一种水陆空摩托车的制作方法

1.本发明涉及摩托车技术领域，尤其是涉及一种水陆空摩托车。


背景技术：

2.摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。
3.目前的摩托车已经有能够实现水陆两栖的功能，但还未有可水陆空三栖的摩托车。


技术实现要素：

4.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种水陆空摩托车。
5.本发明的技术方案是这样实现的：
6.一种水陆空摩托车，包括机架，所述机架前端安装有从动轮，所述机架后端安装有驱动轮，所述机架上安装有油箱和发动机，所述油箱位于所述发动机上方一侧，所述机架上安装有座椅，所述座椅位于所述发动机上方，所述发动机一侧安装有分动器，所述分动器与所述驱动轮传动连接，所述分动器外侧传动安装有旋翼，所述机架上方安装有上升翼，所述上升翼后端安装有升降舵，所述机架底部安装有冲浪板，所述冲浪板对称设置在所述从动轮和所述驱动轮两侧。
7.进一步的，所述冲浪板包括固定板，所述固定板通过螺钉固定在所述机架外侧，且所述固定板底部通过合页安装有浮力板，所述浮力板与所述固定板之间通过销轴安装有折叠支撑杆。
8.进一步的，所述上升翼包括机翼体，所述机翼体底部安装有支撑架，所述支撑架通过连接架与所述机架相连接，所述机翼体上安装有旋转盘。
9.进一步的，所述上升翼包括折叠机翼，所述折叠机翼底部安装有支撑架，所述支撑架通过连接架与所述机架相连接，所述折叠机翼上安装有旋转盘。
10.进一步的，所述机翼体或所述折叠机翼与所述支撑架之间连接有加强筋。
11.进一步的，所述旋转盘通过中间环槽连接所述支撑架顶部，且所述旋转盘通过转轴与所述机翼体或所述折叠机翼相连接。
12.进一步的，所述分动器包括外壳，所述外壳之间通过转动轴安装有主动齿轮和从动齿轮一和从动齿轮二，所述从动齿轮一和所述从动齿轮二分别位于所述主动齿轮两侧，且所述主动齿轮与所述从动齿轮一和所述从动齿轮二之间安装有同步齿轮，所述同步齿轮外侧安装有拨叉，所述拨叉与所述外壳之间安装有拨叉杆。
13.进一步的，所述分动器外侧安装有主动传动套管，所述主动传动套管另一端通过轴承座齿轮体安装有从动传动套管，所述从动传动套管顶部安装有旋翼。
14.进一步的，所述从动传动套管之间安装有头顶护板。
15.采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：装置结构简单，通过设置分动器，能够根据行驶条件确定行驶方式，进而能够适用于水面、陆地和空中，方便使用。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本发明的实施例一结构示意图；
18.图2是本发明的实施例一主视图；
19.图3是本发明的实施例一左视图；
20.图4是本发明的冲浪板结构示意图；
21.图5是本发明的上升翼结构示意图一；
22.图6是本发明的上升翼结构示意图二；
23.图7是本发明的上升翼旋转盘结构示意图；
24.图8是本发明的分动器结构示意图；
25.图9是本发明的实施例二结构示意图；
26.图10是本发明的实施例二左视图。
27.附图标记说明如下：
28.1、分动器；101、主动齿轮；102、从动齿轮一；103、拨叉；104、拨叉杆；105、转动轴；106、外壳；107、同步齿轮；108、从动齿轮二；2、驱动轮；3、冲浪板；301、固定板；302、折叠支撑杆；303、浮力板；4、旋翼；5、升降舵；6、座椅；7、上升翼；701、连接架；702、加强筋；703、机翼体；704、旋转盘；705、支撑架；706、折叠机翼；8、油箱；9、机架；10、从动轮；11、发动机；12、头顶护板；13、轴承座齿轮体；14、从动传动套管；15、主动传动套管。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
30.实施例一：
31.如图1
‑
8所示，一种水陆空摩托车，包括机架9，所述机架9前端安装有从动轮10，所述从动轮10可作为方向舵，所述机架9后端安装有驱动轮2，所述机架9上安装有油箱8和发动机11，所述油箱8位于所述发动机11上方一侧，所述机架9上安装有座椅6，所述座椅6位于所述发动机11上方，所述发动机11一侧安装有分动器1，所述分动器1与所述驱动轮2传动连接，所述分动器1外侧传动安装有旋翼4，所述机架9上方安装有上升翼7，所述上升翼7后端安装有升降舵5，所述机架9底部安装有冲浪板3，所述冲浪板3对称设置在所述从动轮10和所述驱动轮2两侧。
32.本实施例中，所述冲浪板3包括固定板301，所述固定板301通过螺钉固定在所述机架9外侧，且所述固定板301底部通过合页安装有浮力板303，所述浮力板303与所述固定板301之间通过销轴安装有折叠支撑杆302。
33.本实施例中，所述上升翼7包括机翼体703，所述机翼体703底部安装有支撑架705，
所述支撑架705通过连接架701与所述机架9相连接，所述机翼体703上安装有旋转盘704。
34.本实施例中，所述上升翼7包括折叠机翼706，所述折叠机翼706底部安装有支撑架705，所述支撑架705通过连接架701与所述机架9相连接，所述折叠机翼706上安装有旋转盘704。
35.本实施例中，所述机翼体703或所述折叠机翼706与所述支撑架705之间连接有加强筋702。
36.本实施例中，所述旋转盘704通过中间环槽连接所述支撑架705顶部，且所述旋转盘704通过转轴与所述机翼体703或所述折叠机翼706相连接。
37.本实施例中，所述分动器1包括外壳106，所述外壳106之间通过转动轴105安装有主动齿轮101和从动齿轮一102和从动齿轮二108，所述从动齿轮一102和所述从动齿轮二108分别位于所述主动齿轮101两侧，且所述主动齿轮101与所述从动齿轮一102和所述从动齿轮二108之间安装有同步齿轮107，所述同步齿轮107外侧安装有拨叉103，所述拨叉103与所述外壳106之间安装有拨叉杆104，使用时，发动机11驱动所述主动齿轮101旋转，根据需用需求，通过所述拨叉杆104对所述拨叉103进行位置调节，此时，拨叉103带动所述同步齿轮107移动至对应的所述从动齿轮一102或所述从动齿轮二108与所述主动齿轮101连接处，进而带动对应的所述从动齿轮一102或所述从动齿轮二108旋转，后通过传动系统带动所述旋翼4或所述驱动轮2旋转。
38.使用时，驾驶员坐在所述座椅6上，启动装置，所述油箱8内的汽油进入所述发动机11内，所述发动机11发动，提供驱动力，进而驱动所述分动器1旋转，此时可根据地形，对装置的模式进行调节，当在陆地行驶时，所述分动器1驱动所述驱动轮2旋转，进而实现陆地行驶，当需要飞行时，所述分动器1通过齿轮传动系统一驱动所述旋翼4高速旋转，此时通过所述升降舵5和所述上升翼7带动装置上升，进而实现在空中行驶，所述方向舵可控制飞行方向，当需要在水中行驶时，通过所述折叠支撑杆302将所述浮力板303放下，使所述浮力板303绕所述固定板301底部的合页旋转，进而使得所述浮力板303与所述固定板301垂直，所述分动器1驱动所述驱动轮2旋转，此时所述浮力板303使装置浮在水面上，所述驱动轮2向前旋转在水中高速刮水的推力使装置在水面行驶。
39.实施例二：
40.如图9
‑
10所示，一种水陆空摩托车，包括机架9，所述机架9前端安装有从动轮10，所述从动轮10可作为方向舵，所述机架9后端安装有驱动轮2，所述机架9上安装有油箱8和发动机11，所述油箱8位于所述发动机11上方一侧，所述机架9上安装有座椅6，所述座椅6位于所述发动机11上方，所述发动机11一侧安装有分动器1，所述分动器1与所述驱动轮2传动连接，所述分动器1外侧传动安装有旋翼4，所述机架9底部安装有冲浪板3，所述冲浪板3对称设置在所述从动轮10和所述驱动轮2两侧。
41.本实施例中，所述冲浪板3包括固定板301，所述固定板301通过螺钉固定在所述机架9外侧，且所述固定板301底部通过合页安装有浮力板303，所述浮力板303与所述固定板301之间通过销轴安装有折叠支撑杆302。
42.本实施例中，所述分动器1包括外壳106，所述外壳106之间通过转动轴105安装有主动齿轮101和从动齿轮一102和从动齿轮二108，所述从动齿轮一102和所述从动齿轮二108分别位于所述主动齿轮101两侧，且所述主动齿轮101与所述从动齿轮一102和所述从动
齿轮二108之间安装有同步齿轮107，所述同步齿轮107外侧安装有拨叉103，所述拨叉103与所述外壳106之间安装有拨叉杆104，使用时，发动机11驱动所述主动齿轮101旋转，根据需用需求，通过所述拨叉杆104对所述拨叉103进行位置调节，此时，拨叉103带动所述同步齿轮107移动至对应的所述从动齿轮一102或所述从动齿轮二108与所述主动齿轮101连接处，进而带动对应的所述从动齿轮一102或所述从动齿轮二108旋转，后通过传动系统带动所述旋翼4或所述驱动轮2旋转。
43.本实施例中，所述分动器1外侧安装有主动传动套管15，所述主动传动套管15另一端通过轴承座齿轮体13安装有从动传动套管14，所述从动传动套管14顶部安装有旋翼4。
44.本实施例中，所述从动传动套管14之间安装有头顶护板12。
45.使用时，驾驶员坐在所述座椅6上，启动装置，所述油箱8内的汽油进入所述发动机11内，所述发动机11发动，提供驱动力，进而驱动所述分动器1旋转，此时可根据地形，对装置的模式进行调节，当在陆地行驶时，所述分动器1驱动所述驱动轮2旋转，进而实现陆地行驶，当需要飞行时，所述分动器1通过齿轮传动系统二驱动所述旋翼4高速旋转，此时所述升降舵5配合所述旋翼4带动装置上升，进而实现在空中行驶，当需要在水中行驶时，通过所述折叠支撑杆302将所述浮力板303放下，使所述浮力板303绕所述固定板301底部的合页旋转，进而使得所述浮力板303与所述固定板301垂直，所述分动器1驱动所述驱动轮2旋转，此时所述浮力板303使装置浮在水面上，所述驱动轮2向前旋转在水中高速刮水的推力使装置在水面行驶。
46.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。