技术特征：
1.一种车顶用的制冷空调设备，包括空调外壳(3)，所述空调外壳(3)的底部设有空调连接座(5)，所述空调外壳(3)的表面设有多个空调出风口(4)，其特征在于：所述空调连接座(5)的底部对称设有t字型滑块(53)，所述空调连接座(5)的内部设有限定件(6)，所述空调连接座(5)的侧壁靠近限定件(6)的位置处开设有可拨动矩形槽(52)，且所述限定件(6)用于对空调连接座(5)进行固定；所述空调外壳(3)的顶壁对称开设有可滑动矩形槽(32)，所述可滑动矩形槽(32)的一侧开设有联动槽(33)，且所述联动槽(33)与可滑动矩形槽(32)相通，当空调外壳(3)、空调连接座(5)连接时，所述t字型滑块(53)位于限定孔(31)内部；所述限定件(6)包括限定螺杆(65)，所述限定螺杆(65)的底部设有圆台限定块(61)，且所述限定螺杆(65)、圆台限定块(61)位于空调连接座(5)内，所述空调外壳(3)的顶壁开设有与圆台限定块(61)配合使用的限定孔(31)。2.根据权利要求1所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述限定螺杆(65)的外壁套设有限定螺纹筒(66)，所述限定螺纹筒(66)的内壁设有与限定螺杆(65)配合使用的内螺纹。3.根据权利要求2所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述限定螺纹筒(66)的顶部设有转动顶环(68)，所述限定螺纹筒(66)的底部设有转动底环(62)，且所述转动顶环(68)与转动底环(62)为同等结构。4.根据权利要求3所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述转动顶环(68)的中部开设有限定内环槽(67)，所述空调连接座(5)的内部位于限定内环槽(67)的位置处设有限定球(64)，且所述限定球(64)位于空调连接座(5)内，且所述限定球(64)为固定设置。5.根据权利要求3所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述转动顶环(68)与转动底环(62)之间均有设有多个拨动柱(63)。6.根据权利要求1所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：当空调外壳(3)、空调连接座(5)安装后，所述圆台限定块(61)位于限定孔(31)的正上方，且所述限定孔(31)与圆台限定块(61)为同一个圆心设置。7.根据权利要求4所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述限定螺杆(65)、限定螺纹筒(66)为同一个圆心设置，所述限定螺纹筒(66)、限定内环槽(67)、转动顶环(68)、转动底环(62)均为同一个圆心设置。8.根据权利要求3所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述转动顶环(68)超出可滑动矩形槽(32)一厘米以上。9.根据权利要求1所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述t字型滑块(53)的一侧设有磁块，所述可滑动矩形槽(32)的内壁设有铁板，当空调连接座(5)、空调外壳(3)连接后，t字型滑块(53)可与可滑动矩形槽(32)磁性连接。10.根据权利要求1所述的一种车顶用的制冷空调设备，其特征在于：所述空调外壳(3)的顶部位于空调出风口(4)的一侧设有空调按钮(1)，所述空调外壳(3)的顶部位于空调按钮(1)的一侧设有空调散热网(2)，所述空调连接座(5)的底部设有散热风扇(51)。
技术总结
本发明属于空调设备技术领域，公开了一种车顶用的制冷空调设备，包括空调外壳，所述空调外壳的底部设有空调连接座，所述空调外壳的表面设有多个空调出风口，所述空调外壳的顶部位于空调出风口的一侧设有空调按钮，所述空调外壳的顶部位于空调按钮的一侧设有空调散热网，所述空调连接座的底部对称设有T字型滑块，所述空调连接座的内部设有限定件，所述空调连接座的侧壁靠近限定件的位置处开设有可拨动矩形槽；T字型滑块位于空调连接座的底部，并可从联动槽内滑动至可滑动矩形槽内，使得空调连接座的安装较为便捷，使得空调外壳、空调连接座的安装、拆卸工作都非常简单，而当空调连接座安装后，可通过限定件进行限定。可通过限定件进行限定。可通过限定件进行限定。
技术研发人员：杨自力
受保护的技术使用者：张家港赛克汽车空调有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2021/11/8