车载远程消毒杀菌装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车载空气净化设备技术领域，特别涉及车载远程消毒杀菌装置。


背景技术：

[0002]
现有的车载式消毒杀菌装置不具备远程控制功能，车体内环境净化时，人体吸入消毒剂后，会对人体造成一定的伤害，因此不利于使用。


技术实现要素：

[0003]
根据本实用新型的一个方面，提供了车载远程消毒杀菌装置，包括储液瓶、雾化机构以及远程控制机构，远程控制机构设于雾化机构内，雾化机构可拆卸地设于储液瓶的开口处，储液瓶内可装载消毒剂，远程控制机构通过车体或直接与移动端信号连接。
[0004]
本实用新型提供一种能够远程进行雾化对车内消毒的装置，使用者能够在启动车体前或停止车体后通过移动端控制车内的消毒杀菌装置对车体内环境进行雾化杀菌，待杀菌完成时，通过移动端控制车体进行通风，能够保证杀菌效果之余，去除车内残留的杀毒剂以及其他杂质，保证车内空气清新且无菌，直接免去杀毒剂对人体造成的伤害。本实用新型结构简单，只需在普通的雾化装置内加装一个远程控制机构即可实现，实用性强，适于广泛推广应用。
[0005]
在一些实施方式中，消毒剂为浓度是0.35g/kg-0.45g/kg的盐酸聚六亚甲基胍。
[0006]
由此，以盐酸聚六亚甲基胍为主要有效成分的消毒剂的有效盐酸聚六亚甲基胍含量为0.35g/kg-0.45g/kg。具有杀菌广谱、有效浓度低、作用速度快、性质稳定、易溶于水的优良性能，可在常温下使用；长期抑菌、无副作用、无腐蚀性、无色、无嗅、无毒、不燃、不爆、使用安全。
[0007]
在一些实施方式中，雾化机构包括盖体、雾化器以及导液管，盖体的中央位置设有出雾口，雾化器设于盖体内并与出雾口连接，导液管设于盖体的下端面，导液管内填充导液棉，导液棉与雾化器接触。
[0008]
由此，雾化机构的雾化过程中，导液管内的导液免对杀毒剂进行吸取，并供给于雾化器，雾化器将杀毒剂雾化，将杀毒剂内的有效成分广布于车体内环境，对车体内环境的有害因子进行降解、氧化等，使得车体内环境空气清新无毒。
[0009]
在一些实施方式中，雾化机构还包括液位感应器，液位感应器设于盖体的下端，液位感应器与雾化器连接。
[0010]
由此，当储液瓶内液位低于液位感应器时，雾化器自动停止工作。
[0011]
在一些实施方式中，雾化机构还包括环形灯条和若干导光块，盖体的上端面设于若干通孔，若干导光块以出雾口为中心圆周阵列于盖体内且一部分通过通孔裸露与盖体外部，环形灯条设于盖体的下端面的边沿位置且与导光块相抵触。
[0012]
由此，本雾化机构还配备灯光效果，环形灯条对导光块提供光，使得刀光块整体透出光芒，增加本消毒杀菌装置的美观度。
[0013]
在一些实施方式中，储液瓶包括壳体、瓶体，瓶体套设于壳体内，壳体的外壁开设有长圆槽；当雾化机构安装时，瓶体与环形灯条接触，瓶体为能够导光的透明材质。
[0014]
由此，透过壳体的长圆槽可观察到储液瓶内液位高度，且瓶体为导光的透明材质，增加可视度、美观度。
[0015]
在一些实施方式中，瓶体的外壁对应长圆槽设有凸条。
[0016]
由此，凸条亦能进行导光，进一步增加可视度、美观度。
[0017]
在一些实施方式中，雾化机构还包括控制键，控制键设于壳体的外壁且与雾化器连接。
[0018]
由此，控制键为车内的机械启停开关。
[0019]
在一些实施方式中，雾化机构还包括蓄电池、充电接口，蓄电池设于壳体内，充电接口设于壳体的外壁，蓄电池与充电接口连接，蓄电池与雾化器连接。
[0020]
由此，本消毒杀菌装置还附加蓄电模块，能够在车辆未启动时进行操作。
[0021]
在一些实施方式中，雾化机构还包括控制键还包括放电接口，放电接口设于壳体的外壁，放电接口与蓄电池连接。
[0022]
由此，消毒杀菌装置的蓄电池还有放电效果，当消毒杀菌装置占用一个车体电性接头时，可以通过放电接口接入电流，能够对其他车载装置进行导电。
[0023]
本实用新型的有益效果为:本消毒杀菌装置以盐酸聚六亚甲基胍为主要有效成分对空气进行杀菌消毒。具有杀菌广谱、有效浓度低、作用速度快、性质稳定、易溶于水的优良性能，可在常温下使用；长期抑菌、无副作用、无腐蚀性、无色、无嗅、无毒、不燃、不爆、使用安全。且使用者能够在启动车体前或停止车体后通过移动端控制车内的消毒杀菌装置对车体内环境进行雾化杀菌，待杀菌完成时，通过移动端控制车体进行通风，能够保证杀菌效果之余，去除车内残留的杀毒剂以及其他杂质，保证车内空气清新且无菌，直接免去杀毒剂对人体造成的伤害。
附图说明
[0024]
图1为本实用新型一实施方式的车载远程消毒杀菌装置的立体结构示意图。
[0025]
图2为图1所示车载远程消毒杀菌装置的爆炸立体结构示意图。
[0026]
图3为图1所示车载远程消毒杀菌装置的俯视结构示意图。
[0027]
图4为图3的a-a方向剖面结构示意。
[0028]
图5为图1所示车载远程消毒杀菌装置的信号连接的结构示意图。
[0029]
图中标号：1-雾化机构、101-盖体、1011-出雾口、1012-通孔、102-雾化器、103-导液管、104-导液棉、105-液位感应器、106-环形灯条、107-导光块、108-控制键、109-蓄电池、110-充电接口、111-放电接口、2-储液瓶、 21-壳体、22-瓶体、211-圆槽、221-凸条、3-远程控制机构、4-移动端。
具体实施方式
[0030]
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0031]
图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的车载远程消毒杀菌装置，包括储液瓶2、雾化机构1以及远程控制机构3，远程控制机构 3设于雾化机构1内，雾化机构
1可拆卸地设于储液瓶2的开口处，储液瓶 2内可装载消毒剂，远程控制机构3通过车体移动端4信号连接。在其他实施例中，远程控制机构3直接与移动端4信号连接。移动端4为手机或带有液晶屏的车钥匙。
[0032]
本实用新型提供一种能够远程进行雾化对车内消毒的装置，使用者能够在启动车体前或停止车体后通过移动端4控制车内的消毒杀菌装置对车体内环境进行雾化杀菌，待杀菌完成时，通过移动端4控制车体进行通风，能够保证杀菌效果之余，去除车内残留的杀毒剂以及其他杂质，保证车内空气清新且无菌，直接免去杀毒剂对人体造成的伤害。本实用新型结构简单，只需在普通的雾化装置内加装一个远程控制机构3即可实现，实用性强，适于广泛推广应用。
[0033]
消毒剂可以为过氧乙酸、过氧化氢、过氧戊二酸、二氧化氯、virkon 过硫酸复合盐、盐酸聚六亚甲基胍等溶液。
[0034]
优选地，消毒剂为浓度是0.35g/kg-0.45g/kg的盐酸聚六亚甲基胍。
[0035]
以盐酸聚六亚甲基胍为主要有效成分的消毒剂的有效盐酸聚六亚甲基胍含量为0.35g/kg-0.45g/kg。具有杀菌广谱、有效浓度低、作用速度快、性质稳定、易溶于水的优良性能，可在常温下使用；长期抑菌、无副作用、无腐蚀性、无色、无嗅、无毒、不燃、不爆、使用安全。
[0036]
结合图1-4，雾化机构1包括盖体101、雾化器102以及导液管103，盖体101的中央位置设有出雾口1011，雾化器102设于盖体101内并与出雾口1011连接，导液管103设于盖体101的下端面，导液管103内填充导液棉104，导液棉104与雾化器102接触。雾化器102为超声波雾化器102。
[0037]
雾化机构1的雾化过程中，导液管103内的导液免对杀毒剂进行吸取，并供给于雾化器102，雾化器102将杀毒剂雾化，将杀毒剂内的有效成分广布于车体内环境，对车体内环境的有害因子进行降解、氧化等，使得车体内环境空气清新无毒。
[0038]
结合图1-4，雾化机构1还包括液位感应器105，液位感应器105设于盖体101的下端，液位感应器105与雾化器102连接。当储液瓶2内液位低于液位感应器105时，雾化器102自动停止工作。液位感应器105为两根导电棒，当两导电棒之间无电接触时，即视为液位低于液位感应器105 雾化器102自动停止工作。
[0039]
结合图1-4，雾化机构1还包括环形灯条106和若干导光块107，盖体 101的上端面设于若干通孔1012，若干导光块107以出雾口1011为中心圆周阵列于盖体101内且一部分通过通孔1012裸露与盖体101外部，环形灯条106设于盖体101的下端面的边沿位置且与导光块107相抵触。本雾化机构1还配备灯光效果，环形灯条106对导光块107提供光，使得刀光块整体透出光芒，增加本消毒杀菌装置的美观度。
[0040]
结合图1-4，储液瓶2包括壳体21、瓶体22，瓶体22套设于壳体21 内，壳体21的外壁开设有长圆槽211；当雾化机构1安装时，瓶体22与环形灯条106接触，瓶体22为能够导光的透明材质。透过壳体21的长圆槽 211可观察到储液瓶2内液位高度，且瓶体22为导光的透明材质，增加可视度、美观度。
[0041]
结合图1-4，瓶体22的外壁对应长圆槽211设有凸条221。凸条221 亦能进行导光，进一步增加可视度、美观度。
[0042]
结合图1-4，雾化机构1还包括控制键108，控制键108设于壳体21 的外壁且与雾化
器102连接。控制键108为车内的机械启停开关。
[0043]
结合图1-4，雾化机构1还包括蓄电池109、充电接口110，蓄电池109 设于壳体21内，充电接口110设于壳体21的外壁，蓄电池109与充电接口110连接，蓄电池109与雾化器102、环形灯条106电联连接。与本消毒杀菌装置还附加蓄电模块，能够在车辆未启动时进行操作。
[0044]
结合图1-4，雾化机构1还包括控制键108还包括放电接口111，放电接口111设于壳体21的外壁，放电接口111与蓄电池109连接。消毒杀菌装置的蓄电池109还有放电效果，当消毒杀菌装置占用一个车体电性接头时，可以通过放电接口111接入电流，能够对其他车载装置进行导电。
[0045]
结合图5，控制机构3包括控制模块和通讯模块，控制模块和通讯模块连接，控制模块与雾化器102连接。当远程控制机构3直接与移动端4信号连接时，通讯模块为gsm传输模块；当远程控制机构3间接与移动端4 信号连接时，通讯模块为接入车体端的信号接头。
[0046]
结合图1、5，以手机为移动端4为例，对本实用新型的消毒杀菌装置的具体使用过程进行详细说明，在移动端4上安装有控制车体和消毒杀菌装置的程序软件，该程序软件附带有对车体及消毒杀菌装置的控制页面，该控制页面上有升窗键、降窗键、消毒杀菌键等其他控制车体的功能按键，通过该控制页面对车体和消毒杀菌装置进行控制。
[0047]
控制键108启动：下车前对车体内环境进行消毒处理，下车前通过壳体21上控制键108对车辆进行消毒处理，下次使用车辆时，进行开窗通风即可。或者在使用车辆前，通过壳体21上的控制键108对车辆进行消毒处理，处理后对车体进行开窗通风处理即可。
[0048]
远程控制启动：通过移动端4启动消毒杀菌装置，消毒杀菌装置对车体内环境进行消毒处理，上车前通过移动端4控制车体开窗通风即可。
[0049]
本消毒杀菌装置以盐酸聚六亚甲基胍为主要有效成分对空气进行杀菌消毒。具有杀菌广谱、有效浓度低、作用速度快、性质稳定、易溶于水的优良性能，可在常温下使用；长期抑菌、无副作用、无腐蚀性、无色、无嗅、无毒、不燃、不爆、使用安全。且使用者能够在启动车体前或停止车体后通过移动端4控制车内的消毒杀菌装置对车体内环境进行雾化杀菌，待杀菌完成时，通过移动端4控制车体进行通风，能够保证杀菌效果之余，去除车内残留的杀毒剂以及其他杂质，保证车内空气清新且无菌，直接免去杀毒剂对人体造成的伤害。
[0050]
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。