一种用于履带式行走机械的驻车制动装置的制作方法

文档序号:27627122发布日期:2021-11-29 15:29阅读:59来源:国知局
一种用于履带式行走机械的驻车制动装置的制作方法

1.本发明专利涉及工程机械技术领域,特别涉及一种用于履带式行走机械的驻车制动装置。


背景技术:

2.现有的小型履带式工程机械主要是采用行车驻动,未加装驻车制动装置。此类机械对于需要定点停车作业或坡道定点停车作业的情况容易意出现溜车和操作困难的状况。


技术实现要素:

3.为解决上述技术问题,本装置主要用于小型履带式工程机的驻车制动装置。
4.包括手柄、手柄卡板、右制动座合件、左制动座合件、手刹座合件和转轴合件,手柄与转轴合件固定连接,转轴合件与手刹座合件活动连接,转轴合件分别与右制动座合件、左制动座合件拉线连接,右制动座合件与左制动座合件分别固定安装在右履带架、左履带架上,手柄卡板与手刹座合件分别固定连接在行走机械的相应位置上。
5.进一步地,右制动座合件与左制动座合件上的转轴分别与其自身的固定点弹性连接。
6.进一步地,操作手柄旋转,对履带式行走机械进行机械驻车制动,防止溜车,起保护作用。
7.本发明的有益效果为:本发明为一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,操作手柄可卡在手柄卡板上或者旋转手柄脱离手柄卡板,从而带动转轴合件拉紧或者松开拉线,从而使右制动座合件与左制动座合件发生回弹或者拉紧状态,当拉紧时,右制动座合件与左制动座合件分别与驱动轮互不干扰;当回弹时,右制动座合件与左制动座合件回弹到指定位置卡住工程机的驱动轮从而形成驻车制动。本发明结构简单,易于装配,实现更佳的制动效果。
附图说明
8.图1为本发明行走时的结构示意图;图2为本发明驻车时的结构示意图;图3为驱动轮和右制动座合件结构示意图;图4为图3卡住时结构示意图;如图所示,1手柄,2手柄卡板,3驱动轮,4右制动座合件,5左制动座合件,6手刹座合件,7转轴合件。
具体实施方式
9.如图所示,本发明为一种用于履带式行走的驻车制动装置,包括手柄、手柄卡板、右制动座合件、左制动座合件、手刹座合件和转轴合件,手柄卡板与手刹座合件6分别固定
连接在行走机械的相应位置上。
10.如图1所示,操纵手柄1卡在手柄卡板2上带动转轴合件7拉紧拉线,右制动座合件4与左制动座合件5上的弹簧处于拉紧状态,右制动座合件与左制动座合件分别与驱动轮3互不干扰(如图3所示)。
11.小型履带式工程机驻车制动时,如图2所示,手动旋转放开手柄可带动转轴合件旋转使拉线松开,拉线变长,从而使右制动座合件与左制动座合件上的弹簧同步回弹旋转至指定位置,右制动座合件与左制动座合件回弹到指定位置分别卡住工程机的驱动轮从而形成驻车制动(如图4所示),这样工程机械在驻车工作或在坡道上时操作手柄,可防止工程机械溜车,从而对驾驶人员起到一定的保护作用,同时起到定点停车的作用。
12.本发明未详述部分为现有技术。
13.本发明为一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,操作手柄可卡在手柄卡板上或者旋转手柄脱离手柄卡板,从而带动转轴合件拉紧或者松开拉线,从而使右制动座合件与左制动座合件发生回弹或者拉紧状态,当拉紧时,右制动座合件与左制动座合件分别与驱动轮互不干扰;当回弹时,右制动座合件与左制动座合件回弹到指定位置卡住工程机的驱动轮从而形成驻车制动。本发明结构简单,易于装配,实现更佳的制动效果。
14.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。


技术特征:
1.一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,其特征在于,包括手柄、手柄卡板、右制动座合件、左制动座合件、手刹座合件和转轴合件,手柄与转轴合件固定连接,转轴合件与手刹座合件活动连接,转轴合件分别与右制动座合件、左制动座合件拉线连接,右制动座合件与左制动座合件分别固定安装在右履带架、左履带架上,手柄卡板与手刹座合件分别固定连接在行走机械的相应位置上。2.如权利要求1所述的一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,其特征在于,右制动座合件与左制动座合件上的转轴分别与其自身的固定点弹性连接。3.如权利要求1所述的一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,其特征在于,操作手柄旋转,对履带式行走机械进行机械驻车制动,防止溜车,起保护作用。

技术总结
本发明为一种用于履带式行走机械的驻车制动装置,包括手柄、手柄卡板、右制动座合件、左制动座合件、手刹座合件和转轴合件,手柄与转轴合件固定连接,转轴合件与手刹座合件活动连接,转轴合件分别与右制动座合件、左制动座合件拉线连接等。操作手柄可卡在手柄卡板上或者旋转手柄脱离手柄卡板,从而带动转轴合件拉紧或者松开拉线,从而使右制动座合件与左制动座合件发生回弹或者拉紧状态,当拉紧时,右制动座合件与左制动座合件分别与驱动轮互不干扰;当回弹时,右制动座合件与左制动座合件回弹到指定位置卡住工程机的驱动轮从而形成驻车制动。本发明结构简单,易于装配,实现更佳的制动效果。制动效果。制动效果。


技术研发人员:郑涛 吴玉凤
受保护的技术使用者:泰安芒特机械科技有限公司
技术研发日:2021.10.18
技术公布日:2021/11/28
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