一种应用于车厢底部的传送装置的制作方法

文档序号:23975729发布日期:2021-02-18 23:28阅读:102来源:国知局
一种应用于车厢底部的传送装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及卸料车辅助卸料设备领域,特别是一种应用于车厢底部的传送装置。


背景技术:

[0002]
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,所以被当成常用的运输专用车辆,但是现有自卸车卸料斗卸货时料斗内总是残留好多物料,倾卸不完全,天气不好的情况下,没有配套的挡雨挡雪保护措施,装货卸货时,都需要工作人员爬上车工作,对物料进行装卸;尤其是进行重物的倾倒时,卸料车的稳固是极大的安全隐患,采用卸车平台进行卸车时,往往卸车平台的适应范围较窄,不能对多种规格的卸料车进行卸料,影响了卸车适应规格。


技术实现要素:

[0003]
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种能够便于自卸车进行卸料的应用于车厢底部的传送装置。
[0004]
本实用新型采用以下方法来实现:一种应用于车厢底部的传送装置,包括设置于卸料车车厢内的卸料斗,其特征在于:所述卸料斗下表面左右两端均设置有支撑板,且左右两端支撑板之间上端设置有用于接收所述卸料斗出口处物料的传送带,且所述传送带设置于所述卸料斗下方,所述传送带外周侧设置有围挡板,且所述卸料斗下表面设置有用于限位所述围挡板的限位件,且所述限位件设置于所述支撑板的内侧;左右两端支撑板之间设置有用于刮除所述传送带残渣的刮板,所述刮板右端穿过右端支撑板延伸至右端支撑板外,且所述刮板右端设置有用于调节所述刮板角度的调节机构,所述刮板设置于所述传送带下方;左右两端支撑板之间设置有用于清洁所述传送带的滚刷,且所述滚刷设置于所述刮板前方。
[0005]
进一步的,所述限位件包括第一环形限位板和第二环形限位板,且所述第一环形限位板设置于所述卸料斗的出料口外侧,所述第二环形限位板设置于所述第一环形限位板的外侧,所述围挡板嵌设在所述第一环形限位板和所述第二环形限位板之间,所述第一环形限位板下表面铺设有毛刷。
[0006]
进一步的,卸料车车厢内前后表面下端设置有一倾斜板,且所述倾斜板设置于所述滚刷和刮板的下方,所述倾斜板与卸料车车厢内下表面形成一倾斜角c,所述倾斜角c的范围为15
º-
30
º
之间。
[0007]
进一步的,卸料车车厢后表面下端开设有便于所述传送带将物料输送出卸料车车厢的条形开口,卸料车车厢后表面右侧下端铰接设置有一可开合盖板,所述可开合盖板上设置有第一螺纹孔,右端支撑板上设置有与所述第一螺纹孔相配合的第二螺纹孔。
[0008]
进一步的,所述调节机构包括连接杆,所述连接杆与所述刮板右端连接设置,右端
支撑板的右侧面设置有开口向上弧形定位板,且所述弧形定位板设置于所述连接杆下方,所述弧形定位板上等距离开设有多个第一插销孔,所述连接杆末端开设有与所述第一插销孔相配合的第二插销孔,所述连接杆经一插销固定在所述弧形定位板上。
[0009]
本实用新型的有益效果在于:本实用新型在装置中加入了卸料斗和传送带,使得在自卸车进行卸料时,能够通过卸料斗将物料输送至传送带上,再经传送带将物料输出自卸车,从而便于物料能够更好的从自卸车卸出,能够完成自卸车的卸料,无需人工辅助;装置中加入了刮板和滚刷,使得通过刮板和滚刷的作用能够对传送带上的残渣刮下且对传送带进行清洁作用;本实用新型结构简单,操作便捷,卸料完全,安全实用。
附图说明
[0010]
图1为本实用新型的侧面图。
[0011]
图2为本实用新型的后视图。
[0012]
图3为a-a方向的剖视图。
[0013]
图4为b-b方向的剖视图。
具体实施方式
[0014]
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0015]
请参阅图1至图4所示,本实用新型提供了一实施例:一种应用于车厢底部的传送装置,包括设置于卸料车车厢1内的卸料斗2,所述卸料斗2下表面左右两端均设置有支撑板3,且左右两端支撑板3之间上端设置有用于接收所述卸料斗2出口处物料的传送带4,且所述传送带4设置于所述卸料斗2下方,所述传送带4外周侧设置有围挡板5,且所述卸料斗2下表面设置有用于限位所述围挡板5的限位件6,且所述限位件6设置于所述支撑板3的内侧;左右两端支撑板3之间设置有用于刮除所述传送带4残渣的刮板7,所述刮板7右端穿过右端支撑板3延伸至右端支撑板3外,且所述刮板7右端设置有用于调节所述刮板7角度的调节机构8,所述刮板7设置于所述传送带4下方;左右两端支撑板3之间设置有用于清洁所述传送带4的滚刷9,且所述滚刷9设置于所述刮板7前方。使得通过卸料斗2的作用可以将卸料车车厢1内的物料输送至传送带4上进行传送,通过围挡板5的作用,能够使物料更好的落到传送带4上,再通过调节机构8将刮板7调节到合适角度,然后对传送带4上的物料经常刮蹭,由于传送带4进行传送,从而与滚刷9发生摩擦,使得传送带4运动能够带动滚刷9进行转动,对传送带4进行清洁。
[0016]
请继续参阅图2和图3所示,本实用新型一实施例中,所述限位件6包括第一环形限位板61和第二环形限位板62,且所述第一环形限位板61设置于所述卸料斗2的出料口外侧,所述第二环形限位板62设置于所述第一环形限位板61的外侧,所述围挡板5嵌设在所述第一环形限位板61和所述第二环形限位板62之间,所述第一环形限位板61下表面铺设有毛刷63。使得通过第一环形限位板61和第二环形限位板62的作用,能够对围挡板5进行限位作用,使得为围挡板5能够更好的进行固定,再通过毛刷63的作用,使得能够避免在卸料斗2将物料输送至传送带4上时,导致物料掉落至传送带4外,起到一定的遮挡作用。
[0017]
请继续参阅图3所示,本实用新型一实施例中,卸料车车厢1内前后表面下端设置有一倾斜板11,且所述倾斜板11设置于所述滚刷9和刮板7的下方,所述倾斜板11与卸料车
车厢1内下表面形成一倾斜角c,所述倾斜角c的范围为15
º-
30
º
之间。使得通过倾斜板11的作用,在工作人员从车顶将物料倒入车厢时,要是没有进入卸料斗2内,从卸料斗2的边缘掉落,就会掉落至倾斜板11上,从而通过倾斜板11将物料输送至自卸车车厢外,且刮板7和滚刷9也可将黏在传送带4上的物料刮蹭至倾斜板11上,通过倾斜板11将物料输送,倾斜角度c较佳的可以是20
º
,但并不仅限于此。
[0018]
本实用新型中的卸料车车厢1上表面为敞开,便于工作人员将物料倒入卸料车车厢1内进行运输。
[0019]
请继续参阅图2所示,本实用新型一实施例中,卸料车车厢1后表面下端开设有便于所述传送带4将物料输送出卸料车车厢1的条形开口12,卸料车车厢1后表面右侧下端铰接设置有一可开合盖板13,所述可开合盖板13上设置有第一螺纹孔14,右端支撑板3上设置有与所述第一螺纹孔14相配合的第二螺纹孔15。使得通过第一螺纹孔14和第二螺纹孔15相配合,且通过螺母进行固定,可开合盖板13能够将条形开口12的右侧部分盖住。
[0020]
请继续参阅图4所示,本实用新型一实施例中,所述调节机构8包括连接杆81,所述连接杆81与所述刮板7右端连接设置,右端支撑板3的右侧面设置有开口向上弧形定位板82,且所述弧形定位板82设置于所述连接杆81下方,所述弧形定位板82上等距离开设有多个第一插销孔83,所述连接杆81末端开设有与所述第一插销孔83相配合的第二插销孔(未图示),所述连接杆81经一插销84固定在所述弧形定位板82上。使得通过连接杆81能够带动刮板7进行转动,转动至合适角度能够将传送带4进行刮蹭的角度,然后通过第一插销孔83和第二插销孔的配合,将插销84插入第一插销孔83和第二插销孔从而能够将连接杆81固定在弧形定位板82上。
[0021]
本实用新型中的传送带为现有技术,本领域技术人员已经能够清楚了解,在此不进行详细说明,且本实用新型保护的是应用于车厢底部的传送装置的结构特点。
[0022]
本实用新型的工作原理:使用时,工作人员将物料从自卸车的车顶倒入车厢内,由于卸料斗的作用,物料会从卸料斗的出口输送至传送带上,再通过传送带将物料输送出自卸车外,由于传送带的传送运动会与滚刷产生摩擦,从而带动滚刷运动,滚刷对传送带进行清洁作用,且通过调节机构将刮板调节到合适角度,使得刮板能够将传送带上的物料残渣刮到倾斜板上,然后通过倾斜板将物料残渣输送出自卸料车厢外。
[0023]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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