一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩的制作方法

本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有技术的充电桩所使用的散热结构，其风力未能有效接触到充电桩内部的部分电器元件，导致该部分电器元件区域热量过高，影响该部分电器元件的使用寿命。

例如，中国专利公告号cn210502316u公开了一种基于新能源汽车的带散热格栅的充电桩，其散热风扇启动后所产生的风力将吹向新能源汽车充电桩内壁，受到新能源汽车充电桩内壁的阻碍，风力将在新能源汽车充电桩内部循环，从而接触新能源汽车充电桩内部的所有电器元件，以带动所有电器元件所产生的热量随之流动，以避免热量聚集一处，在两个散热风扇持续产生风力下，新能源汽车充电桩内部气压增强，这时在气压的作用下，风力可冲开橡胶薄片中心部位所开设的切口结构，使得新能源汽车充电桩内部携带热量的风力从圆形散热通孔排出至外界，以达到降低新能源汽车充电桩内部环境温度的作用；在实际使用时散热风扇与安装板固定连接，散热风扇产生的风力流动性较差，从而不能较为有效的对充电桩内部进行散热，降低了充电桩的实用性。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，包括底座，所述底座上表面固定连接有桩体，所述桩体正面开设有空腔，所述桩体正面固定连接有格栅板，所述格栅板正面开设有散热孔，所述桩体正面左右两侧均固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨外表面套接有第一滑块，所述第一滑块内侧面固定连接有挡板，所述挡板正面开设有矩形通孔，所述桩体正面顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有传动块，所述桩体正面顶部转动连接有第一转轴，所述第一转轴外表面套接有传动圆齿轮，所述第一转轴外表面固定连接有传动杆，所述传动杆正面底部插接有第一传动轴，所述空腔内壁固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨外表面套接有第二滑块，所述第二滑块内侧面固定连接有支撑块，所述支撑块内侧面固定连接有第二传动轴，所述支撑块上表面固定连接有风机，所述底座上表面转动连接有第二转轴，所述第二转轴上表面与空腔顶部内壁转动连接，所述第二转轴外表面套接有圆筒，所述底座上表面固定连接有电动机，所述电动机输出端套接有第一锥齿轮，所述第二转轴外表面底部套接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的，所述传动块下表面固定连接有与传动圆齿轮啮合的传动齿牙，且传动齿牙的数量为二十二组。

优选的，所述挡板正面顶部开设有与第一传动轴相适配的圆形滑槽，且圆形滑槽的宽度为二十一毫米，第一传动轴的内径为二十毫米。

优选的，所述第一转轴外表面固定连接有矩形块，且第一转轴与矩形块组成的结构与传动圆齿轮正面插接。

优选的，所述支撑块下表面固定连接有三棱固定块，且三棱固定块外侧面与第二滑块内侧面焊接。

优选的，所述圆筒外表面开设有圆环形滑槽，且圆环形滑槽的宽度大小与第二传动轴内径大小相适配，且第二传动轴的材质为不锈钢。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，具备以下有益效果：

1、该基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，通过设置电动机、第二转轴、圆筒和第二传动轴，使左右两侧的支撑块可以较为稳定方便的分别带动左右两侧的第二滑块沿着第二滑轨的轨迹进行往复升降运动，且左右两侧的支撑块往复升降运动的方向始终相反，从而增加了空腔内部风力的流动性，可以较为有效的对桩体进行散热，大大提高了桩体的实用性。

2、该基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，通过设置电动推杆、传动块和传动圆齿轮，使第一转轴可以稳定有效的带动传动杆和第一传动轴转动，从而使挡板可以稳定的带动第一滑块沿着第一滑轨的轨迹运动，从而可以方便有效的调节格栅板的散热面积，可以较为有效的对桩体进行散热，较为有效的避免了电器元件区域热量过高，影响该部分电器元件的使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图；

图3为本实用新型散热结构示意图；

图4为本实用新型图3中b处结构放大示意图；

图5为本实用新型图3中c处结构放大示意图。

图中：1、底座；2、桩体；3、空腔；4、格栅板；5、散热孔；6、第一滑轨；7、第一滑块；8、挡板；9、矩形通孔；10、电动推杆；11、传动块；12、第一转轴；13、传动圆齿轮；14、传动杆；15、第一传动轴；16、第二滑轨；17、第二滑块；18、支撑块；19、第二传动轴；20、风机；21、第二转轴；22、圆筒；23、电动机；24、第一锥齿轮；25、第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，包括底座1，底座1上表面固定连接有桩体2，桩体2正面开设有空腔3，桩体2正面固定连接有格栅板4，格栅板4正面开设有散热孔5，桩体2正面左右两侧均固定连接有第一滑轨6，第一滑轨6外表面套接有第一滑块7，第一滑块7内侧面固定连接有挡板8，挡板8正面开设有矩形通孔9，桩体2正面顶部固定连接有电动推杆10，电动推杆10的型号为cla，电动推杆10输出端固定连接有传动块11，桩体2正面顶部转动连接有第一转轴12，第一转轴12外表面套接有传动圆齿轮13，第一转轴12外表面固定连接有传动杆14，传动杆14正面底部插接有第一传动轴15，通过设置电动推杆10、传动块11和传动圆齿轮13，使第一转轴12可以稳定有效的带动传动杆14和第一传动轴15转动，从而使挡板8可以稳定的带动第一滑块7沿着第一滑轨6的轨迹运动，从而可以方便有效的调节格栅板4的散热面积，可以较为有效的对桩体2进行散热，较为有效的避免了电器元件区域热量过高，影响该部分电器元件的使用寿命的问题，空腔3内壁固定连接有第二滑轨16，第二滑轨16外表面套接有第二滑块17，第二滑块17内侧面固定连接有支撑块18，支撑块18内侧面固定连接有第二传动轴19，支撑块18上表面固定连接有风机20，风机20的型号为fdpt10-12ax0，底座1上表面转动连接有第二转轴21，第二转轴21上表面与空腔3顶部内壁转动连接，第二转轴21外表面套接有圆筒22，底座1上表面固定连接有电动机23，电动机23的型号为y80m1-2，通过设置电动机23、第二转轴21、圆筒22和第二传动轴19，使左右两侧的支撑块18可以较为稳定方便的分别带动左右两侧的第二滑块17沿着第二滑轨16的轨迹进行往复升降运动，且左右两侧的支撑块18往复升降运动的方向始终相反，从而增加了空腔3内部风力的流动性，可以较为有效的对桩体2进行散热，大大提高了桩体2的实用性，电动机23输出端套接有第一锥齿轮24，第二转轴21外表面底部套接有第二锥齿轮25，第一锥齿轮24与第二锥齿轮25啮合。

在本实用新型中，为了使传动块11可以稳定的带动传动圆齿轮13转动，因此在传动块11下表面固定连接有与传动圆齿轮13啮合的传动齿牙，且传动齿牙的数量为二十二组，传动齿牙提高了传动块11与传动圆齿轮13联动的稳定性。

在本实用新型中，为了使第一传动轴15可以方便的带动挡板8运动，因此在挡板8正面顶部开设有与第一传动轴15相适配的圆形滑槽，且圆形滑槽的宽度为二十一毫米，第一传动轴15的内径为二十毫米，圆形滑槽提高了第一传动轴15带动挡板8运动的便捷性。

在本实用新型中，为了使传动圆齿轮13可以稳定的带动第一转轴12转动，因此在第一转轴12外表面固定连接有矩形块，且第一转轴12与矩形块组成的结构与传动圆齿轮13正面插接，矩形块提高了传动圆齿轮13带动第一转轴12转动的稳定性。

在本实用新型中，为了使第二滑块17可以稳定的带动支撑块18运动，因此在支撑块18下表面固定连接有三棱固定块，且三棱固定块外侧面与第二滑块17内侧面焊接，焊接提高了三棱固定块与支撑块18与第二滑块17连接的稳定性。

在本实用新型中，为了使圆筒22可以便捷的带动第二传动轴19运动，因此在圆筒22外表面开设有圆环形滑槽，且圆环形滑槽的宽度大小与第二传动轴19内径大小相适配，且第二传动轴19的材质为不锈钢，圆环形滑槽提高了圆筒22带动第二传动轴19运动的灵活性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，首先启动电动推杆10，电动推杆10输出端带动传动块11向右移动，传动块11下表面固定连接有与传动圆齿轮13啮合的传动齿牙，从而使传动圆齿轮13带动第一转轴12和传动杆14顺时针转动，传动杆14带动第一传动轴15以第一转轴12圆心为中心顺时针转动，挡板8正面顶部开设有与第一传动轴15相适配的圆形滑槽，从而使挡板8带动第一滑块7沿着第一滑轨6的轨迹向下运动，当矩形通孔9横向中心线与散热孔5横向圆心线处于同一水平面时，关闭电动推杆10，然后启动电动机23和风机20，电动机23输出端带动第一锥齿轮24顺时针转动，第一锥齿轮24与第二锥齿轮25啮合传动，使第二锥齿轮25带动第二转轴21和圆筒22逆时针转动，圆筒22外表面开设有与第二传动轴19相适配的圆环形滑槽，从而使第二传动轴19带动支撑块18在竖直方向进行往复升降运动，支撑块18带动风机20和第二滑块17沿着第二滑轨16的轨迹进行升降运动，位于左侧的风机20与位于右侧的风机20升降运动方向始终相反，风机20对空腔3内部进行散热。

综上所述，该基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，通过设置电动机23、第二转轴21、圆筒22和第二传动轴19，使左右两侧的支撑块18可以较为稳定方便的分别带动左右两侧的第二滑块17沿着第二滑轨16的轨迹进行往复升降运动，且左右两侧的支撑块18往复升降运动的方向始终相反，从而增加了空腔3内部风力的流动性，可以较为有效的对桩体2进行散热，大大提高了桩体2的实用性。

该基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，通过设置电动推杆10、传动块11和传动圆齿轮13，使第一转轴12可以稳定有效的带动传动杆14和第一传动轴15转动，从而使挡板8可以稳定的带动第一滑块7沿着第一滑轨6的轨迹运动，从而可以方便有效的调节格栅板4的散热面积，可以较为有效的对桩体2进行散热，较为有效的避免了电器元件区域热量过高，影响该部分电器元件的使用寿命的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。