一种水陆两栖电动滑板的制作方法

文档序号:24505702发布日期:2021-04-02 09:20阅读:236来源:国知局
一种水陆两栖电动滑板的制作方法

本实用新型涉及一种电动滑板,具体为一种水陆两栖电动滑板。



背景技术:

目前市场上有各种种类的普通陆地电动滑板和水上滑板,普通陆地用电动滑板成本低廉,价格便宜,但功能单一,只能陆地使用;水上电动滑板可水上使用,娱乐性强,且外观优美,但是由于自身要求较高安全系数,追求高速性和高稳定性,因此成本高,价格高,且需要专业人员教学使用才能熟练掌握,危险性高,不适用于普通人群购买;且目前的电动滑板不具备方便快捷的遥控装置,现存的遥控装置设置很多按钮、电源开关和拇指旋轮,不能被使用者的手指或拇指轻易地触及或致动。另外,现有的控制器不能舒适地或直观地将手部移动转换成相应的触发控制输入以用于高性能的电动滑板。因此,现有的控制器无法逻辑地或安全地将手部移动映射到高性能电动滑板的不同操作和功能,如加速、制动、由拇指安全制动的速度控制等。因此急需一台价格低廉,能够水陆两用且配备智能遥控器的电动滑板。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种水陆两栖电动滑板,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水陆两栖电动滑板,包括主板、控制器和蓝牙遥控器,水上主板两侧分别一体连接有前板和后板,所述主板下端设置有腔体,所述腔体内放置有所述控制器,所述控制器电能输入端通过电线电性连接有所述蓄电池,所述腔体下方外端面通过若干个预留螺孔活动连接有空心浮块,所述前板下端通过三角支撑架纵向固定有减震弹簧,所述减震弹簧两端均连接有前轮,所述主板和所述后板连接处下方两侧分别通过连轴转动连接有左轮和右轮,所述连轴转动输入端连接有转角器,所述转角器转动输入端通过减速器连接有电机,所述转角器输出端通过转轴连接有驱动螺旋桨,所述驱动螺旋桨上设置有护罩,所述蓝牙遥控器弯折处下端电性连接有速度触发器,所述蓝牙遥控器下端设置有手柄。

优选的,所述前板凸出所述主板且直径小于所述主板直径,所述后板设置呈梯形,且下端一体连接所述主板,较少水或者空气的阻力,提高行驶速度,且增强稳定性。

优选的,所述左轮、所述右轮和所述前轮上均安装有防护盖,且所述防护盖设置呈流线型,防止泥浆等飞溅,能够减少水中阻力。

优选的,所述控制器上电性连接有蓝牙模块、中央处理器、左轮电机控制模块和右轮电机控制模块,实现本实用新型的一体控制。

优选的,所述蓝牙遥控器通过所述蓝牙模块远程数据连接所述控制器,连接快捷,操作简单。

优选的,所述蓝牙遥控器上端电性安装有显示屏和电源开关,所述显示屏一侧电性设置有所述蓝牙模块,按键方便简洁,且电源开关设置在上面,不会出现行驶过程中误按的现象。

优选的,所述主板上端面两侧交错位置分别活动连接有脚固定带,且所述脚固定带采用弹力带制成,稳定性强,舒适感高。

优选的,所述前板和所述后板两侧均活动延伸连接有链接装置,多个滑板能够连接,实现多人滑行,娱乐性强。

优选的,所述左轮、所述右轮、所述前轮和所述驱动螺旋桨转动输入端均通过活动连接件活动连接,方便拆卸,水上滑行时减少重力。

优选的,所述驱动螺旋桨设置为正桨和反桨,保证装置在水中的平衡性,增强稳定性。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型为一种水陆两栖电动滑板,能够实现水上和陆地两栖使用,成本低,通过蓝牙遥控器能够方便智能的控制电机运转速度,实现低速安全的使用,安全系数高,适用人群广,不仅可作为代步工具,还能用作娱乐设备;且本实用新型前板、主板截面宽度依次增大,呈流线型,可以减少在水中的阻力,且增加稳定性;通过设置的减震弹簧,能够在陆地滑行时人为方便的控制转向,使用简单,功能性强。

附图说明

图1为本实用新型俯视图;

图2为本实用新型背板结构示意图;

图3为本实用侧面结构示意图;

图4为本实用新型蓝牙遥控器结构示意图。

图中:1-三角支撑架;2前板;3减震弹簧;4主板;5电机;6减速器;7左轮;8连轴;9驱动螺旋桨;10后板;11转轴;12转角器;13右轮;14脚固定带;15蓄电池;16控制器;17速度触发器;18蓝牙模块;19显示屏;20电源开关;21-蓝牙遥控器;22手柄;23腔体;24中央处理器;25左轮电机控制模块;26防护盖;27空心浮块;28护罩;29右轮电机控制模块;30前轮;31链接装置;32活动连接件;33预留螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种水陆两栖电动滑板,包括主板4、控制器16和蓝牙遥控器21,水上主板4两侧分别一体连接有前板2和后板10,所述主板4下端设置有腔体23,所述腔体23内放置有所述控制器16,所述控制器16电能输入端通过电线电性连接有所述蓄电池15,所述腔体23下方外端面通过若干个预留螺孔33活动连接有空心浮块27,所述前板2下端通过三角支撑架1纵向固定有减震弹簧3,所述减震弹簧3两端均连接有前轮30,所述主板4和所述后板10连接处下方两侧分别通过连轴8转动连接有左轮7和右轮13,所述连轴8转动输入端连接有转角器12,所述转角器12转动输入端通过减速器6连接有电机5,所述转角器12输出端通过转轴11连接有驱动螺旋桨9,所述驱动螺旋桨9上设置有护罩28,所述蓝牙遥控器21弯折处下端电性连接有速度触发器17,所述蓝牙遥控器21下端设置有手柄22。

所述前板2凸出所述主板4且直径小于所述主板4直径,所述后板10设置呈梯形,且下端一体连接所述主板4,较少水或者空气的阻力,提高行驶速度,且增强稳定性,所述左轮7、所述右轮13和所述前轮30上均安装有防护盖26,且所述防护盖26设置呈流线型,防止泥浆等飞溅,能够减少水中阻力,所述控制器16上电性连接有蓝牙模块18、中央处理器24、左轮电机控制模块25和右轮电机控制模块29,实现本实用新型的一体控制,所述蓝牙遥控器21通过所述蓝牙模块18远程数据连接所述控制器16,连接快捷,操作简单,所述蓝牙遥控器21上端电性安装有显示屏19和电源开关20,所述显示屏19一侧电性设置有所述蓝牙模块18,按键方便简洁,且电源开关20设置在上面,不会出现行驶过程中误按的现象,所述主板4上端面两侧交错位置分别活动连接有脚固定带14,且所述脚固定带14采用弹力带制成,稳定性强,舒适感高,所述前板2、所述后板10和所述驱动螺旋桨9两侧均活动延伸连接有链接装置31,多个滑板能够连接,实现多人滑行,娱乐性强,所述左轮7、所述右轮13和所述前轮30转动输入端均通过活动连接件32活动连接,方便拆卸,水上滑行时减少重力,所述驱动螺旋桨9设置为正桨和反桨,保证装置在水中的平衡性,增强稳定性。

工作原理:本实用新型为一种水陆两栖电动滑板,当在陆地使用时,用户可调节活动连接件32紧固左轮7、右轮13和前轮30,同时拆下通过配合在预留螺孔33上螺纹连接的空心浮块27,准备完成后,用户站在主板4上,两脚前后放置通过脚固定带14固定,前后放置更符合人体工学且操控更简单、稳定性更强,此时打开蓝牙遥控器21上的电源开关20,通过速度触发器17控制电机5转速,从而控制本实用新型的驱动速度,用户通过腿部力量扭动减震弹簧3控制转向,安全稳定;当水上使用时,用户通过螺钉装配好配合自身体重的空心浮块27,并通过活动连接件32拆卸左轮7、右轮13和前轮30,减少装置在水上的重力,打开电源开关20,此时转角器12内部控制器向转轴11输入和连轴8相同转动速度,此时驱动螺旋桨9高速转动,又因为驱动螺旋桨9设置为正桨和反桨,保证水的推力慢速稳定的驱动,实现水上电动滑行;本实用新型在滑行时,用户按动速度触发器17,速度触发器17内部处理器将压力信号通过转换电路转换成电流信号,并将所需电流信号通过蓝牙模块18蓝牙传输至控制器16,控制器16接收电流信号后经过中央处理器24比较处理,通过左轮电机控制模块25和右轮电机控制模块29分别控制左轮7和右轮13的电机5的转速,从而实现水上转向等。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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