1.本实用新型涉及水泥土技术领域，尤其涉及一种流态水泥土运输装置。
背景技术：2.流态水泥土是利用城市建设中开挖的废弃土加水和水泥等固结材料通过专业设备拌和均匀后形成的一种复合材料，其固结后具有一定的强度，可以用于城市建设中很多领域。流态水泥土作为新型填筑材料，以其优越的性能、节能环保以及低廉的造价逐渐被广泛应用于城市建设。
3.与常规的混凝土相比，流态水泥土呈粘稠糊状，其自身的一些特性使得常规的混凝土运输车辆在用于流态水泥土运输时无法顺利将流态水泥土倒出。因为，流态水泥土虽然具有一定的流动性但是流动性没有混凝土好，粘连性远大于混凝土，将拌和好的流态水泥土用混凝土运输车进行运输时，因流态水泥土和混凝土运输车内壁粘连而无法将流态水泥土顺利倒出。寻求各种运输车辆都找不到一种能够在运输后顺利倒出流态水泥土的运输车辆。
4.流态水泥土开发初期，为了使用混凝土运输车来运输流态水泥土，只能大大增加其含水量，进而降低流态水泥土的粘连性和增加流态水泥土的流动性，但是因为含水量过大而大大降低了流态水泥土的后期固结强度。为了达到后期固结强度要求，只能大幅度增加水泥等固结材料的掺入量，造成成本的大幅度提高，严重制约流态水泥土的推广应用。为了发挥流态水泥土在城市建设中的更大作用，现急需开发一种专用流态水泥土的运输装置，使流态水泥土在运输完成后能够顺利倒出。
技术实现要素：5.(一)要解决的技术问题
6.鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供一种流态水泥土运输装置，其解决了流态水泥土无法顺利倒出以及后期成本高的技术问题。
7.(二)技术方案
8.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
9.一种流态水泥土运输装置，包括设置在运输车辆底盘上的一个或多个流态水泥土管状收放容器；所述流态水泥土管状收放容器包括：
10.管状容器；
11.设置在管状容器内部的第一活塞；
12.设置在管状容器一端的进料口和出料口；
13.设置在管状容器另一端的用于使第一活塞移动的致动部；
14.所述管状容器内第一活塞和致动部之间的空间为密闭仓，管状容器内第一活塞和进料口、出料口之间的空间为储料仓。
15.可选地，所述管状容器设置有进料口和出料口的一端的内部还设置用于容纳水泥
土的集料仓；
16.所述管状容器靠近集料仓的一端设有用于限制第一活塞移动的限位块。
17.可选地，所述管状容器设置集料仓的一端高于管状容器设置致动部的一端。
18.可选地，所述进料口处设有进料阀门；所述出料口处设有出料阀门。
19.可选地，所述集料仓的上部设有与进料阀门连接的第二活塞，所述第二活塞通过油缸或气缸控制。
20.可选地，所述第二活塞的中部开设有与进料阀门相匹配的通孔，所述进料阀门用于开启和关闭所述通孔。
21.可选地，所述第二活塞与进料口之间设置密封圈，所述第二活塞的大小与进料口的大小相匹配。
22.可选地，所述致动部包括进气通道和抽气通道；
23.所述进气通道与空气压缩机连接，用于将空气通入管状容器内，使第一活塞移动；
24.所述抽气通道与抽气泵连接，用于将管状容器内的空气抽出，使管状容器内形成负压，从而使第一活塞移动。
25.可选地，所述多个流态水泥土管状收放容器的进气通道统一联通设置或者单独设置；和/或，所述多个流态水泥土管状收放容器的抽气通道统一联通设置或者单独设置。
26.可选地，所述致动部包括伸缩式液压缸以及用于控制伸缩式液压缸的油泵，所述伸缩式液压缸与第一活塞连接，用于带动第一活塞移动。
27.(三)有益效果
28.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种流态水泥土运输装置，由于采用了活塞的设计，可以使管状容器内部的流态水泥土顺利装入及卸除；根据施工需要，可以将进料阀门和出料阀门分别设置为一体控制或者单独控制，如果施工现场需要大量的水泥土，则把阀门设置为一体控制，这样可以节省时间，如果施工现场需要少量的水泥土，则把阀门设置为单独控制，可以节省水泥土材料，并且不需要后续清洗不必要的管状容器，节约水资源。本实用新型的设计不但能够适应流态水泥土的运输，而且减少成本。
附图说明
29.图1为本实用新型一种流态水泥土运输装置的整体结构图。
30.图2为本实用新型实施例1中流态水泥土管状收放容器的结构图。
31.图3为本实用新型流态水泥土管状收放容器的另一结构示意图。
32.图4为本实用新型实施例2中流态水泥土管状收放容器的结构图。
33.图5为本实用新型多个管状容器竖向并列设置并且相联通的结构图。
34.【附图标记说明】
35.1：流态水泥土管状收放容器，1-1：管状容器，1-2：第一活塞，1-3：进料口，1-4：进料阀门，1-5：出料口，1-6：出料阀门，1-7：进气通道，1-8：抽气通道，1-9：集料仓，1-10：第二活塞，1-11：限位块。
具体实施方式
36.为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对
本实用新型作详细描述。
37.为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
38.实施例1：
39.参照图1和图2，本实用新型提供一种流态水泥土运输装置，包括设置在运输车辆底盘上的一个或多个流态水泥土管状收放容器1；流态水泥土管状收放容器1包括：管状容器1-1；设置在管状容器1-1内部的第一活塞1-2；设置在管状容器1-1一端的进料口1-3和出料口1-5；设置在管状容器1-1另一端的用于使第一活塞1-2移动的致动部；管状容器1-1内第一活塞1-2和致动部之间的空间为密闭仓，管状容器1-1内第一活塞1-2和进料口1-3、出料口1-5之间的空间为储料仓。
40.本实施例中，当有多个流态水泥土管状收放容器1时，多个流态水泥土管状收放容器1纵向或者横向并列设置在车辆底盘上。
41.具体地，管状容器1-1为一个密闭的容器，第一活塞1-2在力的作用下可以沿着管状容器1-1内壁左右移动，以使管状容器1-1内的水泥土顺利倒出。进料口1-3设置在管状容器1-1一端的上部，出料口1-5设置在与进料口1-3同一端的管状容器1-1的下部；这样可以保证在卸料时，管状容器1-1内的水泥土容易卸出。
42.进料口1-3处设有进料阀门1-4；出料口1-5处设有出料阀门1-6；分别用于控制水泥土流入管状容器1-1及流出管状容器1-1。
43.流态水泥土运输装置由于采用了活塞的设计，可以使管状容器内部的带有粘性的流态水泥土顺利装入及卸除；达到了节省时间及减少后期成本的效果。
44.由于水泥土的强度比混凝土低，而且比较粘，其在2-3小时内不会凝固，故在运输途中不需要采用搅拌的方式不断对水泥土进行搅拌，所以本实用新型中的流态水泥土运输装置相比于混凝土运输车结构简单，生产成本也较低。
45.实施例2：
46.在上述实施例的基础上，进一步地，参考图4，管状容器1-1设置有进料口1-3和出料口1-5的一端的内部还设置集料仓1-9；管状容器1-1靠近集料仓1-9的一端设有用于限制第一活塞1-2移动的限位块1-11。
47.具体地，管状容器1-1设置集料仓1-9的一端高于管状容器1-1设置致动部的一端，即管状容器1-1整体呈倾斜放置；在装车时，便于水泥土流入管状容器1-1内。集料仓1-9为四边形柱状仓体，且其轴线垂直于流态水泥土管状收放容器1轴线。
48.由于第一活塞1-2移动到集料仓1-9内时，容易卡在集料仓1-9内而回不到管状容器1-1内，故在管状容器1-1靠近集料仓1-9的一端设置限位块1-11，用于限制第一活塞1-2的移动，当第一活塞1-2向集料仓1-9移动时，限位块1-11用于将第一活塞1-2挡住，使第一活塞1-2停止移动。即设置的限位块1-11可以避免第一活塞1-2卡在集料仓1-9内，从而影响整个装置后续的工作。
49.具体地，进料口1-3处还设有与进料阀门1-4连接的第二活塞1-10，第二活塞1-10
通过油缸或气缸控制。
50.第二活塞1-10的中部开设有与进料阀门1-4相匹配的通孔，进料阀门1-4用于开启和关闭通孔；进料阀门1-4可以是一个密封塞，在运输装置不工作时，用于塞住第二活塞1-10上的通孔，使整个装置处于密封状态；在运输装置开始装车时，打开进料阀门1-4，将漏斗插入第二活塞1-10上的通孔内，通过拌和器将拌和好的流态水泥土装入漏斗内，进而装入管状容器1-1内。
51.第二活塞1-10与进料口1-3之间设置密封圈，第二活塞1-10的大小与进料口1-3的大小相匹配；由于整个装置需要在密闭条件下运行，所以设置密封圈用于保证整个装置的密封性。
52.第二活塞1-10用于将集料仓1-9内的水泥土排出干净，由于集料仓1-9具有一定的大小空间，在流态水泥土卸车时，最后存于集料仓1-9内的流态水泥土无法靠自重主动流出出料口1-5，设置第二活塞1-10可以将集料仓1-9内的流态水泥土完全推出。
53.当第一活塞1-2移动到限位块1-11处后，再控制与第二活塞1-10连接的油缸或气缸运动，使第二活塞1-10向下运动，将集料仓1-9内剩余的流态水泥土推出。
54.在上述实施例的基础上，进一步地，参考图3和4，致动部包括在1-1的一端设置进气通道1-7和抽气通道1-8；进气通道1-7与空气压缩机连接，用于将空气通入管状容器1-1内，使第一活塞1-2往集料仓1-9方向移动；抽气通道1-8与抽气泵连接，用于将管状容器1-1内的空气抽出，使管状容器1-1的密闭仓内形成负压，管状容器1-1的密闭仓即进气通道1-7、抽气通道1-8和第一活塞1-2之间的空间，从而使第一活塞1-2往抽气通道1-8的方向移动。
55.本实施例中，由于在管状容器1-1的一端分别设置进气通道1-7和抽气通道1-8，使得第一活塞1-2在力的作用下可以沿着管状容器1-1内壁左右移动，通过管状容器1-1内的气体压力来控制第一活塞1-2的移动，进而使水泥土装入管状容器1-1内或者排出管状容器1-1，使带有粘性的水泥土可以顺利排出。
56.图3中进气通道1-7和抽气通道1-8最终汇聚成一个总的通道，当需要进气时，打开空气压缩机，将气体通过该总的通道输入到管状容器1-1内；当需要抽气时，打开抽气泵将气体通过该总的通道抽出管状容器1-1。图4中进气通道1-7和抽气通道1-8为两个不同的通道分别与管状容器1-1联通，气体分别从进气通道1-7和抽气通道1-8通入和抽出。
57.其中的空气压缩机和抽气泵可以车载，也可以外接。
58.进一步地，多个流态水泥土管状收放容器1的进料阀门1-4为统一控制或者单独控制。
59.具体地，根据施工需要，参考图5，可以将多个流态水泥土管状收放容器1的进料阀门1-4设置为一个；当施工现场需要大量的水泥土时，把进料阀门1-4设置为统一控制，即通过一个总的进料阀门1-4来控制所有管状容器1-1的进料口1-3的开关，这样既可以节省时间，又可以保证装置的密封性。
60.当然，也可以将多个流态水泥土管状收放容器1的进料阀门1-4分别设置，参考图4，当施工现场需要少量的水泥土时，把进料阀门1-4设置为单独控制，即在每个管状容器1-1的进料口1-3设置一个进料阀门1-4，可以节省水泥土材料，并且不需要后续清洗不必要的管状容器1-1，节约水资源。
4。在装车过程过，需要保证流态水泥土一直持续加入，防止流态水泥土管状收放容器1内进入空气。
70.卸料流程：当运输车辆行驶到指定地方时，打开出料阀门1-6，同时通过进气通道1-7对管状容器1-1密闭端进行加气，第一活塞1-2在气压作用下往集料仓1-9方向移动，推动管状容器1-1内的流态水泥土向出料口1-5快速流出，直至第一活塞1-2触碰到限位块1-11，第一活塞1-2停止移动，此时控制与第二活塞1-10连接的油缸或气缸向下运动，使第二活塞1-10向下移动。在第二活塞1-10向下移动的过程中，将集料仓1-9内的水泥土排出，至此流态水泥土管状收放容器1内流态水泥土全部流出，关闭出料阀门1-6。当第二活塞1-10移动到集料仓1-9底部时，控制油缸或气缸向上运动，进而带动第二活塞1-10向上移动到进料口1-3处。
71.当所有水泥土流出后，对流态水泥土管状收放容器1进行清洗，清洗步骤同上述加料和卸料步骤，就是在进料口1-3处加水清洗。
72.实施例3：
73.本实用新型的另一个实施例中，致动部包括伸缩式液压缸(图中未示出)以及用于控制伸缩式液压缸的油泵(图中未示出)，伸缩式液压缸与第一活塞1-2连接，用于带动第一活塞1-2移动。
74.具体地，伸缩式液压缸穿过管状容器1-1的密闭端与第一活塞1-2连接，油泵与伸缩式液压缸连接，通过油泵控制伸缩式液压缸进行伸缩运动，进而控制第一活塞1-2的移动。
75.管状容器1-1与伸缩式液压缸连接处开设一通孔，该通孔的尺寸大于伸缩式液压缸的截面尺寸。第一活塞1-2与管状容器1-1内壁设置密封圈，保证运输装置的密闭性。
76.进一步地，多个流态水泥土管状收放容器1的伸缩式液压缸为统一控制或者单独控制。
77.具体地，可以是一个伸缩式液压缸带动多个流态水泥土管状收放容器1内的第一活塞1-2移动，达到了省时省力，并且节约资源的效果。也可以是一个伸缩式液压缸带动一个流态水泥土管状收放容器1内的第一活塞1-2移动，从而达到一对一的精准控制。
78.本实用新型的致动部还可以设置为其他结构，例如采用电机带动活塞杆，活塞杆与第一活塞1-2连接，进而带动第一活塞1-2移动，即能够实现使第一活塞1-2移动的目的即可。
79.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
80.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
81.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。