一种工程车洗车槽的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是指一种工程车洗车槽。


背景技术：

2.在建筑工地施工现场需要大量的施工材料，不可避免的需要施工车辆驶入驶出，施工现场的地面往往为松弛的泥土地面或有其他施工污染及垃圾等，施工车辆需要进入施工现场运送材料，往往车身及轮胎会沾满泥土或其他污染物，再驶出施工现场进入市内道路时，容易对市内道路造成污染，影响城市形象。
3.随着城市建筑行业对节能环保需求的提高，以及建管局、城管执法局、环境局等对建筑施工车辆无泥上路的要求，必须在城市建筑施工进出口设置洗车设备，施工车辆在驶出施工现场时需要对污物进行冲洗，目前常用的办法是人工进行冲洗或人工操作冲洗设备进行冲洗，效率比较低。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是：现有的洗车设备需要人工进行冲洗或人工操作冲洗设备进行冲洗，效率比较低。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
6.本实用新型提供了一种工程车洗车槽，包括洗车槽主体，所述洗车槽主体包括洗车槽部、与所述洗车槽部一体成型的第一缓冲部和第二缓冲部，所述洗车槽部两侧设置有栅栏，所述栅栏上设置有水枪与光传感器，所述洗车槽部上设置有过滤部，所述过滤部与洗车槽部通过支柱连接，所述过滤部上设置有压力传感器，所述洗车槽部底部设置有淤泥收集槽，所述洗车槽部与淤泥收集槽形成沉淀池。
7.进一步地，所述洗车槽部与所述第一缓冲部、第二缓冲部连接处设置有缓冲斜坡。
8.进一步地，所述过滤部包括篦子，所述篦子为防滑钢筋材质。
9.进一步地，所述水枪连接于供水箱，所述供水箱设置于所述洗车槽主体一侧。
10.进一步地，所述沉淀池设置有出水口，所述出水口通过管道与所述供水箱连接。
11.进一步地，所述淤泥收集槽上设置有收集箱，所述收集箱与所述淤泥收集槽相适配，且所述收集箱能相对于所述淤泥收集槽作往复运动。
12.进一步地，所述收集箱设置有把手。
13.进一步地，所述支柱为中空结构，内置电线连接光传感器与压力传感器。
14.进一步地，所述光传感器有两组，分别面向于所述第一缓冲部和第二缓冲部设置。
15.本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种工程车洗车槽，包括洗车槽主体，所述洗车槽主体包括洗车槽部、与所述洗车槽部一体成型的第一缓冲部和第二缓冲部，所述洗车槽部两侧设置有栅栏，所述栅栏上设置有水枪与光传感器，所述洗车槽部上设置有过滤部，所述过滤部与洗车槽部通过支柱连接，所述过滤部上设置有压力传感器，所述洗车槽部底部设置有淤泥收集槽，所述洗车槽部与淤泥收集槽形成沉淀池。通过光传感器
检测施工车辆是否已经驶入第一缓冲部，当检测到施工车辆已经驶入第一缓冲部时，压力传感器开始工作，水枪开始蓄水；当压力传感器检测到施工车辆驶入过滤部上时，水枪开始工作，清洗施工车辆底盘与车轮，当压力传感器检测到施工车辆驶出过滤部时，水枪停止工作，解决了现有技术需要人工进行冲洗或人工操作冲洗设备进行冲洗，效率比较低的问题。
附图说明
16.下面结合附图详述本实用新型的具体结构
17.图1为本实用新型的第一实施例的洗车槽主体结构示意图；
18.图2为本实用新型的第二实施例的收集箱结构示意图。
具体实施方式
19.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
20.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
21.实施例1
22.请参阅图1，本实用新型提供了一种工程车洗车槽，包括洗车槽主体，洗车槽主体包括洗车槽部1、与洗车槽部1一体成型的第一缓冲部2和第二缓冲部3，洗车槽部1两侧设置有栅栏4，栅栏4上设置有水枪与光传感器(图中未画出)，洗车槽部1上设置有过滤部101，过滤部101与洗车槽部1通过支柱5连接，过滤部101上设置有压力传感器，洗车槽部1底部设置有淤泥收集槽102，洗车槽部1与淤泥收集槽102形成沉淀池。
23.本实施例的第一缓冲部2与第二缓冲部3分别设置于洗车槽部1两端，用于光传感器检测施工车辆驶入洗车槽部1提供足够的反应时间；洗车槽部1两侧设置有栅栏4，用于架设水枪与光传感器，同时可以避免车辆失控驶出时起到一定的缓冲作用；与现有技术相比，本实施例采用了光传感器来检测施工车辆是否驶入第一缓冲部2，进而为后续的工作提供了足够的反应时间，无需人工操作；洗车槽部1上设置有过滤部101，过滤部101与洗车槽部1通过支柱5连接，即可以保证被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物流入淤泥收集槽102，避免残留导致被车轮二次沾上，同时支柱5也提供足够的支撑，避免施工车辆过重导致塌陷；洗车槽部1底部设置有淤泥收集槽102，洗车槽部1与淤泥收集槽102形成沉淀池，可以便于被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物的沉淀收集，对水起到一定的净化，可以起到循环使用，环保的作用。
24.通过光传感器检测施工车辆是否已经驶入第一缓冲部2，当检测到施工车辆已经驶入第一缓冲部2时，压力传感器开始工作，水枪开始蓄水；当压力传感器检测到施工车辆驶入过滤部101上时，水枪开始工作，清洗施工车辆底盘与车轮；然后压力传感器检测到施工车辆驶出过滤部101时，水枪停止工作。
25.从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过光传感器与压力传感器的使用，解决了现有技术需要人工进行冲洗或人工操作冲洗设备进行冲洗，效率比较低的问题，
同时对水起到一定的净化，可以起到循环使用，环保的作用。
26.进一步地，洗车槽部1与第一缓冲部、第二缓冲部连接处设置有缓冲斜坡，方便冲洗的水可以顺着斜坡流入洗车槽部1底部。
27.进一步地，过滤部101包括篦子，篦子为防滑钢筋材质，可以提供足够的硬度与刚度，避免施工车辆过重导致塌陷，同时，可以防止施工车辆打滑。
28.进一步地，水枪连接于供水箱，供水箱设置于洗车槽主体一侧，供水箱可以为水枪提供水源。
29.进一步地，沉淀池设置有出水口，出水口通过管道与供水箱连接，沉淀池内的水经过沉淀，被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物的沉淀至淤泥收集槽102中，可以对水进行一定的沉淀净化的作用，出水口通过管道与供水箱连接，净化后的水可以通过管道流入供水箱，节约用水，循环利用。
30.进一步地，淤泥收集槽102上设置有收集箱6，收集箱6与淤泥收集槽102相适配，且收集箱6能相对于淤泥收集槽102作往复运动，收集箱6为抽拉式的收集箱6，淤泥收集槽102面向过滤部101的第一面开有第一槽口，与第一面垂直设置的第二面开有第二槽口，第一槽口用于收集被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物，第二槽口用于收集箱6相对于淤泥收集槽作往复运动，与现有技术中淤泥收集槽102不可拆卸相比，本实施例的淤泥收集槽102方便工人收集被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物，无需跟传统的淤泥收集槽102一样，需要铲子铲掉泥沙或者清扫，可以直接将收集箱6取出，将被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物直接倒掉处理即可，即方便，又能省时节省人力。
31.需要说明的是，本实施例中，淤泥收集槽102的数量以及彼此之间的间距可以根据需要进行调整。
32.进一步地，收集箱6设置有把手601，方便工人将收集箱6取出。
33.进一步地，支柱5为中空结构，内置电线连接光传感器与压力传感器，节省空间，同样避免电线与水流接触造成漏电。
34.进一步地，光传感器有两组，分别面向于第一缓冲部2和第二缓冲部3设置，可以分别对施工车辆驶入第一缓冲部2与驶出第二缓冲部3进行检测。
35.实施例2
36.请参阅图2，与本实用新型第一实施例提供的一种工程车洗车槽所不同的是，在本实用新型第二实施例中：
37.进一步地，淤泥收集槽102上设置有收集箱6＇，收集箱6＇与淤泥收集槽102相适配，淤泥收集槽102面向过滤部101的第一面开有第一槽口，收集箱6＇可以通过第一槽口放置于淤泥收集槽102中，第一槽口用于收集被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物，与现有技术中淤泥收集槽102不可拆卸相比，本实施例的淤泥收集槽102方便工人收集被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物，无需跟传统的淤泥收集槽102一样，需要铲子铲掉泥沙或者清扫，可以直接将收集箱6＇取出，将被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物直接倒掉处理即可，即方便，又能省时节省人力。
38.进一步地，收集箱6＇面对第一槽口的面上设置有两个把手601＇，方便工人将收集箱6＇取出。
39.需要说明的是，本实施例中，淤泥收集槽102的数量以及彼此之间的间距可以根据
需要进行调整。
40.综上所述，本实用新型提供的工程车洗车槽，通过光传感器与压力传感器的使用，解决了现有技术需要人工进行冲洗或人工操作冲洗设备进行冲洗，效率比较低的问题，同时对水起到一定的净化，可以起到循环使用，环保的作用，同时方便对被水枪冲洗掉的泥土或其他污染物进行收集，节省人力和时间；还能对水进行一定的净化，循环使用。
41.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。