一种汽车租赁用碰撞缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及碰撞缓冲技术领域，具体为一种汽车租赁用碰撞缓冲装置。


背景技术：

2.汽车租赁业被称为交通运输服务行，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐，汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开，出租人具有资产所有权，承租人拥有资产使用权，出租人与承租人签订租赁合同，以交换使用权利的一种交易形式，汽车碰撞缓冲装置是汽车行驶过程中对汽车被动安全性保护的必要手段，随着社会对汽车安全性能考虑日益提高，汽车碰撞缓冲装置在我国迅速增长。汽车碰撞缓冲装置，利用力的相互性进行缓冲，由防护钢梁等防护措施进行防护，并实现在汽车在一定距离下被撞物体一定速度时之间受力进行缓冲，将撞击力进行分散，保证汽车在碰撞中尽可能的不受损害，碰撞缓冲装置对车身受力面积进行缓冲，提高汽车使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车租赁用碰撞缓冲装置，以解决上述背景技术中在汽车碰撞缓冲装置中，利用力的相互性进行缓冲，由防护钢梁等防护措施进行防护，并实现在汽车在一定距离下被撞物体一定速度时之间受力进行缓冲，将撞击力进行分散，保证汽车在碰撞中尽可能的不受损害，碰撞缓冲装置对车身受力面积进行缓冲，提高汽车使用寿命。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车租赁用碰撞缓冲装置，包括安装架和缓冲本体，所述缓冲本体中部安装有安装架，所述安装架底部两端相对设置有缓冲槽，所述安装架底部固定连接有容置槽，所述缓冲槽固定连接在容置槽内部两侧，所述缓冲槽内部活动连接有缓冲支架，所述缓冲支架顶部固定连接有缓冲块，所述缓冲块顶部固定连接在安装架顶部，所述容置槽左右两侧设置有缓冲轨道，所述缓冲轨道内部滑动连接有下缓冲板，所述下缓冲板顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端固定连接有上缓冲板，所述伸缩杆表面围绕有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底部固定连接在下缓冲板顶部，所述缓冲弹簧顶部固定连接在上缓冲板底部，所述上缓冲板顶部活动连接在缓冲本体顶部，所述下缓冲板顶部通过轴承连接有第一连接杆，所述第一连接杆另一端通过轴承连接有第二连接杆，所述第二连接杆另一端通过轴承连接在上缓冲板底部。
5.优选的，所述缓冲支架底部固定连接有卡块，所述卡块顶部固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆另一端固定连接有固定块，所述固定块另一端与缓冲块相接处，所述缓冲杆表面套有压缩弹簧，所述压缩弹簧底部固定连接在卡块顶部，所述压缩弹簧底部固定连接在固定块底部。
6.优选的，所述缓冲本体底部固定连接有安装端口，所述安装端口左右两端固定连
接在安装架底部。
7.优选的，所述卡块底部位于缓冲槽内，所述卡块与缓冲槽相匹配。
8.优选的，所述上缓冲板左右两端与缓冲块相接处。
9.优选的，所述第一连接杆和第二连接杆相对设置有两组，所述第一连接杆与第二连接杆处固定连接有定位弹簧，所述定位弹簧另一端连接在另一组第一连接杆和第二连接杆连接处。
10.本实用新型提供了一种汽车租赁用碰撞缓冲装置，具备以下有益效果：
11.(1)本实用新型通过缓冲块将外力分散，缓冲块将外力分散至多处缓冲装置上进行缓冲，最大限度的减少碰撞力度，对物体进行保护，保持物体不受损坏，实现财产各方便的安全。
12.(2)本实用新型还通过缓冲弹簧对缓冲装置进行保护，增加缓冲装置的使用寿命，缓冲本体上安装暗黄端口，易于缓冲装置进行移动或者安装。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构正视图；
14.图2为本实用新型的整体结构俯视图；
15.图3为本实用新型的图1中缓冲支架结构正视图；
16.图4为本实用新型的图1中a处结构放大图。
17.图中：1、安装架；2、缓冲本体；3、缓冲块；4、缓冲槽；5、缓冲支架； 6、容置槽；7、下缓冲板；8、伸缩杆；9、上缓冲板；10、第一连接杆；11、第二连接杆；12、定位弹簧；13、缓冲弹簧；14、缓冲轨道；15、安装端口； 501、卡块；502、缓冲杆；503、固定块；504、压缩弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.如图1
‑
4所示，本实用新型提供技术方案：一种汽车租赁用碰撞缓冲装置，包括安装架1和缓冲本体2，所述缓冲本体2中部安装有安装架1，所述安装架1底部两端相对设置有缓冲槽4，所述安装架1底部固定连接有容置槽 6，所述缓冲槽4固定连接在容置槽6内部两侧，所述缓冲槽4内部活动连接有缓冲支架5，所述缓冲支架5顶部固定连接有缓冲块3，所述缓冲块3顶部固定连接在安装架1顶部，所述容置槽6左右两侧设置有缓冲轨道14，所述缓冲轨道14内部滑动连接有下缓冲板7，所述下缓冲板7顶部固定连接有伸缩杆8，所述伸缩杆8另一端固定连接有上缓冲板9，所述伸缩杆8表面围绕有缓冲弹簧13，所述缓冲弹簧13底部固定连接在下缓冲板7顶部，所述缓冲弹簧13顶部固定连接在上缓冲板9底部，所述上缓冲板9顶部活动连接在缓冲本体2顶部，所述下缓冲板7顶部通过轴承连接有第一连接杆10，所述第一连接杆10另一端通过轴承连接有第二连接杆11，所述第二连接杆11另一端通过轴承连接在上缓冲板9底部。
20.优选的，所述缓冲支架5底部固定连接有卡块501，所述卡块501顶部固定连接有缓冲杆502，所述缓冲杆502另一端固定连接有固定块503，所述固定块503另一端与缓冲块3相接处，所述缓冲杆502表面套有压缩弹簧504，所述压缩弹簧504底部固定连接在卡块501顶
部，所述压缩弹簧504底部固定连接在固定块503底部，受撞击力时，固定块503将外力施加到缓冲杆502 上缓冲杆502通过卡块501向下移动，移动至缓冲槽4内，将外力缓冲掉，压缩弹簧504对缓冲杆502进行缓冲保护。
21.优选的，所述缓冲本体2底部固定连接有安装端口15，所述安装端口15 左右两端固定连接在安装架1底部，方便缓冲装置进行安装移动。
22.优选的，所述卡块501底部位于缓冲槽4内，所述卡块501与缓冲槽4 相匹配，卡块501受力可以定向的在缓冲槽4内向下移动，不会发生偏移。
23.优选的，所述上缓冲板9左右两端与缓冲块3相接处，增大受力面积，增加缓冲效果。
24.优选的，所述第一连接杆10和第二连接杆11相对设置有两组，所述第一连接杆10与第二连接杆11处固定连接有定位弹簧12，所述定位弹簧12另一端连接在另一组第一连接杆10和第二连接杆11连接处，受力第一连接杆 10和第二连接杆11通过定位弹簧12固定向中间靠拢。
25.工作原理，缓冲本体2上安装支安装1，安装架1和缓冲本体1底部安装安装端口15，通过安装端口15可任意在目标物上，安装架1底部安装容置槽 6，容置槽6内左右两边安装缓冲槽4，缓冲槽4内安装缓冲支架5，缓冲支架5内通过安装卡块501、缓冲杆502、固定块503、压缩弹簧504，受撞击力时，固定块503将外力施加到缓冲杆502上缓冲杆502通过卡块501向下移动，移动至缓冲槽4内，将外力缓冲掉，压缩弹簧504对缓冲杆502进行缓冲保护，容置槽6顶部安装下缓冲板7和上缓冲板9，上缓冲板7和下缓冲板9中间由伸缩杆8、第一连接杆10、第二连接杆11、定位弹簧12、缓冲弹簧13组成，受撞击力时，上缓冲板9将受力分散到伸缩杆8、第一连接杆10、第二连接杆11上，伸缩杆8向下移动进行伸缩，第一连接杆10和第二连接杆相互配合向中间折叠，下缓冲板7在容置槽6内向下移动，将撞击力分散缓冲，安装架1顶部安装缓冲3,对外力进行第一步缓冲。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。