一种带有皮革保护套的反光镜的制作方法

1.本实用新型属于反光镜技术领域，具体为一种带有皮革保护套的反光镜。


背景技术：

2.汽车后视反光镜位于汽车头部的左右两侧，汽车后视反光镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。
3.可是，由于汽车后视反光镜是设置在汽车的外部，汽车停在路边停车位上，前后来往的行人或者骑自行车的过路人，容易直接碰撞到后视反光镜的外壳上，造成后视反光镜本体外壳磨损甚至破损的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有皮革保护套的反光镜，以解决现有技术中前后来往的行人或者骑自行车的过路人容易直接碰撞到后视反光镜的外壳上而造成后外壳磨损甚至破损情况的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有皮革保护套的反光镜，包括后视反光镜本体，以及罩接在后视反光镜本体外部的保护套，保护套整体采用皮革制成与后视反光镜本体外形相匹配的皮套，耐用，防晒，而且具有一定的软质弹性，可实现将其罩接在后视反光镜本体，并通过松紧绑带稳定的套接，所述后视反光镜本体的右端壳体中设有反光镜片，所述保护套位于反光镜片的右端壁面位置设置有松紧绑带，在位于反光镜片右端壁面位置的保护套开口处卷套缝制有松紧绑带，可实现稳定将保护套罩在后视反光镜本体的外部，所述保护套的外壁面设置有防穿刺层，所述防穿刺层的外壁面上设置有缓冲凸起，所述缓冲凸起的外壁面上设置有抗耐磨层，所述保护套上设置有透气孔，所述透气孔贯穿保护套和防穿刺层，所述透气孔的内孔中填充设置有阻水透气层，阻水透气层是经过静电纺丝制得的超细纤维透明膜，将其填充并粘接在透气孔的内孔中，在保证良好的透气性的同时，可以对来自于外部的水分进行有效防水。
6.优选的，所述保护套位于反光镜片的位置为开口状结构，所述松紧绑带沿着该开口状结构的内壁面环绕设置。
7.优选的，所述缓冲凸起的外端截面为半弧状结构，该半弧状结构可以起到卸力的作用，缓冲凸起为聚氨酯橡胶垫，内部密布有缓冲气孔，具有高弹性，可针对来自外部物体碰撞的冲击力进行缓冲抵消，所述抗耐磨层沿着缓冲凸起的外壁面设置，抗耐磨层为硫化橡胶垫板，具有抗拉强度高和耐磨性高的特性，提高耐用性。
8.优选的，所述缓冲凸起整体高于防穿刺层的外壁面，实现先对外部碰撞物进行冲击力的缓冲抵消，防穿刺层为涤纶软布垫，其内部设有钢丝绞层，可以有效防止金属尖刺物件的刺穿，避免直接穿到后视反光镜本体外壳上。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.通过在保护套的外壁面上设置防穿刺层结构，避免外部尖刺硬物直接穿到后视反光镜本体外壳上，造成后视反光镜本体外壳破损的情况，通过设置的缓冲凸起以及抗耐磨层结构，针对来自外部物体碰撞的冲击力进行缓冲抵消，避免碰撞冲击力直接传递到后视反光镜本体外壳上造成磨损的情况，而且，通过设置的透气孔和阻水透气层结构，实现了保护套与内部罩接的后视反光镜本体外壳之间的透气性，避免两者内部之间形成水汽而潮湿。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构侧面剖视图；
12.图2为本实用新型的图1中a处放大图；
13.图3为本实用新型的保护套罩接效果的正面示意图。
14.图中：1后视反光镜本体、101反光镜片、2保护套、21松紧绑带、3防刺穿层、4透气孔、41阻水透气层、5缓冲凸起、51抗耐磨层。
具体实施方式
15.请参阅图1、图2、图3，一种带有皮革保护套的反光镜，包括后视反光镜本体1，以及罩接在后视反光镜本体1外部的保护套2，后视反光镜本体1的右端壳体中设有反光镜片101，保护套2位于反光镜片101的右端壁面位置设置有松紧绑带21，保护套2位于反光镜片101的位置为开口状结构，松紧绑带21沿着该开口状结构的内壁面环绕设置，保护套2的外壁面缝制有防穿刺层3。
16.请参阅图1、图2、图3，防穿刺层3的外壁面上粘接有缓冲凸起5，缓冲凸起5整体高于防穿刺层3的外壁面，缓冲凸起5的外端截面为半弧状结构，缓冲凸起5的外壁面上粘接有抗耐磨层51，抗耐磨层51沿着缓冲凸起5的外壁面设置，保护套2上设置有透气孔4，缓冲凸起5和透气孔4的数量为多个并沿着防穿刺层3的外壁面均匀排列设置，透气孔4贯穿保护套2和防穿刺层3，透气孔4的内孔中填充粘接有阻水透气层41。
17.本方案的工作原理是：防穿刺层3为涤纶软布垫，其内部设有钢丝绞层，可以有效防止金属尖刺物件的刺穿，避免直接穿到后视反光镜本体1外壳上，造成后视反光镜本体1外壳破损的情况；
18.缓冲凸起5为聚氨酯橡胶垫，内部密布有缓冲气孔，具有高弹性，可针对来自外部物体碰撞的冲击力进行缓冲抵消，抗耐磨层51为硫化橡胶垫板，具有高耐磨性，整体避免了碰撞冲击力直接传递到后视反光镜本体1外壳上造成磨损的情况；
19.另外，设置的多个透气孔4，实现了保护套2与内部罩接的后视反光镜本体1外壳之间的透气性，避免两者内部之间形成水汽而潮湿。