孔内壁之间的间隙,提高了密封性。
[0042]
作为优选,为了便于导杆6的安装,所述导杆6的两端均设有倒角。
[0043]
倒角的作用是减小导杆6穿过导孔时的口径,起到了便于安装的效果。
[0044]
作为优选,为了实现缓冲和减振,所述限位块7的制作材料为橡胶。
[0045]
橡胶质地较为柔软,从而可以减小移动盘4与限位块7抵靠时产生的冲击力,实现了缓冲和减振。
[0046]
作为优选,为了延长底板1的使用寿命,所述底板1上设有防腐镀锌层。
[0047]
防腐镀锌层的作用是提升底板1的防锈能力,延长底板1的使用寿命。
[0048]
作为优选,为了提升防冻效果,所述挡板19的颜色为黑色。
[0049]
黑色具有较强的吸收光线并转换成热量的能力,从而可以提高挡板19的温度,即可以提升光伏板2防冻效果。
[0050]
作为优选,为了提升挡板19的导热能力,所述挡板19的顶部涂有导热硅胶。
[0051]
导热硅胶的作用是提高挡板19的导热能力,即可以提高挡板19上的温度传递至光伏板2上的速度。
[0052]
作为优选,为了降噪,所述油箱12的底部设有两个吸音板24,所述吸音板24与导杆6一一对应。
[0053]
吸音板24可以吸收噪音,实现了降噪。
[0054]
该设备使用期间,将底板1固定在公交车的顶部,通过动力组件使第一轴承15的外圈转动180度,即可以使挡板19与光伏板2分离,通过光伏板2吸收光线进行光伏发电,因公
交车在行驶过程中会产生颠簸,且通过弹簧5的弹性作用力,则可以使移动盘4在固定管3内实现往复升降,当移动盘4在导杆6上向下移动时,且通过第二单向阀10的单向特性,使固定管3内的空气无法从进气管8排出,只能使固定管3内的空气从出气孔排出并作用到光伏板2上,在气流的作用下则可以使光伏板2上的灰尘与光伏板2分离,实现了除尘,而移动盘4向上移动期间,通过第一单向阀9的单向特性,使空气无法从出气孔进入固定管3内,且只可以使空气从进气管8输送至固定管3内,并通过滤网11实现灰尘的截留,这里,通过导杆6与移动盘4之间的配合,则可以起到限位的效果,提高移动盘4移动的稳定性,且当移动盘4向下移动期间,加油杆13在重力作用下向下移动,并使凹槽移动至油箱12的下方,使凹槽内的润滑油流至移动盘4的顶部后流至固定管3的内壁上,从而可以减小移动盘4与固定管3内壁之间的摩擦力,防止固定管3内壁磨损而影响固定管3与移动盘4之间的密封性,而当移动盘4向上移动期间,则可以推动加油杆13复位,下雪期间,则通过动力组件使第一轴承15的外圈反向转动180度,使挡板19盖在光伏板2的顶部,防止积雪产生的重力压坏光伏板2,提高了防护性,且通过风力作用是扇叶18转动,即可以使第二轴承17的外圈带动辅助杆20在挡板19上滑动,通过摩擦生热的原理使挡板19的温度升高,即可以使光伏板2的温度升高,因下雪期间温度较低,从而可以防止光伏板2冻坏,进一步提高了防护性。
[0055]
与现有技术相比,该用于太阳能公交车的发电设备通过除尘机构实现了光伏板2除尘的功能,与现有的除尘机构相比,该除尘机构还可以自动添加润滑油的功能,防止固定管3内壁磨损而影响固定管3与移动盘4之间的密封性,实用性更强,不仅如此,还通过防护机构提高了防护性,防止积雪压坏光伏板2,与现有的防护机构相比,该防护机构通过辅助杆20在挡板19上的移动可以使挡板19产生热量并传递至光伏板2上,实现了光伏板2的防冻,实用性更强。
[0056]
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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