本实用新型属于房车用品技术领域,特别涉及一种房车升降床。
背景技术:
房车内设置有床,现有的床一般一侧铰接在房车的墙上,使用的时候并不能调节床的高低,使用起来不灵活。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了克服现有技术不能升降的缺点,提出一种房车升降床。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种房车升降床,包括床架、转动连接在床架上的转轴、用于转动转轴的电机、若干个一端缠绕在转轴上的吊绳、位于床架一侧的用于增加床架升降稳定性的导轨;所述床架滑动连接在导轨上;所述吊绳分为第一吊绳和第二吊绳;所述第一吊绳经过床架的下侧后从床架的一端向上延伸,所述第二吊绳经过床架的下侧后从床架的另一端向上延伸;所述吊绳上端设有用于增加连接牢固性的连接件;所述连接件包括底板、第一夹板、位于第一夹板远离底板一侧的第二夹板;所述吊绳上端从底板和第一夹板之间穿过后向下弯折而位于第一夹板和第二夹板之间;所述连接件还包括穿过底板、第一夹板、第二夹板并将三者相互压紧的固定螺栓。电机带动转轴转动,通过吊绳的收放达到升降目的。吊绳为柔性材质,升降的时候静音。
作为优选,第一夹板的上端朝向远离底板的一侧弯折形成弯折段。
作为优选,床架包括外框架、位于外框架内的若干肋条,所述肋条两端连接在外框架上。
作为优选,外框架呈矩形,所述外框架包括两个相对布置的用于支撑吊绳的加强梁;所述加强梁上连接有用于给吊绳限位的限位件。
作为优选,加强梁上设有沿着其走向布置的滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块;所述限位件包括位于加强梁下侧的横板、位于加强梁另一侧的竖板、用于连接横板和对应滑块的连接螺栓、用于连接竖板和对应滑块的连接螺栓;所述竖板和横板构成横截面为l形的角钢件;所述限位件还包括位于角钢件相对两侧的用于将吊绳始终位于角钢件上的限位板。
作为优选,竖板和横板之间的连接处圆弧过渡。
作为优选,床架为铝合金材质。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种房车升降床。电机带动转轴转动,通过吊绳的收放达到升降目的。吊绳为柔性材质,升降的时候静音。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的a处放大图;
图3为图1的b处放大图;
图4为图2的c处放大图;
图5为加强梁和限位件的连接示意图。
图中:转轴1、第一吊绳2、第二吊绳3、导轨4、底板5、第一夹板6、第二夹板7、固定螺栓8、弯折段9、外框架10、肋条11、加强梁12、滑槽13、横板14、竖板15、角钢件16、限位板17、连接螺栓18、滑块19。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述:
实施例:
参见图1到图5,一种房车升降床,包括铝合金材质的床架、转动连接在床架上的转轴1、用于转动转轴1的电机、若干个一端缠绕在转轴1上的吊绳、位于床架一侧的用于增加床架升降稳定性的导轨4;所述床架滑动连接在导轨4上;
所述吊绳分为第一吊绳2和第二吊绳3;所述第一吊绳2经过床架的下侧后从床架的一端向上延伸,所述第二吊绳3经过床架的下侧后从床架的另一端向上延伸;
所述吊绳上端设有用于增加连接牢固性的连接件;
所述连接件包括底板5、第一夹板6、位于第一夹板6远离底板5一侧的第二夹板7、所述吊绳上端从底板5和第一夹板6之间穿过后向下弯折而位于第一夹板6和第二夹板7之间;
所述连接件还包括穿过底板5、第一夹板6、第二夹板7并将三者相互压紧的固定螺栓8。
第一夹板6的上端朝向远离底板5的一侧弯折形成弯折段9。第二夹板7的上端和弯折段9配合将吊绳夹住。
外框架10呈矩形,所述外框架10包括两个相对布置的用于支撑吊绳的加强梁12;所述加强梁12上连接有用于给吊绳限位的限位件。
加强梁12上设有沿着其走向布置的滑槽13,所述滑槽13内滑动连接有滑块19;
所述限位件包括位于加强梁12下侧的横板14、位于加强梁12另一侧的竖板15、用于连接横板14和对应滑块19的连接螺栓18、用于连接竖板15和对应滑块19的连接螺栓18;
所述竖板15和横板14构成横截面为l形的角钢件16;
所述限位件还包括位于角钢件16相对两侧的用于将吊绳始终位于角钢件16上的限位板17。
竖板15和横板14之间的连接处圆弧过渡。
实施例原理:
连接件通过固定螺栓8固定在房车上,吊绳的上端弯折后固定增加了连接的牢固性。
当要升降的时候,电机带动转轴1转动,转轴1开始缠绕第一吊绳2和第二吊绳3,在第一吊绳2和第二吊绳3不断被缠绕的过程中,床架上升,反之则下降。
安装限位板17的时候,首先滑动滑块19到需要的位置,将角钢件16贴合在加强梁12上,然后拧上连接螺栓18,角钢件16会压紧在加强梁12上,最终角钢件16固定在加强梁12上。
1.一种房车升降床,其特征在于,包括床架、转动连接在床架上的转轴、用于转动转轴的电机、若干个一端缠绕在转轴上的吊绳、位于床架一侧的用于增加床架升降稳定性的导轨;
所述床架滑动连接在导轨上;
所述吊绳分为第一吊绳和第二吊绳;所述第一吊绳经过床架的下侧后从床架的一端向上延伸,所述第二吊绳经过床架的下侧后从床架的另一端向上延伸;
所述吊绳上端设有用于增加连接牢固性的连接件;
所述连接件包括底板、第一夹板、位于第一夹板远离底板一侧的第二夹板;
所述吊绳上端从底板和第一夹板之间穿过后向下弯折而位于第一夹板和第二夹板之间;
所述连接件还包括穿过底板、第一夹板、第二夹板并将三者相互压紧的固定螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种房车升降床,其特征在于,所述第一夹板的上端朝向远离底板的一侧弯折形成弯折段。
3.根据权利要求1所述的一种房车升降床,其特征在于,所述床架包括外框架、位于外框架内的若干肋条,所述肋条两端连接在外框架上。
4.根据权利要求3所述的一种房车升降床,其特征在于,所述外框架呈矩形,所述外框架包括两个相对布置的用于支撑吊绳的加强梁;
所述加强梁上连接有用于给吊绳限位的限位件。
5.根据权利要求4所述的一种房车升降床,其特征在于,所述加强梁上设有沿着其走向布置的滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块;
所述限位件包括位于加强梁下侧的横板、位于加强梁另一侧的竖板、用于连接横板和对应滑块的连接螺栓、用于连接竖板和对应滑块的连接螺栓;
所述竖板和横板构成横截面为l形的角钢件;
所述限位件还包括位于角钢件相对两侧的用于将吊绳始终位于角钢件上的限位板。
6.根据权利要求5所述的一种房车升降床,其特征在于,所述竖板和横板之间的连接处圆弧过渡。
7.根据权利要求1所述的一种房车升降床,其特征在于,所述床架为铝合金材质。