一种安全锤的制作方法

1.本实用新型属于安全技术领域，具体涉及一种安全锤。


背景技术：

2.在如今生活出行中，为保证安全性，交通工具的玻璃往往都是硬度较高的钢化玻璃，这类玻璃可抵挡较大外力的持续施压，从而保护内部人员的生命安全，但也因此在面对交通工具锁死的情况下，使乘客难以破窗逃出，因此便产生了用于破窗的安全锤。安全锤是设置在公交、地铁等人员密集的公共交通上，在危机情况下，用于击碎玻璃的锤子。当车内发生险情需要打开玻璃窗逃生时，用车内配备的逃生锤敲击窗子玻璃，使玻璃破碎后形成窗洞从窗洞向外逃生。
3.然而，由于钢化玻璃很硬，现有的车窗安全锤需要较大的力量才能使用，不利于力量较小的人群使用，在一些紧急情况下，或者力气较小的人群使用时，由于力气不够、或者安全锤的冲程过短，容易导致冲击力不够，难以敲碎玻璃逃生。
4.中国专利cn111469794a公开了一种车窗玻璃粉碎负压定位磁力加速锤，包括保护外筒，所述外筒的一侧固定连接有按柄，所述按柄左侧中间位置固定连接有磁铁，所述磁铁远离按柄的一侧固定连接有锤杆，所述锤杆靠近磁铁的一侧套设有保护垫圈，所述锤杆中间位置活动连接有电磁感应机构，所述锤杆位于电磁感应机构远离保护垫圈的一侧设置有磁场供应机构，所述保护外筒内腔左侧固定连接有脱落机构，所述脱落机构远离磁场供应机构的一侧设置有负压吸附机构，通过磁力异性相吸的原理进行加速。但是上述结构较为复杂，需要引入电磁铁增加了成本。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单、安全，蓄力容易、使用效果好的安全锤。
6.为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：本实施例的一种安全锤，包括壳套和冲击件，所述壳套两端分别为操作端和冲击端，所述冲击端设有冲击开口，所述冲击开口一侧滑动设置有限位套，所述冲击件包括冲击锥、与所述限位套可活动的相抵的限位部、与所述限位部相连或者一体成型的滑动部、以及与所述滑动部或者所述限位部相连或者一体成型的操作杆，所述限位套内设有当所述限位部绕所述冲击件中线旋转预设角度才相对应的限位孔，所述限位套外设有可在所述壳体内侧的转动槽内活动的限位块，所述安全锤还包括为所述冲击件提供动能和/或缓冲的弹性部件。
7.有益的，所述壳套内壁关于所述冲击件中线，对称的设置有至少两个所述滑槽。
8.有益的，所述滑动部滑动安装在滑槽内，所述滑槽成型设置在所述壳套内，从而防止所述滑动部绕其中线发生旋转，带动所述限位部旋转，而造成所述限位孔与所述限位部相对应，所述冲击件在不当场景中发生冲击，从而可使得所述安全锤只可通过所述限位套的旋转，才可实现所述限位孔与所述限位部相对应，所述冲击件冲击。
9.有益的，所述限位部呈十字型，所述限位孔截面为与所述限位部相对应的十字型，十字型的孔与销的特点，在于唯有两者相对应时，销才可插入孔，一旦其中一方绕中线进行旋转，且旋转角度不是90度的倍数时，销就无法插入孔中，从而所述限位部或所述限位套可通过旋转自身的完成锁定的解除，另所述限位部可通过所述限位孔。
10.有益的，所述壳套包括上壳块与下壳块，所述上壳块与所述下壳块上成型有相互对应的孔洞，适于向其中插入螺钉使所述上壳块与所述下壳块组装相连。
11.有益的，所述上壳块和所述下壳块卡合相连，从而方便进行拆卸，从而对所述壳套内的部件进行保养与更换，在减少成本的同时，保证所述安全锤一直处于良好状态。
12.有益的，所述冲击开口一侧的内壁与所述限位套的外周面相贴，构建出所述壳套内一个相对封闭的内在空间，以防止部件与外界接触过多而造成锈蚀，从而延长使用寿命。
13.有益的，所述冲击开口一侧的内壁与所述限位套之间设置有润滑套，可在所述限位套旋转时，保证其旋转的顺畅，以避免因为旋转不畅而造成的操作失误。
14.有益的，所述操作端一侧的内壁与所述操作杆外表面相贴合。
15.有益的，所述操作杆截面面积小于所述滑动部的截面大小，从而保证所述操作杆可顺利的通过所述操作端，使其不会产生多余的阻力影响所述冲击件的动能，同时，所述述操作杆截面面积小于所述滑动部截面大小，可有效防止所述冲击件的其他部位从所述操作端脱出，而造成产品损坏。
16.有益的，所述滑动部、所述冲击锥，所述限位部以及所述操作杆一体成型，从而使所述冲击件作为一个整体进行冲撞，使其避免因强烈冲击而导致的连接松脱，其材质为钨钢材质，钨钢具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，作为所述冲击件可使其具有更强的破坏力，且本身使用寿命较长。
17.有益的，所述限位块滑动安装在所述转动槽内，所述限位块的转动角度与所述预设角度适配，可使得所述限位孔可转动至所述限位部与所述限位孔位置对应处。所述转动槽可限制所述限位套的转动量，优选的，所述转动槽两端边缘呈圆弧状，所述限位块一端始终与所述转动槽一端相抵，且所述限位块一端呈与所述转动槽相贴合的斜块状，通过圆弧状边缘与贴合的所述限位块，实现通过所述限位套沿所述壳套方向进行推拉完成所述限位套的旋转，从而无需手动旋转即可完成所述限位孔与所述限位部的对应。当所述限位块在所述转动槽的一端时，所述限位孔与所述限位部相对应，所述限位部可通过所述限位孔，当所述限位块在所述转动槽另一端或不在所述转动槽两端时，所述限位孔未与所述限位部相对应，同时所述限位部与所述限位套相抵。
18.有益的，所述操作杆自所述操作端延伸出来，所述操作杆适于通过将其抽拉，从而将所述冲击件复位。
19.有益的，所述弹性部件包括第一弹簧，所述第一弹簧可拆卸设置在所述滑动部与所述限位套之间。
20.有益的，所述弹性部件包括第二弹簧，所述第二弹簧滑动套设于所述操作杆上。当所述限位孔与所述限位部不相对应时，所述第二弹簧呈压缩状态，积累了弹性势能，使得通过旋转所述限位套，使所述限位孔与所述限位部相对应时，所述第二弹簧为所述冲击件提供大量动能，从而使所述冲击件冲击，将面前的玻璃击碎，所述第一弹簧适于作为所述冲击件与所述限位套之间的缓冲，从而使所述冲击件在冲击过程中只会在较短区间中保有冲
力，防止所述限位部与所述限位套产生剧烈碰撞而造成部件损伤。
21.与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：
22.一、限位套与限位部的设置，通过所述限位套内的限位孔与所述限位部之间配合，使其区别与常见安全锤，可直接通过挤推所述限位套，使其旋转，从而使所述限位孔与所述限位部对应，触发冲击，实现更简易，更安全的触发机制。
23.二、操作杆的设置，通过抽拉所述操作杆，使所述冲击件复位，相比于传统触发式安全锤，无需通过挤压冲击锥完成复位，避免了所述冲击锥的磨损。
附图说明
24.图1是本实用新型中实施例1的剖面结构示意图，
25.图2是本实用新型中实施例1限位套与壳套的结构示意图。
26.附图标记
27.1.壳套；11.滑槽；12.转动槽；2.限位套；21.限位块；22.限位孔；3.冲击件；31.滑动部；32.冲击锥；33.限位部；34.操作杆；4.第一弹簧；5.第二弹簧。
具体实施方式
28.实施例1
29.根据图1至图2所示，本实施例的一种安全锤，包括壳套1、限位套2以及冲击件3，壳套1两端分别设有操作端与冲击开口，冲击开口滑动设置有限位套2，限位套2内滑动设置有延伸贯穿限位套2的冲击件3，冲击件3包括滑动部31，冲击锥32，限位部33以及操作杆34，冲击锥32滑动设置在限位套2内，冲击锥32与限位部33相连，限位部33与限位套2相抵，限位套2设有可供限位部33通过的限位孔22，限位部33与滑动部31相连接，滑动部31滑动安装在滑槽11内，滑槽11成型设置在壳套1内侧，操作杆34与滑动部31相连接，操作杆34从操作端延伸出，操作杆34适于通过将其抽拉，从而将冲击件3复位，壳套1内还包括为冲击件3提供动能的弹性部件。
30.冲击开口内壁与限位套2外圆面相贴，限位套2与冲击开口内壁之间设置有润滑套，从而实现限位套2转动设置在冲击开口处，同时润滑套，可在限位套2旋转时，保证其旋转的顺畅，以避免因为旋转不畅而造成的操作失误。
31.操作端内壁与操作杆34外表面相贴合，且操作杆34截面面积小于滑动部31截面大小，从而保证操作杆34可顺利的通过操作端，使其不会产生多余的阻力影响冲击件3的动能，同时，操作杆34截面面积小于滑动部31截面大小，可有效防止冲击件3的其他部位从操作端脱出，而造成产品损坏，同时冲击开口内壁与限位套2外圆面相贴与操作端内壁与操作杆34外表面相贴合，构建出壳套1内一个相对封闭的内在空间，以防止部件与外界接触过多而造成锈蚀，从而延长使用寿命。
32.限位套2外圆面设置有限位块21，限位块21滑动安装在转动槽12内，转动槽12成型设置在壳套1内侧，从而限制限位套2的转动，当限位块21在转动槽12一端时，限位孔22与限位部33相对应，限位部33可通过限位孔22，当限位块21在转动槽12另一端或不在转动槽12两端时，限位孔22未与限位部33相对应，同时限位部33与限位套2相抵。
33.限位套2外圆面设置有限位块21，限位块21滑动安装在转动槽12内，转动槽12成型
设置在壳套1内侧，转动槽12两端边缘呈圆弧状，限位块21一端始终与转动槽12一端相抵，且限位块21一端呈与转动槽12相贴合的斜块状，通过圆弧状边缘与贴合的限位块21，实现通过限位套2沿壳套1方向进行推拉完成限位套2的旋转，从而无需手动旋转即可完成限位孔22与限位部33的对应。
34.限位部33呈十字型，限位孔22截面为与限位部33相对应的十字型，十字型的孔与销的特点，在于唯有两者相对应时，销才可插入孔，一旦其中一方绕中线进行旋转，且旋转角度不是90度的倍数时，销就无法插入孔中，从而限位部33或限位套2可通过旋转自身的完成锁定的解除，另限位部33可通过限位孔22。
35.滑动部31、冲击锥32，限位部33以及操作杆34一体成型，从而使冲击件3作为一个整体进行冲撞，使其避免因强烈冲击而导致的连接松脱，其材质为钨钢材质，钨钢具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，作为冲击件3可使其具有更强的破坏力，且本身使用寿命较长。
36.弹性部件包括第一弹簧4与第二弹簧5，第一弹簧4可拆卸设置在滑动部31与限位套2之间，第二弹簧5滑动设置在操作杆34外表面上，当限位孔22与限位部33不相对应时，第二弹簧5呈压缩状态，积累了弹性势能，使得通过旋转限位套2，使限位孔22与限位部33相对应时，第二弹簧5为冲击件3提供大量动能，从而使冲击件3冲击，将面前的玻璃击碎，第一弹簧4适于作为冲击件3与限位套2之间的缓冲，从而使冲击件3在冲击过程中只会在较短区间中保有冲力，防止限位部33与限位套2产生剧烈碰撞而造成部件损伤。
37.壳套1内壁以冲击件3中线圆周分布设置至少两个滑槽11，滑动部31滑动设置在滑槽11之中，从而防止滑动部31绕其中线发生旋转，带动限位部33旋转，而造成限位孔22与限位部33相对应，冲击件3在不当场景中发生冲击，从而可使得安全锤只可通过限位套2的旋转，才可实现限位孔22与限位部33相对应，冲击件3冲击。
38.壳套1包括上壳块与下壳块，上壳块与下壳块上成型有相互对应的孔洞，适于向其中插入螺钉使上壳块与下壳块组装，构建出内部空间，从而方便进行拆卸，从而对壳套1内的部件进行保养与更换，在减少成本的同时，保证安全锤一直处于良好状态。