一种自防护型的自动寻航的储能充电桩的制作方法

本实用新型涉及储能充电桩技术领域，具体为一种自防护型的自动寻航的储能充电桩。

背景技术：

随着人们的生活水平不断的提高，越来越多的人们都拥有了汽车，汽车给人们的出行方面带来了便捷，汽车主要分为两种，一种是加油式，一种是新能源式，当新能源汽车没有电时，用户可以用手机开启自动寻航方式来寻找储能充电桩，之后可以在储能充电桩上给新能源汽车进行充电处理。

但是目前用户在找到储能充电桩时，需要倒车将车停在储能充电桩边上，但是对于新手来说，倒车的过程中，容易将储能充电桩给碰到，使储能充电桩被撞倒或撞坏现象，没有对此缺陷进行相应的改进。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自防护型的自动寻航的储能充电桩，解决了新手倒车的过程中，容易将储能充电桩给碰到，使储能充电桩被撞倒或撞坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自防护型的自动寻航的储能充电桩，包括机体，所述机体的前表面设置有防护机构，且机体的下方一侧嵌入滑动安装有防脱落机构。

所述防护机构包括有板体，所述板体的两侧前表面均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均垂直连接有限位轴，两个所述限位轴的外表面均对称套接滑动安装有两个滑块，且两个限位轴的两端外表面均套接滑动安装有第一弹簧，所述第一弹簧的上下端分别与凹槽的内部上表面和滑块的上表面固定连接，四个所述滑块的前表面之间固定焊接有弹性弧形板，所述板体的前表面中间位置处固定连接有压力传感器，所述弹性弧形板的后表面中间位置处固定连接有与压力传感器相对应的顶轴。

优选的，所述板体的上方一侧面固定安装有plc控制器，且板体的一侧上表面固定安装有警报器。

优选的，所述压力传感器的输出端通过导线与plc控制器的输入端电性连接，所述plc控制器的输出端通过导线与警报器的输入端电性连接。

优选的，所述弹性弧形板的前表面固定粘接有防护垫，所述防护垫是一种橡胶材质构件。

优选的，所述防脱落机构包括有凹形块，所述凹形块是嵌入滑动安装于机体的一侧面，所述机体的一侧面开设有与凹形块相匹配的两个滑槽，所述凹形块的两端表面均对称连接有两个第二弹簧，所述第二弹簧的一端与滑槽的内部表面固定连接，所述凹形块的内部表面通过螺丝固定安装有限位夹板。

优选的，所述机体的一侧面靠近凹形块的下方位置处嵌入安装有充电线，所述充电线的一端穿过凹形块的内部并固定连接有充电枪，且充电线的下端与凹形块之间通过限位夹板夹持固定的。

有益效果

本实用新型提供了一种自防护型的自动寻航的储能充电桩，与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该自防护型的自动寻航的储能充电桩，通过设置防护机构，当新手司机在倒车时，若碰到弹性弧形板时，在第一弹簧的弹性下，弹性弧形板会展开，从而使弹性弧形板向充电桩的方向移动，可以起到缓冲作用，若新手司机此时继续倒车时，弹性弧形板上的顶轴会触碰到压力传感器，这时警报器会发出声响来提醒新手司机，进而对充电桩起到了防护作用。

(2)、该自防护型的自动寻航的储能充电桩，通过设置防脱落机构，当用户给车充电后忘记拔枪时，随着车的开动，在第二弹簧的弹性下，可以对充电线起到缓冲作用，增加车开动的阻力，这样用户能够及时知晓充电枪未拔掉，该装置结构设计合理，能够防止充电线从充电桩上发生脱线情况。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型防护机构的结构拆分示意图；

图3为本实用新型防脱落机构的结构示意图。

图中：1、机体；101、充电线；102、充电枪；2、防护机构；21、板体；2101、plc控制器；2102、警报器；22、凹槽；23、限位轴；24、滑块；25、第一弹簧；26、弹性弧形板；261、防护垫；27、压力传感器；28、顶轴；3、防脱落机构；31、凹形块；32、第二弹簧；33、限位夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种自防护型的自动寻航的储能充电桩，包括机体1，机体1的前表面设置有防护机构2，且机体1的下方一侧嵌入滑动安装有防脱落机构3。

请参阅图2，防护机构2包括有板体21，板体21的两侧前表面均开设有凹槽22，两个凹槽22的内部均垂直连接有限位轴23，两个限位轴23的外表面均对称套接滑动安装有两个滑块24，且两个限位轴23的两端外表面均套接滑动安装有第一弹簧25，第一弹簧25的上下端分别与凹槽22的内部上表面和滑块24的上表面固定连接，四个滑块24的前表面之间固定焊接有弹性弧形板26，板体21的前表面中间位置处固定连接有压力传感器27，弹性弧形板26的后表面中间位置处固定连接有与压力传感器27相对应的顶轴28，板体21的上方一侧面固定安装有plc控制器2101，且板体21的一侧上表面固定安装有警报器2102，压力传感器27的输出端通过导线与plc控制器2101的输入端电性连接，plc控制器2101的输出端通过导线与警报器2102的输入端电性连接，压力传感器27的型号为sbt，plc控制器2101的型号为kg316t220xk，弹性弧形板26的前表面固定粘接有防护垫261，防护垫261是一种橡胶材质构件，橡胶具有柔软性，可以对车尾起到防护作用，防止车尾的漆被刮掉。

请参阅图3，防脱落机构3包括有凹形块31，凹形块31是嵌入滑动安装于机体1的一侧面，机体1的一侧面开设有与凹形块31相匹配的两个滑槽，凹形块31的两端表面均对称连接有两个第二弹簧32，第二弹簧32的一端与滑槽的内部表面固定连接，凹形块31的内部表面通过螺丝固定安装有限位夹板33，机体1的一侧面靠近凹形块31的下方位置处嵌入安装有充电线101，充电线101的一端穿过凹形块31的内部并固定连接有充电枪102，且充电线101的下端与凹形块31之间通过限位夹板33夹持固定的，为了防止充电线101从机体1上发生脱落情况。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

自防护工作：用户倒车过程中，若车尾碰到弹性弧形板26而不知情时，在弹性弧形板26和第一弹簧25的弹性下，弹性弧形板26会展开，使限位轴23上的两个滑块24往两边移动，随着车继续移动，弹性弧形板26上的顶轴28会逐渐向压力传感器27的方向移动，当顶轴28触碰到压力传感器27时，对压力传感器27产生一个压力，压力传感器27将信号传递给plc控制器2101，plc控制器2101使警报器2102发出声响，使其提醒用户，这样用户可以停止倒车，将车往前开点，防止将机体1给撞坏或撞倒。

防脱落工作：用户充电后，充电枪102未拔时，在用户启动车子的过程中，随着车移动，充电枪102会对充电线101进行拉扯，而由于限位夹板33将充电线101的下端固定在凹形块31上，因此充电线101被拉扯时会对凹形块31产生一个拉力，使凹形块31在机体1侧面上的滑槽中滑动，而在第二弹簧32的弹性下，第二弹簧32会抑制凹形块31的移动，这样可以增大车的阻力，使用户及时知晓，防止充电枪102从机体1上发生脱线情况。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。