一种防脱辐条的制作方法

1.本实用新型涉及自行车轮圈零配件技术领域，具体而言，涉及一种防脱辐条。


背景技术：

2.辐条作为自动车轮圈中重要的零部件，通常用来连接花鼓和轮圈内壁，以实现支撑轮圈进行滚动。
3.而碳纤维辐条的应用也越来越广，但现有的碳纤维辐条由于通常只是将固定套头直接套设于碳纤维条上再通过加热等工序来形成辐条，故在使用过程中，往往会因为轮圈内壁和花鼓之前的拉力过大或者使用时间过长，造成碳纤维条容易从固定套头中脱落从而造成需要经常维修甚至是安全事故等问题 。
4.鉴于此，本申请发明人发明了一种安全稳定、预紧力随使用不断变大的防脱辐条。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种安全稳定、预紧力随使用不断变大的防脱辐条。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:
7.一种防脱辐条，包括辐条主体、固定套头和防脱块；所述辐条主体包裹所述防脱块设置且一端与花鼓连接，所述固定套头沿长度方向开设有一防脱通孔用于套设于所述辐条主体外侧一端，所述防脱通孔的开口在靠近所述花鼓的方向上逐渐减小，所述防脱块外壁形状与所述防脱通孔内壁形状相适配。
8.作为进一步改进，所述防脱块呈圆锥状。
9.作为进一步改进，定义所述防脱块中心轴与外壁的角度为a，所述a的取值范围为15
°
～30
°
。
10.作为进一步改进，所述a的值为15
°
。
11.作为进一步改进，所述防脱块的材质为不锈钢。
12.作为进一步改进，所述辐条主体为碳纤维材质。
13.作为进一步改进，进一步包括花鼓固定套，所述辐条主体一端与所述花鼓固定套固定连接，所述花鼓固定套可拆卸式地与自行车花鼓连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型一种防脱辐条中的防脱块外壁采用和防脱通孔开口相适配的形状的整体结构可以有效实现在辐条使用过程中，辐条由于受到花鼓的拉力向下时，设置在辐条中的防脱块的外壁会不断挤压固定套头的防脱通孔内壁，从而达到辐条越拉越能稳固卡紧在固定套头中的技术效果。
16.2、本实用新型一种防脱辐条中的防脱块可以有效实现防脱块与防脱通孔在水平方向上部分面积重合从而通过辐条主体传导重合面产生的压力，从而达到通过防脱块随着不断使用将辐条主体不断压紧在固定套头内壁的技术效果。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1是本实用新型一种防脱辐条的结构示意图；
19.图2是本实用新型一种防脱辐条防脱块处的剖视示意图；
20.图3是本实用新型一种防脱辐条中固定套头的剖视示意图。
21.主要元件符号说明
22.10、辐条主体；
23.20、固定套头；
24.21、防脱通孔；
25.30、防脱块；
26.40、花鼓固定套。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参考图1至图3，实施例中，一种防脱辐条，包括辐条主体10、固定套头20和防脱块30；所述辐条主体10包裹所述防脱块30设置且一端与花鼓连接，所述固定套头20沿长度方向开设有一防脱通孔21用于套设于所述辐条主体10外侧一端，所述防脱通孔21的开口在靠近所述花鼓的方向上逐渐减小，所述防脱块30外壁形状与所述防脱通孔21内壁形状相适配。
29.防脱辐条中的防脱块30外壁采用和防脱通孔21开口相适配的形状的整体结构可以有效实现在辐条使用过程中，辐条由于受到花鼓的拉力向下时，设置在辐条中的防脱块30的外壁会不断挤压固定套头20的防脱通孔21内壁，从而达到辐条越拉越能稳固卡紧在固定套头20中的技术效果，防止辐条主体10从固定套头20中脱出，进而保证固定套头20能够稳固卡紧在轮圈内壁上。
30.所述防脱辐条进一步包括花鼓固定套40，所述辐条主体10一端与所述花鼓固定套40固定连接，所述花鼓固定套40可拆卸式地与自行车花鼓连接，防脱辐条整体结构稳定，加工制造方便。
31.请参考图2至图3，所述防脱块30呈圆锥状，对应的所述防脱通孔21的开口由上至下逐渐变小，防脱块30采用这样的结构可以有效实现防脱块30与防脱通孔21在水平方向上部分面积重合从而通过辐条主体10传导重合面产生的压力，从而达到通过防脱块30随着不断使用将辐条主体10不断压紧在固定套头20内壁的技术效果。
32.进一步的，定义所述防脱块30中心轴与外壁的角度为a，所述a的取值范围为15
°
～
30
°
，优选的，所述a的值为15
°
，采用合适的倾斜角度一方面可以保证有足够的预紧力防止辐条主体10从固定套头20中脱出，另一方面避免倾斜角度过大导致不便于将防脱块30安装至辐条主体10中。
33.更进一步的，所述防脱块30的侧壁也可呈多级台阶状，同理其固定套头20的防脱通孔21内壁也呈多级台阶状，采用这样的结构配合可以更加有效地在防脱块30的挤压下增加辐条主体10与防脱通孔21的接触面积以保证足够的预紧力。
34.除此之外，所述防脱块30的材质为不锈钢，采用该种材质的防脱块30可以有效保证整体使用强度，所述辐条主体10为碳纤维材质，辐条主体10采用碳纤维材质可以有效利用碳纤维的抗拉性保证辐条主体10在长度方向上的抗拉，制作时本方案的辐条主体10时先用多张长条状的碳纤维条均匀包裹防脱块30，将上表面整平后再将带有防脱块30的辐条主体10穿过固定套头20的防脱通孔21，待辐条主体10上端由于防脱块30作用与固定套头20卡紧后，再对防脱辐条进行加热处理使得固定套头20与辐条主体10稳固连接。
35.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。