一种前保险杠上格栅饰框的制作方法

文档序号:25324293发布日期:2021-06-04 17:25阅读:60来源:国知局
一种前保险杠上格栅饰框的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种前保险杠上格栅饰框。


背景技术:

2.汽车前格栅饰框,位于汽车的前脸部位,格栅上通常会安装有装饰条,以达到美观的需要。但是由于汽车长时间行驶后,前格栅饰框的间隙内会沾满灰尘,从而影响外观美感,所以现在亟需可以清理前格栅饰框的间隙的一种前保险杠上格栅饰框。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种前保险杠上格栅饰框,解决了汽车长时间行驶后,前格栅饰框的间隙内会沾满灰尘的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种前保险杠上格栅饰框,包括格栅框,所述格栅框正面的两侧均固定连接有深滑轨,所述深滑轨的正面固定连接有浅滑轨,所述浅滑轨的内壁滑动连接有连接轨,所述连接轨两侧的内壁内均滑动连接有滑块,所述滑块的背面固定连接有清扫结构,所述连接轨的正面活动穿插有风轴,所述风轴中部的外侧套接有螺旋桨,所述风轴正面的外侧套接有半齿轮,所述清扫结构相对一侧均固定连接有齿杆,所述滑块远离风轴的一侧固定连接有复位弹簧,所述连接轨两侧的顶部均固定连接有把手。
7.进一步优选的,所述清扫结构包括连接u管,所述连接u管的正面与滑块的背面固定连接,所述连接u管背面的两侧均固定连接有清扫海绵。
8.进一步优选的,所述清扫海绵的高度与格栅框间隙的高度一致,所述连接u管靠近风轴的一侧与齿杆固定连接。
9.进一步优选的,所述齿杆与半齿轮的一侧相啮合,所述齿杆的数量为两个,两个齿杆为中心对称设置。
10.进一步优选的,所述深滑轨、浅滑轨和连接轨为磁铁材质,所述连接轨与深滑轨和浅滑轨相互吸引。
11.进一步优选的,所述复位弹簧的一侧与滑块固定连接,所述复位弹簧的另一侧与连接轨的内壁固定连接。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种前保险杠上格栅饰框,具备以下有益效果:
14.(1)、该装置在使用时,清扫海绵进而对格栅框的间隙进行清扫,从而实现该装置在汽车行驶时,能够自动对汽车前格栅饰框的间隙进行清扫,从而解决了汽车长时间行驶后,前格栅饰框的间隙内会沾满灰尘的问题。
15.(2)、其次,该装置在使用完后,通过拉动把手将滑块与深滑轨远离,并插回浅滑
轨,从而不会影响格栅框的美观,进而提高了该装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型结构格栅框示意图;
18.图3为本实用新型结构深滑轨侧视图。
19.图中:1格栅框、2深滑轨、3浅滑轨、4连接轨、5滑块、6清扫结构、7风轴、8螺旋桨、9半齿轮、10齿杆、11复位弹簧、12把手、601连接u管、602清扫海绵。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种前保险杠上格栅饰框,包括格栅框1,格栅框1正面的两侧均固定连接有深滑轨2,深滑轨2的正面固定连接有浅滑轨3,浅滑轨3的内壁滑动连接有连接轨4,深滑轨2、浅滑轨3和连接轨4为磁铁材质,连接轨4与深滑轨2和浅滑轨3相互吸引,连接轨4两侧的内壁内均滑动连接有滑块5,滑块5的背面固定连接有清扫结构6,清扫结构6包括连接u管601,连接u管601靠近风轴7的一侧与齿杆10固定连接,连接u管601的正面与滑块5的背面固定连接,连接u管601背面的两侧均固定连接有清扫海绵602,清扫海绵602的高度与格栅框1间隙的高度一致,连接轨4的正面活动穿插有风轴7,风轴7中部的外侧套接有螺旋桨8,风轴7正面的外侧套接有半齿轮9,清扫结构6相对一侧均固定连接有齿杆10,齿杆10与半齿轮9的一侧相啮合,齿杆10的数量为两个,两个齿杆10为中心对称设置,滑块5远离风轴7的一侧固定连接有复位弹簧11,复位弹簧11的一侧与滑块5固定连接,复位弹簧11的另一侧与连接轨4的内壁固定连接,连接轨4两侧的顶部均固定连接有把手12。
22.该装置在使用时,清扫海绵602进而对格栅框1的间隙进行清扫,从而实现该装置在汽车行驶时,能够自动对汽车前格栅饰框的间隙进行清扫,从而解决了汽车长时间行驶后,前格栅饰框的间隙内会沾满灰尘的问题。
23.其次,该装置在使用完后,通过拉动把手12将滑块5与深滑轨2远离,并插回浅滑轨3,从而不会影响格栅框1的美观,进而提高了该装置的实用性。
24.工作原理:该装置在使用时,格栅框1的正面安装在汽车发动机舱内,当驾驶员发现格栅框1间隙内灰尘过多时,打开发动机舱盖,通过把手12拉动连接轨4沿浅滑轨3滑入深滑轨2,让清扫海绵602插入格栅框1的间隙,然后正常行驶汽车,当汽车行驶时,通过格栅框1的空气会吹动螺旋桨8发生旋转,螺旋桨8通过风轴7带动半齿轮9旋转,而半齿轮9旋转时,会依次重复拉动两个齿杆10远离复位弹簧11,而齿杆10在不被半齿轮9啮合拉动时,会在复位弹簧11的作用下复位,从而通过齿杆10拉动连接u管601往复左右移动,让清扫海绵602与格栅框1发生相对位移,进而对格栅框1的间隙进行清扫,从而实现该装置在汽车行驶时,能够自动对汽车前格栅饰框的间隙进行清扫,从而解决了汽车长时间行驶后,前格栅饰框的
间隙内会沾满灰尘的问题。
25.其次,该装置在使用完后,通过拉动把手12将滑块5与深滑轨2远离,并插回浅滑轨3,从而不会影响格栅框1的美观,进而提高了该装置的实用性。
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