一种紧凑型汽车旋转升降扬声器的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车扬声器，更具体地说，涉及一种紧凑型汽车旋转升降扬声器。


背景技术：

2.为了提高汽车内饰的高级感和科技感，以迎合消费者更高的要求，出现了一种可旋转升降的汽车扬声器，此类扬声器一般安装于汽车门板或仪表台面板两侧，在不使用时为收缩状态，在汽车行驶或打开音乐时向外旋转伸出，一改传统汽车扬声器隐藏在汽车内的面貌。在汽车启动时，扬声器可随着运动机构旋转上升，并且可增加氛围灯进行衬托；汽车关闭时，扬声器随着运动机构旋转下降，增加了科技感和仪式感，尤其受到很多年轻消费者的喜爱。
3.然而，汽车门板或仪表台面板内部空间非常紧凑，原有隐藏式扬声器安装后已没有多大空间，在对原有隐藏式扬声器进行改装时，更加难以留出太多的空间来安装扬声器的旋转升降驱动机构，因此就要求汽车升降扬声器的结构设计需要非常紧凑。
4.目前，市面上存在的汽车旋转升降扬声器大多采用类似于中国专利号zl201720975163.0公开的“一种智能汽车音响系统”和中国专利号zl201920935837.3公开的“一种汽车音响旋转高音头设备”，此类旋转升降扬声器主要包括扬声器旋转升降功能和动感光效功能，其旋转升降功能主要由驱动电机带动旋转升降齿轮进行旋转升降运动，通过内部多个传动部件的相互配合来实现扬声器的升降，同时配合导光组件，使得扬声器旋转伸出的同时能够配合氛围灯来提高科技感。也正是因为其内部运动元件较多，导致现有汽车旋转升降扬声器模块的结构较为臃肿，占用空间较大，对于很多车型在安装时都受到空间的限制，导致部分车型上难以改装上述旋转升降扬声器。
5.基于现有汽车旋转升降扬声器存在的上述问题，有必要对其结构进行优化，去繁就简，在保证其旋转升降功能的同时，最大限度地减少旋转升降扬声器模块的体积。


技术实现要素：

6.1.实用新型要解决的技术问题
7.本实用新型的目的在于克服现有汽车旋转升降扬声器存在结构复杂臃肿等不足，提供一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，采用本实用新型的技术方案，通过对旋转升降扬声器的结构进行优化，使旋转升降扬声器的各个部件配合结构更加紧凑，基座一体性好，占用体积更小，便于在各类车型中进行安装改装；并且，旋转升降扬声器的各个部件之间装配结构设计更加合理，装配操作灵活方便，装配结构更加牢固稳定。
8.2.技术方案
9.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
10.本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，包括基座组件、驱动组件、旋转升降组件和发光组件，所述的基座组件包括底座，所述的底座上具有电机安装腔和旋转升降
腔，所述的驱动组件包括驱动电机和传动齿轮，所述的驱动电机安装于底座的电机安装腔内，所述的传动齿轮安装于驱动电机的输出轴上；所述的旋转升降组件安装于底座的旋转升降腔内，包括升降旋转齿轮和安装于升降旋转齿轮内侧的喇叭组件，所述的升降旋转齿轮的外侧具有与传动齿轮相啮合的外齿圈，所述的升降旋转齿轮的内侧具有内螺纹，所述的底座的旋转升降腔外沿设有套筒，所述的套筒的外壁上设有与上述的内螺纹相配合的外螺纹；所述的发光组件设于旋转升降组件的上部外周。
11.更进一步地，所述的底座的电机安装腔下方还设有可拆式的电机底盖。
12.更进一步地，所述的底座的套筒外壁上设有轴向滑动配合的外齿滑环，所述的套筒的顶部设有用于限位外齿滑环的定位锁环，所述的外螺纹设于外齿滑环的外侧壁上，且该外螺纹为周向均匀分布在外齿滑环外壁上的若干螺旋凸起。
13.更进一步地，所述的底座的套筒外壁上设有轴向延伸的导滑槽，所述的外齿滑环的内壁上设有与上述的导滑槽滑动配合的导向凸起。
14.更进一步地，所述的定位锁环的内侧壁上设有若干锁环卡扣和定位凸起，所述的底座的套筒外壁顶部设有若干锁环卡槽和定位槽，所述的定位锁环通过旋转扣合结构固定在套筒的顶部，在锁环卡扣与锁环卡槽相扣合的同时，使定位凸起与定位槽定位配合。
15.更进一步地，所述的喇叭组件包括喇叭安装壳、喇叭、喇叭后罩、喇叭外罩和装饰件，所述的喇叭安装于喇叭安装壳内，所述的喇叭后罩固定在喇叭安装壳的底部，所述的喇叭安装壳固定安装于升降旋转齿轮的内侧，所述的喇叭外罩罩设于升降旋转齿轮的顶部开口处，所述的装饰件固定于升降旋转齿轮的顶部外周，且装饰件的外侧壁与发光组件相配合。
16.更进一步地，所述的喇叭安装壳的内侧壁上设有若干后罩卡槽，所述的喇叭后罩上设有若干与喇叭安装壳上的后罩卡槽相配合的后罩卡扣；所述的喇叭安装壳的顶部外周设有若干导向柱和弹性卡扣，所述的升降旋转齿轮的顶部内侧设有若干与上述的导向柱相配合的导向槽和若干与上述的弹性卡扣相配合的连接卡槽；所述的升降旋转齿轮的顶部外周设有若干扣槽，所述的喇叭外罩的外侧设有与上述的扣槽相扣合的扣钩；所述的升降旋转齿轮的顶部外周还设有若干固定卡扣，所述的装饰件的内侧设有与上述的固定卡扣相卡合的固定卡槽。
17.更进一步地，所述的装饰件的外侧壁上设有若干反光面。
18.更进一步地，所述的发光组件包括发光源、遮光底座、导光条和透光外罩，所述的遮光底座的中部具有用于容纳装饰件的圆孔，所述的导光条设于遮光底座内，所述的透光外罩扣接固定在遮光底座上，将导光条固定于遮光底座与透光外罩之间，所述的发光源设于导光条的入光端。
19.更进一步地，所述的发光源为led灯，所述的遮光底座的外壁上设有若干底座卡槽，所述的透光外罩的外壁上设有与上述的底座卡槽相配合的外罩卡扣。
20.3.有益效果
21.采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：
22.(1)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其包括基座组件、驱动组件、旋转升降组件和发光组件，通过对旋转升降扬声器的结构进行优化，采用一体化底座，使旋转升降扬声器的各个部件配合结构更加紧凑，基座一体性好，占用体积更小，便于在各类车
型中进行安装改装；
23.(2)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其底座的电机安装腔下方还设有可拆式的电机底盖，利用电机底盖便于电机安装，且扁平的电机底盖使得旋转升降扬声器的结构更加紧凑；
24.(3)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其底座的套筒外壁上设有轴向滑动配合的外齿滑环，套筒的顶部设有用于限位外齿滑环的定位锁环，外螺纹设于外齿滑环的外侧壁上，且该外螺纹为周向均匀分布在外齿滑环外壁上的若干螺旋凸起；采用该结构，旋转升降组件在升降过程中的初段可以先旋转几周后再进行边旋转边升降，使得汽车旋转升降扬声器的升降旋转动作更加协调和富有美感，配合发光组件的灯光效果，升降旋转过程更加动感；
25.(4)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其底座的套筒外壁上设有轴向延伸的导滑槽，外齿滑环的内壁上设有与上述的导滑槽滑动配合的导向凸起，使得外齿滑环能够沿套筒轴向上下滑动，在外齿滑环的上下滑动行程中可以使得升降旋转齿轮只做旋转运动，当外齿滑环移动至上下行程止点位置后升降旋转齿轮才开始上下升降运动，结构设计简单，升降旋转运动稳定可靠；
26.(5)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其定位锁环的内侧壁上设有若干锁环卡扣和定位凸起，底座的套筒外壁顶部设有若干锁环卡槽和定位槽，定位锁环通过旋转扣合结构固定在套筒的顶部，在锁环卡扣与锁环卡槽相扣合的同时，使定位凸起与定位槽定位配合，通过在底座的套筒上设置定位锁环，能够对外齿滑环的行程上止点进行限位，同时便于定位锁环在底座的套筒上安装，方便外齿滑环和定位锁环的制作和装配；
27.(6)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其喇叭组件包括喇叭安装壳、喇叭、喇叭后罩、喇叭外罩和装饰件，喇叭组件的各个组成部件均通过卡扣结构装配连接，装配简单方便；
28.(7)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其装饰件的外侧壁上设有若干反光面，利用装饰件外侧壁上的反光面能够对发光组件的光源进行反射，在装饰件旋转过程中能够营造出变化的光效，提高了汽车旋转升降扬声器的装饰效果；
29.(8)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其发光组件包括发光源、遮光底座、导光条和透光外罩，遮光底座的中部具有用于容纳装饰件的圆孔，导光条设于遮光底座内，透光外罩扣接固定在遮光底座上，将导光条固定于遮光底座与透光外罩之间，发光源设于导光条的入光端，利用导光条传导光线，将线性光源传导形成环形发光源，利用透光外罩使光线柔和，并经过装饰件的反光面反射出来，不至于导致光线刺眼的问题；
30.(9)本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，其发光源为led灯，遮光底座的外壁上设有若干底座卡槽，透光外罩的外壁上设有与上述的底座卡槽相配合的外罩卡扣，使得发光组件的装配简单方便。
附图说明
31.图1为本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器的立体结构示意图；
32.图2为本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器的剖视结构示意图；
33.图3为本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器的拆分结构示意图；
34.图4为本实用新型中的旋转升降组件的拆分结构示意图。
35.示意图中的标号说明：
36.1、基座组件；1
‑
1、底座；1
‑1‑
1、导滑槽；1
‑1‑
2、锁环卡槽；1
‑1‑
3、定位槽；1
‑
2、外齿滑环；1
‑2‑
1、导向凸起；1
‑2‑
2、螺旋凸起；1
‑
3、定位锁环；1
‑3‑
1、锁环卡扣；1
‑3‑
2、定位凸起；2、驱动组件；2
‑
1、驱动电机；2
‑
2、传动齿轮；2
‑
3、电机底盖；3、旋转升降组件；3
‑
1、升降旋转齿轮；3
‑1‑
1、内螺纹；3
‑1‑
2、外齿圈；3
‑1‑
3、导向槽；3
‑1‑
4、连接卡槽；3
‑1‑
5、固定卡扣；3
‑1‑
6、扣槽；3
‑
2、喇叭安装壳；3
‑2‑
1、导向柱；3
‑2‑
2、弹性卡扣；3
‑2‑
3、后罩卡槽；3
‑
3、喇叭；3
‑
4、喇叭后罩；3
‑4‑
1、后罩卡扣；3
‑
5、喇叭外罩；3
‑5‑
1、扣钩；3
‑
6、装饰件；3
‑6‑
1、固定卡槽；4、发光组件；4
‑
1、发光源；4
‑
2、遮光底座；4
‑2‑
1、底座卡槽；4
‑
3、导光条；4
‑
4、透光外罩；4
‑4‑
1、外罩卡扣。
具体实施方式
37.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
38.[实施例]
[0039]
结合图1至图4所示，本实施例的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，包括基座组件1、驱动组件2、旋转升降组件3和发光组件4，基座组件1包括底座1
‑
1，底座1
‑
1上具有电机安装腔和旋转升降腔，底座1
‑
1上的电机安装腔和旋转升降腔成型于一体，相比于现有分体外壳结构，简化了装配式底座结构的连接结构，结构更加紧凑；驱动组件2包括驱动电机2
‑
1和传动齿轮2
‑
2，驱动电机2
‑
1安装于底座1
‑
1的电机安装腔内，传动齿轮2
‑
2安装于驱动电机2
‑
1的输出轴上，由驱动电机2
‑
1直接驱动传动齿轮2
‑
2旋转；旋转升降组件3安装于底座1
‑
1的旋转升降腔内，包括升降旋转齿轮3
‑
1和安装于升降旋转齿轮3
‑
1内侧的喇叭组件，升降旋转齿轮3
‑
1的外侧具有与传动齿轮2
‑
2相啮合的外齿圈3
‑1‑
2，传动齿轮2
‑
2旋转即可带动升降旋转齿轮3
‑
1旋转，升降旋转齿轮3
‑
1的内侧具有内螺纹3
‑1‑
1，底座1
‑
1的旋转升降腔外沿设有套筒，套筒的外壁上设有与上述的内螺纹3
‑1‑
1相配合的外螺纹，由于套筒上的外螺纹相对于升降旋转齿轮3
‑
1不旋转，因此升降旋转齿轮3
‑
1在旋转的同时能够相对于底座1
‑
1上下升降运动；发光组件4设于旋转升降组件3的上部外周，增加了旋转升降组件3旋转升降运动过程中的视觉效果。
[0040]
如图2和图3所示，为了便于驱动电机2
‑
1的固定，在底座1
‑
1的电机安装腔下方还设有可拆式的电机底盖2
‑
3，电机底盖2
‑
3可通过螺钉固定在底座1
‑
1的下端，将驱动电机2
‑
1固定在电机安装腔内。为了增强扬声器升降旋转的动态效果，在底座1
‑
1的套筒外壁上还设有轴向滑动配合的外齿滑环1
‑
2，套筒的顶部设有用于限位外齿滑环1
‑
2的定位锁环1
‑
3，外螺纹设于外齿滑环1
‑
2的外侧壁上，且该外螺纹为周向均匀分布在外齿滑环1
‑
2外壁上的若干螺旋凸起1
‑2‑
2，利用螺旋凸起1
‑2‑
2形成外螺纹，加工制作更加方便；并且，在动作过程中，驱动电机2
‑
1通过传动齿轮2
‑
2带动升降旋转齿轮3
‑
1一起旋转，在旋转过程中，外齿滑环1
‑
2沿着底座1
‑
1的套筒轴向向下运动，此时升降旋转齿轮3
‑
1只旋转而不向上移动，当外齿滑环1
‑
2移动至底座1
‑
1的下方止点位置后，外齿滑环1
‑
2无法继续向下运动，此时升降旋转齿轮3
‑
1边旋转边向上运动，实现扬声器的旋转伸出；同理，在下降收缩过程中，驱动电机2
‑
1通过传动齿轮2
‑
2带动升降旋转齿轮3
‑
1反向旋转，在旋转过程中，外齿滑环1
‑
2沿着底座1
‑
1的套筒轴向向上运动，此时升降旋转齿轮3
‑
1也只旋转而不向下移动，当外齿滑环
1
‑
2移动至底座1
‑
1的上方止点位置后，外齿滑环1
‑
2无法继续向上运动，此时升降旋转齿轮3
‑
1边旋转边向下收缩运动，实现扬声器的旋转收缩。可见，采用该结构，旋转升降组件3在升降过程中的初段可以先旋转几周后再进行边旋转边升降，使得汽车旋转升降扬声器的升降旋转动作更加协调和富有美感，配合发光组件4的灯光效果，升降旋转过程更加动感。进一步地，在本实施例中，底座1
‑
1的套筒外壁上设有轴向延伸的导滑槽1
‑1‑
1，外齿滑环1
‑
2的内壁上设有与上述的导滑槽1
‑1‑
1滑动配合的导向凸起1
‑2‑
1，利用导向凸起1
‑2‑
1与导滑槽1
‑1‑
1相配合，使得外齿滑环1
‑
2能够在套筒上轴向稳定滑动，在外齿滑环1
‑
2的上下滑动行程中可以使得升降旋转齿轮3
‑
1只做旋转运动，当外齿滑环1
‑
2移动至上下行程止点位置后升降旋转齿轮3
‑
1才开始上下升降运动，结构设计简单，升降旋转运动稳定可靠。为了便于定位锁环1
‑
3的安装，在定位锁环1
‑
3的内侧壁上设有若干锁环卡扣1
‑3‑
1和定位凸起1
‑3‑
2，底座1
‑
1的套筒外壁顶部设有若干锁环卡槽1
‑1‑
2和定位槽1
‑1‑
3，锁环卡扣1
‑3‑
1的一侧设有缺口，在安装时，定位锁环1
‑
3装入底座1
‑
1的套筒顶端，使得锁环卡槽1
‑1‑
2位于缺口内，此时锁环卡扣1
‑3‑
1位于锁环卡槽1
‑1‑
2的下方，旋转定位锁环1
‑
3，使得锁环卡扣1
‑3‑
1卡入锁环卡槽1
‑1‑
2内，在定位锁环1
‑
3旋转到位后，定位凸起1
‑3‑
2卡入定位槽1
‑1‑
3内，便于定位锁环1
‑
3在底座1
‑
1的套筒上安装，方便外齿滑环1
‑
2和定位锁环1
‑
3的制作和装配。
[0041]
如图2、图3和图4所示，在本实施例中，喇叭组件包括喇叭安装壳3
‑
2、喇叭3
‑
3、喇叭后罩3
‑
4、喇叭外罩3
‑
5和装饰件3
‑
6，喇叭3
‑
3安装于喇叭安装壳3
‑
2内，喇叭后罩3
‑
4固定在喇叭安装壳3
‑
2的底部，喇叭安装壳3
‑
2固定安装于升降旋转齿轮3
‑
1的内侧，喇叭外罩3
‑
5罩设于升降旋转齿轮3
‑
1的顶部开口处，装饰件3
‑
6固定于升降旋转齿轮3
‑
1的顶部外周，且装饰件3
‑
6的外侧壁与发光组件4相配合。具体地，上述的喇叭组件采用卡扣结构进行装配，喇叭安装壳3
‑
2的内侧壁上设有若干后罩卡槽3
‑2‑
3，喇叭后罩3
‑
4上设有若干与喇叭安装壳3
‑
2上的后罩卡槽3
‑2‑
3相配合的后罩卡扣3
‑4‑
1，该后罩卡扣3
‑4‑
1可设于弹性臂上，在喇叭后罩3
‑
4插入喇叭安装壳3
‑
2底部时，后罩卡扣3
‑4‑
1卡入后罩卡槽3
‑2‑
3内即可实现喇叭后罩3
‑
4与喇叭安装壳3
‑
2的固定，实现喇叭3
‑
3的固定。喇叭安装壳3
‑
2的顶部外周设有若干导向柱3
‑2‑
1和弹性卡扣3
‑2‑
2，升降旋转齿轮3
‑
1的顶部内侧设有若干与上述的导向柱3
‑2‑
1相配合的导向槽3
‑1‑
3和若干与上述的弹性卡扣3
‑2‑
2相配合的连接卡槽3
‑1‑
4，在喇叭安装壳3
‑
2与升降旋转齿轮3
‑
1安装时，利用导向柱3
‑2‑
1与导向槽3
‑1‑
3导向配合，实现各个弹性卡扣3
‑2‑
2与连接卡槽3
‑1‑
4的定位，通过按压的方式，在喇叭安装壳3
‑
2安装到位后即可实现喇叭安装壳3
‑
2与升降旋转齿轮3
‑
1的固定连接。升降旋转齿轮3
‑
1的顶部外周设有若干扣槽3
‑1‑
6，喇叭外罩3
‑
5的外侧设有与上述的扣槽3
‑1‑
6相扣合的扣钩3
‑5‑
1，喇叭外罩3
‑
5为金属罩体，扣钩3
‑5‑
1为弯折成型，利用扣钩3
‑5‑
1将喇叭外罩3
‑
5固定在升降旋转齿轮3
‑
1的顶部，实现喇叭3
‑
3的保护，增强喇叭美观性。升降旋转齿轮3
‑
1的顶部外周还设有若干固定卡扣3
‑1‑
5，装饰件3
‑
6的内侧设有与上述的固定卡扣3
‑1‑
5相卡合的固定卡槽3
‑6‑
1，装饰件3
‑
6采用塑料件，将装饰件3
‑
6向下按入升降旋转齿轮3
‑
1的顶部，利用固定卡槽3
‑6‑
1和固定卡扣3
‑1‑
5的配合即可实现装饰件3
‑
6与升降旋转齿轮3
‑
1的固定。上述的喇叭组件的各个组成部件均通过卡扣结构装配连接，装配简单方便。另外，在装饰件3
‑
6的外侧壁上设有若干反光面，利用装饰件3
‑
6外侧壁上的反光面能够对发光组件4的光源进行反射，在装饰件3
‑
6旋转过程中能够营造出变化的光效，提高了汽车旋转升降扬声器
的装饰效果。
[0042]
如图2和图3所示，在本实施例中，上述的发光组件4包括发光源4
‑
1、遮光底座4
‑
2、导光条4
‑
3和透光外罩4
‑
4，遮光底座4
‑
2和底座1
‑
1均可固定在汽车饰板内侧，遮光底座4
‑
2的中部具有用于容纳装饰件3
‑
6的圆孔，导光条4
‑
3设于遮光底座4
‑
2内，透光外罩4
‑
4扣接固定在遮光底座4
‑
2上，将导光条4
‑
3固定于遮光底座4
‑
2与透光外罩4
‑
4之间，发光源4
‑
1设于导光条4
‑
3的入光端，利用导光条4
‑
3传导光线，将线性光源传导形成环形发光源，利用透光外罩4
‑
4使光线柔和，并经过装饰件3
‑
6的反光面反射出来，不至于导致光线刺眼的问题。具体在本实施例中，上述的发光源4
‑
1为led灯，遮光底座4
‑
2的外壁上设有若干底座卡槽4
‑2‑
1，透光外罩4
‑
4的外壁上设有与上述的底座卡槽4
‑2‑
1相配合的外罩卡扣4
‑4‑
1，使得发光组件4的装配简单方便。
[0043]
本实用新型的一种紧凑型汽车旋转升降扬声器，通过对旋转升降扬声器的结构进行优化，使旋转升降扬声器的各个部件配合结构更加紧凑，基座一体性好，占用体积更小，便于在各类车型中进行安装改装；并且，旋转升降扬声器的各个部件之间装配结构设计更加合理，装配操作灵活方便，装配结构更加牢固稳定。
[0044]
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0045]
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。
[0046]
以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。