本实用新型涉及汽车安全带技术领域,尤其是涉及一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖。
背景技术:
目前市场上的汽车安全带锁扣主要有钢板式、钢丝绳式、织带式三类。织带式锁扣的织带在安装时,往往不能便捷的穿过锁盒罩盖,影响安装效率。为了提高产品装配效率,更好的做到降本增效,
本技术:
提供了一种新的汽车安全带锁扣槽型座,优化了锁盒罩盖与织带连接部位的结构,既减少了零件数量及装配工序,又能满足技术要求。
中国专利申请公开号cn201756104u,公开日为2011年03月09日,名称为“一种新型安全带锁扣总成”,公开了一种新型安全带锁扣总成,包括安全织带,安全织带锁扣总成,所述安全织带锁扣总成尾端设有一根连接柱,连接柱上设有引导垫片,引导垫片为左右两边高中间低的马鞍形构造,安全织带绕过所述的连接柱,并且紧贴于引导垫片的凹面。采用本实用新型所提供的技术方案,防止安全织带与安全织带锁扣总成在连接中发生磨擦造成划伤、割伤,当发生碰撞、紧急制动时造成安全织带断裂的不安全状况,有效地保护安全带织带,保证乘员的安全。但是该安全带锁扣总成仍存在上述问题。
技术实现要素:
本实用新型为了克服现有技术中织带式锁扣的织带在安装时,不能便捷的穿过锁盒罩盖,影响安装效率的问题,提供一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构,既可以达到性能要求,又达到了降本增效的目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,包括罩盖本体,罩盖本体的底面上设有穿过孔,罩盖本体侧壁上设有穿过槽,穿过孔远离穿过槽一侧的侧壁向上延伸,形成导向舌板。
上述技术方案中,通过在穿过孔附近设置导向舌板,可以在穿装织带时,起到引导作用,可以提高产品装配效率,更好的做到降本增效,优化了锁盒罩盖与织带连接部位的结构,从而减少了零件数量及装配工序又能满足技术要求。
作为优选,所述导向舌板的顶部向穿过槽一侧弯曲,形成弯曲部。所述结构可以进一步优化引导结构,使织带头部可以向外伸出。
作为优选,所述弯曲部的靠近穿过槽的一侧与罩盖本体的底面平行。所述结构使织带头部可以平行伸出。
作为优选,所述弯曲部的下端面的高度高于罩盖本体底面的高度。所述结构便于织带穿过。
作为优选,所述弯曲部与导向舌板圆滑过渡。所述结构便于织带穿过。
作为优选,所述罩盖本体与导向舌板为一体注塑成型。所述结构可以增加罩盖本体和导向舌板的整体结构强度,便于一体加工。
作为优选,所述导向舌板与穿过孔的侧壁圆滑过渡。所述结构可以使织带更加顺畅的穿过。
作为优选,所述罩盖本体的材料为塑料。
本实用新型的有益效果是:(1)通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构,既可以达到性能要求,又达到了降本增效的目的;(2)该结构减少了槽型座与锁盒罩盖接触面,能有效的起到降噪作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中安装后的结构示意图。
图中:罩盖本体1、穿过孔2、穿过槽3、导向舌板4、弯曲部5、锁扣槽型座6、织带7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
实施例1:
如图1和图2所示,一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,包括罩盖本体1,罩盖本体1的材料为塑料。罩盖本体1的底面上设有穿过孔2,罩盖本体1侧壁上设有穿过槽3,穿过孔2远离穿过槽3一侧的侧壁向上延伸,形成导向舌板4,罩盖本体1与导向舌板4为一体注塑成型。导向舌板4与穿过孔2的侧壁圆滑过渡。导向舌板4的顶部向穿过槽3一侧弯曲,形成弯曲部5,弯曲部5的靠近穿过槽3的一侧与罩盖本体1的底面平行。弯曲部5的下端面的高度高于罩盖本体1底面的高度。弯曲部5与导向舌板4圆滑过渡。
上述技术方案中,通过在穿过孔2附近设置导向舌板4,可以在穿装织带时,起到引导作用,可以提高产品装配效率,更好的做到降本增效,优化了锁盒罩盖与织带连接部位的结构,从而减少了零件数量及装配工序又能满足技术要求。当罩盖本体1与锁扣槽型座6安装后,导向舌板4的背部和穿过孔2还可以与锁扣槽型座6上的翻边结构起到定位作用。
本实用新型的有益效果是:(1)通过在槽型座上织带穿过的带槽附近设置翻边结构,既可以达到性能要求,又达到了降本增效的目的;(2)该结构减少了槽型座与锁盒罩盖接触面,能有效的起到降噪作用。
1.一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,包括罩盖本体,罩盖本体的底面上设有穿过孔,罩盖本体侧壁上设有穿过槽,穿过孔远离穿过槽一侧的侧壁向上延伸,形成导向舌板。
2.根据权利要求1所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述导向舌板的顶部向穿过槽一侧弯曲,形成弯曲部。
3.根据权利要求2所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述弯曲部的靠近穿过槽的一侧与罩盖本体的底面平行。
4.根据权利要求2所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述弯曲部的下端面的高度高于罩盖本体底面的高度。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述弯曲部与导向舌板圆滑过渡。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述罩盖本体与导向舌板为一体注塑成型。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述导向舌板与穿过孔的侧壁圆滑过渡。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种新的汽车安全带锁扣锁盒罩盖,其特征是,所述罩盖本体的材料为塑料。