一种新型车顶行李架的制作方法

本实用新型涉及一种新型车顶行李架，属于汽车行李架技术领域。

背景技术：

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更时尚，也可在你出游时派上大用场，它能承载汽车后备厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、橡皮艇等，目前传统的行李架一般由连接杆和通过螺丝连接在连接杆两端的固定头组成，安装拆卸比较繁琐，调节很不灵活，因此适应性较差，本实用新型专利克服其他传统行李架的缺点，大大适应不同车型的使用和安装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型车顶行李架，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车顶行李架，包括基座，所述基座底部设有底座，所述基座顶端设有基座紧固定位器，所述基座紧固定位器通过基座定位器螺丝固定设置在基座上，所述基座顶端设有横杆，所述基座侧面设有锁盖，所述锁盖上设有锁孔，所述锁盖内侧设有插杆，所述基座内部设有钩片，所述钩片通过紧固螺丝和垫片固定在基座上，所述基座内部设有锁芯和插杆槽。

优选的，所述横杆通过基座紧固定位器固定设置在基座上，所述横杆两侧设有端头，所述横杆底部设有滑槽，所述滑槽内设有齿条，所述齿条在滑槽内与横杆滑动连接，所述横杆顶部设有轨道槽，所述轨道槽内设有t型螺丝，所述t型螺丝与横杆滑动连接。

优选的，所述底座与基座固定连接，所述底座底部为橡胶材质。

优选的，所述基座紧固定位器顶端设置在滑槽内与横杆滑动连接，所述基座紧固定位器通过基座定位器螺丝与基座固定连接。

优选的，所述插杆与插杆槽位置对应且插杆与插杆槽滑动连接，所述锁孔与锁芯位置对应，所述锁盖通过插杆与基座连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型属于汽车行李架技术领域，具体公开了一种新型车顶行李架，本实用新型通过设置的横杆底部左右两侧的长型开孔，基座滑入后可以左右灵活调节基座距离，适合更多不同宽度的汽车安装和使用，左右基座距离可以通过横杆底部槽口刻度齿条长短来确定左右间距位置保持一致，并且通过齿条还可以密封槽口，从而减少安装后槽口带来的风噪声，基座和横杆固定采用了新的技术设计理念，通过设置的滑动基座上的基座紧固定位器，找到合适的位置以后通过基座定位器螺丝，从而使基座和横杆相连锁紧。基座紧固定位器的技术设计和以往其他的横杆基座固定设计不同，本新型实用技术通过螺杆拉紧基座紧固定位器是呈45°角倾斜紧固的方式。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的横杆连接示意图；

图4为本实用新型的横杆结构示意图；

图5为本实用新型的t型螺丝连接示意图；

图6为本实用新型的钩片连接示意图；

图7为本实用新型的齿条安装示意图

图中：1、基座；2、底座；3、基座紧固定位器；4、基座定位器螺丝；5、横杆；6、锁盖；7、锁孔；8、插杆；9、钩片；10、紧固螺丝；11、垫片；12、锁芯；13、插杆槽；14、端头；15、滑槽；16、齿条；17、轨道槽；18、t型螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车顶行李架，包括基座1，所述基座1底部设有底座2，所述基座1顶端设有基座紧固定位器3，所述基座紧固定位器3通过基座定位器螺丝4固定设置在基座1上，所述基座1顶端设有横杆5，所述基座1侧面设有锁盖6，所述锁盖6上设有锁孔7，所述锁盖6内侧设有插杆8，所述基座1内部设有钩片9，所述钩片9通过紧固螺丝10和垫片11固定在基座1上，所述基座1内部设有锁芯12和插杆槽13。

进一步的，所述横杆5通过基座紧固定位器3固定设置在基座1上，所述横杆5两侧设有端头14，所述横杆5底部设有滑槽15，所述滑槽15内设有齿条16，所述齿条16在滑槽15内与横杆5滑动连接，所述横杆5顶部设有轨道槽17，所述轨道槽17内设有t型螺丝18，所述t型螺丝18与横杆5滑动连接。

进一步的，所述底座2与基座1固定连接，所述底座2底部为橡胶材质。

进一步的，所述基座紧固定位器3顶端设置在滑槽15内与横杆5滑动连接，所述基座紧固定位器3通过基座定位器螺丝4与基座1固定连接。

进一步的，所述插杆8与插杆槽13位置对应且插杆8与插杆槽13滑动连接，所述锁孔7与锁芯12位置对应，所述锁盖6通过插杆8与基座1连接。

工作原理：本实用新型涉及一种新型车顶行李架，一种新型汽车行李架，包括横杆5和基座1，基座1包含钩片9和相应的紧固装置，钩片9调节范围适合大部分车型使用，调节范围相对较大，根据基座1的结构原理，基座1底部受力接触面可以根据车顶弧度调节方向和角度，基座1底部受力面有灵活的调节功能，根据力学原理受力能力更好底盘更牢固，根据基座1和钩片9链接原理，钩片9通过和插杆8贯穿基座1内插杆槽13，通过紧固螺丝10产生的拉力达到紧固钩片9的目的，钩片9开孔处使用了下凹式椭圆长孔设计，可以根据不同角度灵活调整钩片9位置，基座1与横杆5链接处有设计一款滑动式基座紧固定位器3，通过滑动基座1上的基座紧固定位器3到横杆5槽内，通过基座1内部紧固螺丝10拉紧基座紧固定位器3就可以固定基座1和横杆5链接的位置，横杆5底部滑槽15有齿条16，齿条16有对应刻度，左右两侧保持刻度一致，两侧的底座2距离也就保持一致，根据基座1轮廓形状，设计有塔型锁盖6，锁盖6有金属锁芯12和钥匙，锁盖6上和基座1有插入式链接尼龙插杆8配合锁芯12链接锁盖6和基座1，起到防盗效果，根据横杆5设计原理，横杆5顶部有扩展式轨道槽17口和橡胶条，可以通过滑动式t型螺丝18扩展不同装备功能，横杆5两端端头14配合轨道滑槽15，设计有旋转式端头14，横杆5底部槽口有橡胶刻度齿条16，确保基座1安装后左右位置一致，本实用新型在具体实施时，横杆5两端有开口的槽口，通过槽口把基座1滑入横杆5槽口内，横杆5顶部有可扩展的轨道槽17，可以通过t型螺丝18扩展其他自驾产品，丰富驾驶和户外体验，横杆5两侧有旋转式端头14，可以旋转端头14配合使用扩展螺丝和其他配件，基座1呈塔式外形并且有尼龙材质的锁盖6和金属锁芯12，通过锁盖6插入式支点配合锁芯12和基座1相连固定到基座1上，基座1底部有橡胶垫在基座1底部和车顶接触，起到受力和增大摩擦的作用，基座1和横杆5相连通过基座紧固定位器3使基座1和横杆5相连，钩片9通过拉紧螺杆连接钩片9和底座2，通过钩片9椭圆形长孔来调节相应的钩片9紧固位置，从而达到拉紧钩片9和固定作用，本实用新型结构简单，操作方便，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。